JumperSVP

Ну, вот и окончена эта модель. Тему можно закрывать.

Станочком очень доволен. Минимальные доработки и для наших задачь очень даже гуд, особенно для крупных масштабов.
По объему работ, не так и много, часа три черчения. Я владею худо-бедно атокадом, но только в 2d. Приспособился уже главное представлять что нужно сделать за каждый проход фрезы, грубо говоря составить план слоев в голове, и форму каждого слоя

Поставил мот на колеса.

Доброго Здравия, Коллеги!
Фото при дневном свете, на телефон. Появится свободное время, сделаю фотосет.
По зазорам: это конструктивный недочет кита. Вчера, "на живую", было срезано и спилено все, что мешало под капотом. По факту, выявлено: Капот должен быть (по всему периметру) чуть больше. Конструктив и посадка задней подкосной рамы, не позволяет капоту опуститься на свое место. Путей решения два. Стачивать до мизерной толщины посадочные плоскости капота и подкосной рамы, либо осаживать заднее нижнее антикрыло совместно с подкосной рамой на 1,5-2 мм. ниже проектных отверстий и пазов посадки.

Очередное обновление, предфинальное.
Не смотря на мультимедийность и хорошую деталировку, все же кое-что доделывать приходится. Иногда возникает ощущение, что что-то не доложили и не дорисовали в инструкции.
Отфрезеровал занднюю звездочку с цепью. Такой детали нет в наборе, т.к. защиту бали сплошной, но с внутренней стороны через спицы пустота видна. Первый опыт, но считаю для своих задач просто великолепно получилось, буду практиковать и в будущем для больших масштабов.

 
Приложил померить, кстати шпильки и гайки натяжителей цепи тоже фрезерованы.

 
А вот так уже в "гриме", мне очень нравится.

 
Добавил жгут проводов на генератор. Контакты были, а вот провод не предусмотрен набором.
 
Масло бак доработан основательно, до покраски заклеил пустоты снизу, сверху приклеил имитацию выштамповок, жабры прорезал. Выточил крышечку и поставил щуп.
На раме имитировал болтики крепления бачка.

 
С правой стороны набором предусмотрены маслоподводящие трубки. Набор предлагает их выполнить из алюминиевого прутка 1мм в диаметре. Решил сделать более реалистично из медной проволоки 0.8 мм. Проволоку состарил замачиванием в уксусе. Добавил фитинги от топстудио. Все подошло как нужно.

 
Подсобрал переднюю вилку. В фаре установил лампочку (не видно, но есть). Опять же как буд-то все для нее предусмотрено, а вот прозрачной детальки нет в наборе. Ось с резьбой М1, гайки точеные.


 
Подсобрал заднее крыло. Заднее колесо так же доработано. Хоть и не видно будет фланца, но лучше пусть будет. Вообще на задней оси как буд-то не хватает в наборе каких-то деталей, колесо болтается между рамой 3-4 мм, пришлось выбирать этот зазор всякими ухищрениями и шайбочками.

 
На финальном фото заготовки вместе. Осталось чуть-чуть...

Степан, это при верхнем свете. Спойлер приклеивался, не фотал оттого. 





Это под лампой. 





С передним капотом, пока ковыряюсь. Закончу, и его отсниму. 

@Tolibass Анатолий, база не позволит с ней нормально работать. Лак тверже. База бы умерла уже, без защитного покрытия в виде лака.
Вот рабочие видео в глянцевом лаке:
 
А это, уже в матовом: 
 

Доброго Здравия, Коллеги!
Собрал воедино детали кузова, которые были недавно окрашены и лакированы, и остальные, ранее заготовленные детали. Собирал пока только основную часть. Капоты еще в работе. Фото на телефон. Позже, сделаю нормальный фотосет.
 

Обработка и подгонка деталей заняла четыре полных вечера, и сейчас движок готов к покраске. 72 детали, не считая травла, болтиков и проводов со шлангами.

 
Корпус покрыт лаком и пока сохнет. Покажу что получилось после полировки.

Вырастил сидухи для нового совместного проекта.

Резину поменьше профиль, подвеску укорачивать.
Я пилил и то жып получился немного.

От растворителя может помутнеть прозрачный пластик. Лучше не рискуй, попробуй снять краску полиролью.

От уайт-спирита никогда в жизни не помутнеет, я сто раз протирал.

Доброго Здравия, Коллеги!
Давненько я тут не появлялся. Много интересного увидел.
Тоже, без дела не сидел. Когда было свободное время, занимался моделью. 
Недавно задул кузовные детали в матовый лак, сейчас сохнут. Колеса закончил немного раньше.
Вся окраска по маскам. Декалями только шильды.

Вчера, под покровом ночи, решил насухую подсобрать движок, чтобы понять как что сходится и какая подготовительная работа нужна. В целом, всё стыкуется отлично, единственный момент (как, впрочем, и во всей модели), это то, что все крепёжные отверстия недостаточно пролиты и их все приходится рассверливать для, того, чтобы пины устанавливаемой детали в них влезли. Ну и, естесственно, удаление швов, шлифовку и, кое-где, выпрямление деталей никто не отменял. В остальном, на мой взгляд, к движку не прикопаться )

 
Вес даже всего с половиной навесного - впечатляет. Больше, чем у готовой обычной модели в 24 масштабе 

@RBPencil Швы были на крайних закруглениях + облой.
Не спорю ни разу. А как насчёт этого? Тоже люди не в теме?)))

 

 

 

 
 

Коллеги, чем отмыть тамия маркер черный матовый от остекления? Хотел уплотнители сделать, но что то пошло не так и надо смывать... 
 
Кстати мадам получила удобную посадку (насколько смогла) и сейчас заделал щели на ней (грубо звучит ))) ) и готовлю к грунтовке. 
 

Выкладываю фото. Так же фото днища. Думаю с днищем ещё поработаю. 
 

Тамиевские маркеры - на эмалевой основе, поэтому его можно смыть уайтспиритом.

Коллеги, чем отмыть тамия маркер черный матовый от остекления? Хотел уплотнители сделать, но что то пошло не так и надо смывать... 
 
Кстати мадам получила удобную посадку (насколько смогла) и сейчас заделал щели на ней (грубо звучит ))) ) и готовлю к грунтовке. 
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Ваз 2101  в 24 масштабе .Конверсия модели от ашетт 

Выкладываю фото. Так же фото днища. Думаю с днищем ещё поработаю. 
 

Стер пыль с этой темы и обнаружил еще одно место, где протер при полировке. Не думаю, что стоит перекрашивать весь кузов. Пока думаю подкрасить и положить слой лака.