John Wick

Всем привет. Вот и закончил я этот шевилль. В конце образовалась большая проблема в виде выпирающего капота. Если поправить один угол, вылезает диагональный. И ничего с этим поделать не мог. Пробовал и лишнее под капотом убирать и немного гнуть сам капот, но ничего сильно не помогло. Поэтому что есть. Также присутствует множество косяков чисто из-за моей криворукости(
в следующих этапах постараюсь избавиться от этого
 

Модель мне нашёл Костя @firun, а приготовил к печати Иван @Zuko.
Подкапотка из Forza, кузов из GranTurismo. Из каких точно версий игр не подскажу.
Это факт.
Сейчас проверил - кузов из GT Sport.

Есть липкие салфетки малярные. Сам не пробовал, но может они лучше с пылью справятся?

Добрый вечер, Коллеги!
Отснял готовую работу. Не все фотографии получились удачными, поэтому их меньше, чем обычно.
Пыль... Как не сметал антистатичкой, не смог избавиться полностью. Где-нибудь, да оставалась.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

@cuba_13  Рома ну я тут я с тобой не соглашусь, Я думаю что это зависит от самого человека и его отношения к своей машине. Вот моя машина ей 48 лет, я купил её 13 лет назад и у меня под капотом всегда чисто. )) 
Вот фотка моей подкапотки. 
Всегда мою машину под капотом, может не так часто как сам кузов, но раз 5 в год точно мою .))
 

 

Роман, Спасибо! Давно ее собрать собирался, но все откладывал из-за других моделей. Теперь, уж точно соберу. Настроился. 

Отличный выбор!

Сегодня очередной день испытаний, день использования нового лака.
Эксперементы на ложках дали не дурный результат, поэтому не стал откладыаать лакировку в долгий ящик и сразу покрыл им детали......ждём

30 мин спустя.
Лак лёг очень здорово, мне пока всё нравится за исключением пыли, которая умудрилась прилипнуть к деталям

 

Коллеги, Спасибо, Вам, за отзывы и оценки!
Следующая модель, будет эта:

 
Уважаемая Администрация, тему можно закрывать.

Ну что, надо постепенно двигаться к завершению этого долгостроя. Тем более, что появился хороший повод.
Вырастил и подогнал по месту новый периметр моторного отсека. Самодельную заготовку удалил без особого сожаления.

 

 

 

 

 

 
Теперь перестал закрываться капот. У кузова от HD перед сверху немного приплюснут, а должен быть более дутым. Короче, мной принято радикальное решение - весь перед будет сделан заново.

 

Вот не люблю я вступать в бессмысленные споры, но, раз ты никак не успокоишься, отвечу.
Во-первых, сильно сомневаюсь, что ты в курсе какого цвета коробки были на всех 9 Импалах в кино. Более того, они там были только внешне похожи, а так, там даже движки разные были.
Во-вторых, покрашенные в оранжевый коробки были не такой уж редкостью



А вот такая коробка на Импале. В задней части оранжевый слегка облупился, видимо, но цвет коробки не вызывает сомнений.

 
А вот на другой машине, но коробка та же и временной период тот же

 
Ну и последнее - я просто красил как рекомендует инструкция.
 
Ты, Рома, можешь свои простейшие недоработки (как ремни на двигателе) или откровенные косяки (как перевёрнутый рычаг кпп) сколько угодно оправдывать «сусликами» и «мне и так нравится», но всем тут очевидно, что после такого, все претензии к аутентичности выглядят просто смешно. В том числе, и по поводу дисков, которые «совсем не похожи и надо печатать».
На этом данный вопрос считаю закрытым.

Краска, под матовым лаком, еще и хамелионит. Ранее выкладывал этот эффект на видео при дневном свете. Тут снято под светодиодами, с выключенным светом в комнате. Краска базы, в основе, Тамийная самомешанная из остатков красок, ранее применялась на Чайзере. Немного добавил в нее перлолака TS-65 и серебрянки TS-17.

Toyota GR Supra, Tamiya 1/24.
Доброго здравия, Коллеги!
Вот и закончил эту модель. Пока снято на телефон. Как сделаю фотосет, выложу нормальные фото. 
 

Всем снова здравствуйте. Продвижение по постройке кемпера практически стоит на месте, отсутствие времени сказывается. Но я продолжаю. Собрал подвеску( благо там собирать то не чего) 


Далее подкапотка приобрела нужные цвета



Ну и так сказать братья близнецы) на гнутую крышу не обращайте внимания, кухня пока не вклеина.

Я, блин, как всегда... до самолёта чуть больше четырёх часов, а у меня нет дел важнее, чем осветить прогресс на форуме 
А прогресс такой. Кузов покрыт лаком, отшлифован, отполирован и готов к последующим манипуляциям







 
Ну и, в первом приближении, сделал движок. Из-за крайне ограниченного времени, доработок минимум - провода само-собой, убогий деревянный ремень заменил на более приличный, ну и щуп, по быстрому, сделал. Когда вернусь, доделаю мелочи типа декалей, пары травлюшек и прочего похожего.




 
Теперь будет семь дней вынужденного перерыва, после чего, у меня останется чуть больше недели, чтобы всё доделать. Шансы, сам понимаю, невелики, особенно учитывая мои переделки, но буду стараться.
В целом, кит мне не нравится. Всё сделано очень топорно, неаккуратно, а во многих местах откровенно халтурно. Особенно это касается салона и, частично, ходовой. Хотя, с кузовом и двигателем тоже не всё гладко было. В общем, AMT, скорее всего, больше собирать не буду. 

Всем привет! 
Закончил работы над кузовом, отполировал лак и покрасил черным матовым. 
 

 

 

 

 
Накатал молдинги. 
 

 

 
Собрал переднюю решетку и установил заднюю оптику. 
 

 

 
Поставил стёкла, ручки в двери  и сделал дополнительно боковые форточки .
 

 

 

 

 

 
Ну и двигатель занял свое место в подкапотном пространстве. 
 

 

 
Вот на этом пока всё .
Всем хороших выходных. 

Всем привет! 
Поработал над кузовом, сделал полировку, нанёс местами черную краску и начал потихоньку сборку модели. 
 

 

 

 
Оптика заняла своё место. 
 

 
Простым движением руки )) днище встаёт в на своё место и получается элегантная машина )) 
 

 

 

 

 

 
Вот пока так. 
Ещё совсем немного и на полке появиться ещё одна машина. 
Всем хорошего вечера! 

У меня вот такой скромный кабинетик. А красить хожу в подвал. У каждого в подвале есть комнаты для хранения хлама, вот я там себе скромно поставил покрасочное оборудование. А так как дверь прямиком в подземный гараж уходит, то с выводом запахов минус одна проблема.

Тоже поделюсь своим рабочим местом
 

Шасси готовы, осталось совсем немножко.

Покраска идет полным ходом, хорошо, что не так много цветов, можно пятью заходами почти всё выкрасить.

 

Тяп-ляпщик Скейлмоделлинг с ютуба опять отжигает. Традиционно залил глазурью  по уши, потом отшлифовал с машинкой, при этом после шлифовки - что шлифовал, что нет, всё те же наплывы, овраги и невышлифованные мусоринки в лаке. Ну как так можно, ребята? А ведь чел не один десяток моделей уже нащлёпал на канале. Но чего ему не занимать, так это продуктивности конвейера. Молодец.
И нахрена каждый раз обводить стыки прессформ этим дурацким маркером???
______
Удивительно, как Аошима упростила свой Таракан.  Вот сперва был простой Таракан - традиционный для Аошимы кит в принципе, детализация, инженерные приёмы и узнаваемая аошимовская простота. Затем был Таракан Некроманте - это уже был шажок вперёд, более сложные детали кузова, этакий прогресс. Когда я увидел анонс Свободно Гуляющей Кукарачи, я подумал, что кит станет ещё чуть навороченнее. 
И вот, мы видим нечто, что проще Ревелловских моделей евро-спорткаров. Это очень удивительно.
И немного отлегло - теперь его не придётся покупать.  А хотелось

@PETERSON исправил. Я не заметил, что там ободки отлиты, я их просто случайно закрасил.
Спасибо за подсказку.
 

 

 

Доброго времени суток всем. По причине сдохшего компрессора и некоторого "тупика", я пока отложил BMW Bobber. Решил начать новый проект, донором взял набор Aoshima.


Но поскольку набор являет собой те ещё дрова пилить придется много, а раз так то хочу допилить примерно до этого состояния

Сразу скажу что вилка будет обычной, мне очень нравится спрингер но её очень занудно делать. Цвет будет Койот, оказывается такой есть, это серо-зелено-коричневый, google сразу выдает. Из набора выкинул всё что не понадобится

Сейчас работаю над рамой, делаю из soft hard

Теперь рама выглядит так

Продолжаю пилить. 

Ничего сложного. Вот, прямо сейчас у меня подобное на столе происходит )