VolDziu

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

в ленте как реклама мне начали предлагать. И я снова вспомнил про эту модель, её уже как-то видел на одной из выставок, где предлагалось купить это авто как полноценный кит для сборки.
 
https://www.caterhamcars.com/en/models/the-iconic-range/seven-170
 
Открыл инструкцию по сборке, полистал. Всё, хочу срочно свой гараж ! )))
https://cms.caterhamcars.com/wp-content/uploads/2021/03/Assembly_Guide_DURATEC_Edition_2.1.pdf?_ga=2.235870854.603878517.1632486778-2014364112.1632486778
 
 

Надеюсь Александр @Silverstone не обидится. Ну и кто поназаказывал, признавайтесь?)
 

Резину ещё можно накинуть на какую-нибудь насадку бормашинки, закрепить в шуруповёрт и пройтись разной сернистостью, подобрав экспериментально нужную. Мне кажется 400 подойдёт для этого дела.
 
И добро пожаловать! Приятной сборки.

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Удачной сборки!
 
Котируется :) Но мне с ним, на пример, сложнее работать. Если засильно развести - краска испрортиться (а вот LP я разводил даже 1:3 и все прекрасно работало). Ну и еще для меня проблема с акрилом в глянце. Покрывать акрил лаковым глянцем (особенно TS-13) как-то страшно (разьесть может). А вот водного глянца который бы полировался хорошо я еще не встречал. Есть вариант покрывать 2к глянцем - он насколько я слышал дружит с акрилом, но вот я 2к не люблю - сильно токсичная дрянь.

Друзья, всех приветствую!
Моделизмом не занимался более 10 лет, раньше строил в основном авиацию, но переиграв в ралли на ps4, решил попробовать построить болид
Выбор пал на лансер 5 от тамии
Вопросов очень много, все как в первый раз. Их химии сохранился клей, x-20, x-22, mark fit, немного акрилов от авиационной тамийи...думаю заказать LP краску, акрил, я так понял не котируестя в автостроении)
 
В общем-буду потихоньку собирать!
 
И сразу вопрос-как убрать облой с резины?
 

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Красота! Но динамики действительно лишние какие-то

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Итак, очередное обновление!
 
Как я упомянул ранее, я где-то потерял педали от набора, так что начал клепать что-то из подручных материалов. Нашел в загашнике вот такой набор фототравления от 57 шевроле (набор я убил а на фото-травление практиковался его клеить) и соорудил подобие педелей из некоторых деталей и литника

 
вот такие вот получились у меня педали на ножках из литника
 

 
Ну и педаль газа сделал тоже из литника
 


 
Думаю что не очень корректно получилось (или даже очень не корректно), но мне нравится!
 
После педалей начал выделять ребра на порогах с помощью фольги (Bare Metal Foil) - одну сторону осилил, а вторуюу еще надо доделать
 

 
И тут наступил момент истины - надо делать окна. Форточки и заднее стекло проблем не составило ибо они плоские. Вырезал я не очень аккуратно, в следующий раз (если еще возьмусь окна делать) буду более акуратно вырезать чтобы прямо в разьем входило. А вот с лобовым стеклом пришлось попотеть.
 
Соорудил себе держатель и зажал в него лист прозрачного пластика. Разогрел над конфоркой (електрической) и опустил на оригинальное стекло - все как по инструкции одним словом. Получилось со второго раза (первый раз мусор на стекле был и испортил всю работу). Потом я это дело вырезал и вставил в корпус - состыковалось без проблем что меня очень порадовало.

 
Финальный результат моего самодельного "стекла" мне не очень понравился, но переделать нету сил...
 
Вот предфинальный макет (кузов и кабина еще к шасси не приклеены, потому криво). Осталось доделать фольгу на порогах, немного полировки, покрыть все воском, может все-таки решусь доски маслом немного смочить... Ну и сделать фото-сессию естественно!


 
Думаю доделаю на этих выходных, сделаю красивые фотографии, ну и закончу работу которая длилась 4 года.
 
Ура товарищи,
Спасибо за внимание!
 
ПыСы.
 
Еще надо не забыть задние фонари приклеить и клапан заправки бензобака!

Замучался с этим салоном, нет слов. Но доделал. 
 
Испытал новые для себя ремни - производства Эдуарда Петровича, 6 точечные синие. 
из плюсов:
+ цветные
+ видны надписи и швы
+ гнутся в любом направлении и держат форму
+ хорошая детальность - видны заужения на пряжках, сами пряжки масштабные.
из минусов:
- обратная сторона без текстуры, желательно светить её задом к лесу.
- скобы такие черные на нижних ремнях черезчур широкие.
На нижнем ремне видно, я пошел по инструкции и согнул так, что видно обратную сторону.

 
Кое как исхитрился, повернул их текстурой наружу. Заодно приклеил кресло и приборку.

 
Добавил неизвестный мне электронный блок, для антуражу. 


Еще добавил зеркало заднего вида.

 
Пофоткал

 
Пофоткал 2

 
Пофоткал 3

 
Что сказать, замучался собирать, клетка всеж со скрипом зашла )
Надо еще больше аккуратности, терпения и 7 раз примерь 1 раз отрежь.
Но я доволен как слон, что вкорячил все это. Можно сказать получился эксклюзив. Видел только один раз, как в салоне что-то делают, и то по лайту.
 
чао

Как много панигалей построено было
как многим еще построеным быть
Но Царь-Панигали - у Николая
не только лишь всем до такого
дожить.
Ох уж эти ловцы на асмр))

Продолжаю потихоничку собирать кузов. Поставил на места чёрные воздухозаборники и панели+радиаторы позади дверей.
 
"Слегка" собрал салон  Собственно говоря в салон ничего больше добавлять не собираюсь.
 

Как вариант можно на полку в открытом состоянии - все внутренности видны будут и обтекатели сбоку, мол снял специально чтоб допами покрасоваться