Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '(aoshima)'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [Конкурс SC] "Disco Inferno"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Blogs

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • bitwar
  • zezugyr
  • data recovery software free download
  • Ipad data recovery software
  • Data recovery software
  • Data recovery software
  • Power data recovery software free
  • Data recovery software phoenix
  • Data recovery software tools
  • Hard disk data recovery software
  • android data recovery software
  • data recovery software
  • Best data recovery software free
  • Best freeware data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • Data recovery software best buy
  • data recovery software free download
  • kassia

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

Found 10 results

  1. Всем доброго дня/утра/вечера! Перекрасив кузов моего Skyline 2000 Gt-R целых 4 безуспешных раза, захотелось отвлечься. Тут как раз прямиком из Токио примчался кит Toyota Hilux от Aoshima. Хотел изначально Hilux Surf, но найти их оказалось довольно проблемно. Сама коробка выглядит так: Внутри оказалось довольно много деталей, причем есть дополнительный свет, еще комплект дисков и расширители арок. Уже неплохо. Сборка потихоньку начата, покрашена почти вся ходовка в черный мат, некоторые детали покроются глянцевым лаком, некоторые матовым. Больше всего порадовало, что рама идет отдельной деталью, а не просто вылита вместе с днищем. Так же определился с цветом кузова, хотел бы выслушать советы по получению такого цвета.
  2. Очередная обновка от Aoshima. Коробка: Мануал: Декали: Диски с резиной, платы под номера из тонкого металла: Остальной пластик: Остекление, хорошее прозрачное Кузов: Качество кита достойное. Авто займёт своё место в вашей коллекции.
  3. Еще одна обновка авто. Коробка: Мануал: Декали: Диски с резиной: Остальной пластик: Качество литья торпеды огорчило, можно было сделать лучше: Остекление хорошее прозрачное: Сам кузов: Хороший набор, но без особых изысков. Неплох будет как первая модель.
  4. Ну что ж вторая версия авто... Коробка: Мануал: Декали, вот тут глаза разбегаются Диски с резиной: А вот тормозные диски заставили улыбнуться: Два варианта салона на выбор: Остальной пластик: Стекла прозрачные, без какого либо искажения в пластике: Ну и сам кузов: Качество литья на достойном уровне. Кит стоит своих денег! P.S. Обнаружил косяк в наборе, отсутствие пружин в подвеске.
  5. Subaru TT2 Sambar Fire Engine '08 Маленькая машина с большими амбициями Модель выпуска августа 2017, на поприще спец транспорта выходит(лично для меня) на первое место. Не ожидал увидеть на столько плотно упакованную коробку: Инструкция, тут почти добротная книга: Декали: Само авто(от количества красного пластика рябит в глазах ) Дальше легче, стандартный черный: Рама: Хромированые детали Стекло без замыливаний Обратите внимание на маркировку шин! Итог: при сборке данного авто проведёте очень много времени и в конце наверняка получите огромное удовольствие. Не рекомендую для сборки первого авто.
  6. Всем привет. Немного потренировавшись решил начать амбициозный мегапроект по постройке некоего полноприводного "чуда". По драдиции немного "воды" БАГГИ – это легкие автомобили, нередко сделанные своими руками, применяемые в основном для езды на пересеченной местности, или для внедорожья. Зачастую применяются в автокроссе. Отличаются высокой проходимостью и прочным шасси, не редко имеют мотоциклетный мотор. Как вы поняли это также «самопроизвольные» (не конвейерные) вариации автомобилей, которые делали в основном для автоспорта по пересеченным местностям. Сейчас есть специализированные компании, которые занимаются их производством. Однако есть и народные умельцы, которые производят своими руками. История появления Первые такие автомобили появились в США, примерно в 1950 годах. Если постараться перевести слово «BUGGY», то дословный перевод будет обозначать – «коляска», «кабриолет», «маленькая вагонетка». Однако свое название машины получили не от этого! Все дело в том, что в 1950 года, США просто заполнили «трофейные» VOLKSWAGEN «BUG» (или как мы сейчас все его знаем «ЖУК»). Конечно, рабочие машины использовались по назначению, на них просто ездили. Однако также было очень много неисправных автомобилей, например с подбитым кузовом, но исправными «внутренностями». Именно такие авто, разбирались, вместо искореженного кузова устанавливали сделанную своими руками раму, в которую как вы поняли, монтировали двигатель, ходовую, сидения и т.д. Машины получались очень легкие, и «прозрачные» именно из-за этой легкости их и прозвали «BUGGY», это уменьшительно ласкательное от слова «BUG» — означает «ЖУЧОК». Чуть позже, через пару десятков лет, на БАГГИ эволюционируют, начинают устанавливать турбированные моторы, которые развивают мощность до 200 л.с., делаются специальные кузова, это позволяет достигать очень высоких скоростей, что непроизвольно привлекало многих зрителей, зачастую разворачивались просто целые автошоу. Популярность росла просто в квадратичной прогрессии по всему миру. Именно так зародилось еще одно поколение легких машин, на которых сейчас соревнуются гонщики по автокроссу, вообще это целая индустрия. Строение Как и раньше сейчас БАГГИ также имеют легкий каркасный кузов, по сути это прочные трубы которые сварены в определенной последовательности. Однако справедливости ради стоит отметить, что сейчас на место металла приходят еще более легкие конструкции — сделанные из карбона. Рама должна быть максимально прочной, чтобы выдержать все остальные нагрузки. На кузов как на основную часть, вешаются остальные узлы. А именно – двигатель, трансмиссия, подвеска, ну и конечно же салон. Сейчас кстати существуют варианты закрытых автомобилей, из углепластика делаются борта, которые закрывают либо водителя, либо нужные части (например — двигатель), таким образом можно передвигаться по грязным дорогам, а не только по засушливым. Компоновка БАГГИ, также специфична и остается такой практически до сих пор. Именно «Фольксваген ЖУК», своим строением определил конструкцию на много лет вперед. Как мы знаем расположение двигателя у него сзади, также нет радиатора охлаждения, что оказалось для таких кроссовых машин, очень востребованным. Но самая главная составляющая это подвеска, именно в БАГГИ она считается самой проходимой и самой прочной. Мало того, клиренс может достигать целых 500 мм, что просто очень много! Как вы понимаете, такие средства передвижения можно сделать и своими руками, в принципе нет ничего сложного для знающего человека. Сейчас такие авто собирают даже с мотоциклетными двигателями. Конечно без специальной подготовки сами вы навряд ли сделаете, требуются специалисты, а вот если их подключите, примерно вот что может получиться, смотрим видео. Существует множество разновидностей багги. - пляжные -краулеры - трофи рейды - военные Здесь уже нет одинакового строения, БАГГИ могут быть как переднеприводными, заднеприводными, так и 4×4. Сейчас существуют соревнования по «лазанию» по камням, так например выбирается трасса, в которой очень много больших камней, машина должна проехать по ней не сорвавшись, а также не застрять. Очень зрелищно!
  7. Приветствую, друзья! Представляю вам свою вымученную модель, которая строилась полтора года. За это время проект пережил переезд, поиск потерявшихся деталей, восстановление поврежденных элементов, несколько раз работа забрасывалась без желания ее продолжать. В общем, финиш все-таки пришел. Косяков, конечно, хватает, но я думал, что результат будет намного хуже. А пока более-менее устраивает. Красилось тамиевской TS-кой (какой – уже не помню), лакировалось 2К лаком. Также в сборке применялось травление от Аошимы. Что касается самого кита. Набор сам по себе неплох. И у него рабочая подвеска (причем, регулируемая по высоте) – это как бы хорошо, но лучше бы она была жесткая, т.к. она получилась довольно хлипкая и колеса болтаются, поэтому некоторые пришлось приклеить, чтобы не получался безумный развал после каждого сдвига модели на полке. Приятного просмотра.
  8. Представляю модель Mitsubishi Delica комплектация Super Exid от компании Aoshima. Дополнением послужил набор от Fujimi в виде велосипеда и бокса. Попытался изобразить семейный (второй) автомобиль для отдыха и путешествий. При покраске использовал акрилы и эмали от Тамии, кузов автокраска и 2к лак. Электрифицированы фары и габаритные огни. Получилось не все, косячки имеют место быть. Надеюсь приятного просмотра.
  9. Всем привет! Да, я не удержался и решил завести новый ВИП. Нынешним подопытным будет Mitsubishi Delica третьего поколения (1986 г). Все желающие ознакомится с историей этой машины могут сбегать сюда. Я же расскажу о ней в кратце. Итак что это за зверь? Это самый настоящий зверь, с настоящим 4х4. Это не унылый Taun Ace с его тухлым AWD, это самый что ни на есть внедорожник. Судите сами: рамная конструкция, трансмиссия и ходовка практически полностью от Паджеро2, двигатель 4D56 - турбодизель, раздатка - супер селект и самоблок LSD в задний мост, 7-ми местный салон. Лучше автомобиля для путешествий и активного отдыха большой компанией представить нельзя. Конечно же я захотел заиметь эту машину в свою коллекцию.
×