PETERSON

16 минут назад, vof4eg сказал:

что за зверь такой?

Тойота MR2 в обвесе.

1 час назад, yura1961 сказал:

Это как считать,указанием к действию?

Нет, конечно. Здесь ничего не запрещено, кроме нарушения правил форума. Просто будем иметь в виду рекомендации Николая относительно "засовывания нашей с вами критики сами знаем куда". А там уж каждый сам решит, стоит ли ему нарываться на ответную реакцию автора или нет. Я для себя выводы уже сделал.

51 минуту назад, 4auka сказал:

Среднего чего-то не дано что ли?

Видимо, нет. На любые замечания и предложения Коля реагирует очень нервно. Так что теперь только авесомы.

Волшебно!

1 час назад, Николай_ сказал:

Засуньте ее себе сами знаете куда и наслаждайтесь... одни вы, светочи, нам, мутным и убогим, глазоньки открываете

Всем ясно? Теперь в темах Николая пишем только охи и ахи.

Лично мне в тысячу раз проще наклеить тонкую полоску скотча, чем ровно положить такую же тонкую полоску декали. Особенно на криволинейную поверхность.

31 минуту назад, hibar сказал:

На фирменных деках, каждый элемент имеет свою подложку

Я практически всегда эту фирменную подложку вырезаю под корень. Толку от неё?

@John Wick 

Спасибо, Рома, что привёл меня в пример. Вспоминая тот проект, самым сложным было не вырезать полоску нужной ширины, а ровно наклеить, с нужной лекальностью.

На тех фотках в ВИПе не показан весь процесс маскировки. У меня была ещё наклеена очень тонкая полоска, которая являлась дистанционной между верхней и нижней полосами.

1 час назад, Andrey Labuzov сказал:

Да и вообще, уверен, что в масштабе это будет видно?

Можно в масштабе сделать полоску чуть-чуть шире, чтобы стало видно. Внешний вид не пострадает. Но ровно наклеить - это довольно трудная задача. Мне кажется, лучше для таких задач заказывать декаль.

В 30.11.2023 в 22:53, AeroMax сказал:

PDF с чертежами не всегда точны и нельзя на них слепо опираться

На этот рисуночек опираться тебе точно не стоит. Это даже не чертёж, а схематичное изображение.

Опирайся лучше на фотографии. А они говорят, что верхняя поверхность капота неплоская.

Надеюсь, мои картинки тебе скажут больше. Зелёные линии - под линейку.

Заранее прошу прощения у всех слабонервных, которые увидят мою критику злой.

2 часа назад, lexer сказал:

левое крыло ниже правого

Спорное утверждение. Ибо капот стоит под углом к кабине. Надо смотреть на капот в отдельности.

Кстати говоря, левое крыло тут рядом с красной стрелкой.

Если смотреть на его заднюю часть, то оно той же высоты. А в передней части и вправду чуть ниже.

Серёга, мой совет: ставь капот на твёрдую ровную поверхность и проверяй высоты штангенциркулем.

1 минуту назад, RedCeres сказал:

А если говорить про пластик, свежую Тамию, к примеру, конечно там шикарное остекление

Прямо бальзам на душу!

3 минуты назад, RedCeres сказал:

В том сообщении речь шла про Альфу, а это ПЗЮ

А, понятно. Тогда извини. По мне они все на одно лицо.

@lexer В моём высказывании зашифрован сарказм. Это мне тут нельзя ничего критиковать и советовать. Всем остальным можно и нужно.

Волшебно! Потрясающе! Великолепно!

24 минуты назад, RedCeres сказал:

Традиционное слабое место этих китов - стекла. Боковые стекла можно было сделать не прямыми, а сферическими

Михаил, я тебя не узнаю. Когда ты успел переобуться?

В 30.03.2023 в 08:07, RedCeres сказал:

... у тех стекол что сейчас идут в китах есть 3 огромных преимущества:

1. Они кристально прозрачные и не имеют искажений, не сравнить с большинством стандартных китов 

2. Они предварительно вырезаны и отлично подогнаны, на них сделана шелкография, ничего не нужно красить

3. С двух сторон они закрыты пленкой, сколько примеряй подгоняй, стекло не страдает, снял внутреннюю пленку, вклеил стекло и делаешь с моделью дальше что угодно, закончил модель и самым последним делом снял пленки со стекол - это позволяет им остаться идеально чистыми. Я сколько смотрю во всех источниках готовые модели - постоянно у всех стекла залапаны, в пыли, с царапинами итд итп

Эти три пункта решают большинство головных болей большинства моделистов, так что я считаю что Альфа поступила правильно и голосую за такие стекла

14 минут назад, lexer сказал:

ужасно несеметрично, очень много различий в плоскостях, левое крыло ниже правого

Алексей, тут некоторые коллеги сегодня высказали пожелание, чтобы критика была более доброжелательной. А ты тут же бросаешься такими эпитетами. А по-моему всё просто волшебно! Чуть-чуть подровнять и станет вообще идеально!

28 минут назад, Николай_ сказал:

Вот вас, Михаил, снова забыл спросить, зачем я тут вопросы задаю. Вроде адрес сайта не поменяли на Легенда.ру, так что терпите.

Легко! И Вам, Николай, тоже придётся терпеть "едкие нападки со стороны некоторых невероятно одаренных коллег". В жизни кроме авесомов и эмейзингов иногда встречается и конструктивная критика, как бы Вы её ни избегали.

1 минуту назад, John Wick сказал:

по платформе больше размазалось)

Не, у меня практически всё стекает. Может, пол-капли наберётся в лучшем случае.

Вот, уже что-то похожее вырисовывается. Продолжайте, коллега!

Готовый проект аналогичного плана.

Источник.

2 минуты назад, yura1961 сказал:

Ага,с вами забьешь.

Легко! Николай ровно так и поступает в последнее время. Не понимаю, зачем он тут задаёт подобные вопросы, честное слово.

4 минуты назад, John Wick сказал:

Сколько смолы ушло?)

На ручки? Не знаю. Дома посмотрю. Думаю, что не больше 1 мл.

@hibar Мощный аргумент в споре.

Рекомендую перечитывать набранный текст, прежде чем нажать кнопку "Отправить". Ты очень часто пишешь белиберду.

В 20.01.2024 в 16:13, hibar сказал:

Чует мене, что итона вместе с Панамерой дуду строить

С лепкой и т.ж====д Панамера с лепкой тосно.

6 минут назад, hibar сказал:

это даже не опечатка, а элементарная непропечатка буквы

Ага. Отдавай печатную машинку в ремонт.

@raffkona Завидую твоим детям.

2 часа назад, AeroMax сказал:

Забить поганца и закопать!

Я бы более гуманно обошёлся с поганцем. Если овальность в глаза сильно не бросается, то я бы забил. Тем более, что Николай на предыдущей модели забил даже на висящие на разной высоте и непараллельно земле глушители.

7 часов назад, hibar сказал:

так и что не так?

Повторяю: ЗИС-101 - это не Бьюик, и тем более не Бьюк.

20 часов назад, hibar сказал:

но ЗИС - 101 это Бьюк

17 минут назад, hibar сказал:

чёрным по белому написано

...что это Бьюик вплоть до последнего болтика? Да, копировали многое, но не всё. Поэтому ЗИС-101 - это не Бьюик. Американцы делали нам штампы по нашим моделям, а не продали штампы от Бьюика. Это тоже в статье написано.

Все макеты и опытный автомобиль отправили в США. Чертежи на кузов и оснастку для его производства по заказу СССР делала известная тогда фирма Budd

А ещё в статье есть такие слова.

Разумеется, советский лимузин был компиляцией американских дизайнерских и инженерных решений, хотя, в отличие от Л-1 завода «Красный Путиловец» — не точной копией конкретной модели.