sergey

оч круто

Думаю что этот агрегат можно отнести к грузовику, правда на ЖД ходу, да еще и на агрегатах ЯМЗ.
 если залил в тему авто, но есть тема Жд извиняйте - не увидел)
Модель - полностью самодел, от и до. Масштаб модели 1:43.
Да вы не ослышались, именно 43тий - самый нестандартный масштаб в сфере ЖД моделизма, те кто следил за проектом - в теме, 
кто видит впервые - еще раз распишу в кратце:).

Ближе к теме модели.
Масштаб большой, получается ровно в 2 раза больше чем H0, поэтому не стал делать модель статичной - как обычно делаю в своем ТТ масштабе. Это первая работа в таком масштабе, но вроде ничего так в итоге получилось. Попробую расписать функционал модели и ничего не забыть)
Рабочие дверные замки, подвижные дворники, открываются все двери 
(капот, кабина, щитовые и гидропередачи),
открываются форточки, поворачиваются сидушки вокруг своей оси, поворачивается стрела крана, тележка с крюком подвижная, вращающиеся карданы, съемный капот.
Модель полностью самодел. начиная от колес, заканчивая пружинами.
Материал для постройки был впринципе тотже что и всегда:ПВХ пластик 1.5 мм, полистирол, медь 
и прочее подручное барахло вроде зубочисток и ватных палок.
Повышенную детализацию и каждую мелочь решил стороной не обходитьв итоге в кабине есть все начиная от тумблеров и кранов машиниста
до телефона связи с диспечером и розетки), про раму вообще отдельный разговор. Фотки хоть и не особо блещую качеством, в живую модель гораздо лучше смотрится, но всеже вроде ничего не упустил, в дальнейшем доработаю оставшиеся незначительные недоделы и декали со следами эксплуатации и обязательно запечатлю все на хороший фотик. Также есть отдельное видео с рабочими и подвижными элементами.
 

 

В этой теме постараюсь подробно показать процесс постройки хотрода из серийного 1934 форда.
Работы проделано не мало и модель все еще томится в процессе, но можно сказать уже полностью завершена,
материалы используемые для постройки - пвх, полистирол, медь, и многое другое.
Все очень канонично и стильно будет ибо это моя визитная карточка - если так можно выразиться).
 
Масштаб 1:18. для начала как и обычно рисую схему с размерами для постройки рамы, который использую как выкройку,
тоже самое с капотом на этой модели, затем чоп топ, спил зада под багажником и прочей лишней лабуды, далее постройка рамы, капота, интерьера и тд.
двигатель сборная солянка из 3х разных, ну как и подобает в хотроддинге).
































Тут же выложу и вторую модель в Процессе постройки - 1928 форд пикап - перепил из родстера.)
В принципе в остальном - как обычно, теже технологии и материалы, двигатель решил уже второй раз полностью с нуля изготовить.

Очередной фордик из моей коллекции - модель как и остальные полный перепил из стока, Масштаб 1:18.
как обычно очень много ручной работы. Материалы использованные для постройки - пвх, полистирол, медь, латунь, детали других авто и многое другое.
Немного фоток с процесса в конце приложу.

И снова форд в хотродерском, вернее рэтродерском исполнении)
1931 Ford tudor ratrod - палач.
Масштаб модели 1:18, как и обычно полнейший перепил из стока.
Материалы для постройки - ПВХ, полистирол, медь и другое.
немного фото с процесса приложу в конце.

Одна из моих работ в теме хотродов.
1951 Ford f1 Bitchn pickup, масштаб 1 18
 
модель- глубочайший перепил и обилие ручной работы.
Рама, кузов, ходовая, двигатель частично,интерьер и различный экстерьер выполнены с нуля.
Материалы: Пвх пластик, полистирол, медь, шпон, остатки литников и многое другое)
помимо фото готовой модели в конце приложу немножко с процесса).

Очередная модель из моей коллекции.
1931 Ford купе пятиоконник черная вдова.
Одна из самых серьезных работ в коллекции, как обычно за основу сток форд 1931 в 18ом масштабе и работа пошла).
Рама, ходовая, частично двигатель, интерьер, различный экстерьер, гриль и многое другое выполнены с нуля.
Материалы: ПВХ. полистирол, медь, остатки литников и другое.
вмсте с завершенной моделью в конце приложу немного фоток с процесса).
также есть видео всего процесса его постройки в таймлапсе на ютубе - тамже если кому интересно - есть 6 частей с подробностями, технологиями и секретами процесса его постройки.
 
 

И немного продолжу тему хот вилсов , вчера заезжал к родителям и нарыл парочку, ребёнку когда то покупал))

И немного продолжу тему хот вилсов , вчера заезжал к родителям и нарыл парочку, ребёнку когда то покупал))

спасибо ))возьму на заметку))

Форд 1932 roadster , ниже просто не куда опускать.....

это просто примерка ))я еще не решил какие будут диски и резина.В этом родстере еще даже салона нет
 
Таким он должен был быть

А по поводу резины и дисков ( как говорится ) стратегический запас

это просто примерка ))я еще не решил какие будут диски и резина.В этом родстере еще даже салона нет
 
Таким он должен был быть

А по поводу резины и дисков ( как говорится ) стратегический запас

Форд 1932 roadster , ниже просто не куда опускать.....

Видел как-то краем глаза, на одной из твоих фото этот запас))))) А про линейку возьми на заметку....

Форд 1932 roadster , ниже просто не куда опускать.....

@RBPencil Спасибо за информацию.@boxer Примерял стекло вроде нормально.@БОРЯН Мне просто с ней нравится больше, если без нее. то стекло придется делать цельное и гнуть его по центру, а с этой стойкой можно вклеить две отдельные стекляшки. В общем по совету коллег сточил рамку, на фото моя последняя работа, там рамка заводская.

По размеру они совпадают теперь, из-за маленького кузова она кажется несколько больше.

ZZ Top вне конкуренции!

Еще немного поработал с движками. Окрасил блоки в оранжевый, до автомалярки поленился ехать, поэтому просто оранжевый.
Суперчаржера не будет, решил что не хочу портить силуэт Стингрея грибом на капоте.
Висящие в воздухе генераторы ужасны. Где-то на ebay видел набор травления с планками крепления навесного, может попробую купить и поставить.

Год-полтора назад дали тут хороший совет (конкретно это был @Silent123) Как это делать. На хадсоне (потом на жуке ван) делал тогда и результат приятный и эстетически хорошо. Применяй вот такую линейку. Грунт-акрил белый матовый- лак матовый. Кистью честно Серёж бяка... смой лучше и сделай как мне посоветовали. Сам увидишь результат. Только диски надо аккуратно вставлять, если резина мягкая. 
По высоте можно было сделать визуально ниже если раму пилить, примерно вот так

Форд 1932 roadster , ниже просто не куда опускать.....

Форд 1932 roadster , ниже просто не куда опускать.....

Форд 1932 roadster , ниже просто не куда опускать.....

Форд 1932 roadster , ниже просто не куда опускать.....