Arcturus_Raix

Всем доброго времени суток!
Произошли небольшие продвижения по постройке)

Была снята краска и спилена часть переда, так как, после установки фототравления, лишние элементы были бы видны.

Затем я увеличил диаметр арок. Это было необходимо для установки колес 20 диаметра.

Была спилена стандартная антенна и сделаны отверстия под форсунки омывателя лобового стекла.

Так же прикупил диски для модели. Схема покраски будет немного отличаться от того, что мы видим на коробке. 

Всем доброго времени суток!
Произошли небольшие продвижения по постройке)

Была снята краска и спилена часть переда, так как, после установки фототравления, лишние элементы были бы видны.

Затем я увеличил диаметр арок. Это было необходимо для установки колес 20 диаметра.

Была спилена стандартная антенна и сделаны отверстия под форсунки омывателя лобового стекла.

Так же прикупил диски для модели. Схема покраски будет немного отличаться от того, что мы видим на коробке. 

Можно

@Arcturus_Raix Полироль Festool MPA 9010. Мне её в малярке в баночку отлили из большой фляги.

Добрый день, товарищи моделисты! 
Пока моя копейка отдыхает от стройки по объективным причинам (отсутсвие в магазинах эмали х-22, которая не портит блеск маркера " Молотов"), настал и благополучно прошел мой день рождения. На него, в подарок от моей невесты, был получен герой моего второго WIP'а - ГАЗ-13 "ЧАЙКА".
В планах на него перекрас в черный металлик, диски 20-го размера, а так же занижение. Звучит пугающе, но в мире есть не то что прототип, а пример для подражания: финская "Чайка". Не уверен, что можно сюда вставить ссылку, поэтому ее нет, но она очень легко гуглится. 
Так же хром будет превращен в нормальный хром вместо серебрянки, которая сейчас имеет место быть. Салон тоже будет дорабатываться. Сильно подробно расписывать не буду, потому что не знаю сам за что еще руки возьмуться, но думаю, переделок будет масса.


Хромированные элементы во многих местах имеют вот такие косяки. Поможет в борьбе с ними нам"Молотов".

В салоне Hachette накосячили так накосячили. Задняя часть переднего дивана установлена вверх ногами, а так же они очень старались прикрутить к подставке модель, что аж болты вылезли сквозь днище) Ну ничего это легко исправимо.

Так же хотелось бы спросить: кто какой тряпкой полирует кузов? У меня остаются мелкие царапины, а хотелось бы получить идеальное зеркало.
На этом пока всё, спасибо за внимание!

Добрый день, товарищи моделисты! 
Пока моя копейка отдыхает от стройки по объективным причинам (отсутсвие в магазинах эмали х-22, которая не портит блеск маркера " Молотов"), настал и благополучно прошел мой день рождения. На него, в подарок от моей невесты, был получен герой моего второго WIP'а - ГАЗ-13 "ЧАЙКА".
В планах на него перекрас в черный металлик, диски 20-го размера, а так же занижение. Звучит пугающе, но в мире есть не то что прототип, а пример для подражания: финская "Чайка". Не уверен, что можно сюда вставить ссылку, поэтому ее нет, но она очень легко гуглится. 
Так же хром будет превращен в нормальный хром вместо серебрянки, которая сейчас имеет место быть. Салон тоже будет дорабатываться. Сильно подробно расписывать не буду, потому что не знаю сам за что еще руки возьмуться, но думаю, переделок будет масса.


Хромированные элементы во многих местах имеют вот такие косяки. Поможет в борьбе с ними нам"Молотов".

В салоне Hachette накосячили так накосячили. Задняя часть переднего дивана установлена вверх ногами, а так же они очень старались прикрутить к подставке модель, что аж болты вылезли сквозь днище) Ну ничего это легко исправимо.

Так же хотелось бы спросить: кто какой тряпкой полирует кузов? У меня остаются мелкие царапины, а хотелось бы получить идеальное зеркало.
На этом пока всё, спасибо за внимание!

Добрый день, товарищи моделисты! 
Пока моя копейка отдыхает от стройки по объективным причинам (отсутсвие в магазинах эмали х-22, которая не портит блеск маркера " Молотов"), настал и благополучно прошел мой день рождения. На него, в подарок от моей невесты, был получен герой моего второго WIP'а - ГАЗ-13 "ЧАЙКА".
В планах на него перекрас в черный металлик, диски 20-го размера, а так же занижение. Звучит пугающе, но в мире есть не то что прототип, а пример для подражания: финская "Чайка". Не уверен, что можно сюда вставить ссылку, поэтому ее нет, но она очень легко гуглится. 
Так же хром будет превращен в нормальный хром вместо серебрянки, которая сейчас имеет место быть. Салон тоже будет дорабатываться. Сильно подробно расписывать не буду, потому что не знаю сам за что еще руки возьмуться, но думаю, переделок будет масса.


Хромированные элементы во многих местах имеют вот такие косяки. Поможет в борьбе с ними нам"Молотов".

В салоне Hachette накосячили так накосячили. Задняя часть переднего дивана установлена вверх ногами, а так же они очень старались прикрутить к подставке модель, что аж болты вылезли сквозь днище) Ну ничего это легко исправимо.

Так же хотелось бы спросить: кто какой тряпкой полирует кузов? У меня остаются мелкие царапины, а хотелось бы получить идеальное зеркало.
На этом пока всё, спасибо за внимание!

@Super_Sychя думаю так и сделаю) пока у меня творческий перерыв)

Днище что-то неаккуратно выглядит. Да и при всей общей деталировке можно было бы зашпатлевать отверстия под крепеж и потом просто приклеить днище к кузову. Но в остальном процесс постройки радует. 
Сам потихоньку перепиливаю ее в "тринадцатую".
 
 

Продолжаю пилить, крушить, ломать, резать салон автомобиля
Вот такую имеем спинку, но она такой и останется, срежу только имитацию защёлки ремня безопасности. Уж очень она не похоже сделана и в оригинале живет отдельно от кресла.

 
 
Отверстия в днище, полученные в результате пилежки, были заделаны при помощи кусков пластика от какой-то карты и заделаны тяжёлой шпатлевкой.


Спилил дверные ручки и придал им верную форму. До этого, по форме,  был просто прямоугольный брусок. Видно особо не будет как и много чего, но душу греет

 
 
С помощью тамиевских пилок отпилил передние сиденья, укоротил их нижнюю часть по высоте и заделал шпатлевкой углубления под защёлки ремней безопасности. На одном из фото видно разницу, а на другом конечный результат до покраски. В дальнейшем они встанут на рельсы и будут добавлены рычаги регулировки.


Задний диван будет без переделок, т.к. сделан он вполне хорошо. На этом пока всё, буду продолжать заполнять тему по мере появления обновлений

Итак, небольшое обновление
Покрасил и попачкал днище. К сожалению, детализация от производителя позволяет сделать только так, а перепиливать полностью смысла особого не вижуПросверлил глушитель и капнул в него чёрной краски, но, к сожалению, забыл сфоткать с нужного ракурса, поэтому видно будет на каком-нибудь будущем фото

Продолжим
Сначала был вырезан стандартный радиатор из травления. Затем нарезал полосок из пластика и обклеил периметр отверстия, придав тем самым форму некоего углубления, как на реальном авто. Затем, просто приклеил сверху кусок радиатора из набора 300zx от тамии, загубленного мной еще в 2013 году. 
 



Далее началась примерка по месту. Из-за появившегося короба панель никак не вставала на местоВ конечном итоге я взял в руки полотно по металлу и, как в старом анекдоте, обработал лишнее напильником

По итогу все собрал воедино без клея. Выглядит уж явно лучше чем просто плоский передок далее нужно будет изготовить звуковой сигнал и можно весь этот бутерброд, наконец-то, покрасить

Продолжаю пилить, крушить, ломать, резать салон автомобиля
Вот такую имеем спинку, но она такой и останется, срежу только имитацию защёлки ремня безопасности. Уж очень она не похоже сделана и в оригинале живет отдельно от кресла.

 
 
Отверстия в днище, полученные в результате пилежки, были заделаны при помощи кусков пластика от какой-то карты и заделаны тяжёлой шпатлевкой.


Спилил дверные ручки и придал им верную форму. До этого, по форме,  был просто прямоугольный брусок. Видно особо не будет как и много чего, но душу греет

 
 
С помощью тамиевских пилок отпилил передние сиденья, укоротил их нижнюю часть по высоте и заделал шпатлевкой углубления под защёлки ремней безопасности. На одном из фото видно разницу, а на другом конечный результат до покраски. В дальнейшем они встанут на рельсы и будут добавлены рычаги регулировки.


Задний диван будет без переделок, т.к. сделан он вполне хорошо. На этом пока всё, буду продолжать заполнять тему по мере появления обновлений

Продолжимчуть-чуть)
Был покрашен кузов в бежевый цвет. Пока ничего не полировано, жду когда лак кристализуется окончательно. Была использована краска и 1к лак фирмы "Bosny". 
Далее в планах заняться днищем, а так же салоном. Днище будет выкрашено в цвет кузова с покраской различных элементов черными/серебристыми цветами, ну и попачкать конечно же. Вот с салоном вопрос: в какой цвет красить?у меня три варианта, это - коричневый, вишнёвый или красныйКрасить в бежевый не думаю, что стоит т.к. затеряется, наверное, на фоне кузова. 

Итак, небольшое обновление
Покрасил и попачкал днище. К сожалению, детализация от производителя позволяет сделать только так, а перепиливать полностью смысла особого не вижуПросверлил глушитель и капнул в него чёрной краски, но, к сожалению, забыл сфоткать с нужного ракурса, поэтому видно будет на каком-нибудь будущем фото

Итак, небольшое обновление
Покрасил и попачкал днище. К сожалению, детализация от производителя позволяет сделать только так, а перепиливать полностью смысла особого не вижуПросверлил глушитель и капнул в него чёрной краски, но, к сожалению, забыл сфоткать с нужного ракурса, поэтому видно будет на каком-нибудь будущем фото

Итак, небольшое обновление
Покрасил и попачкал днище. К сожалению, детализация от производителя позволяет сделать только так, а перепиливать полностью смысла особого не вижуПросверлил глушитель и капнул в него чёрной краски, но, к сожалению, забыл сфоткать с нужного ракурса, поэтому видно будет на каком-нибудь будущем фото

К сожалению, это будет не аутентичная резина для 2101. 

@Шефф Согласен, на внутренний рынок Копейки комплектовали только шинами И-151. https://www.kolesa.ru/article/po-sledam-pirelli-i-michelin-istorija-shtatnyh-shin-avtomobilej-vaz-2015-11-28
Но на экспорт ставить могли. Да и владельцы могли купить в магазине и поставить себе такие шины. А для модели они всяко будут лучше Ашетовских.
Кстати, эта шина серийно выпускалась с 1980 года и поступала на конвейеры ВАЗа и АЗЛК. https://www.zr.ru/archive/zr/1982/06/klub-avtoliubitieliei

Что ж, похвальное стремление к максимальной аутентичности. В таком случае, ты просто обязан поставить правильную резину! Записывайся.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=67172
Надеюсь, я ни чьих религиозных чувств не оскорбил? Заранее прошу прощения, если это так.

Продолжаю пилить, крушить, ломать, резать салон автомобиля
Вот такую имеем спинку, но она такой и останется, срежу только имитацию защёлки ремня безопасности. Уж очень она не похоже сделана и в оригинале живет отдельно от кресла.

 
 
Отверстия в днище, полученные в результате пилежки, были заделаны при помощи кусков пластика от какой-то карты и заделаны тяжёлой шпатлевкой.


Спилил дверные ручки и придал им верную форму. До этого, по форме,  был просто прямоугольный брусок. Видно особо не будет как и много чего, но душу греет

 
 
С помощью тамиевских пилок отпилил передние сиденья, укоротил их нижнюю часть по высоте и заделал шпатлевкой углубления под защёлки ремней безопасности. На одном из фото видно разницу, а на другом конечный результат до покраски. В дальнейшем они встанут на рельсы и будут добавлены рычаги регулировки.


Задний диван будет без переделок, т.к. сделан он вполне хорошо. На этом пока всё, буду продолжать заполнять тему по мере появления обновлений

Продолжаю пилить, крушить, ломать, резать салон автомобиля
Вот такую имеем спинку, но она такой и останется, срежу только имитацию защёлки ремня безопасности. Уж очень она не похоже сделана и в оригинале живет отдельно от кресла.

 
 
Отверстия в днище, полученные в результате пилежки, были заделаны при помощи кусков пластика от какой-то карты и заделаны тяжёлой шпатлевкой.


Спилил дверные ручки и придал им верную форму. До этого, по форме,  был просто прямоугольный брусок. Видно особо не будет как и много чего, но душу греет

 
 
С помощью тамиевских пилок отпилил передние сиденья, укоротил их нижнюю часть по высоте и заделал шпатлевкой углубления под защёлки ремней безопасности. На одном из фото видно разницу, а на другом конечный результат до покраски. В дальнейшем они встанут на рельсы и будут добавлены рычаги регулировки.


Задний диван будет без переделок, т.к. сделан он вполне хорошо. На этом пока всё, буду продолжать заполнять тему по мере появления обновлений

Продолжаю пилить, крушить, ломать, резать салон автомобиля
Вот такую имеем спинку, но она такой и останется, срежу только имитацию защёлки ремня безопасности. Уж очень она не похоже сделана и в оригинале живет отдельно от кресла.

 
 
Отверстия в днище, полученные в результате пилежки, были заделаны при помощи кусков пластика от какой-то карты и заделаны тяжёлой шпатлевкой.


Спилил дверные ручки и придал им верную форму. До этого, по форме,  был просто прямоугольный брусок. Видно особо не будет как и много чего, но душу греет

 
 
С помощью тамиевских пилок отпилил передние сиденья, укоротил их нижнюю часть по высоте и заделал шпатлевкой углубления под защёлки ремней безопасности. На одном из фото видно разницу, а на другом конечный результат до покраски. В дальнейшем они встанут на рельсы и будут добавлены рычаги регулировки.


Задний диван будет без переделок, т.к. сделан он вполне хорошо. На этом пока всё, буду продолжать заполнять тему по мере появления обновлений

Продолжаю пилить, крушить, ломать, резать салон автомобиля
Вот такую имеем спинку, но она такой и останется, срежу только имитацию защёлки ремня безопасности. Уж очень она не похоже сделана и в оригинале живет отдельно от кресла.

 
 
Отверстия в днище, полученные в результате пилежки, были заделаны при помощи кусков пластика от какой-то карты и заделаны тяжёлой шпатлевкой.


Спилил дверные ручки и придал им верную форму. До этого, по форме,  был просто прямоугольный брусок. Видно особо не будет как и много чего, но душу греет

 
 
С помощью тамиевских пилок отпилил передние сиденья, укоротил их нижнюю часть по высоте и заделал шпатлевкой углубления под защёлки ремней безопасности. На одном из фото видно разницу, а на другом конечный результат до покраски. В дальнейшем они встанут на рельсы и будут добавлены рычаги регулировки.


Задний диван будет без переделок, т.к. сделан он вполне хорошо. На этом пока всё, буду продолжать заполнять тему по мере появления обновлений

Продолжаю пилить, крушить, ломать, резать салон автомобиля
Вот такую имеем спинку, но она такой и останется, срежу только имитацию защёлки ремня безопасности. Уж очень она не похоже сделана и в оригинале живет отдельно от кресла.

 
 
Отверстия в днище, полученные в результате пилежки, были заделаны при помощи кусков пластика от какой-то карты и заделаны тяжёлой шпатлевкой.


Спилил дверные ручки и придал им верную форму. До этого, по форме,  был просто прямоугольный брусок. Видно особо не будет как и много чего, но душу греет

 
 
С помощью тамиевских пилок отпилил передние сиденья, укоротил их нижнюю часть по высоте и заделал шпатлевкой углубления под защёлки ремней безопасности. На одном из фото видно разницу, а на другом конечный результат до покраски. В дальнейшем они встанут на рельсы и будут добавлены рычаги регулировки.


Задний диван будет без переделок, т.к. сделан он вполне хорошо. На этом пока всё, буду продолжать заполнять тему по мере появления обновлений