Andrey Labuzov
-
Публикаций
2844 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
187
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andrey Labuzov
-
Спасибо. серый что-то не нашёл, а белый не хотел, как-то скучно. Голубой - нормально вполне.
-
Сделал, по-быстрому, фотографии многострадальной Импалы. Немного жаль, что не успел уложиться в сроки конкурса, но зато рад, что вообще удалось её хоть как-то закончить. Наверное, это была самая сложная модель из тех, которые я собирал на текущий момент. Конечно, большую часть проблем я придумал себе сам, но легче от этого не стало )) Спасибо всем, кто поддерживал меня в этой нелёгкой стройке и давал советы. Отдельное спасибо Михаилу @PETERSON за печать набора оружия ) Модель мне, скорее, не понравилась. Много неточностей, во многих местах невнятное литьё, замыленности, облой и прочи
-
Вчера получил долгожданный обвес на Мустанга от Фугу. Качество, как и с последним обвесом на Супру - отличнейшее! Так случилось, что я стал инициатором этого проекта, поэтому очень приятно, что он таки воплотился в жизнь )) Решётки в бампер - отдельными деталями. Подсобрал на скотч
-
От клиента остался ))
-
Кузов покрыт лаком и ожидает полировки. Хотя, на подобных кузовах, с обширными ливреями, лак не так заметен, как на одноцветных. -
Поскольку всё равно разводил лак для Мустанга, заодно покрыл лаком и детали Магны.
-
Пленка отличная, не для всех поверхностей правда. Я ей, обычно, отражатели делаю. И вряд ли она развернётся, клеевой слой у неё довольно сильный.
-
Да я и не воспринимал это как стеб )) Просто, навеяло )
-
ну так я же - фотограф 80 левела Спасибо )
-
Спасибо. С декалями даже переход цветов, вроде, стал получше выглядеть )
-
Ну, что же... лёгкий путь не прокатил. Оказалось, что производитель декалей решил не придумывать себе дополнительных проблем и лошадок возле воздухозаборника делать не стал, а просто сделал декали с расчётом, что белая полоса будет проходить вплотную к нему. А я то ориентировался на прототип, вот и случилось у меня такое расхождение в декалях и серой линии. Пришлось аккуратно маскировать капот и борта и закрашивать серую линию. Получилось, вроде, сносно. Забегая вперёд, скажу, что белая декаль оказалась довольно плотной и явного перехода цветов под ней не видно. Ну
-
А базу сегодняшнюю накатят или последний бэкап только от вчера был? ))
-
Бери меньше краски просто, или используй маркер - тоже вариант. Вот, покрашено маленькой кистью, эмалью от Model Master. Немного кривовато покрашено, но я тогда ещё не умел красить кистью, как сейчас )
-
А почему должно затекать? Я же не валиком крашу.
-
Я - кистью
-
В данном случае, достаточно было сделать полосы на капоте отдельными декалями и такой проблемы не возникло бы. Я просто упустил этот момент, поскольку все остальные полосы, как раз, даны отдельно. Опять же, к декалям капота нет никаких претензий, как и ко всем остальным. Форма и размер у декалей более чем подходящие, подложка минимальная, клеются легко и не рвутся. В некоторых местах только подрезал слегка выступающие за кромку детали излишки. В общем, могу смело рекомендовать. Я, собственно, такое решение принял ещё вчера, поэтому продолжил работу )) На данный момент, резу
-
Начал вчера наносить декали на кузов. И тут же столкнулся с проблемой. Белые полосы, проходящие вдоль капота, даны не отдельными декалями, а являются частью большой декали на капот и, главное, не совпали у меня с полосами, которые я накрасил по бокам. Расхождение небольшое, миллиметра полтора-два, но всё равно неприятно. В чём причина такого расхождения, мне непонятно... то ли кузов не совсем пропорционален, то ли декали кривоваты, то ли (что более вероятно) мои руки ещё до плеч не добрались. Однако, маски я старался наносить руководствуясь положением полос на прототипе
-
Да не, я сразу вкурил, как ими пользоваться. Просто, они не полные и всё равно приходится свои накладывать. Единственная от них польза - отбить нижнюю линию. Хотя, и тут можно было без них обойтись.
-
Без масок, очевидно же.
-
Как-то так покрасил вчера кузов. Красить было немного страшновато, поскольку переход должен делаться от руки. Маски оказались довольно неплохие, по месту подошли отлично, даже с небольшим перекрытием. Правда, в углублениях немного отклеивались, но это ерунда. В целом, на мой взгляд, получилось не так хорошо, как хотелось бы, но и не так плохо, как ожидал особенно, учитывая, что красил с первого раза, без тренировки. Красил сплэшем. Базовый цвет намешал из серого интерьерного и бежевого, а чёрный... ну просто чёрный, только разбавил его очень жиденько, чтобы переход плавнее был.
-
Капот, передний бампер, задние стойки, верхние рамки дверей, задний бампер в мусоре. На первый взгляд, как-то так.
-
Я, может, чего-то не понимаю, но почему такая адская шагрень и столько мусора под лаком? Оно как-то шлифовалось вообще? Что касается модельных лаков, вроде зеро, следование инструкции является обязательным, иначе результат может быть непредсказуемым. Что, видимо, и произошло в этот раз?
-
Я пользуюсь грунтом от Сплэш. Ничем не развожу, он уже готов по консистенции. Только отвердитель добавляю.
-
Работать с новой Тамией, после MFH и АМТ - невыразимое удовольствие. Прям слёзьи щастья на глазах Поэтому, я быстренько приклеил бампер и подготовил кузов и зеркала к покраске. Пороги решил красить и клеить отдельно. Ну и загрунтовал кузов серым 2К грунтом. Дальше - покраска, но прежде нужно намешать похожий серый цвет. Ну и подумать как лучше переход сделать.
-
Не, в этом деле с Кириллом бесполезно соперничать ))