Range Rover Classic 80' [aoshima 1:24]

[Шефф 891]

За внешний облик будущего «100-дюймового универсала» (условное название проекта) отвечала дизайн-студия компании, во главе которой стоял Дэвид Бэч.

Работа над первым прототипом Range Rover, известным под названием «100-дюймовый универсал», началась в 1966 году. «Он должен был стать премиум-автомобилем для отдыха, но не настоящим «люксовым» вариантом, — говорит бывший ведущий конструктор Джеф Миллер. — Также предполагалось, что в нем будет множество технических новинок. Спен был убежден, что в автомобиле должны были использоваться цилиндрические пружины на передней и задней подвеске для комфортного движения по трассе, чего не было ни в одном другом полноприводном автомобиле. Требовалась пружинная подвеска с очень длинным ходом для удобства при движении по бездорожью». Среди других технических нововведений были алюминиевый как у Land Rover кузов, полностью алюминиевый двигатель и дисковые тормоза на всех колесах.

В начале 70-х автомобиль менялся незначительно. К 80-м модернизация ускорилась в основном с целью сделать автомобиль более комфортным. Отделка салона регулярно обновлялась, а ковровое покрытие, кожаная обивка и деревянные элементы отделки сделали из Range Rover вполне реальную альтернативу седанам класса «люкс», это был первый полноприводный автомобиль, которому это удалось.

Объем 3,5-литрового алюминиевого двигателя V8 увеличили до 3,9 л в 1989 году, а затем до 4,2 л в 1992 году, повысив мощность и плавность хода. Трехступенчатая автоматическая коробка передач Chrysler, впервые появившаяся в 1982 году, была заменена на более плавную и эффективную четырехступенчатую коробку ZF в 1985-м.

Четырехдверный вариант (1981 год) появился под влиянием творений Питера Монтеверди, который первым рассмотрел в Range Rover будущий люкс-внедорожник

Range Rover стал единственным автомобилем, который был выставлен в Лувре как эталон автодизайна

С цветом пока не определился.

Мечусь мужду:

И еще есть голубой металлик, попробую подобрать что-то у Тамии.

Цветов очень много красивых, но крашу я балонами, поэтому ограничен в выборе.

[Maximko 0]

Ого, какая редкость. Удачи

[БОРЯН 1173]

Опачки! Саня дерзай, может глядя на тебя тоже свой продолжу.

Как насчет этого?

[BiBiDoom 0]

Тоже лежит такой, удачи в постройке, заодно посмотрю на подводные камни...

Вопрос: у вас декали в нормальном состоянии? у меня потрескались, даже не знаю что делать, боюсь когда в воду опущу они вообще рассыпятся.

[Kushikimi 34]

Саш, а может лучше его в классический "Бритиш Грин"? Или очень темный зеленый?

Жаль, что кузов пятидверный, мне трехдверка больше нравится

[Шефф 891]

BiBiDoom Вчера смотрел деки, правда не пристально, вроде все ок.

Kushikimi 3х дверка отличный, посмотрим, я мечусь теперь между темно-зеленым и голубым. Но я объясню, светлый цвет я хочу из-за того, чтобы было видно черный мат на остеклении и бамперах.

[БОРЯН 1173]

BiBiDoom У меня тоже потрескавшиеся

[PETERSON 9408]

Люблю этот внедорожник. Буду следить за сборкой с интересом.

...

Жаль, что кузов пятидверный, мне трехдверка больше нравится

Мне, кстати, тоже. У меня лежит несобранный трёхдверный от ESCI с декалями полиции Англии и Голландии. И там есть возможность собрать как праворульный, так и леворульный вариант. А как в аошимовском ките, есть возможность выбора?

[Шефф 891]

PETERSON - кит сильно потрепан, в отдельном пакетике лежит какая-то деталь от приборки. Видимо это: "Потом, сюрприз будет" (С)

[БОРЯН 1173]

Только праворукий вариант!

[Шефф 891]

Провел работы по кузову.

По совету старшего товарища PETERSON'а, уменьшил ширину крыши и стоек.

Было

Стало

Отражатели поворотников передние

Ну и самое важное, задняя оптика. На основании реальных фото и уже готовой расшивки фонаря.

Вырезал "слепоту" и сделал задние отражатели.

А, и вырезал полоски в нижней губе.

[TheYellowHB 773]

Может я плохо следил за твоими випами, но "с почином в лепке отражателей!"

Сложная форма у фонарей, ты высверливал отверстия в пластике или выпилил все и делал перегородки?

[Шефф 891]

Первые фонари были в WIP'e по MB 600

После чего я встал... и уехал в травму

Теперь режу аккуратнее.

А вот мои вторые фонари

Сначала с запасом высверлил, потом аккуратно прорезал по дыркам. После чего, углубил очень острым лезвием большое отверстие. После уже набрал перегородки из тонкого полистирола.

[Шефф 891]

Колеса.

[Шефф 891]

В реальности цвет несколько тусклее

[PussyFake 21]

Что это за "волшебный" ковер? Мне кажется или как то с дефектом покрашена крыша с капотом?

[Шефф 891]

PussyFake на момент фото, крыша и капот начались матоваться, сейчас все блестит. ФОто покажу позже.

Чудо ковер - MFH Adhesive Cloth for Seat - Brown

[Stig 0]

Ковролин зачетный !

[Шефф 891]

Салон получился в этот раз совсем простым, хотя он и в 1 к 1 не веселый.

Ручки конечно уже покрашены.

Модель готова, осталось найти задний дворник (набор был в россыпь и дворника не оказалось, как и ручки 5й двери)

Набор был хоть и новым, но сильно БУ. Декали почти мертвые (задняя даже не снялась с бумаги).

Фух.. я его закончил, как-то трудно он у меня пошел.

[kottoff 605]

Такой Range Rover это классика и выглядит шикарно!

[TheYellowHB 773]

Класс! На солнышке цвет играть будет...ухх.

[Driver 1202]

Быстро ты его.

[Tuning AP 0]

Какой классный!

[valek 1641]