Александр_341

Ну это да. 
Я просто про версию "Кастом шоп" подумал, которые за 500 тр+ продаются

Привет, дорогие друзья!
Так здорово было найти здесь родственные души в области моделирования, что очень захотелось поделиться радостью от совершенно нового хобби, которое постигло меня и немножко даже угрожает моделированию. Может и в этом найду единомышленников. 
Младшая доча пошла учиться игре на электрогитаре. Дед Мороз принёс под ёлку кастомный  Fender Stratocaster, процессор Valeton gp100, ну и комбик, конечно. 
Дочь тут же, 1 января прям с утра погрузила всех домочадцев в волшебный мир перегруза и бог знает ещё каких (но захватывающих) эффектов. Решил и я попробовать. И так меня это захватило, что тут же записался к преподавателю. Это оказалось так классно! В результате,  в субботу стал счастливым обладателем Les Paul. Конечно, в возрасте постигать музыку непросто, но ощущения - офигенные!!! 
 

Привет, дорогие друзья!
Так здорово было найти здесь родственные души в области моделирования, что очень захотелось поделиться радостью от совершенно нового хобби, которое постигло меня и немножко даже угрожает моделированию. Может и в этом найду единомышленников. 
Младшая доча пошла учиться игре на электрогитаре. Дед Мороз принёс под ёлку кастомный  Fender Stratocaster, процессор Valeton gp100, ну и комбик, конечно. 
Дочь тут же, 1 января прям с утра погрузила всех домочадцев в волшебный мир перегруза и бог знает ещё каких (но захватывающих) эффектов. Решил и я попробовать. И так меня это захватило, что тут же записался к преподавателю. Это оказалось так классно! В результате,  в субботу стал счастливым обладателем Les Paul. Конечно, в возрасте постигать музыку непросто, но ощущения - офигенные!!! 
 

@Феофан Он над нами просто решил поиздеваться. Не удивлюсь, если в следующий раз покажет фотки из чужого ВИПа, а потом напишет, что это просто фотки, чтобы некоторые поостыли.
Ну, я уже остыл, Николай. Спасибо.

Так-то это просто коробка, чтобы некоторые поостыли. Я тоже поначалу думал, что буду умирать над этим унылым говном. Как прикинул, что двигатель с тремя овальными тяжеленными трубами лежит на раме без единого кронштейна, так руки на себя наклал два раза.

 
Благо нашелся добрый человек, теневой моделист Денис, он показал, что есть современный аналог от Хаси. Это оказалось спасением для меня, любимого, истерзанного некрофильной ретро-техникой. В коробке оказался очень годный набор с качественной детализацией, а главное, с возможностью для несложного допилинга разных вкусняшек.

 
Так что очко Мастера уходит в зал, какая досада... 

Привет, дорогие друзья!
Так здорово было найти здесь родственные души в области моделирования, что очень захотелось поделиться радостью от совершенно нового хобби, которое постигло меня и немножко даже угрожает моделированию. Может и в этом найду единомышленников. 
Младшая доча пошла учиться игре на электрогитаре. Дед Мороз принёс под ёлку кастомный  Fender Stratocaster, процессор Valeton gp100, ну и комбик, конечно. 
Дочь тут же, 1 января прям с утра погрузила всех домочадцев в волшебный мир перегруза и бог знает ещё каких (но захватывающих) эффектов. Решил и я попробовать. И так меня это захватило, что тут же записался к преподавателю. Это оказалось так классно! В результате,  в субботу стал счастливым обладателем Les Paul. Конечно, в возрасте постигать музыку непросто, но ощущения - офигенные!!! 
 

Привет, дорогие друзья!
Так здорово было найти здесь родственные души в области моделирования, что очень захотелось поделиться радостью от совершенно нового хобби, которое постигло меня и немножко даже угрожает моделированию. Может и в этом найду единомышленников. 
Младшая доча пошла учиться игре на электрогитаре. Дед Мороз принёс под ёлку кастомный  Fender Stratocaster, процессор Valeton gp100, ну и комбик, конечно. 
Дочь тут же, 1 января прям с утра погрузила всех домочадцев в волшебный мир перегруза и бог знает ещё каких (но захватывающих) эффектов. Решил и я попробовать. И так меня это захватило, что тут же записался к преподавателю. Это оказалось так классно! В результате,  в субботу стал счастливым обладателем Les Paul. Конечно, в возрасте постигать музыку непросто, но ощущения - офигенные!!! 
 

Хорошо, что тему не грохнули. Тихим сапом доделал +1 934.
Тут заменил фары. Они там вообще специфические были на прототипе, но эти лучше подходят чем сток. 


Сделал фонарики на кузов для подсветки номеров. Покрсил в серебро, внутри хром и залил прозрачной смолой. 


дальше э ковырял подвеску. 
сделал нормальный стаб 

Покрасил

 
потестировал сделать отдельные гайки на стоковые колеса 

 
вот так выглядит внутрянка 
 
другие ракурсы 
 

 
дальше очередь доделать морду 
вырастил заборники

сделал гофры
крепить будем сюда
В процессе 

готово 
 
кстати, так выглядит набор на 935/935
если кто хочет купить - приходите в личку

Ненене!  Никаких светодиодов - чистый карбид!  опять шучу.
Я проложил  типа "провод в кембрике" -из корпуса фары в крыло.  Провод 0.4 мм обмотал проводочком 0.1,  согнул по фото оригинала.  Кстати, сильно помогло  зафиксировать ровно - видел почти у всех "плывут" .

Привет, дорогие друзья!
Так здорово было найти здесь родственные души в области моделирования, что очень захотелось поделиться радостью от совершенно нового хобби, которое постигло меня и немножко даже угрожает моделированию. Может и в этом найду единомышленников. 
Младшая доча пошла учиться игре на электрогитаре. Дед Мороз принёс под ёлку кастомный  Fender Stratocaster, процессор Valeton gp100, ну и комбик, конечно. 
Дочь тут же, 1 января прям с утра погрузила всех домочадцев в волшебный мир перегруза и бог знает ещё каких (но захватывающих) эффектов. Решил и я попробовать. И так меня это захватило, что тут же записался к преподавателю. Это оказалось так классно! В результате,  в субботу стал счастливым обладателем Les Paul. Конечно, в возрасте постигать музыку непросто, но ощущения - офигенные!!! 
 

Привет, дорогие друзья!
Так здорово было найти здесь родственные души в области моделирования, что очень захотелось поделиться радостью от совершенно нового хобби, которое постигло меня и немножко даже угрожает моделированию. Может и в этом найду единомышленников. 
Младшая доча пошла учиться игре на электрогитаре. Дед Мороз принёс под ёлку кастомный  Fender Stratocaster, процессор Valeton gp100, ну и комбик, конечно. 
Дочь тут же, 1 января прям с утра погрузила всех домочадцев в волшебный мир перегруза и бог знает ещё каких (но захватывающих) эффектов. Решил и я попробовать. И так меня это захватило, что тут же записался к преподавателю. Это оказалось так классно! В результате,  в субботу стал счастливым обладателем Les Paul. Конечно, в возрасте постигать музыку непросто, но ощущения - офигенные!!! 
 

Привет, дорогие друзья!
Так здорово было найти здесь родственные души в области моделирования, что очень захотелось поделиться радостью от совершенно нового хобби, которое постигло меня и немножко даже угрожает моделированию. Может и в этом найду единомышленников. 
Младшая доча пошла учиться игре на электрогитаре. Дед Мороз принёс под ёлку кастомный  Fender Stratocaster, процессор Valeton gp100, ну и комбик, конечно. 
Дочь тут же, 1 января прям с утра погрузила всех домочадцев в волшебный мир перегруза и бог знает ещё каких (но захватывающих) эффектов. Решил и я попробовать. И так меня это захватило, что тут же записался к преподавателю. Это оказалось так классно! В результате,  в субботу стал счастливым обладателем Les Paul. Конечно, в возрасте постигать музыку непросто, но ощущения - офигенные!!! 
 

Быстро завершенный ремонт (октябрь) и долгий переезд (ноябрь-декабрь) и частичный/долгий перевоз красок-инструмента на новый адрес, сроки срываются, но длиннннные выходные подсобили. И так....
 
Серия вторая
 
1. Побежден капот и кузов с косяками от АМТ. Собственно в переезде только ими занимался, так требовалось минимум инструмента и материалов.
Перед покраской пройдусь 3000м наждачным материалом. В планах заняться этим в эти выходные.
 

 
2. Днище готово к дальнейшим работам по сборке.
 

 
Далее чтобы не обвинили в выдумках... но я делаю приближенный вариант к фото из первого поста, а там так 
Днище сделал черным, просто выкрашивать в цвет грунтовки было проблемно, остальное что видел, и там везде черный цвет у днища. Так что сильно не бейте...

 
3. Двигатель.... тут как говорил "грусть печаль". Постараюсь оживить. Но как выйдет, там все грустно...
 

 
в цвет вроде попал 
 
 
4. Салон сегодня покрасил, ближайшие дни буду работать с ним, Деки от @Kolokolnikovstudio получил, фото дек позже покажу. Ну затем все это в полуматовый лак, а что-то в глянец. 

 

 

 

 

 

 

 
Вот такой процесс за три дня работы.
 
Думаю что новый отчет будет очень скоро....

Всем привет
Хотел на выходных покрасить и прочие, но не сложилось... Заболел (градусник доходил до 39,8, но за выходные хворь почти победил и вчера вот что сделал.
 
Но для начала - набор от Юрия @Kolokolnikovstudio (сделанный им с запасом). Юрий ещё раз спасибо
 

 
И так Третья серия (короткая)
 
Нанес деки на панель и внутри салона
 

 

 
Теперь это можно покрыть лаком и переходить к кузову. Надеюсь в выходные будет время, и задуманное на прошлые выходные сделаю...
 
К тому же и Екатеринбурга от Михаила  @RedCeres пришли допы ... и теперь есть смысл продолжить ковырять "убогий" в этом наборе движок....
 
До новых встреч....
 
 
Только на фото заметил косяк....((((( буду исправлять 

Сначала подумал, что какой-то новый человек в теме написал.
Николай, не узнал Вас в гриме)))

Ура! Наконец-то что-то про мотоцикл появилось. Спасибо, Феофан.

Не страшно, версия кита указана в названии темы, это первая Н1 1969 года, как у меня. С остальным спешки нет. Пока колдую со спицами неспешно, движок и рама покрашены, пока ломаю голову с кабелями - тросиками, штатные явно толсты, прикупил несколько вариантов Топ Студии и Тамии, но интересно, как поступит Николай.

 
А вообще, моцик делаю по остаточному принципу. Осталась белая краска от Лотоса - покрасил бензобак и боковины, крашу черным - задул раму, серебрю антикрылья Лижье - заодно и цилиндры с картером. И т.д.

 
Николай, извини, что поперед батьки влез

Всем привет!  Какое удивительно полезное вещество подсказали здесь, на форуме:

Уф отверждаемый лак для ногтей. Объём не теряет, остаётся кристально прозрачным.  Единсвенно, не твердеет, чтобы можно было полировать,  но  мазнул  клиром Тамия (эмаль)- и порядок.
Передние поворотники- сточил круглым надфилем углы и нарастил капелькой лака форму.  Задние стопы- выбрал бормашинкой лунки, оклеил фольгой и также закапал-закрасил.

К сожалению, мои чудесные отражатели из ПЖ не поместились под стекло... Поэтому оклеил фольгой и установил всё на Ликвитейп. поспешил, и с помощью ИПС размазал излишки  его больше,чем надо.  Теперь думаю, проще и чище вышло б, если подождать и подрезать комочки...
А кто как борется с избытком клея?

Ну раз пошла такая пьянка....

"колхозим" салон авентадора.



 
Сам не знаю зачем. На полке всё-равно ничего не видно..

Часть 5. Начало тотальной карбонизации 
 
Рассказывать пока особо нечего. Покажу вам начало работы по укладке карбона. 
Карбон красивый - с разными рисунками, очень точные шаблоны, прекрасно укладывается - работать одно удовольствие! 
 

 

 

 

 

 
Ну и полностью в карбоне переднее крыло. Покрыл его одним легким слоем лака исключительно для защиты от прикосновений, так как с ним еще много работы в плане фототравления. 
 

 

 

 

 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx
 

Доброго вам, дорогие друзья! 
Попрыгав в восторге немного от похвалы Мастера, посмотрел я на нелепое сочетание травла и пластика, символизирующее собой фонари критично. И решил попробовать все-же отрисовать их в 3д и напечатать. Получится ли лучше, чем уже есть, вопрос. Но, попробовать стоит. 
За образцы были взяты такие фонари

Как видно, 2 стенки (обращенная к капоту и к моторному щиту) у них не плоские. Также стекла имеют рельеф - круглое, вероятно выпуклое, а квадратное имеет фаску (или как там это у стекольщиков называется, когда край скошен). Нарисовалось такое:

Отправил на печать, возможно получится. 
Мдя... Макро-зло!  
На глаз - понравились новые фонари больше. Хоть они визуально получились чутка крупнее. 


Стеклышки ещё не ставил. Спать пора - завтра на работу 😁

Доброе утро, страна! Сам понимаю, что надо начинать планировать перестать свои ностальгические фрагменты жизни рассусоливать, но с другой стороны, целый год прошел, как-то обнулять его из-за вашего сопения не хочется.
 
Вторая (ну, так-то третья) машинка от Фуджими вышла уже лучшее, хоть и сама по себе страшненькая и игрушечная, ее тоже кто-то из детей камрадов утащил. Здесь хоть  ЛКП какое-никакое стало получаться, хотя валики почти везде, пока их забороть никак не выходит.

 
Нет стабильности, уверенности, остались вопросы по шкурингу, полировке. Решил вернуться к истокам, к 1К-лаку, ведь есть мастера и по его применению. Подопытным образцом была назначена Хонда NSX. Эта модель уже из новой серии, собирается довольно легко, качественно, особенно салон, не надо кистью -5 размера пытаться изобразить кнопочки и крутилки на климатической установке. Слил из старых банок все синие металлики, добавил немного серебрянки, получился красивый синий цвет. Ну и по всем канонам, сначала пара сухих слоев с просушкой по полгода, потом влажный. И этот единственный влажный смог то ли вздыбить металлик, то ли создать какую-то пленку, иначе преломляющую свет, но получилось снова опять еще одно говно. Причем дефекты расположились пятнами: на капоте, на боку, сзади где-то.

 
После такой подставы я точно навовсе завязал с 1К-лаком в качестве рабочего покрытия автомобильных машинок. Как подложка для хрома вполне годится, прямо на грунт, но не более. Но эффект от матового лака понравился, чтобы скрасить боль, поэкспериментировал с ним еще раз. Тоже 1К (TS-79 вроде, недоматовый он). Получилось на удивление интересно. Попробовал на другой модели, но в качестве базы использовал уже 2К-лак, который без фанатизма полирнул перед матовым покрытием. Тут уже вполне приемлемо вышло. Некоторым цветам очень идет такое полуматовое покрытие, для коллекции маст хэв пару экземпляров.

 
Эти пока дома стоят, на полке, хотя тоже не долго им осталось, порастащут.

Утро всем доброе! Продолжим, как все было на саммо деле, чтобы без утайки. В общем, устроил я себе отпуск, вышел он длиной в год, но даром не прошел. Давно я поглядывал на красочный мир автомобильных машинок. Замануха, чоуж. Красивые они, разнообразные, а еще ацки разноцветные. Меня прямо прёт и тащит от красочек разновсяческих, которыми их разукрашивают. Видимо, серость и угрюмость окружающей челябинщины проявилась потребностью в подпитке не только витаминами полезными, но и яркими красками. Накупил себе подкрасок стопицот и поставил вплотную перед собой две мега-задачи: собрать годноту из коробки без допов и переделок, ну и закрасить/залачить/зализать ее без протиров и валиков. Чтобы блестела она (годнота), как яйца у дворового кота Василия перед осмотром своих владений обширных. Как-то так выглядят таблетки от серости )))

 
Надо признаться, увлекательнейшее оказалось мероприятие, хоть и сложное. Понимаю теперь муделистов, нежелающих мотоциклы собирать — совсем другой способ убивания времени, возни больше, а эффекта меньше. Тут, если свезло, получаешь прямо конфету распрекрасную. Но, это, когда умеешь. Основная засада меня подстерегала в момент нанесения 2К-лака. С каких-то мутных доисторических времен у меня стоит банка U-polа, и я иногда этим лаком поливал отдельные детали и иногда даже, что-то получалось. Но нестабильно, рандомно, криво, поэтому я на него с опаской всякий раз поглядывал, да и разводится он, как-то по-мудацки враждебно 3:1. И, чтобы исключить всякую непрозрачность в этом кристальном вопросе, приобрел обычный 2К-лак Vika Ярославского лаконаливного завода. Этот уже разводился нормально, по-человечески — 2:1, обладая при этом всеми необходимыми качествами, типа HS и прочей нужной аббревиатурой.
 
Штош, в ближайшей лавке нашел самую дешевую модель, как сейчас помню, это была тамийная мазда RХ-7, высотой подвески, напоминающая мой уазик. Жуткие дрова, я тогда еще не знал, насколько старые тамийные наборы бывают жуткими. Но мне было пох, поэтому собрал/покрасил/залачил/натер… Неоднозначные, надо сказать, ощущения, умеют некоторые неодушевленные предметы называть все(х) своими именами. Штош, поставил это чудовище на подоконник в коридоре в подъезде, и ведь нашелся небрезгливый кто-то, стащил. Или уборщица смахнула, чтобы людей не пугать зазря. Пришлось более тщательно подойти к вопросу, посмотреть ютубы, форумы почитать, с камрадами пообщаться.

Здравствуй Страна!  Всех с наступившим!  Пора лечить мандраж, поэтому достал двадцатилетнюю стройку- надо закончить.  В своё время было крашено баллонами Кудо, получилось. Собираю как есть, без переделок, но с возможными косметическими доработками: моторный отсек и фары.  До этого заполнил корпуса фар эпоксидкой, сформовал отражатели и покрасил- не понравилось.  Выдавил из пивжести (далее ПэЖэ, употребля, нет использую часто!)  Эффектнее.





Сколько смотрел сборок - похоже, я первый, кто электрифицировал фары.
А.  чуть не забыл - основание фар - игла 1 .2 мм
 

нене, я как раз про машину бешенного профессора из фильма. А то, что Томас реальный и победитель это я знаю. Правда, с победой там немного мутная история вышла, но нем не менее.