Обзор Revell '87 Chevrolet Monte Carlo Aeroback

[LittleBoo 1366]

Chevrolet Monte Carlo - двухдверное купе пережившее 6 поколений с 1970 по 2007 год.

Меня этот автомобиль зацепил по сериалу "Во все тяжкие", где на нем в варианте лоурайдера разъезжал один из героев

это был Монте Карло четвертого поколения, 1982 года

Но также в сериале "засветился" и герой сегодняшнего повествования - Монте Карло четвертого поколения в варианте SS Aerocoupe

 

Четвертое поколение Monte Carlo было построено на той же платформе, что и  Buick Regal, Oldsmobile Cutlass Supreme, Pontiac Grand Prix, а также на его основе традиционно был построен Chevrolet El Camino

Надо сказать что к этому периоду американские дизайнеры преодолели период бездумной вычурности, которой они испортили лаконичный дизайн 60-х - безумные выпирающие решетки радиатора, виниловые крыши и бесконечные оперные окна.

Как пример - Монте Карло  76 года

 

 

к четвертому поколению дизайн стал более лаконичным и простым. Конечно многие считают что дизайн американских авто 80-х списан с кирпича, но мне автомобили этого периода очень нравятся.

Chevrolet Monte Carlo SS Aerocoupe отличался от обычного Monte Carlo "аэродинамическим носом" (награда от версии SS) и  более наклоненным задним стеклом, короткой крышкой багажника и спортивным спойлером на нем (награда от версии Aerocoupe). Всего было выпущено 200 шт. Aerocoupe.

 

Теперь собственно о модели от Revell

Монте Карло этого поколения выпускался в пластике в 2-х вариантах - простой SS

например такой 

или такой 

и SS Aerocoupe, и то и другое относительные редкости, и волею судеб мне попался уже второй Aerocoupe в коллекцию, хотя я хотел бы найти простой SS. И конечно очень жаль что нет стоковой версии с коротким носом.

 

 

Качество кузова крайне низкое, виден жуткий непролив пластика у арки заднего колеса, стык носа с крыльями явно доставит проблемы. В коробке нет капота (о че=м продавец предупреждал), так что придется покупать тюнинговую смоляную версию.

 

 

Литник с хромом

 

От старости многие детали пообсыпались с литников, но хорошо что можно относительно недорого купить El Camino этого же поколения в качестве донора. он правда от AMT но подойти должно

 

Громадная задняя полка под аэрокупешное стекло

 

Скучные колеса, если буду строить версию с тюнинговым капотом, нужно будет и колеса поинтереснее сделать

 

Здоровенный лист с декалями

 

Модель конечно проблемная, но как же она мне нравится :-)

[RBPencil 2501]

АМТ - это 25... хотя может и подойдёт (надо мерить)

[valek 1641]

Спасибо за обзор. Интересный автомобиль.