boxer

Приветствую, друзья! 
Представляю вам свою вымученную модель, которая строилась полтора года.
За это время проект пережил переезд, поиск потерявшихся деталей, восстановление поврежденных элементов, несколько раз работа забрасывалась без желания ее продолжать.

В общем, финиш все-таки пришел. Косяков, конечно, хватает, но я думал, что результат будет намного хуже. А пока более-менее устраивает.
Красилось тамиевской TS-кой (какой – уже не помню), лакировалось 2К лаком. Также в сборке применялось травление от Аошимы. 
 
Что касается самого кита. Набор сам по себе неплох. И у него рабочая подвеска (причем, регулируемая по высоте) – это как бы хорошо, но лучше бы она была жесткая, т.к. она получилась довольно хлипкая и колеса болтаются, поэтому некоторые пришлось приклеить, чтобы не получался безумный развал после каждого сдвига модели на полке.
 
Приятного просмотра.

















 

Разбавитель у меня старый мобихеловский и мне с ним как то не сильно нравится, с Solid я без него. Да он и не обязателен.
Еще чуть прогресса

Подтонировал кресла чтобы придать объема, возможно слегка еще приглушу серым сверху, а то выглядят грязновато.
 

Приборка с маскировкой.

Увидев блики на гранях я вначале за сердце схватился, подумав, что это протерто до грунта, или даже до пластика,.. а потом спохватился - это ж в каком надо быть угаре, чтобы так затереть 

Вывел поверхность и "нарисовал уплотнители"

Смешно читать как взрослые дядьки топчут клавиатуру с целью доказать другим взрослым дядькам, за сотни км от них, кто кого круче. И кто более нудный или глупый.
Похоже глупее тот , кто не может остановиться...

Раскажу свою печальную историю декалирования и первого опыта с бмф  
 
В общем начал с декалей, уже собирал одну модель из серии лб, клеил деки во весь борт, была наверно третья моя модель и деки были хоть и тонкие, но прочные и приваривались хорошо.
Крыша и капот легли отлично 

 
Далее стал обклеивать борт. Мало того что в наборе с фендерами даны деки кладущиеся под фендера и по куску на фендера (с учетом того, что часть кузова под фендером впринципе вырезается), так еще и декали отвратительного качества. Очень ломкие, жесткие, отказывались привариваться напрочь. Потрескались везде где только могли, ну и размерам не совпадали даже с теми же фендерами.
 
Решено было сделать перерыв перед вторым бортом и позаниматься бмф. Вот тут никаких претензий. Первый опыт на ура, как я считаю, все легло потрясно, смотрится очень круто! 
 
Ну и в конце концов я решил снять декаль с борта, портящую весь вид....
Сниматься она отказывалась, и этот процесс занял у меня около полутора часов.
 

 
П.с. руки не опустил, завтра снова аэрограф в руки и аккуратно будем перекрашивать один борт.
Всем кто прочитал мой монолог и изливание души про аошимовские декали, испортившие мне настроение большое спасибо!  надеюсь скоро предоставлю апдейт с аккуратной красивой лаурелькой (во всяком случае ее кузовом 

Опять вы за старое?
Вам это ещё не надоело? 
Как зайдёшь на форум, какой-то срач, негатив. А вроде взрослые люди. 
Все молодцы, все делают как хотят, зачем из этого Санта-Барбару устраивать?
 
Только же перешли на обсуждение конкурса, вам всем там надо померяться скиллом постройки, вот это будет по-настоящему интересно! А то развели "этот на меня так, а я на эдак", одному весы одно, другому другое, одному свет не тот, другому ещё что-то... Так-то все же адекватные, но тут прямо что-то не так.
 
Стройте модели, доказывайте результатами, а не словами на 100500 страниц, на форум уже желания заходить пропадает, ибо тут каждый раз ваши бесконечные споры...

Max4x4 Спасибо Максим, особенно за то, что вспомнил про весы, я кстати до сих пор им ненарадуюсь. 
А вот насчёт
Зря ты так, не понимаю исходя из чего ты сделал такой вывод, тем более что виртуальное общение оно...такое, живьём пять минут и всё понятно(если конечно уметь слушать и быть не предвзятым), а в письменном виде гораздо сложнее, кто из нас умеет идеально точно передавать свои мысли и эмоции в виде текста, кто?! Я не умею, стараюсь, но сам понимаешь, чуть-чуть двусмысленно написал, ты можешь понять ещё чуть-чуть не так и сделать неправильный вывод, вот и всё. Поэтому надо быть снисходительнее и пытаться разобраться, понять...ну типа повторно, ещё раз, если тебе конечно не наплевать. Ты сделал вывод обо мне по техническому тексту, описывающему вопросы моделизма, но когда я что-то пишу, то в этом уверен, а если не уверен, то не буду писать чушь, добавляя имхо и т.д., а некоторые резкие выражения...скорее для контраста, может забавного, а иногда называю дебилами адептов "консистенции молока", потому что я возненавидел их ещё при покупке первого аэрографа и красок для него(тогда я не знал ещё куда именно краску то заливать), когда в магазине мне никто не смог рассказать о разбавлении краски ничего кроме "консистенции молока", а я спрашивал не один наверно десяток раз, естественно мне пришлось опытным путём долго осваивать всё самому(в результате я пришёл к от 4к2 до 4к3, в зависимости от краски и цели), и естественно я продолжаю их люто ненавидеть за это и сейчас))). Особенно ссука радует, когда опытный моделист с большим стажем, на "мастерклассе" может рассказывать, что он никогда сразу модель не красит, сначала пол часа наводит на глаз краску(даже для базовой окраски), пробуя на кошке,  несколько раз переразводя её, вместо того чтобы смешать её на тех самых весах в необходимом объёме и правильной пропорции секунд за 30. Ну а если из-за объёма текста, так я уже писал зачем это делаю, чтобы всё было понятно и не оставалось вопросов. Зачем такой ответ, если после него обязательно останутся вопросы, или из-за малой информативности он будет полностью бесполезен?!
 
4auka Да по поводу конкурса наверно всем всё всегда было понятно(для объективной оценки было жюри, про которое я ничего не писал), кому-то нравится качество, а кому-то на него наплевать, им важна изюминка(хотя среди моделистов это странно). Некоторые коллекционеры, например, как сами пишут, коллекционируют не качество, а "модели", т.е. отдалённо похоже в 43ем метров с пяти, значит за любые деньги будет в коллекции, а вот мне мешок подобного мусора даром не нужен, лучше одну модель в 18ом за тридцатку, чем сто в 43ем по триста, каждому своё. 
 
А на счёт того, что это всем надоело, так кто заставляет читать и участвовать?! По-моему здесь отписались в основном те, кому есть что сказать окружающим и те, кому хотелось показать себя, ну или напомнить о себе. Лично мне всё понравилось, очень много узнал о моделизме и о некоторых моделистах в частности, ну и о себе немного.

Красил полуматом. Антенна действительно толстовата, но такая была в комплекте
 
В любом случае, учту в будущих постройках...

Анатолий предложил очень красивый цвет в сочетание с синим, поддерживаю двумя руками,..
 

Doktor cuba_13    Поздравляю!  

Как и обещал

Есть несколько пылинок и небольшая шагренька. Думаю легкая шлифовка с полировкой все поправит.
По декалям - качество изумительное. Тонкие, крепкие, отлично тянутся и огибают поверхность, качество печати превосходное.

Всем привет, я тут с небольшим апдейтом.
Итак, первым делом взялся за багажник. Вырезал его (надо  же отрабатывать петли, чтобы открывались без косяков), а также  вклеим заднюю часть кузова (с ней потом будет удобнее крышку багажника ровнять)

И вот тут у меня что-то щелкнуло: а почему  бы не сделать петли на крышку капота? Места там, вроде хватает. Нашел фото этих самых петель

изобразил их на миллиметровке (показывать рисунок не буду,  дабы не оскорблять чувств людей с математическим складом ума Черчение было одним из самых нелюбимых предметов в  школе) и перенес детальки на пластик

Потом соединил все проволочками

и одну из петель установил на модель


Что самое удивительное - петля работала Вот в закрытом состоянии

После установки второй петли навесил крышку капота



Поскольку прилегала она не совсем плотно, пришлось сделать пару углублений в пластике

Далее меня ждала некоторая неприятность - крышка, сначала вполне уверенно державшаяся в открытом состоянии, начала падать

(модель все та же, просто снята при искусственном освещении, поэтому  выглядит оранжевой). Без подпорки крышка не держится

Я было подумал, что проволока для этого дела слишком скользкая и вместо нее в отверстия вставил смоляные  болтики. Однако эффект тот же. Как удерживать крышку в открытом состоянии, пока не знаю. Пружинку как на настоящих петлях не осилю - нет подходящей по диаметру проволоки. В общем, думаю, ищу решение.
Допускаю, что петли могут быть переразмерены. Но это первый блин. На последующих моделях постараюсь сделать более миниатюрно. Хотя, с другой стороны, есть риск, что крышка будет подниматься на совсем малую высоту и двигатель будет плохо видно.
Попутно, прикидываю, что делать с  дворниками. Производитель изобразил их совсем непотребно. Понимаю, что они скрыты под крышкой капота и переделка будет сусликом из той же породы, что и петли, но все же... Есть вариант взять дворники от другой модели

или ставить травленные. Пока не решил, на чем именно остановиться.
 

Думаю скорей всего вот такой, и тогда сочетание будет очень и очень.
 

Категорически всех приветствую.
 
Моя свежая работа - Mazda MX-5. Тамия есть Тамия. Подгонка деталей не вызывает нареканий, но, как я уже не в первый раз замечаю, у Тамии какие-то непонятки с пластиком. Он ОЧЕНЬ мягкий и нежный. До покраски конечно об этом не скажешь, но после нанесения краски, нужно быть предельно осторожным, иначе на пластике (мы говорим про кузов), могут появиться царапки, от которых потом очень трудно избавиться. Его можно испортить буквально легким нажатием пальца. Еще один момент, в сравнении с Ревеллом - пластик Тамии может подкинуть свинью и после покраски покрыться трещинами, чего никогда не было замечено на Ревелле (а его я собрал в разы больше Тамии). Возможно дело тут в красках, что я использую, но повторюсь, на Ревелле такого просто нет...
Конкретно эта модель - Mazda MX-5, у меня получилась практически образцово-показательной (для меня лично) и я ей очень доволен. Впервые были использованы краски Gravity Colors. Что я могу по ним (краскам) сказать - это отличная альтернатива краскам от Zero Paints, а если учесть, что их гораздо проще купить и доставить в Россию, то это просто отличный вариант для моделиста. Для имитации карпета в салоне, использовался Teppich Flocking черного цвета. Лак - Zero Paints.
 
P.S. Была мысль пройтись panel line accent color, но лучшее - враг хорошего и решил оставить как есть, т.к. на мой взгляд, уж больно сильно будет выделяться расшивка...
 
Видео сборки, можно посмотреть здесь:
 
 
 

Очень приятные впечатления от просмотра модели!   и Поздравляю! 

Ну, в почином. Первая моя победа в автомоделизме.Жена и мама присутствовали, поддерживали, болели. Были также очень рады.
 

 
Пожалуйста, не пинайте за резкость, от волнения был такой тремор, что никакая оптическая стабилизация не спасла.
 
Наш профильный стенд:
 

 
Аэрография на Субарике - просто отпад! Первое место и кубок!
 

 
@Doktor, я так понял, это твоя Селика, про которую ты выше писал?
 

 

 
Забавный бусик, вроде доделан, но без остекления и без фар...хз, почему тогда стоял в готовых.
 

 
Мотоциклы - 2 место.
 

 
Субарику уделил особое внимание, он вживую очень и очень крут!
 

 

 

 
Стенд с раллийными и кольцевыми:
 

 

 

 

 

 
Очень крутая диорама с автосервисом, непонятно почему обделенная вниманием. Прошу прощения, но бокс очень зеркалил, так и не смог четко показать, суть, думаю, понятна.
 

Прочее:
 

 
К слову, Mack - бумага. Сам офигел.

 
Юниоры:
 

 
Ну и под катом остальное.
 
 
Спасибо за внимание. 

Погода, к сожалению, в этом году крайне плохая и фотосет на улице уже не получится. Я решил воспользоваться моментом и "нащёлкал" на выставке, после окончания церемонии. К сожалению, пятна, которые я не вытер, от смывки заметил уже дома на фото. Ни на выставке, ни дома, в упор не видел.
По работе с Revell хочу сказать, что данный производитель мне понравился больше всего из моих трех китов, отличнейшая детализация, кол-во деталей, первоклассная инструкция. К сожалению, Камаро стал жертвой моего знакомства с аэрографом, из-за чего ЛКП и белый винил не такого высокого кач-ва, как на моём Бель Эйр. Но всё это уроки и шишки, которые я принимаю к сведению на последующие мои стройки.
Кузов - Tamiya TS-87 Titan Gold
Салон - мой личный микс - имитация цвета Parchment от Шэви 1967 года
Подкапотка и днище - Tamiya TS-29 Semi Gloss Black + эмали Testors
Крыша - Tamiya TS-27 Matte White
Двигатель - Testors Model Masters Chevy Engine Red
Лаки - TAMIYA TS-80 Flat Clear, Tamiya TS-13 Clear и Tamiya TS-79 Semi Gloss Clear
Травление - The Model Car Garage
Подкапотка - ВВ провода супермягкая рыболовная леска 0,3 мм, проводки из витой пары + термоусадка
Пол салона - флок Black 13 с Алиэкспресс
Молдинги - Bare-Metal Foil
 
 
































 
И на сладкое - все три мои модельки вместе. На Понтиаке ГТО пролил расшивочку - стал намного живее.
 

 

 

В процессе...
Белая подложка и маски

Черная база и пара дек. Самое сложное позади

Ура!!! Давайте замутим конкурс!
Чур я в первом ряду  

Может хватит разводить грязь, а лучше слехнемся в новом конкурсе, тему для которого мы придумаем
 
@Ermiloff не выбор ниссана в том конкурсе меня тоже разочаровало, но помимо нас голосовало много людей, которых что-то зацепило в Купере. Ну ладно, есть так и есть. Голосование все же проводится общественное.
 
хватит уже деферамбы и омномном поливать. Как курятник прям.

Грунт Bosny. Ядреная штука и сложно работать, но я его победил. 
Наносить с 50см примерно, баллон следует греть до 25 градусов, тоже примерно. Ложиться вот так. Т.е. в один сухой слой не замыливает.
Отдирается сложно и только гвоздем.
Разъедает и смягчает пластик до полного высыхания, поэтому лучше пусть высохнет час,или получатся следы от прищепки как на фото ниже.

В два слоя не замыливает расшивку, даже для 35го масштаба сгодится.

баллон вот такой.
Вот такие вот эксперименты.

Не люблю я эти дрязги. Не хочу в них учавстовать, но высказатся думаю нужно.
Сергей - ты хороший моделист. У тебя многое получается. До многова мне еще рости и рости. Но, человек ты если честно тяжелый и очень честолюбивый, я это понял еще при личной беседе. И это в принципе не плохо, в разумных пределах. Отнршения отрицательного к тебе лично из-за этого нет.
Все остальные участники - предлагаю вспомнить с чего начаался весь этот говносрач, нет не с китайских сверлышек (которые кстати и у меня есть, и они соответствуют размерам), а с электронных весов. Вспомните как вы с пеной у рта доказывали что это совершенно безполезный предмет, всем безполезный, не только вам. Потом все утихло, и вот опять со сверлами с новой силой. А дальше слово за слово и как снежный ком. Проще надо быть, всем проще. Ни захотел человек выставлять на каком либо форуме свою работу, это его право. Предложил вещь которая как ему кажется полезна, это его право. Он ведь не заставляет всех ее покупать и никому не навяывает. У меня в наборе инструментов тоже много дешевой фигни с Китая, и я знаю что это фигня, но я нашел ей применение.
В общем друзья, все!, прикращайте. Хватит. Уже не смешно, и даже немного противно. Всегда будет человек, отличающийся от толпы. И если к примеру Сергей вздумает нас покинуть, поверьте найдется другой отличающийся от толпы.
П.С. Прошу простить за многобуков, компенсировал так сказать молчание.
Во, значит не мне одному это надоело.

Женя, потому что мы все разные ,и на любом ресурсе будем одинаковые и не важно какой это ресурс. Ни чего не поменяется, может нужно просто принять человека таким какой он есть.