Купе "Де Вилль" 1906

[PETERSON 9333]

4 часа назад, Александр_341 сказал:

посоветуйте плиз новичку, что лучше и быстрее освоить

Если честно, то мне сложно что-то конкретное советовать, поскольку я лично сразу осваивал CAD моделирование, а именно Catia. Эта программа идеально подходит для инженерных задач. Многие знакомые довольно успешно используют полигональное моделирование, в частности, Autodesk 3D Max. 

Трехмерное моделирование в современном мире / Хабр (habr.com)

[Александр_341 220]

2 часа назад, PETERSON сказал:

Если честно, то мне сложно что-то конкретное советовать, поскольку я лично сразу осваивал CAD моделирование, а именно Catia. Эта программа идеально подходит для инженерных задач. Многие знакомые довольно успешно используют полигональное моделирование, в частности, Autodesk 3D Max. 

Трехмерное моделирование в современном мире / Хабр (habr.com)

Михаил, спасибо. Действительно, очень простая и доходчивая статья.

[Александр_341 220]

Всем привет!

Нарисовал в общих чертах трансмиссию.

[Александр_341 220]

Изначально для петель хотел заказывать травление. Но решил попробовать их напечатать вместе с капотом. Заодно и лувры сквозные сделал.

Не знаю, будут ли петли достаточно крепкие.

Но - нарисовал и отправил на печать.

[Александр_341 220]

В общем друзья, невезение с "Фотоном С" у меня прям фатальное. Первое, что меня смутило после окончания печати - платформа, которая не поднялась над ванной. Походу движку кирдык. Поднять платформу смог только "помогая" двигателю, внутри явно слышался звук проскальзывающей шестерни. Вместо капота - на платформе черти что, походу он явно несколько раз так подклинивал.

Но вот что странно. Несколько раз после этого гонял платформу и вверх и до нижнего положения, пытаясь рукой придержать ее - перемещается идеально - ни закусываний, ни проскальзываний.

Корифеи! Помогите советом! Знаю, что у "Фотона С" ходовой винт вделан прям в шаговик.

Неужели разбирать?

Может такое быть из-за относительно крупной площади печати? Раньше если и удавалось что-то напечатать - все маленькое.

На всякий случай - настройки. С этими параметрами прошлый раз фары напечатались вполне приемлимо

Изменено 12 Mar 2022, 20:49:35 пользователем Александр_341

[John Wick 3922]

59 minutes ago, Александр_341 said:

Может такое быть из-за относительно крупной площади печати?

Горизонтально лежащие створки капота прилипают к пленке сильне, чем вертикально стоящие. Из-за этого могут быть ступеньки на всех отпечатках. Почему бы все створки не разместить вертикально?

Что произошло с жабрами вообще не понятно…

1 hour ago, Александр_341 said:

На всякий случай - настройки. С этими параметрами прошлый раз фары напечатались вполне приемлимо

Настройки без указания смолы не говорят ни о чем. Особенно для нормальных слоев. Разве что Antiallising  поставить повыше, но на косяки это не влияет.

[Александр_341 220]

Роман, спасибо. Смола эникубиковская, серая.

В общем, разобрал Фотон. Оба подшипника в шаговике клинят. Кинул их в изопропил (думаю, смола в них попала). Надеюсь вернуть их в строй. Ну или придется искать-покупать новые подшипники.

Изменено 13 Mar 2022, 11:44:41 пользователем Александр_341

[Александр_341 220]

Доброго всем, дорогие друзья!

В отсутствие рабочего фотополимерника, решил новую версию капота отпечатать на старом принтере. В принципе получилось - створки открываются. Правда створки на 0.5мм выступают над рамкой радиатора. Пока не решил - перерисовывать ли рамку заново или как-то подтачивать створки. За фото прошу искренне прощения - снова белый пластик. Попытался в фотошопе чуть затенить.

[Александр_341 220]

Всем доброго дня! Друзья, подскажите плиз - краской "полированная латунь, Alclad II ALC109" кто-нибудь пользовался?

В 28.02.2022 в 08:46, John Wick сказал:

Похоже на сюжет из передачи, где заброшенные ячейки хранения скупают)))

Еще несколько находок с дачи знакомого. Stanley Steamer 1909, Rolls-Royce 1905, Thomas Flyer 1910. Состояние как и ранее добытых Бьянки и Мерса - плачевное. Но наверное это все поправимо :)

 

[hibar 498]

вот в январе обсуждали как раз Alclad

Изменено 1 Apr 2022, 15:05:06 пользователем hiibar

[Александр_341 220]

Доброго всем, дорогие друзья!

Потихоньку работаю над моделью.

Капот переделал - напечатал на фотополимернике. Еще шлифовать конечно, но работы меньше, чем с FDM.

 

 

На крыльях добавил отбортовку, пошлифовал,

 

Попробовал покрасить фары латунью от Зип-макет. Ужасная лажа получилась. Из аэра - совершенно нет блеска, цвет тусклый. Попробовал кистью - блеск есть, но тонко положить краску не получилось совершенно. Слева на картинке - покрытие из аэра - справа - кистью

 

Так что пришлось еще напечатать фары. Купил "Алклад" и латунь от АК-интерактив. На выходных попробую

У Тамии латуни не нашлось в металликах

 

 

 

Гуру фотополимерной печати, помогите советом.

Совершенной неожиданностью оказалась усадка деталей. Причем какие-то детали (верх капота) при печати выгнуло. А рядом расположенные нижние части капота, причем расположены они были аналогично - нижней горизонталью к платформе - напечатались совершенно нормально. В результате верхние половинки капота наклонял к платформе вообще наискосок. Усадка вышла меньше,  но все равно есть, просто в другой плоскости.

Посоветуйте - в чем мой косяк, в чем секрет? Смола Эникубиковская зеленая прозрачная (шла вместе с принтером)

На фото - неудачные половинки - видно, что нижняя "линия" вообще бананом получилась. Поддержки установлены были вручную равномерно.

 

Изменено 14 Apr 2022, 19:12:45 пользователем Александр_341

[PETERSON 9333]

Думаю, тут нет гуру печати на Эникубике. Могу сказать за себя. Имею маленький опыт печати на другом подобном принтере - Сонике 8К. Скажу так. Очень многое зависит от качества смолы из определённой партии и от времени засветки слоя.

[Александр_341 220]

Михаил, спасибо.

Много еще тайн для меня в фотополимерной печати. Буду постигать потихоньку.

[verstak2001 2]

1

Изменено 31 Aug 2022, 04:35:37 пользователем verstak2001

[Александр_341 220]

Всем привет, дорогие друзья!

Некоторое время не занимался моделью, выкладывать было нечего. Сейчас потихоньку возвращаюсь к моделированию. Т.к. моделист я пока ненастоящий, захотелось скидать в кучку все уже напечатанное на данный момент. Прошу извинить за интерьерные фото.

 

 

Напечатал и покрасил 3-х цилиндровый двигатель (по мотивам роллс-ройсовского 1905 года). Свечи и прочие провода навешивать буду уже после установки на раму. 

Вообще, господа моделисты, респект вам, как вы умудряетесь красить движки в 24 масштабе. Тут в 14-м  получилось так себе...

 

[John Wick 3922]

2 hours ago, Александр_341 said:

Напечатал и покрасил 3-х цилиндровый двигатель

Мат модель двигателя своя или откуда-то?

[Александр_341 220]

Роман, рисовал по двум имеющимся фото 3-х цилиндрового Роллсовского двигателя 1905 года. Хотелось именно что-то подобное. С 1906 года в "Серебряном призраке" был уже совершенно другой двигатель. Для первого раза - рисовал просто по мотивам, многие вещи исключил, что-то сократил.

[John Wick 3922]

29 minutes ago, Александр_341 said:

Для первого раза - рисовал просто по мотивам, многие вещи исключил, что-то сократил.

Достойно получилось

[Александр_341 220]

Роман, спасибо на добром слове.

Еще учиться многому предстоит. Как "проектировать", печатать и красить.

И "3D", конечно, великая вещь. Позволяет избежать многих ошибок.

При рисовании двигателя, Я в принципе не задумывался о компоновке, считая, что места под допотопным капотом полно. И уже перед печатью глянул на "лобовую" проекцию. Елки, у меня половина навесного торчит за габаритами капота! Пришлось все "торчуны" утрамбовывать.

До покраски, печать мотора одним куском казалось обалденной идеей... Пока красить не начал.

Словом, прогулки по граблям...

[John Wick 3922]

On 4/14/2022 at 10:05 PM, Александр_341 said:

На фото - неудачные половинки - видно, что нижняя "линия" вообще бананом получилась. Поддержки установлены были вручную равномерно.

Сам часто сталкиваюсь с такой проблемой. Я предполагаю, что проблема в размещении детали. Сейчас она расположена горизонтально и площадь сечения меняется резко (частокол тонких поддержек резко переходит в сплошную стенку). Так как, при печати, платформа "отдирает" слой от пленки, которая еще и вытягивается при этом, то вытягиваются и засвеченные слои. Надеюсь понятно изложил мысль.

Решением вижу размещение детали под углом, градусов так 30, чтобы площадь поперечного сечения менялась плавнее. Да, возрастет время печати, но зато не надо будет запускать заново.

1 minute ago, Александр_341 said:

Роман, спасибо на добром слове.

Еще учиться многому предстоит. Как "проектировать", печатать и красить.

И "3D", конечно, великая вещь. Позволяет избежать многих ошибок.

При рисовании двигателя, Я в принципе не задумывался о компоновке, считая, что места под допотопным капотом полно. И уже перед печатью глянул на "лобовую" проекцию. Елки, у меня половина навесного торчит за габаритами капота! Пришлось все "торчуны" утрамбовывать.

До покраски, печать мотора одним куском казалось обалденной идеей... Пока красить не начал.

Словом, прогулки по граблям...

Стыковка 3D и пластика непростая задача.

[Александр_341 220]

Роман! Спасибо! очень интересное объяснение. Получается, не должно быть никакой плоскости на поддержках, параллельной пленке? Попробую

[John Wick 3922]

4 minutes ago, Александр_341 said:

Роман! Спасибо! очень интересное объяснение. Получается, не должно быть никакой плоскости на поддержках, параллельной пленке? Попробую

Для себя решил, что да. Либо поддержки чаще ставить, либо моделировать приливы самостоятельно, на этапе проектирования. В данном случае подойдет сходящая на конус пластинка, по типу лезвия ножа, основанием вниз, узкая часть упрется в капот и потом легко отделится. Тогда капот можно разместить вертикально.

[Александр_341 220]

Роман! Спасибо за идею. О самостоятельном рисовании приливов как-то даже не думал. Супер! Обязательно попробую

[Александр_341 220]

Доброго дня, друзья!

Понемногу рисую интерьер. Решил сделать в салоне бар. Миниатюрное шампанское, бокалы, сигары. В общем роскоши захотелось.

 

[Александр_341 220]

Друзья, привет всем и хорошего дня.

Продолжаю наполнять интерьер. Вот такую обивочку на заднюю стенку салона сделал.