Александр_Shmat

И снова я. Вот и финал моего долгостроя. Изначально я не планировал так затягивать стройку данной модели, но вышло как вышло. Набор мне понравился, за исключением толщины кузова конечно, ну и ещё пары мест. Как и в предыдущих своих работах пробую что-то новое, на этот раз попробовал имитацию хрома с помощью БМФ фольги, немного не доволен остался, но это только потому что поверхность под неё нужно подготавливать немного лучше! это я учту при постройке следующих моделей. На этом разрешите откланяться. Спасибо всем кто следил за моей стройкой, всем кто давал советы и просто смотрел.

Доброго времени суток, друзья. Продолжаю двигаться к финалу. 

Сетки в задних крыльях сделаны из чайных пакетиков по совету Романа в одном из первых постов. 

Далее собрал всё что касается днища, вклеил сидения, и карты дверей. 

После этого сделал решётки в задней части кузова, на них пошла травлёная сетка от Хесегавы. После чего приступил к женитьбе. 

И вновь рад приветствовать, друзья. Давненько я не обновлялся, всё дело в том что очень долго пришлось ждать набор для изготовления ремней, уж очень не хотелось лепить декали, да суслик, да в собранном виде практически не видно, но мне захотелось их сделать. Пока же они ехали я не спеша занимался полировкой кузова и остальными мелочами. Кроме того впервые решил попробовать БМФ фольгу для уплотнителей окон. Как получилось судить Вам, мне же работа с ней понравилась, единственное нужно немного больше уделять время подготовке поверхности для её использования. Промежуточный результат на фото ниже.

Сетки в боковые воздухозаборники сделал сам, во-первых потому что те что в наборе глухие и вариант в одном из первых постов от Максима мне понравился больше, а во-вторых я попросту потерял один из них 

Резёльтат работы с фольгой..

Выкрашены юбки и воздухозаборник на багажнике, утановлен лючок бензобака и слегка тонирован

Ну и собственно сидение с ремнями...

Если есть пожелания и советы с удовольствием выслушаю. Спасибо за внимание.

Доброго времени суток, друзья. На какое-то время пропал на это не значит что ничего не делал. Так получается что данная модель идёт ооочень маленькими шажками. А поскольку спешка нужна только при охоте сами знаете на кого... работаю на расслабоне, так сказать, надеюсь не во вред качеству. На сегодня закончил работы по приборной панели.

Приступил к полировке кузова. На данный момент закончил первый этап 2500 с водой и после этого полироль "Файн" от Тамии, если честно, полировка этого кузова мне даётся тяжелее чем полировка Авентадора SV.

Ну и дабы не сойти с ума от монотонной работы отложил на время кузов и сделал диски.

На сегодня всё, спасибо за внимание и до новых встреч! 

Доброго времени суток, друзья. По немногу продолжаю свою стройку. На данный момент собрал воедино ходовую часть, за исключением пружин, их мне ещё предстоит обработать и  двигатель с верхней крышкой

Далее занялся покраской кузова. Цвет был выбран Rosso Corsa и намешан в автомалярке...

Пока сие жудо сохло поковырял немного салон. Добавил самодельный флок из бархатной бумаги и покрасил и установил разные  мелочи. После чего прикинул как это будет выглядеть всё вместе.

Ну и решив примерить кузов и днище столкнулся со следующей проблемкой....

Из-за того что кузов имеет скруглённую к низу форму, места для того чтобы втиснуть днище крайне мало, придётся аккуратно разжимать кузов снизу или придумывать другие варианты для того чтоб "свадьба" прошла успешно, то есть без драки...

Спасибо за внимание! Продолжение следует...

И снова рад приветствовать, друзья. работа немного движется. Поработал над крышкой двигателя и боковинами.

Ну у пара фото того в каком состоянии детали на литниках. И могу Вам сказать честно, они все такие...

И снова здравствуйте, друзья. Продолжаю работу над моделью. Очень много времени уходит на обработку деталей, различного рода рычаги и тяги в облое, следы прессформ на некоторых деталях находятся в самых неожиданных местах. Так, например, на подкрылках передней оси они находятся на внутренней стороне и их не будет видно после сборки, а на задних они снаружи и их там по 6 штук...

Некоторые детали уже окрашены. Решил начать с салона и при этом испытать новую линейку красок от Тамии, взял LP-5 (Semi Gloss Black).

Если честно, она мне не понравилась. Во-первых непонятная структура, шагрень (но это возможно из-за рук) и блеск.

Вот фотографии днища модели окрашенного в ТС-29, как говорится две большие разницы. Поэтому краска была смыта и покрашено той же 29ой.

В этот же цвет были выкрашены жалюзи и передняя "губа".

Некоторые детали подготовленные к окраске. Подголовники заполнил шпаклёвкой и зашкурил после высыхания, щели в нижних боковых воздухозаборниках постигла та же участь.

Далее занялся кузовом. Обратил внимание что на прототипе отсутствует антенна на крыше, поэтому отверстие было решено заделать небольшим куском литника, сточенного до нужного диаметра, далее зашкурено зашпаклёвано и снова зашкурено. Нужно будет кое-где подправить расшивку и убрать пару пылинок, но это мелочи. Собственно на сегодня наверное всё.

@AeroMax Спасибо, попробую вашим способом, там немного неудобно из-за ограниченного пространства и кривизны кузова, но тем не менее попробую, палец с наждачкой не лезет.

Доброго времени суток, друзья. Работы над моделью продолжаются. На сегодня продолжаю очищать детали от облоя и следов толкателей, по сравнению с Тамией (до этого я собрал несколько моделей данного производителя) их прямо тьма. Практически каждая деталь утыкана следами толкателей, кое где, например на жалюзях, они прям просвечиваются. Зашкатлевал спинки подголовников, позанимался немного кузовом на внутренней части которого присутствует стык прессформ и его нужно убрать, потому как кузов окрашивается в чёрный изнутри. Утяжину на носу кузова и нижней части капота (сзади) вывел шкуркой. Думал что модель получится собрать гораздо быстрее, но шкурильно-шпаклёвочные работы немного затянулись. Но ничего торопиться некуда, будем выводить. Так же примерил два варианта сетки, первая это чайная пирамидка (спасибо Роману), второй травлёная сетка от Хесагавы. Первый вариант больше похлж на правду, спасибо Максиму за фото. В общем пока так, спасибо за внимание.

P. S. Если есть замечания или предложения по ведению ВИПа, пишите пожалуйста, я в этом деле ещё больший новичок чем в моделизме.

Доброго времени чуток, друзья. 

Работа потихоньку продвигается. Начал я с кузова. Мне не очень понравилась имитация решёток на задней части модели, поэтому было принято решение вырезать из. Точнее высверлить и обработать. Вроде получилось неплохо. Кроме того углубил расшивку и прошёлся по кузову наждачкой, убрав стык пресформ (прошу прощения если не так называю шов по кузову) и кое-какие дефекты литья на передней части кузова. 

Для начала небольшой обзор самой коробки. 

В коробке 4 литника чёрного цвета, три из них с деталями ходовой, днищем и деталями интерьера, четвёртый с ванной салона и торпедой. Один литник с хромированными частями автомобиля, включая спицевые колёса. Один литник с прозрачными деталями. Кроме того присутствует небольшой лист с металлостикерами и лист декалей. Ну и отдельно дан кузов (к сожалению фотографий кузова в первозданном его виде у меня нет) поэтому приложу его уже немножко начатым. Набор довольно интересный, присутствует двигатель, но всю его красоту будет не видно потому как производитель не предусмотрел варианта открывания капота, есть задумка оставить съёмными задние жалюзи, но об это в ходе сборки. Колёса данные в наборе мне очень понравились смотрятся неплохо, на мой неискушённый взгляд. Остальные детали при беглом осмотре нареканий не вызвали, так что если что будем разбираться уже по ходу. На последнем фото прототип, на котороый буду ориентироваться при сборке.

Спасибо.

13 минут назад, boxer сказал:

Привет, втягивайся!

Спасибо! Постараюсь!