BMW 325i Tamiya [Заводи мотор]

[Zereban 9]

Итак мое второе участие в конкурсах на форуме и этот раз снова.......тратата......BMW!!!

На этот раз это E36.

Немного о машине:

BMW E36 — третье поколение BMW 3-й серии, выпускавшееся в 1990—2000 годах. Данная модель сменила предыдущий кузов E30. Машина стала длиннее, выше и шире своей предшественницы, а увеличение на 130 мм колёсной базы проявилось в большем пространстве для пассажиров на заднем сиденье.

Автомобиль был представлен в 1990 году в Европе как модель 1991 года, а в США и Канаде как модель 1992 года. Версия M3 выпускалась в 1992—1999 годах для европейского рынка и в 1995—1999 годах для рынков США и Канады. Всего собрано 2,283,600 автомобилей.

Продажи четырёхдверного седана стартовали осенью 1991 года при сохранении выпуска двухдверного седана E30 в 1991 году. BMW добавила в модельный ряд 3-й серии самостоятельный кузов купе. Дизайн купе создавался буквально с нуля — дизайнер Люте был нацелен на получение совершенных пропорций — он изменил каждую панель кузова, не заимствовав у седана даже фары и задние фонари.

Выпуск кабриолета был отложен до 1994 года. В 1995 году был выпущен компактный хетчбэк 318ti. Он был весьма популярен в Европе, но в США не пользовался большим спросом. Продажи версии универсал стартовали в том же 1995 году. В США данная модель не продавалась.

Седаны были заменены новой моделью в 1998 году, кабриолеты, купе и универсалы выпускались до 1999 года включительно. Кроме этого с 1999 года по 2000 год выпускались компакт-модели по версии E36-го кузова хетчбэк.

BMW 316i Compact до 1999 года обладала двигателем объёмом 1600 см³, развивающим мощность от 90 до 102 лошадиных сил. С 1999 года автомобили данной серии стали оснащаться двигателем большей мощности, а именно 4-цилиндровым 8-и клапанным двигателем 1900 см³ и мощностью в 77 кВт (105 л. с.), максимальная скорость составила 190 км/ч.

Седан BMW 320i выпускался с 1991 года по 1998 год и оснащался 6-цилиндровым 24-х клапанным 2-х литровым двигателем мощностью в 110 кВт (150 л/с), максимальная скорость 214 км/ч.

Кит так всем хорошо известный и всеми любимый от Тамии.

Литники под спойлером.

В ките только пока одна проблема заметная глазу - это не очень хорошее литье кузова, замыленная расшивка на кузове.

Остальное пока не могу сказать.

Первый раз буду строить модель с двигателем.

Поэтому надеюсь на Вашу поддержку, и любым фото двигателя буду рад.

С цветом пока не определился выбираю из этих двух, больше склоняюсь к бордовому.

[Осьминог 98]

Конкурс всё интересней и интересней! Слежу за темой))

[Lanx 5]

Моя любимая машинка =) У самого такая лежит пока готовлюсь =) Купил другие колёса, те что в наборе не айс.

По поводу цвета, то мне больше синий нравится, а вообще этот кузов в красном отлично смотрится.

Буду с пристальным вниманием следить за темой. И удачи в постройке =)

[DэVIDSN 33]

Ещё не видел ни одной готовой, думаю будет Удачи!

[Zereban 9]

Спасибо ребят. Буду стараться.

А что по цвету будут советы? Как по Вашему мнению в каком ей будет лучше?

[Wiz 0]

Мне синий нравится

[TheYellowHB 773]

Оох, седан Е36!

Ну я, конечно, со своим белым пошел, но предложу темно-синий металлик, темнее, чем на предложенном фото.

[Мегакрис 843]

Нравиться мне 36-ой, буду следить.

Я за темно синий.

[Nosferatu 24]

Серега, любых фоток двигателя тебе наснимаю в любых количествах )

У меня точно такой же м50 под капотом, только 2х литровый. Но от 2,5 она отличается только коленом идиаметром цилиндра, такчто внешне они идентичные и навеска тоже.

По киту сразу скажу, что там морду надо отпиливать и выкидовать нах

Попроси Димку ДиОлекса, стобы он тебе отдельно морду отлили с кузова моего туринга, она на ревелл подойдет.

На тебе пока вот таких фоток подкапотки:

Цвет, думаю вишневый будет в самый раз. Красиво и неизбито.

[Zereban 9]

Ох Миша спасибо большущее за фото!

Я думаю что этих фоток мне точно хватит для первого раза.

По поводу морды хорошая идея. Надо связаться с Димой.

По цвету именно "неизбито", вот та фраза которая у меня крутится в голове в пользу вишневого цвета.

[xam_43 7]

Хоть я и больше люблю на авто темно-синий, тут больше бордовый уместен

Nosferatu, Миш, ты хотел сказать на Тамию?

он тебе отдельно морду отлил с кузова моего туринга, она на ревелл подойдет.

Zereban, Сергей, с интересом слежу. Удачи! У самого тоже такой кит лежит

[San43zZ 59]

xam_43

Ревелл и Тамия это одно и то же

[xam_43 7]

San43zZ, вот ведь!

[valek 1641]

Ух ты! Сереж, зная твои предыдущие работы хочу сказать, что я жду красотку. Буду болеть за тебя! Цвет темно синий. Я очень люблю вишневый, но на Е36 темно синий (именно как на фото) злее смотрится.

ПыСы: По секрету - я тут хорошему человеку на копии М колеса даю, так что если чтоо...

xam_43

Ревелл и Тамия это одно и то же

К сожалению (или к счастью) не всегда

[Serg.L 0]

Эта модель БМВ-моя самая любимая!Раньше хотел себе такую купить,только настоящую.Желаю вам удачи в постройке!

[Юрец 0]

Здарова!!!! Вообще можно прикольно загнаться и поставить сюда двигло w12!!! у диолекса есть такой на отлив!!! было бы интересно)))

[Nosferatu 24]

Здарова!!!! Вообще можно прикольно загнаться и поставить сюда двигло w12!!! у диолекса есть такой на отлив!!! было бы интересно)))

[Garcia 14]

Nosferatu

Если бы можно было ставить галочки и добавлять в избранное- я бы сделал это с твоим комментарием=)

[Zereban 9]

Миша повеселил +

Ребят пока не начинаю т.к. жду мордашку от диолекса, из мишиного набора туринга.

ПС Всем спасибо за мнения по цвету - будет вишневый.

[Юрец 0]

миша, если ты за оригинал всегда борешься, то понятно, но и других мнение нужно учитывать и уважать. я лично видел, как такой двигатель 12-ти банковый стоял на е30, и на фотках видел как стоял в 36 кузове! так что попрошу быть любезней, чтоле

[valek 1641]

Прошу прощения за ОФФ:

Юрий, понимаете, дело в другом. Сама идея конечно сомнительна. (т.к. v12 тяжелый и его не логично свапать в легкую трюню с идеальной развесовкой), а в том, как Вы общаетесь в темах. Конечно, сейчас за грамматикой на форуме не так следят, но хотя бы оставте стиль общения чатов и вконтактиков. Понимаете, в нашем деле главное соответствие прототипу, а не вкорячить вэ12 куда попало или диски от ламбо на М1, потому что агонь. Нет, это не эстетично, это называется колхоз в простонародии. Даже в полете фантазии должны быть мысли о том как бы это было в реальном авто. Пускай, на 1к1 это не осуществимо, но должен же быть вкус, какая то интересная задумка, а не пихло побольше, литье и красные брызговики. Не нужно пошлостей, проникнитесь высоким, аутентичностью, историей, стилями.... Надеюсь наш ресурс выбьет дурь контактовских пабликов и прочего интернетного слива.

На этом предлагаю не продолжать дискуссию.

[Omeser 3]

Юрец . Не дерзи дяде Мише !

[Юрец 0]

я сам владелец прекрасной бмв е30, и то что я говорил, я лично видел в жизни, и сам при моделировании использую только те методы, которые можно применить в жизни. и я тоже не люблю колхоз, это колхозом и не назовеш то. а кузов М1, как и кузов ламбо каунтач, разрабатывали итальянцы, потому установка дисков от ламбо на м1, я не читаю колхозом, по стилю они абсолютно подходят. потому изучив историю, это не колхоз, а здравое мнение.

[Andepu 20]

я сам владелец прекрасной бмв е30, и то что я говорил, я лично видел в жизни, и сам при моделировании использую только те методы, которые можно применить в жизни. и я тоже не люблю колхоз, это колхозом и не назовеш то. а кузов М1, как и кузов ламбо каунтач, разрабатывали итальянцы, потому установка дисков от ламбо на м1, я не читаю колхозом, по стилю они абсолютно подходят. потому изучив историю, это не колхоз, а здравое мнение.

Дорогой друг, Вам здесь не рады. Просто примите это как данность и живите дальше.

[AxelGTR 542]

Саша, как же это тонко сказано =)