Kvadrat88

И снова здравствуйте!
На этих выходных я изготовил реальные детали для дооснащения переда, это новый капот и корпуса блок фар. Вот как это было:
С помощью фотограмметрии и программы Photomodeler, кузов Ebbro запозиционировал в общей системе координат и провёл измерения необходимых для построения элементов.

 
После некоторых размышлений, решил изготовить новый капот, так как форма родного мне не понравилась. Крылья имеют достаточно правильную форму и эти детали я оставлю, а для корректировки зазора по капоту, их отрежу и сведу  в передней части. Нарисовал в 3D внутреннюю часть капота с изменениями, примерно по фотографиям.

 
Далее смоделированные капот и фары отфрезеровал на ЧПУ фрезере из Д16. Чистовая обработка капота велась фрезой R 0,85 с доработкой углов фрезой R 0,3.

 

 

Практически полностью изкоробка. Из допов - металлостикеры; переделаны форсунки и повторители.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

И правда! Честно, даже не подумал, так как в силу разных причин на последних моделях не было необходимости их дорабатывать.
 
Помимо отражателей, подобрал насадку выхлопа.

 

 
Для удобства при покраске разобрал торпедо на две части. Лишние пустоты и отверстия заделал эпоксидной шпаклей.

 

 
Вспомнив про недавно приобретённый набор пилок от пана Копечека, не отказал себе в удовольствии украсить приборную панель, напилив трубок на колечки и нарезав проволоки.

 

 

 
 

Немножко призатарился  
Правда коробка от скулине с высокой крышей пустая, ну да пусть будет коробка ради коробки 

 
Ну и коллекция в целом без этой обновки

Эээх не взлюбил меня форум окончательно  пришлось слздавать новый аккауни ибо старый перестал логинится...
А если о хорошем, то наконец-то я что-то достроил, делал из бу модели и скоро отщелкаю по человечески
Печальки есть, и я о них знаю, днище лучше не показывать, не хватило сил такое восстановить, заколхозил, как смог

К Revell возвращаться желания нет, там всё же промышленное производство. И честно не понимаю почему "пипл хавает (с)" до сих пор продукцию(кроме фактора отсутствия альтернативы наборов) в масштабах позволяющих жить производителю.
Не спорю, набор крутой сам по себе. Но купив коробку с травлением, которое делает его далее крутым, возникает желание сделать его еще более крутым
 
Теперь продолжим сборку...
Как говориться дурная голова рукам покоя не даёт  и при попытке еще чуть выгнуть смоляной капот, всё же умудрился сломать крепеж к кузову.
Ну а т.к. хуже не будет, решено было вырезать воздуховод. Дальнейшая примерка и подгонка дала свой результат. Честно удивляюсь до сих пор, почему C1 Models отказались от подобного Это было бы легко и быстро при сборке. Всё равно подгонять весь набор.
Примерял так же воздуховоды по краям капота.


 
Немного отвлёкся от кузова собрав радиаторную решетку и тормозные диски. Металл "увесистый", исполнение деталей отличного качества. Доставило удовольствие. 

 
Немного времени уделил заднице авто...

 
Травлёные накладки под выхлоп кстати не подходят, места мало для них к сожалению. Попробовал примерять, пришлось бы сильно гнуть и срезать. Эстетическое удовольствие при этом кажется сомнительным. Поэтому пока решено не устанавливать их.
Впереди теперь остаются пред малярные работы по кузову.
 
P.S. Ну и касаемо стыковки авто и сказанному по этому поводу в первой части.
Смоляная губа заднего бампера была приклеена мной к кузову. Посчитал подобное решение более удобным для себя в момент сборки.
При самой же сборки кузова и салона проблем особых не возникает. Авто теперь собирается не сразу дно с салоном к кузову, а сначала ставится салон в кузов, а уже после закрывается всё днищем.
 
Продолжение следует...

Продолжаем работы...
Был занижен воздухоотвод на капоте, теперь видны недоделки по граням.
Убрал с пассажирской двери отверстие под ключ.
Вырезал сидушки и педальный узел.
В переднем бампере вырезал омыватели фар.
Собрал двигатель частями.
Нанёс грунт...
Всплыли косяки, буду устранять





 
Продолжение следует...
 
 

Продолжим:
-натр... намаялся с карбоновой декой до опупения, запорол 1,5 листа на машину, вышло не совсем идеально. Карбон от компании Shunko, ну очень толстый, тянется хорошо, но нужен большой навык работы с ним.
-покрасил и покрыл лаком кузов
-немного поработал с двигателем
 


 

Вечер добрый, готовлюсь к фотосету. Антенны на крышу, исправление мелких косяков и можно снимать. 

Полирнул кузов 370-го, белый перламутр шикарен ) Не знаю почему лак и полировка считаются какими-то сверхсложными этапами... по-моему, несмотря на свою трудоемкость, это один из самых легких и расслабляющих этапов автомоделизма.
И, при наличии нормальных химии, инструментов и опыта парочки моделей в активе, можно без особых усилий получать стабильный хороший результат ))

В рамках данного форума, конечно, ересь и кощунство, но покажу, всё же ))
Сварганил за пару дней дочке небольшую новогоднюю диарамку. Основной элемент - рождественский танк от Meng в цвете Ducati Rosso.

 

Флок от скейлпродакшен.
Лепил на окрашенную сидушку. Клей пва или в днном случаи, клей для потали(тонкая фольга)
Кисточкой смазал всю сидушку
Через сито для заварки(в "фикс прайс" стоит 50р) обсыпал первый слой с запасом.
Очень мягкой кисточкой прижал
Лишнее стряхнул
Еще раз обсыпал и совсем легонько прижал. Лишнее через 5-7 минут стряхнул.
После высыхания клея прошелся кисточкой и смел все то, что не приклеилось.
 
Начал делать мелочевку

На сидушках и на полу флок. Пришел к выводу что необходим флокатор для такого.
Днище  еще в процессе, смывка и пигменты уберут глянец, но не полностью. У прототипа есть бликующие элененты.

Заканчиваю салон и днище
Дверные ручки сделал из нарезанного алюминия от банки с газировкой.

 
Немного доработал днище. Подготовил под везеринг, добавил мелочей.

Оказалось что дыру возле переднего стекла дополнительная деталь не убирает.
Пришлось восстанавливать. Использовал 2к финишную автошпатлю от новол.
Черная полоска - это скотч, что бы проверить как будет выглядеть в итоге

За прошедшее время были удалены ручки дверей
выпилены колонки
сняты шильдики на крыльях
начал доробатываться диван пассажира
задний нижний спойлер
 
 

Начал доробатывать задний диван и боковые стенки салона. Изначально стенки совсем тонкие.
После приклейки 2мм прутков по периметру дверных карт, конструкция отлично поддерживает стекло.
Вот так выглядит салон оргинала, может  комуто пригодится при сборке модели от аошимы, фуджи или тамии.
 
 

Большой недостаток кита в том, что обшивка дверей крепится непосредственно к кузову, не создавая "ванну" салона.
Начал исправлять данным момент.
Так же потребуется доработка пола салона, и тоннеля под кардан. В модели он дан квалрантым в сечении.

 

 
Далее потребуется сделать скруглёния от обшивки к дивану и нарастить толщину бортов кузова.
 
Насколько общих видов с использованием деталей от других моделей.

Только подумал что все должно не плохо собраться, как тут же встрял с салоном.
То, что торпеда не очень стыкуется с боковыми стенками пол беды.
 
Основная проблема сейчас в том, что диван пассажиров выпирает вперёд, дальше проёма двери.
Причём имеет ещё и огромные дыры в районе боковых окон!
 
Обшивку дверей придётся наращивать, у прототипа в этом месте скругления.

 
Диван скорее всего придётся резать.
Возможно потребуется доработать и днище, ступенька в районе двери, похоже она должна быть ближе к задней оси.



 
Так же потребуется увеличить толщину стенок салона, в модели они тонкие(хорошо видно га первой фото)

Отмечу что очень понравилось работать с полностью литыми колесами, данный вариант позволяет сделать реалистичное пятно контакта и развал.
На фот опердние колеса имеют развал. задние еще не доделаны.
На фото в пердыдущем посте развал у всех колес.

Приветствую.
 
Решил собирать очередной олдскул в рамках WIP, дабы стимулировать себя делать нормльные фото, использую телефон по минимуму).
Ну и кит достаточно не обычный. Это Soarer  в первом кузове, от Bandai.
В не стандартном масштабе 1/20.
 
Кит имеет хорошую деталировку даже по теперешним меркам, не говоря уже о времени выпуска кита.

 
Выпуск кита датируется 1986г.
Из доработок первым делом сменил колеса, выставил клиренс.

Пока выложу одну фото сюда, нужно ещё модель к фотосету подготовить. Тизер так сказать. 

потихоньку строю


 

Потихоньку процесс пошел..
Пока убрал фары, псевдо решетки нижнюю губу подточил потоньше 

 
Пороги жесть..вот какие были на первом фото, и далее пилил и точил изнутри и станужи. И в конечном итоге что получилось,
меньше уже некуда, просвечивать уже начинают, благо бор машинка есть. Ну более менее что то вышло, хотя сравнивая с реальной там они ещё поменьше формой.

Если у уважаемых завсегдатаев форума не возникнет возражений, то хотел бы показать вот такое упражнение на тему "Skyline Fan Garage". Диорама в масштабе 1/43. Из готовых элементов (фабричного изготовления), были использованы только бочки, канистры, ключи. Сама коробка, инструментальные ящики, стеллажи, столы, кран и проч. мелкие элементы - "хенд мейд". 
Модель на стапеле - Rosso Nissan Skyline bnr32 gr.A в обвесе "по мотивам" Pandem
Для понимания реальных размеров, на одной из фотографий рядом присутствует модель 1/18