Ferrari F136 IB

[Alexander G 347]

Двигатели семейства F136, разработанные Ferrari совместно с Maserati,  устанавливались в такие машины, как Ferrari 430, 458,  Alfa Romeo 8C, Maserati GranTurismo, Maserati Quattroporte и др.

Я буду строить двигатель Ferrari F136 IB - это атмосферный бензиновый V8, объемом  4,3 л и мощностью 460 л.с. Данным двигателем комплектовалась Ferrari California 1-го поколения.

 

Первым делом собрал блок двигателя. Прошпаклевал щели, уменьшил отверстия для выпускного коллектора, т.к. он сильно болтался.

 

Теперь все в порядке.

 

С крышек блока цилиндров срезал проводку, просверлил отверстия под новую проводку. Также заменил заливную горловину масла.

Было:

 

Стало:

 

На верхней панели также срезал проводку, просверлил отверстия. Также срезал крышки.

 

Примерил проводку:

 

Срезанные крышки заменил на новые. Во-первых, новые сделать легче, чем обтачивать срезанные. Во-вторых они неправильные.

 

На данный момент все детали двигателя готовы к покраске.

 

[Pablo2 155]

Какая прелесть! Слежу внимательно...

[Novice 683]

Отличный и подробный вип. Следить оч интересно.

[Tolibass 7403]

Жаль фоток не видно, кроме двух последних. С удовольствием слежу. 

[Alexander G 347]

Tolibass Странно. Заливал все фотки одновременно на один фотохостинг - Яндекс. Проверил с нескольких устройств - у меня все показывает. 

[cuba_13 3340]

Alexander G Я бы рекомендовал заливать через сам сайт, удобно же, 100% гарантия, что все увидят. Удачи в запиле.

[Alexander G 347]

Детали двигателя покрашены. Мелкие элементы выделял кисточкой. Ремни приглушил Тамиевской тенью. 

 

Красные детали покрашены тамиевской эмалью, сверху матовый лак Акан. Покрытие получилось не стойкое и липкое. Нужно переходить на нитро-материалы.

На верхнюю крышку добавил шильд из набора-травления KA-maodels. А вот с хомутами из набора так и не смог подружиться. Использовал вместо них BMF.

Хромированные полоски взял из набора металлостикеров от A+ Club. Ох я с ними и намучился. Полоски никак не хотели приклеиваться, помог клей Micro Metal Foil Adhesive от Microscale. По хорошему нужно было перед покраской клеить BMF и потом стирать слой краски на гранях.

 

Впереди добавление проводки и финальная сборка.

Изменено 13 Feb 2017, 08:53:43 пользователем Alexander G

[Tolibass 7403]

Приятны красный цвет, насвечники хорошо вышли так аккуратненько. 

Изменено 13 Feb 2017, 14:33:13 пользователем Tolibass

[Alexander G 347]

Добавил проводку. На крышках блока местами слезла краска, подкрашу после установки на двигатель.

 

Теперь осталось собрать все вместе.

[Silent123 3053]

Очень красиво получается, мелкая деталировка радует 

[PETERSON 9391]

Супер! Очень нравится.

[Alexander G 347]

Изготовил маслянный щуп.

 

И смастерил незатейливую подставку для двигателя.

 

Собрал все детали вместе. Добавил выпускные коллекторы. С цветом коллекторов я, конечно, промахнулся. Впервые тонировал клиром, до этого имитировал нагар Тамиевскими тенями. Но после установки двигателя в модель, коллекторы видно не будет.

Двигатель завершен. На постройку ушло 4 уикенда. В будни моделить, к сожалению, не получается. Поэтому в сроки немного не уложился.  

[boxer 1001]

Если будет желание, коллекторы можно сверху серебром приглушить.