Перейти к содержанию

Sebastian

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2074
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Sebastian

  1. Sebastian

    DSC_2867.jpg

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  2. Sebastian

    DSC_2879.jpg

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  3. Sebastian

    DSC_2752

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  4. Sebastian

    DSC_2861.jpg

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  5. Sebastian

    DSC_2758.jpg

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  6. Sebastian

    DSC_2855.jpg

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  7. Sebastian

    DSC_2865.jpg

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  8. Sebastian

    DSC_2848.jpg

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  9. Sebastian

    DSC_2794.jpg

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  10. Sebastian

    DSC_2810.jpg

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  11. Sebastian

    DSC_2777.jpg

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  12. Sebastian

    300 SL Coupe

    Из альбома: Mercedes 300 SL

    © Dmitrii Bezsmolniy

  13. Ну Зеро и Гравити и так как вода. Вы туда пару капель просто в бачек добавляете? Я думаю в лак можно его бахнуть в 2к? )))
  14. Да нормальный Стратос Кстати, какие успехи на гоночном поприще были у этой машины?
  15. Хороший аер. Такой тоже использую. Безопасно, там нет почти никаких уплотнителей. 650 отлично моет. и 646 пойдет для мытья. После ничего мыть не надо - выветрится ) Протереть салфеткой/ватной палочкой в углублении - это в любом аере лучше делать. Для разбавления, если потребуется, можно и универсальный разбавитель для авто красок/лаков брать. Нет смысла покупать Зеровский фирменный, это одно и тоже. Их база это скорее всего какой нибудь распространенный производитель для авто.
  16. Читал, читал пост и не понял ,а в чем собственно пытаетесь разобраться? В отличает машины с красной и синей губой? Полезное фото тебе
  17. За архивчик спасибо. Честно говоря, я скептически отношусь к деталям из металла. Да, вес добавляют но не более. Обычно они среднего качества по детализации. Студио 27 , например ну такое. Железо кривое у всех как бы не упаковывалось. Чисто мой опыт. Так что гнуть приходится всегда ) Кстти да, интересно как в наборе реализованы петли дверей. Это для меня прям самая сложная деталь в ките Аошимы.
  18. Кажется, для этой модели это чисто будет спринт в рамках сроков конкурса. Тут только сил и терпения в бессонных ночах можно пожелать ))
  19. Эх, когда нибудь и я такое соберу. Крутая заявка, удачи!
  20. Поделюсь своим опытом: Я крашу без насадки - это помогает убирать подсохшую краску с иглы и продувать без откручивания и колпачков. В перчатке два пальца поднес и все продувается прекрасно ))) Вытекание краски, как я писал ранее - это не так как должно работать )) Колпачек в Мск можно купить или в Арткомпасе или еще где-то за 350 р. Упругость воздушного тригера регулируется по вертикали подпором пружинки в клапане. По горизонтали не помню- вроде можно тоже. Давно все настроил и не лазил туда )) Если там все чисто и смазано будет ходить очень плавно. На счет вертикального хода - эм
  21. Я тут с предыдущим "оратором" соглашусь. У меня 2 Хардера и им лет... эм... 3 и 8 .. Мысли такие - проблема с воздушным колпачком будет тогда, когда у вас сопло не плотно прилегает ну и плеваться будет тоже, потому что через воздух краска пойдет. Прокладку на сопле поменяйте или, если нет, пока расплющьте, что-ли... Туда ничего литься не должно! Сопло снаружи должно быть сухим и чистым. За много лет ни разу не нудулась резинка на воздушном колпачке. Вот резинка бачка краски да, когда долго растворитель стоял. Это было. Но туто можно и тефлон поставить. У меня один ( старичек
×
×
  • Создать...