ScaleHotrodRatrodCustoms

Всем добра!
Помимо постройки хотродов в 18ом масштабе, я долгое время занимался изготовлением крохотных моделей
железнодорожной спец.техники и путевых машин. Изготавливал все по старинке на коленке, никаких 3д печатей травленки и прочего,
только подручное барахло : Пвх, полистирол, медь, и куча инструмента).
Масштаб моделей 1 к 120, в районе обычной зажигалки).
Детализация и аккуратность - для меня главное! По этому у каждой модели дотошно проработан интерьер, ходовая часть и каждая мелочь,
за все время что занимаюсь этим - изготовил свыше 140 моделей, из которых в личной коллекции лишь 25, остальное частникам.
Пост будет не малый, но прям все показывать не буду, а покажу лишь самое интересное, интересны ваши отзывы и комментарии,
 
начать хотел бы с дрезины ДГКУ в нестандартном большом для жд темы масштабе - 1 к 43, а далее пойдут малыши).
Работ действительно очень, очень много, все постить не буду - если кому будет интересно глянуть остальные работы -
ссылка доступна всем - все удобно разбито по альбомам) - https://vk.com/albums-48432138
 

Всем добра!
Помимо постройки хотродов в 18ом масштабе, я долгое время занимался изготовлением крохотных моделей
железнодорожной спец.техники и путевых машин. Изготавливал все по старинке на коленке, никаких 3д печатей травленки и прочего,
только подручное барахло : Пвх, полистирол, медь, и куча инструмента).
Масштаб моделей 1 к 120, в районе обычной зажигалки).
Детализация и аккуратность - для меня главное! По этому у каждой модели дотошно проработан интерьер, ходовая часть и каждая мелочь,
за все время что занимаюсь этим - изготовил свыше 140 моделей, из которых в личной коллекции лишь 25, остальное частникам.
Пост будет не малый, но прям все показывать не буду, а покажу лишь самое интересное, интересны ваши отзывы и комментарии,
 
начать хотел бы с дрезины ДГКУ в нестандартном большом для жд темы масштабе - 1 к 43, а далее пойдут малыши).
Работ действительно очень, очень много, все постить не буду - если кому будет интересно глянуть остальные работы -
ссылка доступна всем - все удобно разбито по альбомам) - https://vk.com/albums-48432138
 

Думаю что этот агрегат можно отнести к грузовику, правда на ЖД ходу, да еще и на агрегатах ЯМЗ.
 если залил в тему авто, но есть тема Жд извиняйте - не увидел)
Модель - полностью самодел, от и до. Масштаб модели 1:43.
Да вы не ослышались, именно 43тий - самый нестандартный масштаб в сфере ЖД моделизма, те кто следил за проектом - в теме, 
кто видит впервые - еще раз распишу в кратце:).

Ближе к теме модели.
Масштаб большой, получается ровно в 2 раза больше чем H0, поэтому не стал делать модель статичной - как обычно делаю в своем ТТ масштабе. Это первая работа в таком масштабе, но вроде ничего так в итоге получилось. Попробую расписать функционал модели и ничего не забыть)
Рабочие дверные замки, подвижные дворники, открываются все двери 
(капот, кабина, щитовые и гидропередачи),
открываются форточки, поворачиваются сидушки вокруг своей оси, поворачивается стрела крана, тележка с крюком подвижная, вращающиеся карданы, съемный капот.
Модель полностью самодел. начиная от колес, заканчивая пружинами.
Материал для постройки был впринципе тотже что и всегда:ПВХ пластик 1.5 мм, полистирол, медь 
и прочее подручное барахло вроде зубочисток и ватных палок.
Повышенную детализацию и каждую мелочь решил стороной не обходитьв итоге в кабине есть все начиная от тумблеров и кранов машиниста
до телефона связи с диспечером и розетки), про раму вообще отдельный разговор. Фотки хоть и не особо блещую качеством, в живую модель гораздо лучше смотрится, но всеже вроде ничего не упустил, в дальнейшем доработаю оставшиеся незначительные недоделы и декали со следами эксплуатации и обязательно запечатлю все на хороший фотик. Также есть отдельное видео с рабочими и подвижными элементами.
 

 

Значит ошибаюсь и не то вбиваю....  То что только кузов железо я понял, на процессе (видео,фото) видно что рама с нуля и из пластика. По ЖД у нас тут есть специалист @lexer , так что найдешь общие темы ))))

ошибаетесь) вбейте на ебее к примеру 1:18 1940- и обалдеете от кол-ва выбора, а потом вбейте 1950 и еще больше обалдеете, в дайкаст выбор всего настолько велик что ого го, также можно ввести 1 18 hotrod - и вылетит порядка 30-35 разных образцов серийный готовых моделей, да к тому же я и работаю в пластике - железо у меня только кузова, хотя и кузова я пошел в последнее время пилить больше чем на половину из пластика, следующий будет весь с нуля из пластика, я же с пластиком 8 лет работал, правда в жд сфере, если кому интересно - вот) 
 

А с пластиком не хотелось бы поработать, и почему именно дайкаст (выбор там не особо большой как я понимаю)

Очередная модель из моей коллекции.
1931 Ford купе пятиоконник черная вдова.
Одна из самых серьезных работ в коллекции, как обычно за основу сток форд 1931 в 18ом масштабе и работа пошла).
Рама, ходовая, частично двигатель, интерьер, различный экстерьер, гриль и многое другое выполнены с нуля.
Материалы: ПВХ. полистирол, медь, остатки литников и другое.
вмсте с завершенной моделью в конце приложу немного фоток с процесса).
также есть видео всего процесса его постройки в таймлапсе на ютубе - тамже если кому интересно - есть 6 частей с подробностями, технологиями и секретами процесса его постройки.
 
 

Всем добра, выкладываю очередную из своих работ, на этот раз очень старую,
работы по сравнению с последними проектами тут мало, но все же модель получилась очень приятной и каноничной.
1931 Ford Model a HIGHBOY HOTROD pickup Grandpa's clutch.
 
Масштаб модели 1:18
Полный перепил из серийного авто в хотрод.
Материалы использовал как обычно: пвх пластик, полистирол, медь и детали других моделей, имитация досочек в кузове -очень тонкий шпон.
Срезаны крылья, потроха капота, срезана крыша и укорочена на 7мм (чоптоп) с небольшим рейком вперед, рассверлен козырек, немного переделан кузов.
Двигатель собран из нескольких разных+доработан, рама - подогнанная от модели GMP - тогда еще не делал рамы сам как сейчас. Немного фото с процесса приложу в конце и заодно немного заспойлерю свою хотродную диораму ручной работы для постановочных фото:)

Круто!
У меня что-то не все фотки отображаются. 

Всем добра, выкладываю очередную из своих работ, на этот раз очень старую,
работы по сравнению с последними проектами тут мало, но все же модель получилась очень приятной и каноничной.
1931 Ford Model a HIGHBOY HOTROD pickup Grandpa's clutch.
 
Масштаб модели 1:18
Полный перепил из серийного авто в хотрод.
Материалы использовал как обычно: пвх пластик, полистирол, медь и детали других моделей, имитация досочек в кузове -очень тонкий шпон.
Срезаны крылья, потроха капота, срезана крыша и укорочена на 7мм (чоптоп) с небольшим рейком вперед, рассверлен козырек, немного переделан кузов.
Двигатель собран из нескольких разных+доработан, рама - подогнанная от модели GMP - тогда еще не делал рамы сам как сейчас. Немного фото с процесса приложу в конце и заодно немного заспойлерю свою хотродную диораму ручной работы для постановочных фото:)

Это в каких еще кругах? Все здесь 

Всем добра, выкладываю очередную из своих работ, на этот раз очень старую,
работы по сравнению с последними проектами тут мало, но все же модель получилась очень приятной и каноничной.
1931 Ford Model a HIGHBOY HOTROD pickup Grandpa's clutch.
 
Масштаб модели 1:18
Полный перепил из серийного авто в хотрод.
Материалы использовал как обычно: пвх пластик, полистирол, медь и детали других моделей, имитация досочек в кузове -очень тонкий шпон.
Срезаны крылья, потроха капота, срезана крыша и укорочена на 7мм (чоптоп) с небольшим рейком вперед, рассверлен козырек, немного переделан кузов.
Двигатель собран из нескольких разных+доработан, рама - подогнанная от модели GMP - тогда еще не делал рамы сам как сейчас. Немного фото с процесса приложу в конце и заодно немного заспойлерю свою хотродную диораму ручной работы для постановочных фото:)

надо встретиться-) я из Питера -)

В этой теме постараюсь подробно показать процесс постройки хотрода из серийного 1934 форда.
Работы проделано не мало и модель все еще томится в процессе, но можно сказать уже полностью завершена,
материалы используемые для постройки - пвх, полистирол, медь, и многое другое.
Все очень канонично и стильно будет ибо это моя визитная карточка - если так можно выразиться).
 
Масштаб 1:18. для начала как и обычно рисую схему с размерами для постройки рамы, который использую как выкройку,
тоже самое с капотом на этой модели, затем чоп топ, спил зада под багажником и прочей лишней лабуды, далее постройка рамы, капота, интерьера и тд.
двигатель сборная солянка из 3х разных, ну как и подобает в хотроддинге).
































Тут же выложу и вторую модель в Процессе постройки - 1928 форд пикап - перепил из родстера.)
В принципе в остальном - как обычно, теже технологии и материалы, двигатель решил уже второй раз полностью с нуля изготовить.

Быстро Вы работаете -)) Много времени ушло на двигатель ?

Всем добра, выкладываю очередную из своих работ, на этот раз очень старую,
работы по сравнению с последними проектами тут мало, но все же модель получилась очень приятной и каноничной.
1931 Ford Model a HIGHBOY HOTROD pickup Grandpa's clutch.
 
Масштаб модели 1:18
Полный перепил из серийного авто в хотрод.
Материалы использовал как обычно: пвх пластик, полистирол, медь и детали других моделей, имитация досочек в кузове -очень тонкий шпон.
Срезаны крылья, потроха капота, срезана крыша и укорочена на 7мм (чоптоп) с небольшим рейком вперед, рассверлен козырек, немного переделан кузов.
Двигатель собран из нескольких разных+доработан, рама - подогнанная от модели GMP - тогда еще не делал рамы сам как сейчас. Немного фото с процесса приложу в конце и заодно немного заспойлерю свою хотродную диораму ручной работы для постановочных фото:)

Всем добра, выкладываю очередную из своих работ, на этот раз очень старую,
работы по сравнению с последними проектами тут мало, но все же модель получилась очень приятной и каноничной.
1931 Ford Model a HIGHBOY HOTROD pickup Grandpa's clutch.
 
Масштаб модели 1:18
Полный перепил из серийного авто в хотрод.
Материалы использовал как обычно: пвх пластик, полистирол, медь и детали других моделей, имитация досочек в кузове -очень тонкий шпон.
Срезаны крылья, потроха капота, срезана крыша и укорочена на 7мм (чоптоп) с небольшим рейком вперед, рассверлен козырек, немного переделан кузов.
Двигатель собран из нескольких разных+доработан, рама - подогнанная от модели GMP - тогда еще не делал рамы сам как сейчас. Немного фото с процесса приложу в конце и заодно немного заспойлерю свою хотродную диораму ручной работы для постановочных фото:)

Вячеслав, но я в кругах моделистов больше как хотрод известен, уже лет 8 под этим псевдонимом) в вк если что тоже -  Слава Хотрод

@ScaleHotrodRatrodCustoms
Скажи, а как твое имя... Не особо так удобно общаться... 

На первом фото радиатор есть.

 
На втором фото мелкий водяной бак с клапаном избыточного давления. Тут ты прав.

Фото получше. Начали за радиатор, закончили про общую систему охлаждения. ))
 
Я повторюсь. Я не к тому чтобы доколупаться до тебя. Мне самому интересно почему радитора нет, а пилот целый, и мотор не взорвался)))

Соглашусь скорее про то что встречаются без него, после того как ты показал эти фотографии. Мне они если честно не попадались. Но это скорей редкость и исключение. Но если "вдова", то он там должен был быть (стиль "вдовы" скажем так). Можно его на контрасте сделать и было бы ещё лучше видно паутинку. Но сейчас что об этом говорить))))) Рад что ещё один любитель америкосов 30-50гг и  хотов появился тут....

Очередной фордик из моей коллекции - модель как и остальные полный перепил из стока, Масштаб 1:18.
как обычно очень много ручной работы. Материалы использованные для постройки - пвх, полистирол, медь, латунь, детали других авто и многое другое.
Немного фоток с процесса в конце приложу.

И снова форд в хотродерском, вернее рэтродерском исполнении)
1931 Ford tudor ratrod - палач.
Масштаб модели 1:18, как и обычно полнейший перепил из стока.
Материалы для постройки - ПВХ, полистирол, медь и другое.
немного фото с процесса приложу в конце.

Думаю что этот агрегат можно отнести к грузовику, правда на ЖД ходу, да еще и на агрегатах ЯМЗ.
 если залил в тему авто, но есть тема Жд извиняйте - не увидел)
Модель - полностью самодел, от и до. Масштаб модели 1:43.
Да вы не ослышались, именно 43тий - самый нестандартный масштаб в сфере ЖД моделизма, те кто следил за проектом - в теме, 
кто видит впервые - еще раз распишу в кратце:).

Ближе к теме модели.
Масштаб большой, получается ровно в 2 раза больше чем H0, поэтому не стал делать модель статичной - как обычно делаю в своем ТТ масштабе. Это первая работа в таком масштабе, но вроде ничего так в итоге получилось. Попробую расписать функционал модели и ничего не забыть)
Рабочие дверные замки, подвижные дворники, открываются все двери 
(капот, кабина, щитовые и гидропередачи),
открываются форточки, поворачиваются сидушки вокруг своей оси, поворачивается стрела крана, тележка с крюком подвижная, вращающиеся карданы, съемный капот.
Модель полностью самодел. начиная от колес, заканчивая пружинами.
Материал для постройки был впринципе тотже что и всегда:ПВХ пластик 1.5 мм, полистирол, медь 
и прочее подручное барахло вроде зубочисток и ватных палок.
Повышенную детализацию и каждую мелочь решил стороной не обходитьв итоге в кабине есть все начиная от тумблеров и кранов машиниста
до телефона связи с диспечером и розетки), про раму вообще отдельный разговор. Фотки хоть и не особо блещую качеством, в живую модель гораздо лучше смотрится, но всеже вроде ничего не упустил, в дальнейшем доработаю оставшиеся незначительные недоделы и декали со следами эксплуатации и обязательно запечатлю все на хороший фотик. Также есть отдельное видео с рабочими и подвижными элементами.