Лидеры

Сделаем апдейт моей истории , что имеем на сегодня по готовности. Занялся колесами. На 934 использовать буду наборы от ScaleProduction, а 935 будут диски из конверсионного набора. К слову сказать, на 935 самые отвратительные диски из мягкого металла. Проблема в том, что напечатаны они были на принтере с невысоким разрешением и эти следы от слоев так и скопировались в металле. Точить пришлось много И диски от ScaleProduction тоже полировал ( пример как было/как стало ) И подсобрал из травленых спиц

Закончил работу над задним амортизаторами. Блин, какие же они маленькие. Это из коробки. Ну и мой вариант.

Обновление. Замоделил ложемент для инструмента. Всё вместе выглядит так. Верхний кронштейн попробую сделать из алюминия. На этой фотографии он спереди справа. Вырастил весь комплект. Интересно, что баллонный ключ вставляется в трещотку, а рукоятка - в домкрат. Надпись на дисках исправил и вырастил их заново. Приклеил к мостам ступичные узлы и примерил колёса. Примерил и комплект инструмента.

Всем привет. Разбавлю тишину своими мучениями) На бензобаке уменьшил толщину "ушей" крепления к раме и накидал болтиков. Из пластика сделал недостающий элемент для будущего топливопровода. Доделал внутри багажника усиление и "трубу" в бак от заливной горловины. В интернете встретил фото багажника с резиновым ковриком. Решил, что мне такое тоже надо. В ход пошёл 0,2мм прозрачный пластик, скрайбером нарезал расшивку, изготовил трафарет из скотча и вырезал. Получилось так. Ну и с накинутым кузовом. Чтобы пока закрыть тему с багажником

Это я для красоты разложил. Думаю, два удлинителя и трещотку обычно используют. На баллоннике другой размер шестигранника под колёсную гайку. С осями придётся разбираться. Мне тоже не нравится, как колёса стоят в арках. В довесок по домкрату. Подставил спереди и сзади.

Регистрируемся в конкурсе! Номинация сток. Всем доброго дня/ночи! У нас -30, на даче холодно – а тут увидел, что проходит такой конкурс, поэтому решил поучаствовать, получить какой-то опыт – давно ничего не собирал. Хотел построить европейку или субару, но в закромах кроме дров от Revell в первом случае и Fujimi во втором не нашлось ничего. После них почему-то не хочется заниматься моделизмом. Поэтому, встречайте! Nissan Skyline 25 GT turbo – так написано на коробке не самого старого набора от Aoshima! В планах аккуратная изкоробка – и обязательно в срок, это прям 50% задачи. Тюнинг

Новые аморты смотрятся круто, конечно.

Вырастил диски. Заметил ошибку: букву J я углубил на 0,3 мм вместо 0,2 мм. И пузыри в двух местах появились. Буду перепечатывать. А пока вот так.

Зашлифовал кузов, задул сверху ровным цветом, после декалей и лака буду развлекаться с кисточкой и чумазингом. А пока веселюсь с трафаретом и окраской дверей и бортов как предложил ХД.

Небольшое обновление. Собрал и покрасил тормозные механизмы. Свое место заняли травленые накладки на диски. Суппорта дополнил медной проволокой и имитацией болтов. Так все выглядело после покраски. Это итоговый вариант Так же уделил внимание двигателю. Конечно производитель дал абсолютно убогое подобие того, что ставил Феррари в свои автомобили. "На отвали" выполнено все, ДВС, КПП, опоры, их расположение и тд. Но ничего не поделать, работаю с тем что есть. Здесь все без перепилов, шпаклевок и глубоких переживаний. Решил придать объем/рельеф и болтики. Все лучше чем было.