Максим_omsk

Добрый вечер, Коллеги! 
С невнятного ни "да", ни "нет" медецины, на свой страх и риск, занялся покраской. Меры были приняты (респиратор, перчатки, одежда с длинными рукавами и штанинами, кепка). Надеюсь, боком мне это не выйдет... Тяжко без творчества, хоть застрелись... 
Вообщем, покрасил почти все, кроме кузова, и деталей в цвет кузова. Использовано 6 тамиевских нитрокрасок. По цвету кузова, пока ещё не определился. 

 

Николай, Спасибо! 
Сергей, Спасибо! Родной классно смотрится, но насмотревшись разных видео с выездами любителей Праулера в Штатах, желания в цветовом исполнении, еще больше зашли в тупик. И о двухцветном думаю, и одноцветном исполнении. Не хочется яркого, броского, но и сильно строгого, тоже не хочется.
В первом приближении, нравиться вот такой цвет; Tamiya TS-53. Так он выглядит на найденных в сети фото.
 



Антон,  ну а что делать, технологические издержки...
 
*****
Почти определился в цветовой гамме. Так хочется:

 

 

 

 
Только в моем варианте, будут стандартные бампера и решетка радиатора. 

Добрый вечер, Коллеги! 
С невнятного ни "да", ни "нет" медецины, на свой страх и риск, занялся покраской. Меры были приняты (респиратор, перчатки, одежда с длинными рукавами и штанинами, кепка). Надеюсь, боком мне это не выйдет... Тяжко без творчества, хоть застрелись... 
Вообщем, покрасил почти все, кроме кузова, и деталей в цвет кузова. Использовано 6 тамиевских нитрокрасок. По цвету кузова, пока ещё не определился. 

 

+++ за классический цвет для прулера)
 

На мой взгляд, он выигрышнее смотрится однотонным в классическом фиолетовом: https://rmsothebys.com/en/auctions/0120/driving-into-summer/lots/r0165-1997-plymouth-prowler-with-trailer/895379#/expandGallery-AllPhotos
 
Или совсем дикая штучка:
https://rmsothebys.com/en/auctions/af14/auburn-fall/lots/r0351-2000-plymouth-prowler-wild-thing/571356

Роман, Антон, Спасибо! 
Блин, ну вот опять, сомнения! 

Николай, Спасибо! 
Сергей, Спасибо! Родной классно смотрится, но насмотревшись разных видео с выездами любителей Праулера в Штатах, желания в цветовом исполнении, еще больше зашли в тупик. И о двухцветном думаю, и одноцветном исполнении. Не хочется яркого, броского, но и сильно строгого, тоже не хочется.
В первом приближении, нравиться вот такой цвет; Tamiya TS-53. Так он выглядит на найденных в сети фото.
 



Антон,  ну а что делать, технологические издержки...
 
*****
Почти определился в цветовой гамме. Так хочется:

 

 

 

 
Только в моем варианте, будут стандартные бампера и решетка радиатора. 

Спасибо за пожелания, Кiт не сложный, но время требует, делаем в авральном режиме 
Начну повествование с нижней части. 
Из блинов надо собрать сендвич тормозного диска, затем приклеить к нему смоляную ступицу и  потом вставить тормозной суппорт. Его можно не клеить потом, он и так туго сидит.
На выбор также есть три рисунка диска, я выбрал самый затейливый.
Для удобства сборки и правильного выравнивания внутри дисков есть по два направляющих отверстия. Я их собирал на две проволоки как бусы, получилось ровненько.

 
Собрал все диски, на что потратил цельный вечер.
Вот видно различия с пластиковыми.
По-хорошему бы еще залить на торцах стыки двух травленых пластин. Тут не буду это делать, просто взял на заметку.

 
Посмотрел на всё сверху. 

 
Загрунтовал. Деталей не особо много, но выглядит как бы проработано.
Напоминает обшивку космического корабля из какого нибудь sci-fi, где много всяких панелей, деталей и вообще черти его знает чего с непонятным функционалом, зато выглядит солидно)). 

 
Пипец, самая большая бесячка в жизни - это маскировать днище, которое нафиг вообще никому не сдалось.

 
Сделал бачок выхлопа. Заводской хромий смыл, не нравится он мне. 
Припудрил выхлопные насадки, но чето как-то стремно, смою это безобразие))

 
Ну вот, вобщем покрасил днище.

 
Дискари тоже. Шлифанул их, насадив на бормашинку.

 
ага, и колесные диски. Ихний алюминий закрасил своим алюминием, мне он больше нравки

 
Ну и подсобрал всё это добришко.



 
Такие делы.

 

 

Двигаюсь в сторону шасси. 
 
Небольшие размышления и думы по поводу резины и дисков. 
т.к. диски были уже твердо выбраны, я начал примерять разные ризи для них. 
левая покрышка из набора китайских допов мне изначально нравится тем, что похожа на те, что были на настоящей супре. 
Средние из аошимовской коробкой с дисками тоже ок, но резина какая то зимняя и не особо дрифтовая. 
Правые из коробки неплохие, разноширокие. Но толстенные что не влазят в арки. 

 
Левые вобщем смотрят на меня ок.

 
Детали задней оси. Из допов можно выцыганить сборные тормозные диски. Смоляной ротор + две накладки и отдельно суппорт.

 
Таже история с передней осью 

 
Это я их собрал и теперь любуюсь. 

 
Так, теперь надо их куда то крепить. 
Т.к. обвес сделал шире кузов, следовательно надо вынести и колеса чуть наружу. 
Вычленил из коробкинских передних дисков втулку. Она теперь будет и увеличивать вылет, и проставкой между доповским диском и рычагами.

 
Приклеил втулку на рычаг. 
Выше в референсных фото четко видно, что передние колеса имеют крутой такой развал. 
Обычно народ что-то там мудрит и придумывает, чтобы сделать развал на колесах. Я особо не мудрствовал лукаво - просто сточил втулку градусов на 20. 
В ротор диска вклеил латунную трубку, она будет осью, которая будет вставляться в рычаг.

 
Но это ж ещо не всё. Есть еще колесо. Поэтому трубка была выбрана так, чтобы в нее еще входил штифт колеса Ø2мм.
Сидит плотненько так.
Схема, епт, которую выдумывал на ходу ))

 
Задние тормозные диски также скомбинировал 2в1.  
Ещё сделал штифт Ø2мм в катки, т.к. Аошима любит колесные диски типа "мама", а Тамия делает их типа "папа".
Ессно в процессе многоразово проверял это в сборе с кузовом. Нужно чтобы и колесо сидело вровеня а не выпирало, и тормозной диск не сидел где-то там в глубине колеса.

 
Схожая процедура и на передних колесах.
С одного колеса думал смыть черный заводской покрас (катки будут чисто белыми), но фиг там с два. Попортил пластик только.

 
Примерил колеса на месте.  Здесь небольшой флэшбэк, т.к. кузов уже залакирован, но и я не хочу грузить вас сборной солянкой, а показывать этапы как-бы последовательно.

 
Как-то так, вроде похоже на правду. Хотя  я не мастер по занижениям/развалам итд. Делаю это впервые.

 
Усё.
 

Анатолий, спасибо за твое мнение, за поддержку мук выбора! Темный низ, заманчиво. Боюсь в этом варианте, могут слиться воедино все акценты этого необычного кузова. Видел такой вариант на Ютубе, мне он показался строгим. 
 
До готовой модели еще далеко . 

Николай, Спасибо! 
Сергей, Спасибо! Родной классно смотрится, но насмотревшись разных видео с выездами любителей Праулера в Штатах, желания в цветовом исполнении, еще больше зашли в тупик. И о двухцветном думаю, и одноцветном исполнении. Не хочется яркого, броского, но и сильно строгого, тоже не хочется.
В первом приближении, нравиться вот такой цвет; Tamiya TS-53. Так он выглядит на найденных в сети фото.
 



Антон,  ну а что делать, технологические издержки...
 
*****
Почти определился в цветовой гамме. Так хочется:

 

 

 

 
Только в моем варианте, будут стандартные бампера и решетка радиатора. 

Добрый вечер, Коллеги! 
С невнятного ни "да", ни "нет" медецины, на свой страх и риск, занялся покраской. Меры были приняты (респиратор, перчатки, одежда с длинными рукавами и штанинами, кепка). Надеюсь, боком мне это не выйдет... Тяжко без творчества, хоть застрелись... 
Вообщем, покрасил почти все, кроме кузова, и деталей в цвет кузова. Использовано 6 тамиевских нитрокрасок. По цвету кузова, пока ещё не определился. 

 

Классно! Хороший вариант расцветки, сам бы так красил, видел ещё наоборот тёмный низ, и светлый верх и диски в цвете тёмной стороны кузова. Ещё немного и  готовая моделька. 

Николай, Спасибо! 
Сергей, Спасибо! Родной классно смотрится, но насмотревшись разных видео с выездами любителей Праулера в Штатах, желания в цветовом исполнении, еще больше зашли в тупик. И о двухцветном думаю, и одноцветном исполнении. Не хочется яркого, броского, но и сильно строгого, тоже не хочется.
В первом приближении, нравиться вот такой цвет; Tamiya TS-53. Так он выглядит на найденных в сети фото.
 



Антон,  ну а что делать, технологические издержки...
 
*****
Почти определился в цветовой гамме. Так хочется:

 

 

 

 
Только в моем варианте, будут стандартные бампера и решетка радиатора. 

Николай, Спасибо! 
Сергей, Спасибо! Родной классно смотрится, но насмотревшись разных видео с выездами любителей Праулера в Штатах, желания в цветовом исполнении, еще больше зашли в тупик. И о двухцветном думаю, и одноцветном исполнении. Не хочется яркого, броского, но и сильно строгого, тоже не хочется.
В первом приближении, нравиться вот такой цвет; Tamiya TS-53. Так он выглядит на найденных в сети фото.
 



Антон,  ну а что делать, технологические издержки...
 
*****
Почти определился в цветовой гамме. Так хочется:

 

 

 

 
Только в моем варианте, будут стандартные бампера и решетка радиатора. 

И снова здравствуйте, продвижение идет очень медленно, но оно есть, так как двигатель будет с крутящимися шкивами( че то в голову вдарило) то соответственно родные шкивы на свалку на их место встанут точеные

Так шкив выглядит на двигателе

Ну а это то что внутри

Так же будет напечатан вентилятор и воздушный фильтр, на сием пока откланяюсь) 

Стройно в ряд, пионерский ваш отряд!

Отлично идет, цвет кузова конечно лучше родной ( по крайней мере я выкрасил в родной цвет, смотрится отлично) но это чисто мое мнение) 

Молодца!

И с другой стороны тоже обрастает. И еще вилку собрал, ибо что там собирать из допов-то, красота сплошная.

 
А основное время выходных провел, сражаясь двумя малюсенькими кронштейнами тоже из допов, которые развалились на части, как только я соскреб их с липкой подложки. По сценарию они должны держать баночки с гидрожидкостью для цилиндров сцепления и передних тормозов. Баночки сделали, а штуцеры снизу не предусмотрели, большого смысла в этих допах я не вижу, но раз уж взялся, пусть будут.

 
Паял, паял, паял, херакс и кусочек потерял. В конце концов заменил полоской медной жести, не велика потеря. Ну еще затонировал ганметалом звездочку передних тормозных дисков, под определенным углом это видно, а под неопределенным — нет. Ну еще пару слоев лака положил на "кузовщину".
 
А вот самое интересное занятие (не без участия камрадов John Wick и Silent123) происходило аккурат между кронштейнами и покраской звездочки. Находясь во власти низких меркантильных интересов, провел вчерашний вечер в сражениях за бесконечно нужные наборы фирмы Гунзе Санге. Сражения проходили на японском аукционе, где безжалостными ответными ставками удалось сразить пару-тройку потомков самураев. Ну, это я так думаю, может там вовсе были добропорядочные пожилые европейские домохозяйки. Но самураи звучит солиднее. Дремлющая под дырявым одеялом хороших манер, первобытная жажда наживы безжалостно победила здравый смысл. В результате чего стал счастливым обладателем пяти наборов 


Определенно человек слаб, а процесс наживы приятен и является неотъемлемой частью правильного муделизма. Теперь все это счастье надо дождаться и пронести под покровом тихой безлунной ночи домой. 

Если одним словом, то пока все крутится вокруг двигателя, который тут является несущим элементом, к нему крепятся узлы подвески и прочая шерсть. Нарезал резьбу М1,2Х0,25 на тяге, которая крепится к коромыслу амортизатора. Ну и проводки к управляющим элементам гидравлики амортизатора.

 
Закрылась на вовсе ведущая звездочка. Добавлены защитные щитки цепи и брызговик. Изящный изгиб выхлопа от заднего цилиндра с эротичными пружинками тоже всё. Наворочено все непадецки. По нашим дорогам такое недолго проездит.

Несмотря на то, что до финиша этапа остаётся чуть больше недели, модельки строятся довольно неторопливо.
На текущий момент, закарбонил крышу, обвес и задний диффузор... ждём лака. Покрасил все детали шасси, но фото пока нет, поскольку там тоже немало карбона предполагается.

Не то чтобы прогресс, просто пара рабочих фоток. Решил всё же закатать обвес в карбон... так сказать, чтобы руки вспомнили ))
Мне, в принципе нравится как получается. Возможно, дуну поверх ещё слоем кэнди, чтобы карбон приобрёл лёгкий оттенок основного цвета, но пока ещё не решил до конца.
Ну и, помимо карбона, решил больше не клеить на кузов никаких декалей. Только на спойлере сделаю надпись Liberty Walk.

Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё ))
На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся.
А пока, кузов выглядит вот так сиротливо...



 
А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))

Эх, почти три недели вообще не притрагивался к моделям и теперь шанс успеть в срок конкурса стремится к нулю. Впрочем, как и всегда у меня )))
Но, сдаваться не в наших правилах, поэтому возвращаюсь к своим конкурсным стройкам.
Первым делом взялся за Мустанга - наложил маски и покрасил кузов в чёрный цвет. Несмотря на то, что ливрея, на первый взгляд, очень простая (линии как линии), повозиться пришлось немало. Помимо того, что нужно было выдержать симметрию и расстояние между линиями, ещё и обвес добавил проблем в плане усложнения рельефа. В общем, результат получился удовлетворительным, но далеко не идеальным. В местах перехода на расширения получились небольшие поддутия под маски, но это я закрою декалями ))
А в целом, результат мне понравился.


 
Далее - немного декалей и лак.