Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8803
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    342

Весь контент PETERSON

  1. FDM априори даёт гораздо более низкое качество печати, чем все остальные 3D-принтеры. Но качество печати на домашних и промышленных FDM-принтерах тоже отличается в разы.
  2. @lexer Зачётная шутка! Кстати, DeLorean лежит в запасах, но я буду делать его в стоке.
  3. @John Wick Да нет, не сильно, бывает намного хуже. Просто, они тонкие, ибо сделаны из одной части. Вот оригинал. Тем временем, я вырезал одно окно двери из ванны остекления. Ванна, надо сказать, толстая - 1,4 мм против 1,1 мм у кузова. Укрепил шпаклёвкой стойки. Сложность заключается в том, что приборная панель подходит к стойкам впритык, и для шпаклёвки совсем нет места. Да и сами стойки нужно будет сделать тоньше и нарастить спереди, чтобы убрать дыру. Там ещё дверные карты совсем не совпадают с дверным контуром. Основное веселье впереди!
  4. О, ещё один "холодильник на колёсах". Удачи!
  5. Всем спасибо за пожелания! Начнём, помолясь. Как уже упоминал выше, буду делать открывающиеся или открытые двери. Скорее второе, но посмотрим, как пойдёт. При вырезании панелей дверей из кузова стойки ветрового стекла повисают в воздухе. И моя любимая тема - правка сидений. Пока только исправил наклон подголовника и навалил эпоксидной шпаклёвки.
  6. О! Очень хотел увидеть этого малыша в конкурсе. Удачи!
  7. Очень нравится эта малышка. Удачи!
  8. Нигде не встречал, чтобы выпускной коллектор находился на уровне поршней. Хотя, возможно, такая схема есть у двухтактных моторов. Но тут мы видим впуск через головку блока цилиндров, а также клапанные крышки, значит мотор четырёхтактный. Короче, ты сделал не мотор, а полнейший абсурд. Извини, больше с техникой приставать не буду. Твори, выдумывай, пробуй! Народу нравится.
  9. @John Wick Ну что ж, пожелаю удачи!
  10. Видимо, сочли, что делать имитацию голого пола в задней части будет дороже, а пипл и так схавает.
  11. У Катерпиллара впуск слева, выпуск справа. Мне кажется, ты не понимаешь принцип работы системы турбонаддува. Рекомендую немного набраться знаний, прежде чем продолжать сочинять ахинею. https://www.drive2.ru/b/2522/ https://yandex.ru/search/?text=автомобильная турбина принцип работы&lr=213
  12. Спасибо! И купил-то случайно. Народ на форуме обсуждал этот Форд, какой он редкий, а я ради интереса зашёл на eBay посмотреть по чём там этот кит, и нарвался на розыгрыш, до конца которого оставалось около 20-ти минут. Сделал ставку в е-снайпе и выиграл за 22,6 евро. Ещё 17 стоила доставка. Я считаю, что это редкая удача.
  13. Удачи с "холодильником"!
  14. Что-то я не понял, куда в твоём моторе дуют выхлопные газы? В турбомоторах обычно сразу в турбину, а у тебя куда-то в сторону радиатора. И как может выпуск из шести цилиндров выходить из четырёх окон?
  15. Мне нравятся верхние колёса. Удачи!
  16. Да, прикольная микропожарка. Удачи!
  17. Вот, выиграл на eBay. Обошёлся недорого, всего 3180 р. с доставкой. Рама с мостами склеена, но ничего не окрашено.
  18. @John Wick Скорее всего. Но окончательного решения пока нет.
  19. @S.Crispus G. Спасибо! В качестве изюминки проекта хочу попробовать воспроизвести самую известную отличительную особенность этого автомобиля - открывающиеся вверх двери. Заказал на HLJ ещё один кит с другими опциями (капот, антикрыло, колёса, бампер) https://hlj.com/1-24-scale-mazdaspeed-pg6sa-az-1-92-mazda-aos05448 Каков будет окончательный вид, ещё не решил. Но антикрыло и литые диски будут однозначно.
  20. Mazda Autozam AZ-1 — это миниатюрное среднемоторное купе, выделявшееся среди прочих не только необычной для своего класса компоновкой, но и открывающимися вверх дверями типа «крыло чайки». На машину устанавливали трехцилиндровый 660-кубовый двигатель с турбонаддувом, развивавший 64 л. с. Изначально этот автомобиль был спроектирован компанией Suzuki и также предлагался под именем Suzuki Cara. Фирма «Мазда» продавала купе под брендом Autozam в 1992-1994 годах, всего нашли своих покупателей 4392 автомобиля. Некоторые исторические детали проекта можно прочесть здесь Mazda AZ-1: самы
  21. На дворе 1-е февраля. Где тема, куда можно загружать свой конкурсный ВИП?
  22. Замечательно получилось! Работа с карбоном великолепна! Фотографии тоже зачёт. Колёса выбрал подходящие, и, вкупе с заниженной подвеской, придают модели классный вид. Мои поздравления!
  23. Мне 4 нравится больше! Кое-кто, возможно, ещё успеет купить нужную ему модель, и у него останется достаточно времени на её постройку.
×
×
  • Создать...