Jesus tire

Прогресс на сегодня: 




Ось в сборе

 



 
Опора амортизаторов



У движка не было поддона, пришлось пилить с нуля.

Прогресс на сегодня: 




Ось в сборе

 



 
Опора амортизаторов



У движка не было поддона, пришлось пилить с нуля.

Прогресс на сегодня: 




Ось в сборе

 



 
Опора амортизаторов



У движка не было поддона, пришлось пилить с нуля.

Прогресс на сегодня: 




Ось в сборе

 



 
Опора амортизаторов



У движка не было поддона, пришлось пилить с нуля.

Прогресс на сегодня: 




Ось в сборе

 



 
Опора амортизаторов



У движка не было поддона, пришлось пилить с нуля.

Прогресс на сегодня: 




Ось в сборе

 



 
Опора амортизаторов



У движка не было поддона, пришлось пилить с нуля.

Приступил к петлям и понял, что всё сложно: дверь открывается очень сложно и простые петли это не этот случай

В открытом состоянии петли двери вообще не совпадали с петлями самого кузова. Не знаю с чем это связано 
Было принято решение делать короб, в котром петли будут выезжать немного и главное без люфтов



Сточил немного его толщину и просто вмантировал в дверь



Стекло решил вырезать с нуля так как ванна остекления приличной толщины и не хотелось вырезать его





 

@JumperSVP
Выпиливал всё игольчитым скрайбером от Wave corporation HT-253
Все маханизмы открывания буду стараться делать как на оригинале. На эту тему есть много фото.
Дверных мягких карт как таковых у меня нету. Есть металлическая внутренняя часть которую буду клеить к самой двери и лепить все боковые рельефы:

Посидев вечерок понял что хочу полную открывашку и было принято решение пилить двери







 

Приступил к петлям и понял, что всё сложно: дверь открывается очень сложно и простые петли это не этот случай

В открытом состоянии петли двери вообще не совпадали с петлями самого кузова. Не знаю с чем это связано 
Было принято решение делать короб, в котром петли будут выезжать немного и главное без люфтов



Сточил немного его толщину и просто вмантировал в дверь



Стекло решил вырезать с нуля так как ванна остекления приличной толщины и не хотелось вырезать его





 

Приступил к петлям и понял, что всё сложно: дверь открывается очень сложно и простые петли это не этот случай

В открытом состоянии петли двери вообще не совпадали с петлями самого кузова. Не знаю с чем это связано 
Было принято решение делать короб, в котром петли будут выезжать немного и главное без люфтов



Сточил немного его толщину и просто вмантировал в дверь



Стекло решил вырезать с нуля так как ванна остекления приличной толщины и не хотелось вырезать его





 

Приступил к петлям и понял, что всё сложно: дверь открывается очень сложно и простые петли это не этот случай

В открытом состоянии петли двери вообще не совпадали с петлями самого кузова. Не знаю с чем это связано 
Было принято решение делать короб, в котром петли будут выезжать немного и главное без люфтов



Сточил немного его толщину и просто вмантировал в дверь



Стекло решил вырезать с нуля так как ванна остекления приличной толщины и не хотелось вырезать его





 

Приступил к петлям и понял, что всё сложно: дверь открывается очень сложно и простые петли это не этот случай

В открытом состоянии петли двери вообще не совпадали с петлями самого кузова. Не знаю с чем это связано 
Было принято решение делать короб, в котром петли будут выезжать немного и главное без люфтов



Сточил немного его толщину и просто вмантировал в дверь



Стекло решил вырезать с нуля так как ванна остекления приличной толщины и не хотелось вырезать его





 

Приступил к петлям и понял, что всё сложно: дверь открывается очень сложно и простые петли это не этот случай

В открытом состоянии петли двери вообще не совпадали с петлями самого кузова. Не знаю с чем это связано 
Было принято решение делать короб, в котром петли будут выезжать немного и главное без люфтов



Сточил немного его толщину и просто вмантировал в дверь



Стекло решил вырезать с нуля так как ванна остекления приличной толщины и не хотелось вырезать его





 

Приступил к петлям и понял, что всё сложно: дверь открывается очень сложно и простые петли это не этот случай

В открытом состоянии петли двери вообще не совпадали с петлями самого кузова. Не знаю с чем это связано 
Было принято решение делать короб, в котром петли будут выезжать немного и главное без люфтов



Сточил немного его толщину и просто вмантировал в дверь



Стекло решил вырезать с нуля так как ванна остекления приличной толщины и не хотелось вырезать его





 

Приступил к петлям и понял, что всё сложно: дверь открывается очень сложно и простые петли это не этот случай

В открытом состоянии петли двери вообще не совпадали с петлями самого кузова. Не знаю с чем это связано 
Было принято решение делать короб, в котром петли будут выезжать немного и главное без люфтов



Сточил немного его толщину и просто вмантировал в дверь



Стекло решил вырезать с нуля так как ванна остекления приличной толщины и не хотелось вырезать его





 

Приступил к петлям и понял, что всё сложно: дверь открывается очень сложно и простые петли это не этот случай

В открытом состоянии петли двери вообще не совпадали с петлями самого кузова. Не знаю с чем это связано 
Было принято решение делать короб, в котром петли будут выезжать немного и главное без люфтов



Сточил немного его толщину и просто вмантировал в дверь



Стекло решил вырезать с нуля так как ванна остекления приличной толщины и не хотелось вырезать его





 

Приступил к петлям и понял, что всё сложно: дверь открывается очень сложно и простые петли это не этот случай

В открытом состоянии петли двери вообще не совпадали с петлями самого кузова. Не знаю с чем это связано 
Было принято решение делать короб, в котром петли будут выезжать немного и главное без люфтов



Сточил немного его толщину и просто вмантировал в дверь



Стекло решил вырезать с нуля так как ванна остекления приличной толщины и не хотелось вырезать его





 

@JumperSVP
Выпиливал всё игольчитым скрайбером от Wave corporation HT-253
Все маханизмы открывания буду стараться делать как на оригинале. На эту тему есть много фото.
Дверных мягких карт как таковых у меня нету. Есть металлическая внутренняя часть которую буду клеить к самой двери и лепить все боковые рельефы:

@JumperSVP
Выпиливал всё игольчитым скрайбером от Wave corporation HT-253
Все маханизмы открывания буду стараться делать как на оригинале. На эту тему есть много фото.
Дверных мягких карт как таковых у меня нету. Есть металлическая внутренняя часть которую буду клеить к самой двери и лепить все боковые рельефы:

@JumperSVP
Выпиливал всё игольчитым скрайбером от Wave corporation HT-253
Все маханизмы открывания буду стараться делать как на оригинале. На эту тему есть много фото.
Дверных мягких карт как таковых у меня нету. Есть металлическая внутренняя часть которую буду клеить к самой двери и лепить все боковые рельефы:

@JumperSVP
Выпиливал всё игольчитым скрайбером от Wave corporation HT-253
Все маханизмы открывания буду стараться делать как на оригинале. На эту тему есть много фото.
Дверных мягких карт как таковых у меня нету. Есть металлическая внутренняя часть которую буду клеить к самой двери и лепить все боковые рельефы:

@JumperSVP
Выпиливал всё игольчитым скрайбером от Wave corporation HT-253
Все маханизмы открывания буду стараться делать как на оригинале. На эту тему есть много фото.
Дверных мягких карт как таковых у меня нету. Есть металлическая внутренняя часть которую буду клеить к самой двери и лепить все боковые рельефы:

@JumperSVP
Выпиливал всё игольчитым скрайбером от Wave corporation HT-253
Все маханизмы открывания буду стараться делать как на оригинале. На эту тему есть много фото.
Дверных мягких карт как таковых у меня нету. Есть металлическая внутренняя часть которую буду клеить к самой двери и лепить все боковые рельефы:

Посидев вечерок понял что хочу полную открывашку и было принято решение пилить двери