Лидеры

Как всегда, только сказка быстро сказывается. Думал в выходные с покрасингом разноцветным закончу, а вон, как обернулось, поторопился. А все паматушто не ту версию заднего крыла подготовил и заметил это совсем случайно. На правильном должен был быть желобок для блестящей эротической вставки, как на экземпляре справа. Я его, конечно, перепечатал, а оно взяло и распердолилось. Распердолилось в данном случае = исказилось по нижней кромке, выгнулось. Попытался выгнуть взад под струей огнемета, а оно обломилось. Расстроился, застрелил его насмерть два раза с ноги и уехал жосско бу

Еще у Фуджи и у Аоши часто днище - днище... и у Моделиста Ладно, продолжаем наблюдение отчитываться. Сегодня хотел приклеить пороги, они же юбки. Их немного повело, положил выправляться. А пока они правятся, разметил капот под врезку ноздри на длинном. Сама ноздря у него идет отдельной вставкой, а бугор идет как часть капота, т.е. печатную ноздрю надо не клеить сверху, а именно врезать и потом плоскость выводить на стыках. Вот на фотках видно. В общем разметил, приклеил ноздрю на капельку клея и сразу

Два дня потихоньку клеил крылья на работе. Как и говорил раньше, на короткого они садятся по лучше чем на длинного. Еще выяснилось, что у длинного полоса на кузове на другой высоте, не как у коротыша, в итоге приходится спиливать и подгонять. Начал клеить передние крылья с длинного, выровнял по расшивке двери. В итоге мне не понравилось, т.к. фары сели чуть глубже чем я хотел. Видима буду решать эту проблему на следующих этапах... У коротыша я приклеил их с отступом, в расчете на то, что потом буду шпатлей ровненько выводить(всё равно придется щели замазыват

Еще у Фуджи и у Аоши часто днище - днище... и у Моделиста

Сел писать пост, а потом понял, что кроме колёс пока ни чего и не сделал. Но они готовы полностью.