Изготовление линз в "слепые" фары

[lexer 802]

Всем привет, в последнее время я очень много встречаю випов в которых моделисты сетуют на то, что некоторые производители китов, дают в наборе фары отлитые за одно с элементами бампера и покрытые заводским хромом. Эта неприятность и меня не обошла стороной, но вместо того что бы покупать альтернативную оптику от БТТ, я решил попробовать изготовить линзы самостоятельно, дабы не зависеть от размеров, да и не тратить на это те деньги которые можно потратить на что ни будь более полезное(травление например). В общем вот что у меня получилось.

 Сначала слегка мажем фару любым разделительным составом, подчеркиваю СЛЕГКА, желательно на водной основе, (гель, вазелин, крем, и тд) И делаем слепок из тамиевской эпоксидки, только до полного высыхания его лучше не трогать и не снимать.

Далее берем прозрачный литник, слегка греем его над огнем, ( над зажигалкой или свечкой) только следим, что бы он не начал чернеть, и не стал совсем жидким. И легким движением вдавливаем его в форму из эпоксидки, даем пару секунд остыть и разъединяем изделия. 

Затем обтачиваем заготовки по периметру, и по толщине доводя их до нужного размера 

Затем красим обратную сторону прозрачным акриловым лаком, либо футурой, и обводим кант черным цветом.

На самом деле трудно передать получившийся эффект камерой со смарта, но поверьте мне, линза выглядит отлично, на фото она слегка мутновата но в реальности все очень прозрачно и четко, чуть позже добавлю фото с полностью собранным бампером и всеми четырьмя новыми фарами. 

Надеюсь все понятно описал, и мой опыт поможет вам, в нашем не легком модельном деле.

Изменено 5 Oct 2016, 19:24:08 пользователем lexer

[Tolibass 7403]

Довольно сложный процесс, а что если как альтернативу использовать лак гель, в готовую форму заливать, он после облучения под ультра фиолетовой лампой становиться как стекло, и очень прозрачный, может это поможет исключить момент шлифовки.

[lexer 802]

Я согласен, есть разные альтернативы, просто я попытался дать более бюджетный вариант, без покупки  геля, ламп, и прочей химии. Сделать стекляшки из того что есть практически у каждого моделиста. 

И хочу заметить, на самом деле процесс очень простой и не занимает много времени, линза штампуется, обтачивается, шлифуется и покрывается лаком за 15 минут. +/- немного времени руку набить.  

Изменено 5 Oct 2016, 19:06:38 пользователем lexer

[cuba_13 3340]

Отличный способ, спасибо за статью, таким любителям американцев от AMT/MPC подобные казусы будут попадаться в каждом третьем ките, к сожалению. Я ещё слышал, что можно отливать фары с помощью Micro Kristal Klear.

[lexer 802]

Добавил еще пару фотографий в макро.

[cuba_13 3340]

В макро вообще шикарно, но, боюсь, не у всех с певрого раза получится...

[Tolibass 7403]

Выглядит не плохо, но очень трудно оценить, не видя сзади отражателя, прозрачности не хватает. Может с отражателем  будет отлично.

[БОРЯН 1173]

Такой способ еще подходит для изготовления,  поворотников на крыльях, и омывалок лобового стекла, на капоте. ( ну вдруг кто не знал)

P/S Я еще  по такой же технологии делал ручки  в салон, и решетку под фарами на "жуке".

[Petrovich 47]

Только расшивка фар снаружи(((

[kottoff 605]

Отличный вариант изготовления линз. Надо взять на заметку.

А расшика снаружи не так страшно.

[Ermiloff 291]

А не подскажет ли кто, чем смазать отмытую от хрома фару, если делать форму из силиконового герметика, вазелин не помогает.

[Tolibass 7403]

2 часа назад, Ermiloff сказал:

А не подскажет ли кто, чем смазать отмытую от хрома фару, если делать форму из силиконового герметика, вазелин не помогает.

Можно попробовать тальк, его ещё используют для создания форм,  или растительное масло.

[AeroMax 941]

Молодец, Лёша!

И не надо ни каких силиконов, герметиков и литьевой смолы.

Браво! А я так и не додумался....