Лидеры

Модель уже закончил, но попробую восстановить процесс. В месте, где нос должен отсоединяться, нарезал расшивку. Резал по налепленному в несколько слоёв малярному скотчу. Специальный скотч для нарезки расшивки к тому моменту ко мне ещё не приехал. Срезал лишний пластик с рычагов передней подвески. Вырезал перегородку в воздухозаборнике двигателя. Зашпаклевал и зашкурил боковые части обтекателя. Выровнял плоскости обтекателя между собой. До: После:

Немного свежих новостей по сборке. Салон почти закончен. Установлена вся оптика, решеточки, выхлоп.

У нас тоже Тойота. Версо 2011года семиместная. Собрана в Турции. Очень довольны. Это второй дизель в нашем владении. До этого все были бензинки. Сначала были впечатления что едешь на тракторе или Камазе. Сейчас привыкли и не замечаем лишний шум .Перед ней была Ксара Пикассо. Очень неоднозначные впечатления. Просторная, плоский пол, достаточно простая в ремонте. На этом наверное и все. Много непонятных конструкторских решений (аккум под сиденьем водителя, контакт печки отопителя в замке зажигания). Зимой печка раз и встала( оказалось раплавился контакт в замке. Это болячка ПСОвских авто. Прибо

Работа проделана большая, возможно фото такие ,но нет ощущения что это 1:20,от моего в 1:43 не сильно отличается.

Нет. Я уже решил. Это окончательно и бесповоротно.

Ну, что же, завершен еще один мот в коллекцию, самый красивый из всех сделанных. Попытка превратить модель в поделку увенчалась успехом. Это моя первая самостоятельно замоделированная, распечатанная и собранная версия старой и недоброй коробки от Гунзе — 1941 Indian Sport Scout. Что сказать, мне эта тема сильно понравилась, несмотря на многочисленные недочеты и присутствующие косяки, собираемость моего экземпляра на порядок выше оригинала. Возможность оптимального членения деталей позволили существенно улучшить их качество и, как следствие, итоговый внешний вид мо

Что ж, по просьбам некоторых участников форума продолжу частую публикацию обновлений. Переделал колёса под установку на новые ступицы. Напечатал их вместе с очередной партией деталей. И ещё одна партия новых деталей. В основном для пакета радиаторов (щитки, подушки). Среди них можно заметить две нижних панели дверей. Решил я не мучиться с уменьшением толщины родных панелей. Посмотрим, как получится в сборе. Возможно, я и остальную часть двери напечатаю. Параллельно с процессом печати новых деталей я делаю контрольную сборку в 3D,