Porsche 964

[ADSanJ 254]

Шайтан!!! Как на бампер натягивал декаль?

Да сам удивился как так у меня получилось, думал буду пол ночи сидеть с ним, а все обошлось где-то часом. При том что сета с солом у меня нет.) Чуток подрезал внутри на сгибах, завернул, растянул...)

Я не понял, авто для трек-дней?

Ну можно и так сказать.

[ADSanJ 254]

Итак идет четвертый день моей борьбы с карбоном. Радует, что с косяками конечноже, но дело движется.

Как интересно однако заниматься чем-то новым. А то все, срежь, подгони, покрась и все... :-)

[DOZA 11]

Вискариком нервы от борьбы успокаиваешь?

Тоже не раз задумывался об машине полностью в карбоне)))

[ADSanJ 254]

Не не, тогдаб у меня декали точно не сошлись бы.))) Перешел на безалкогольное...))))

А я как-то раньше и не думал. Когда увидел того, с крышей карбоновой, то подумал, почемубы и нет.)

[DjO 0]

Я тоже одно время болел карбоном...

[TheYellowHB 773]

Интересно дело движется. Хочется уже на результат посмотреть. Крепись!

[nismoX 0]

А водостоки над боковым остеклением отдельно "карбонизироваться" будут? А то с кузовом сливаются.

[BiBiDoom 0]

По мне надо было люк заделать, а то как то инородно смотрится.

[ADSanJ 254]

Ну "болел" тут не сказалбы, что уместно. Просто увидев на фото 964 с карбоновой крышей, подумал почемубы и нет. При том что есть 2 одинаковых кита 964. Следующий будет вполне обычный.

Водостоки у всех идут в цвет кузова, соответственно и тут они будут в цвет кузова, а точнее в карбоне.

[ADSanJ 254]

Все новое и необычное, всегда подвергалось критике и редко когда, так сказать тепло принималось. Ну тогда без понимающих, поддерживающих эту идею, будет он один. :-):

Осталось обтянуть крылья и покрыть лаком.

[Anthony 1640]

Ниша с решеткой в крышке капота будет чем-то закрываться сверху?

Рекомендую перед покрытием лаком все декали прорезать по расшивке и хорошенько приварить, также следует внимательно их проверить на наличие воздушных пузырей, при наличии - проколоть, залить жидкостью и приварить. Иначе под лаком декаль вспучится, даже если лак нейтрален к декали. У меня так было на днище Ferrari F310B, в одном месте недоглядел и декаль вспучилась под лаком, в результате пол-листа карбона в опу, и все пришлось снимать и перетягивать.

[ADSanJ 254]

Спасибо за совет. Декали по расшивке прорезаю всегда, т.к. уже был опыт с раллийкой. Решетка есть, она дана отдельно, поэтому с растягиванием карбона в нишу решил не париться. Подниматься крыло всеравно не будет.))

[imkerya 2]

Исполнение хорошее, но задумка...стоковый карбоновый кузов 964ой.

[ADSanJ 254]

Исполнение хорошее, но задумка...стоковый карбоновый кузов 964ой.

Обвесы на поршах вообще не признаю, поэтому другого варианта нет.

[KosSubaru 0]

Исполнение хорошее, но задумка...стоковый карбоновый кузов 964ой.

умник?

Денис,продолжай)Слежу=)

[Шефф 891]

Наблюдаю! Очень интересно что получится)

[Nosferatu 24]

Исполнение хорошее, но задумка...стоковый карбоновый кузов 964ой.

+1

Очень неплохо с точки зрения работы с карбоном.

Хорошая кошка, но не более.

умник?

...второй умник

[DOZA 11]

Nosferatu, GTRkir, а я вот сразу вспоминаю анимэ ванган миднайт, там тоже делали полностью карбоновый порш, только в итоге он стал черным)))

[ADSanJ 254]

Да спокойнее вы, покусаю емае. :-) Устроили мне тут.))))

Таких итогов мне не надо, он будет в карбоне.))) И чувствую, не скоро еще с карбоном свяжусь.

[PavelDR 7]

DOZA Он там так и остался карбоновым,его просто не прорисовали как мне кажется.

Задумка интересна,сколько карбона сюда уже ушло? :-):

[ADSanJ 254]

Полтора листа.

[Anthony 1640]

А какой фирмы карбон?

[ADSanJ 254]

СМС.

На хонде другой.

[ADSanJ 254]

Дело идет. Тут наверн большинство ожидало продвижение по карбону, но не тут-то было. :-)

Решил немного отвлечься от кузова, и загрунтовал, и покрасил некоторые детали. Как оказалось, кит на столько ими не богат, но всеже интересен, что чувствую, я закончу его раньше чем обычно. Собрал травленые диски тормозные, и появился вопрос с суппортами.

Салон еще будет дорабатываться, хотя на прототипе, он весь просто черный.

Диски только после покраски, основная часть не высохла даже на отлип. Поэтому и выглядят залитыми.

В итоге я понял, что кит весьма неплох для "отдыха", особых проблем со стыковкой нет, подвеска нормальная, пилежка минимальна. Для того, чтобы попилить есть энтузиасты, этот кит того не стоит.

[zvizdar 7]

Чтоб салон немного разнообразить, сидения оставляй такими, как сейчас, а пластиковые детали (дверные карты, консоль между сидениями) нужно задуть немного матовее, нежели обивки "кожаных" сидений.