oleglorenz

Привет всем!
Вчера по Вашим советам попробовал перефотографировать модель, не все конечно получилось, но вроде как получше некоторые моменты 
 

 

 

 

 

 

 

 

Ну и как говорится не белое на белом, рядом с фоном напечатанном прямо на пластике ПВХ,   

 

 

 

 

 

 

 

 


 
Всем добра парни!
Блин почему при размещении в теме появляется зерно на снимках 

Обновление.
 
Кузова одной деталью тут нет, но есть множество панелей, которые надо окрасить в предлагаемые цвета.
Подготовлений здесь минимально, единственное, надо приклеить губу к капоту и заделать шов.
Также зашпаклевал видимые швы в черной детали т.к. их видно снаружи.

?⛶
 
Грунтовку решил использовать от гравити колорс. Мне она не понравилась.
Во-первых она очень ядовита - сжирает пластик, даже когда появляется мысль нанести её слоем потолще. Я конечно понимаю, что она должна немного проникать в пластик, но не настолько же.
Во-вторых, большой расход. Только для панелей ушла одна баночка (30мл), для всего остального вторая. Итого +10€ к стоимости модели.
Вот, посмотрите сколько там связующего, а сколько растворителя.
Из плюсов - очень гладкая поверхность, как у mr Hobby из баллона.
Но больше эту хрень на постном масле брать не буду.

?⛶
 
Сколько бы я сухих слоев не наносил, разницу между белым и черным пластиком все равно видно. Хорошо что все детали цвета кузова из белого пластика.

?⛶
 
Тамия дает в буклете на выбор два цвета - mira orange и victory grey.
На момент покупки, первого еще намешано не было, я взял volcano orange.
Вот эту, из первого поста:

 
Базовый слой. Нанёс штуки по 4 сухих слоя под разными углами с большого расстояния, потому как металлик.
Довольно едкая и слабоукрывистая жижа. Чуть перельешь - и появляется характерный рисунок, который портит весь вид, и который очень будет заметно под лаком.
Золото инков:

?⛶
 
Основной слой. Здесь уже сколько слоёв - не считал, около 7-10. После третьего прохода понял, что цвет еле меняется, поэтому перестал считать. Сравнивал результат каждой детали с выкрашенной ложкой-образцом.
Вобщем, сложноватая в работе краска...

?⛶
 
...Однако, качественная.
Я никогда не заморачиваюсь по размеру зерна, тому как это не в моей власти. Знаю что многие дышат неровно на его размер.
Здесь гравити вроде не обманывают что у них пигмент самый маленький, куда уж еще мельче.

?⛶
 
Традиционно, пока отвердитель живой, пользую 2k clearcoat zero paints.

?⛶
 
Собрал все панели, теперь их можно вешать на остальную конструкцию.

?⛶
 
Ну и детали, все как есть на макро. Капот с шильдом МакЛарен.

?⛶
 
Крыло.

?⛶
 
Хвост с трубой. Ничего я в выхлопной трубе не делал, т.к. это изкоробка-изкоробка.

?⛶
 
Дверь

?⛶
 
Спасибо за ваше время, Пока !
 
Ну и еще напоследок, прислали журнал с вольвой, мелочь - а приятно))
airfix model world 04.2021
Не знаю правда что заняло больше времени - моделинг или написание статьи ))
Да и забыл замки капота повесить - обнаружил, уже когда прибирался на рабочем месте.


 

Ты мишку флоком посыпал?

Зачетный мишка!

Класс! Мишку в целях безопасности нужно пристегнуть гоночными ремнями)

Супер!!!!  Мишка зачётный, поздравляю. 

Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
 
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
 
...................................................................................................
 
Немного добавлю про бардачок
 
Вырезал его из приборки

?полный размер
 
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.

?полный размер
 
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое),  залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.

?полный размер
 
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)

?полный размер
 
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.

?полный размер
 
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.

?полный размер

кайфовый мустанг, надо как-то тоже добраться до мускулистого кара )
 
 
Про фотки чтот недопонял. Чтобы было справедливо, надо еще пол форума откомментить также ) тому как у всех плюс минус такие же фото, а то и хуже )

Всем привет! 
По правилам нужно создать отдельную темку, так что вот ещё раз предлагаю посмотреть на эту модель.
Всем приятного просмотра. ))) 
 
 

Всем привет! 
В вообще тут те-же фотки что и были в випе. 
Всем приятного просмотра. ))) 
 

Сделали на заказ травление. Если кому понадобится, могу поделиться - у меня много комплектов.

Добрый вечер, Коллеги! 
Собрал заготовку кузова. Как высохнет клей, буду прорезать расшивку, шпаклевать, шкурить и готовить кузов к покраске. Задний спойлер не приклеен, просто положен на свое место. 

Доброго времени суток всем. Тема живет, только неспешно. За это время перепелил коробку передач. Ориентировался вот на эти фото

И вот что получилось у меня, пока ещё ничего не красил

И поменял (сделал новый) на более подходящий бак
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заметным элементом автомобиля является подвижное антикрыло. В наборе предлагают просто приклеить его к корпусу. Еще до сборки модели видел в интернете дополнение - подвижное крыло (https://www.scalemates.com/ru/kits/kmp-tk24052a-ford-gt-movable-magnetic-wing--1278703), и решил сделать что-то подобное.
Спроектировал и вырастил элементы, в нижней половинке антикрыла вырезал пазы под крепежные площадки:

 
Примерил к корпусу основание антикрыла, впоследствии зафиксирую эпоксилином или подобным.

 
Установил штоки и само антикрыло, пока ничего не закреплено и поэтому наблюдается перекос:

 
Почти все современные спортивные автомобили комплектуются карбоно-керамическими тормозами. Тамия дает достаточно проработанный вариант, но одной деталью, объединяющую тормозной диск, суппорт и ступицу, что усложняет покраску. Изготавливать полный комплект вручную трудозатратно, поэтому ограничился промежуточным вариантом - скопировать тормозные суппорты из набора, а диск и ступицу изготовить на принтере.
Вырастил диск, ступицу с вырезами под имитацию крепления диска, само крепление и сделал смоляные копии тормозных механизмов:

 
Покрасил ступицу с креплением и нанес делали из набора на окрашенные суппорты (поверх будет еще 2К лак):

 
Сравнение с тормозами из набора, нужно будет еще подрезать диски для более плотной установки суппортов:

 

Доброго Здравия, Коллеги!
WIP начну с обзора.
Коробка и ее содержимое:

 

 
Кузов. Если быть точным, его часть :
 

 

 

 

 

 
Белый литник с элементами кузова и салона:
 

 

 
Серебристый литник с элементами подвески, двигателя, салона и вентрешеток:
 

 

 
Черный литник с элементами интерьера и экстерьера:
 

 

 
Прозрачный литник с остеклением и оптикой:
 

 

 
Колесные диски, покрышки, втулки для крепления колес. Покрышки и диски, даны разноширокими. Покрышки нонэйм:
 

 

 
Декали, металлостикеры и маски:
 

 
Комплект фототравления от HD:
 

 

 

 
Инструкция. Компактная, в виде буклета, формата А4:
 

 

 

 

 

 

 

 
В качестве рефа, прилагаю видеоролик с данным автомобилем.
 
 

Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
 
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
 
...................................................................................................
 
Немного добавлю про бардачок
 
Вырезал его из приборки

?полный размер
 
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.

?полный размер
 
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое),  залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.

?полный размер
 
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)

?полный размер
 
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.

?полный размер
 
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.

?полный размер

Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
 
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
 
...................................................................................................
 
Немного добавлю про бардачок
 
Вырезал его из приборки

?полный размер
 
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.

?полный размер
 
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое),  залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.

?полный размер
 
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)

?полный размер
 
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.

?полный размер
 
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.

?полный размер

Привет, я тут

В прошлый раз делал подвеску, в этом посте пройдусь по салону автомобиля. Если кто не помнит, это мицубиси галант.

Так как никаких дополнений для этого набора нет, то делать дополнения буду сам. Салон в этом автомобиле вроде подходит на некоторые творческие доработки. 

С объемом не подрассчитал, фоток будет много.

 

Начну ковыряться с панелью приборов. Она состоит из двух частей, педали на стремных коромыслах, но деталирована так неплохо. Воздуховоды влиты, кнопочки, индикаторы, радио - много всего. Руль с облоем.





? полный размер

 

Отрезал эти педали, сделал им ножки из алюминия 0,3мм. Всяко получше.




? полный размер

 

Облагородил руль, сточил излишнюю толщину, проделал отверстия в лучах, чтоб как на настоящей. 

В рулевой колонке сделал отверстие для ключа, а также заменил палку поворотников на латунную трубку, оригинал дюже дубовый.

В панели приборов просверлил отверстия под циферблаты и заслонки воздуховодов. Сами знаете, как садятся декали циферблатов - хреново они садятся, и выглядят потом ужасть. Технологию эту я уже отработал, должно пойти.




  ? полный размер

 

Циферблаты здесь сидят не так удобно, каждая, блин, на своем уровне. Все их плоско обработать не получится. Сделал бормашинкой ступеньками.





? полный размер

 

Из прозрачного листа 0,1мм вырезал стекла циферблатов. 0,2мм листы чтобы закрыть декали сверху.

? полный размер

 

Теперь центральная консоль. Кулису КПП тоже немного улучшим. Собираюсь сделать чехол а-ля кожзам и ножку поменяю на иглу.

Промежуточное фото забыл сделать, дальше по тексту покажу.

? полный размер

 

Кресла. Механизм складывания там такой огромный и заметный, что грех не повторить. Для этого выточил в креслах посадочные места, а из листового пластика соорудил что-то подобное как на реф. фото из инетов. 


? полный размер

 

вот типа такого





 
 
Дверная карта. Как-то я вошел в раж и решил её тоже "улучшить", хотя стоило ли оно того - не знаю. 

? полный размер

 

Сточил я рукоятки стеклоподъемников и вырезал дверную ручку. Зачем ? ..

? полный размер

 

Чтобы там сделать проем для ладони, и приклеить её обратно, епта.)

? полный размер

 

Коврики тоже решил добавить. Чтобы были. Пластик 0,2мм.

? полный размер

 

Над обивкой сидений тоже решил пошаманить. Замаскировал и из аэрографа продул lacquer thinnerом центральные части, чтобы пластик среагировал с растворителем.

Под грунтом это всё потом скрылось. Но попытка не пытка.




? полный размер
   

Зачем я это сделал? Хотел сделать похожее на это. Экспериментирую, в общем. Что-то не получается, а что получается – в копилочку знаний))

 



 

Ладно, пора грунтовать всё это добришко. С рулем поспешил до общей фотокарточки, в алюминий задул.

Ручки дверей как видите приклеены уже и еще просверлил в них монтажные отверстия.

   
? полный размер
    

Так, ну и чего дальше. Ванну салона покрыл текстурной черной краской ZP. Мохнатой не захотел её делать, и так сойдет, должен напоминать ковролин))

Вклеил заднее сиденье. Кстати, на макро видна текстура кожи. Хотя глазом менее заметно. Покраска X-18 тамиевская. У меня много этих банок, нравится мне она.
Из темы про БМВ вынес разрез в сидении. Хотя он и так напрашивался – чтобы ремни туда спрятать.

Сами ремни из набора studio 27 для гражданских авто. Материал – самоклейка, торцы закрасил черным, потому как белым просвечивает.

Ну и зафлокировал заднюю полку – пусть так будет.

? полный размер


 
Теперь центральная консоль. Как помните, хотел модифицировать кулису КПП – вот она готовая. Гнезда для ремней безопасности из того же набора studio 27. Шляпки болтов из запасников.

Коврики зафлокировал. Как фиксатор использовал пва.


? полный размер

 

Очередь приборной панели. Все циферблаты установил на свои места. Листовой пластик, который их крепит и имитирует стекла я «клеил» на светоотверждаемую шпаклевку )

С декалями пришлось помучаться, но на троечку с плюсом сделал, уже лучше.

Два циферблата над радио – капнул туда средства glaze, а он так и остался мутным. Вроде бы проверенная жижа, да и предназначена ровно для этого!! Такого подлого удара под дых я от неё не ожидал.

Педали установил на место, можете сравнить – выглядит как много лучше.

Вместо удаленной имитации решеток воздуховодов установил травленые от ГэТэРа. В них правда 3 лепестка, вместо 2х оригинальных, так что с этого момента можете считать мою поделку игрушкой. Штош.. )

? полный размер


Кресла. Установил механизмы складывания, прикрутил их болтами). Блестящая полоска на спинке – BMF.

? полный размер


Дверные карты. Установил самодельные стеклоподъемники. Сделал их из листового пластика и алюминиевого листа. Блестящие полоски на ручках – BMF.

Ну и еще пимпочку блокировки двери добавил, если видите.

? полный размер


Руль. Декаль эмблема внутри треснула, хотя я даже не касался её. Но решил оставить так, оно там не сильно понятно – рисунок такой или треснуто ). Капля glaze сверху стала прозрачной.

Также вклеил личинку ключа, ну и сделал сам ключ. Правда, он больше похож на дверной)

? полный размер


Наконец-то собрал всё это хозяйство. Теперь фотосет. Вид на водительское место.

? полный размер


Еще общий вид.

? полный размер


С другой стороны.

? полный размер
 
Панель приборов.

Вообще знаете что я хочу сказать ? Как-то во времена отрочества любил я добровольно принудительно помогать отцу разбирать/собирать наш ВАЗ 2106 и знал её практически наизусть. И теперь, делая этот набор, нахожу подозрительно много знакомых вещей – множество циферблатов, рычажки отопления, рычаг кпп, да даже дверные ручки вот эти с молдингами и пепельницы в дверях, не говоря уже про вставки с имитациями дерева. Это я еще до фар с передней решеткой не добрался. )

? полный размер
 

Ладно, вид на заднее сиденье. Вот эта пыль. Или белые точки – их видно только на фото. Глазами, хоть ты их выколи – ничего этого нет и смотрится офигенно )

? полный размер
 
Ну что ж, на этом всё. Всем, кто дочитал – большой рахмат.


А напоследок – небольшая пасхалочка.

Опа, что это у нас тут? бутылочки какие-то))

? полный размер
 

? спасибо, товарищи ?
 
А теперь небольших обновлений час. 
 
В прошлой серии закончил с полировкой и небольшим облагораживанием кузова. Далее перепрыгнул в район подвески, а что там было сделано, сейчас опишу. 
 
Всего деталей, что можно отнести к подвеске, немного. Цельное днище, колесные диски, редуктор, рессоры, резина, труба, коробки заслонка и маленькая деталёнка. 

? полный размер
 
Микро кастомизация - просверлил отверстие в накладке на выхлоп, и склеил все детали выхлопной трубы, зашпаклевал стыки.

? полный размер

Погрунтовал всё это дело, там где проявились изъяны, зачистил и снова погрунтовал. 

? полный размер
 
Днище дано цельной деталью, а значит надо много маскировать. Внимания моделиста, знать, побольше привлечь хочет). Помаленьку начал красить аэрографом вперемешку с маскировками. Передние тормозные диски также в маске, там пара цветов.  

? полный размер
 
Готовое днище, вконец я уже устал маскировать и красил без масок, надеясь на ровную руку. Основной цвет должен быть черным матовым, я его сделал что-то типа антрацитного с высветлениями чтобы разнообразить картину, включил тумблер художества вобщем.

? полный размер
 
Родная штамповка. Тут ничего особенного, цвет C8 металлик по черному глянцу. Даже есть ниппель, хорошо.

? полный размер
 
Тормозной суппорт покрасил эмалью кистью

? полный размер
 
Подсобрал переднюю часть

? полный размер
 
Подсобрал заднюю часть. Вот та маленькая деталюшка - шланг к баку, чуть не утерял её. Когда сушишь детали на крокодилах, они иногда имеют свойство выстреливать. Что собственно и случилось. Зато порядок навел, пока искал её))

? полный размер
 
Ну и вот все вместе с колесами. Хотя деталей бедненько так, мне понравилось что получилось.

? полный размер
 
Нетерпячка собрать с кузовом

? полный размер

? полный размер

? полный размер
 
Ну и бес его знает как закончить этот пост. Здоровья вам, счастья. )

Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
 
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
 
...................................................................................................
 
Немного добавлю про бардачок
 
Вырезал его из приборки

?полный размер
 
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.

?полный размер
 
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое),  залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.

?полный размер
 
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)

?полный размер
 
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.

?полный размер
 
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.

?полный размер

Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
 
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
 
...................................................................................................
 
Немного добавлю про бардачок
 
Вырезал его из приборки

?полный размер
 
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.

?полный размер
 
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое),  залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.

?полный размер
 
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)

?полный размер
 
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.

?полный размер
 
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.

?полный размер

Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
 
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
 
...................................................................................................
 
Немного добавлю про бардачок
 
Вырезал его из приборки

?полный размер
 
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.

?полный размер
 
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое),  залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.

?полный размер
 
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)

?полный размер
 
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.

?полный размер
 
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.

?полный размер

Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
 
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
 
...................................................................................................
 
Немного добавлю про бардачок
 
Вырезал его из приборки

?полный размер
 
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.

?полный размер
 
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое),  залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.

?полный размер
 
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)

?полный размер
 
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.

?полный размер
 
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.

?полный размер

Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
 
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
 
...................................................................................................
 
Немного добавлю про бардачок
 
Вырезал его из приборки

?полный размер
 
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.

?полный размер
 
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое),  залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.

?полный размер
 
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)

?полный размер
 
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.

?полный размер
 
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.

?полный размер

Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
 
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
 
...................................................................................................
 
Немного добавлю про бардачок
 
Вырезал его из приборки

?полный размер
 
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.

?полный размер
 
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое),  залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.

?полный размер
 
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)

?полный размер
 
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.

?полный размер
 
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.

?полный размер