Nissan Skyline GT-R LM (Le Mans, 1995)

[StarSA 744]

Всем привет! 

Принимаю участие в конкурсе на соседнем ресурсе с этой стройкой.

Конкурс "из коробки" с правом использования одного допа на своё усмотрение.

В моем случае это будут травленные замки вместо декальных.

 

Машины компании Nssan не раз принимали участие в самом знаменитом гоночном марафоне планеты. И несколько раз даже претендовали на победу в общем зачете.

Будем строить Skyline R33 GT-R LM  с гонки 1995-го года.

К 1995-у году основной категорией Ле Мана фактически стала GT1, новые правила явно отдавали предпочтение серийным автомобилям Гранд Туризмо.
В Nissan решили построить новый гоночный автомобиль на последнем поколении популярного Skyline GT-R.  
Адаптировать машину к требованиям гонок в Ле-Мане поручили штатным экспертам NISMO.

Несмотря на то, что новые правила требовали, чтобы гоночный автомобиль GT1 базировался на дорожном автомобиле, в NISMO довольно сильно модифицировали стандартный R33. 
Самым большим отличием стал переход на задний привод. Вес составлял 1150 кг, а мощность V6 - 400 л.с. 
В 1995 году два Nissan столкнулись с McLaren F1 и Ferrari F40, которые доминировали в классе GT1 по темпу.
Несмотря на старт из задних рядов, машина с №22 постепенно поднималась в таблице, и в итоге закончила гонку на 10 месте в общем зачете и 5 в классе, уступив четырем McLarens. 
Немного более быстрой машине №23 (вариант в коробке) не так повезло, так как после 157 кругов она была вынуждена сойти с повреждением коробки передач.

Несмотря на неплохие характеристики GT-R LM, после 1996-го программа модернизации была свернута. 
Новые Porsche 911 GT1 были гораздо быстрее, для преодоления этого разрыва требовалась совершенно другая машина. 
И для гонки в Ле-Мане 1997 года в Nissan разработали R390 с двигателем V8. Но это уже другая история...

Набор неплох, достаточно хорошо детализирован, и качество литья вполне себе ничего - дефектов нет.

Приступим...

 

Все детали снял с литников, обработал, загрунтовал.

Не так и много деталей, ну ещё колеса не лежат да стекла.

Качество набора меня порадовало, шпаклевки совсем немного потребовалось.

Есть небольшие утяжины, но их видно не будет за другими деталями.

И в целом нет ни смещения пресс-форм, ни облоя. 

[NSFive 485]

Интересный авто, с удовольствием буду наблюдать. 

[valek 1641]

ОТлично, занял место в первом ряду как говорится  Удачи! Розовый цвет будешь накрашивать или будешь пробовать деки уложить? 

[StarSA 744]

@valek Валентин, декаль буду использовать только на крыло и на капот.

"Юбку" по низу проще покрасить, к тому же на всех фотографиях видно, что кроме крыла и капота оттенок розового другой,

больше в красный уходит.

Раскрашиваю понемногу. Начал с деталей подвески и днища.
Затем собрал всё в кучу.

Общий вид

Передняя подвеска, часть мотора, выхлоп, радиаторы

Задняя подвеска с редуктором и масляные радиаторы

По большому счету, кроме заднего моста с подвеской, всё днище будет закрыто кевларовой защитой, куски которой стоят на детали днища по бокам.

Защита в процессе...

 

 

Изменено 25 Apr 2020, 10:02:29 пользователем StarSA

[StarSA 744]

Раскрасил салонные детали

Завтра всё поставлю на место.

[valek 1641]

@StarSA Все так аккуратно - приятно смотреть 

[StarSA 744]

@valek Спасибо. Ты просто в живую не видел и поближе, там есть косяки небольшие.

[valek 1641]

@StarSA Кстати, если не сложно, опиши технологию накрашивания кевлара. Я как то пробовал карбон через чулок - прикольно, но не так ровно получилось. 

[Andrey Labuzov 6463]

14 минут назад, valek сказал:

@StarSA Кстати, если не сложно, опиши технологию накрашивания кевлара. Я как то пробовал карбон через чулок - прикольно, но не так ровно получилось. 

Судя по ровному рисунку, рискну предположить, что накрашено через травленую сеточку или что-то подобное.

[valek 1641]

10 минут назад, Andrey Labuzov сказал:

Судя по ровному рисунку, рискну предположить, что накрашено через травленую сеточку или что-то подобное.

Я тоже об этом подумал, но как тогда быть с неровными поверхностями. 

[StarSA 744]

5 часов назад, Andrey Labuzov сказал:

Судя по ровному рисунку, рискну предположить, что накрашено через травленую сеточку или что-то подобное.

Да, всё верно, через травленую секу с квадратной ячейкой, вроде КА-Моделс.

Может цвета немного выдумал, но по единственной фотке с видом на днище видно, что на светлом фоне темные квадраты.

Возможно, это и не кевлар вовсе, что там японцы использовали в 1995-м. 

 

По неровным поверхностям не знаю, способ с травленкой вряд ли подойдет, если только сетку гнуть не жалко. 

Изменено 29 Apr 2020, 20:21:36 пользователем StarSA

[StarSA 744]

Праздничные выходные выбили немного из ритма, но салон я собрал

Сложно, конечно, сфокусироваться фотиком в этом хитросплетении каркаса безопасности.
Хотя, зеркалка не моя, пользоваться я её не умею, да и объектив у неё стандартный не подходящий для таких фото...

[Scale Motorsport 1050]

Ремни будут вне рамок конкурса на аисе?

[StarSA 744]

18 часов назад, Super_Sych сказал:

Ремни будут вне рамок конкурса на аисе?

Да, потом поставлю. Декальные ремни - это против меня.

А набором допа я для себя выбрал замки на капот, они сразу бросаются в глаза, а ремни надо ещё рассмотреть.

[Scale Motorsport 1050]

@StarSA тогда может и дворники травленые поставить? 

[StarSA 744]

32 минуты назад, Super_Sych сказал:

@StarSA тогда может и дворники травленые поставить? 

Дворник там один, и в целом он не плохой, оставлю его.

Изменено 7 May 2020, 19:29:04 пользователем StarSA

[StarSA 744]

Всем привет!

Сделал колеса

Покрасил кузов. 

Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 

Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,

которые потом придется подкрашивать.

Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.

Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

[NSFive 485]

Очень опрятно и чётко. Круто! 

[valek 1641]

Круто! Что за цвет использовал? 

[StarSA 744]

11 часов назад, valek сказал:

Круто! Что за цвет использовал? 

Маркер на баночке подстерся, но вроде RAL 3027 Raspberry Red

Подбирал с куском декали по вееру в авто-эмалях.

 

[StarSA 744]

Привет всем!

С переменным успехом кладу декали. Добрался до капота, и старые декали начали сопротивляться сильнее.

Дека легла с трещинами - конечно, нужно подкрасить. Но беглый поиск в местных авто-эмалях результата не дал.

Склоняюсь к поискам нужного цвета среди лаков для ногтей, там полно ярких оттенков, стоит не дорого,

да и примеры использования его в покраске моделей есть. 

Вот фото на данный момент, снято не очень, со вспышкой.

Видно по розовой декали на капоте, где трещины, и по расшивке граница покрошилась. Такая же беда с антикрылом.
Ещё сзади у надписи "NISSAN" кусочек второй буквы "S" отвалился, но это меньшее из зол.

[StarSA 744]

Привет всем!

Подкрасил розовый цвет, эксперимент с лаком для ногтей удался, получилось подобрать цвет почти один в один.

Долго разглядывал, сравнивал оттенки - еле уловимая разница есть, но в целом не заметно. Я развел жиденько - трещины в декали залил, а потом замаскировал, и всю деку легким слоем накрыл.

Далее положил недостающие декали, и залакировал. Лак автомобильный: Брюлекс 2К HS.

Осталось отшлифовать и отполировать поверхность.

Но, чувствую, с моим темпом у меня на это недели две уйдет.

[Scale Motorsport 1050]

Вроде бы выглядит отлично.   Неделя осталась - поторопись)))

[StarSA 744]

Привет!

Смотри ка, два года почти прошло   :P 

Работа постепенно двигалась. Кузов полностью отполирован, выделена расшивка, покрашены уплотнители и шелкография на стеклах.

Стекла заняли свои законные места, на лобовом и заднем появились недостающие декали. А так же дворник.

Далее оптика. Сзади всё понятно - покрасил/поставил. А спереди я сделал отражатели для фар, а на них стекляшки выпилил из ненужных запчастей, 
рефлектор только неправильный, но не особо понятно.
 
Изначально фары вообще были отлиты с кузовам заодно, и предполагалось их просто покрасить в хром. Я отпилил это безобразие и переделал.

Еще повторителей поворотов на передних крыльях не хватает.

Затем гоночные замки - это доп от Ренессанса, только кольца ещё не поставил.

Крыло - внутренняя часть торцевых пластин и стойки в карбоне. 

На переднем бампере заклепки металлические от ХД 0,75мм, сетка из какого-то набора и петля буксировочная.

Смотрим:

Ещё в салон добавил ремни, а на колеса ниппеля, когда шёл конкурс - то можно было только один доп использовать, сейчас свобода.
Это фоткать не стал.

Не хватает ещё несколькольких мелочей, и сзади крышка порта бензобака ушла в перекракс - протер.  А так - почти финал.

[Roman163 987]

очень аккуратно, только цвет малиновый по низу кузова и на капоте со спойлером одинаковый должен быть.