Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8518
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    301

Весь контент PETERSON

  1. @4auka Хорошо, сообщу, если не забуду. С приобретением попробую помочь, но не обещаю.
  2. @4auka По почте мне приходит уведомление о новом личном сообщении в Твиттере. История моей личной переписки с Хобби Дизайн полна нервов, поскольку отвечают они, порой, с огромной задержкой. Но сама сделка прошла довольно гладко. Единственное, кит отправили с огромной задержкой после моей оплаты. Видимо, из-за китайского Нового года.
  3. @Super_Sych Спасибо, конечно, но до красоты в моём понятии ещё очень и очень далеко. Помимо неправильного по форме бокового воздухозаборника увидел ошибки в пороге и заднем бампере. Предстоит много пилёжки!
  4. @cuba_13 В магазине, как правило, гораздо дороже, чем через Интернет.
  5. Красота! А газетку "The New York Times" всё таки перепечатай правильно, а то зеркальное отражение режет глаз.
  6. @JoeyJordison А в реальном автомобиле передний (моторный) щит тоже так изогнут? Фотографии имеются? Я нашёл фотографию, где моторный щит имеет плоские грани с острым ребром между ними. Или у тебя просто не получилось так согнуть? На всякий случай, фотографию взял вот здесь.
  7. Извини за банальность, но вот так не пробовал?
  8. @TheYellowHB Конечно! Но оставлю напоследок, поскольку могу не уложиться в сроки. Благо, эта вставка в бампер просто вщёлкивается.
  9. @oper @Tolibass Спасибо за поддержку! Сегодня поставил на колёса (они от 570S только для примерки). Нужно будет опустить кузов, причём, зад сильнее, а переднюю колею ещё и заузить.
  10. Последнее на сегодня обновление. Подогнал внутреннюю часть фар. Проблема была лишь в углах, которые упёрлись в серую смолу.
  11. @4auka@Max4x4 Кайф ножовки в том, что зубья полотна имеют разводку, в отличие от травлёных пилок, и она не застревает в толстом пластике.
  12. Мой очередной пост будет нестандартным. Решил показать процесс пилёжки во всей красе. Сегодня поработал с арками колёс и подгонкой платформы от Ревелловского 570S. Финал пока далеко, но уже кое-что получается. Решил запечатлеть для истории этот трэш.
  13. Как настоящий! Очень нравится дополнительная деталировка типа шлангов, трубок и жгутов проводки.
  14. Всё просто - кузов у HD длиннее на 2 мм и шире примерно на столько же, а кузов от Фуджими идеально ложится в чертежи. Между тем, завалил место стыка и все ненужные отверстия Тамиевской эпоксидной шпаклёвкой. Пока шпаклёвка твердела, сточил непонятную фантазию от Ревелл, напоминающую ремень, а также лишнюю тягу, которой в реальном двигателе нет. Напомню, как было.
  15. Ну, не знаю. Я посмотрел это видео с субтитрами на русском, и они выглядят вполне корректно.
  16. Как я говорил, кузов склеен. Покажу масштаб бедствия перед шпаклёвкой. Как видим, имеются большие щели, несовпадение поверхностей и расшивки.
  17. Кстати, обрати внимание, что нижняя поперечная балка, которая сразу за бензобаком, тоже красится в чёрный цвет.
  18. @TougeFans Ничего спорного. Бензобак не менялся. https://montumotors.com/vehicles/105/1991-honda-nsx http://www.clarionbuilds.com/acura-engine-removal/
  19. @Super_Sych Ты заметил? Признаться, я люблю клубничку в мои 50. Название сайта в левом нижнем углу какбэ намекает.
  20. Я не силён в Мицубиси Lancer Evo, но мои автомобильные знания говорят о том, что оптическая ось доп. фар должна располагаться параллельно плоскости симметрии автомобиля, а у тебя эти фары смотрят в стороны.
  21. @StarSA Точно! Я всё больше склоняюсь к цвету Volcano Orange.
  22. Бензобак должен быть чёрного цвета, если я не ошибаюсь.
  23. @valeron199 Своих мало что ли? 31 участник конкурса! Что-то я не помню такого ажиотажа вокруг ранее проведённых конкурсов.
  24. Сегодня же ночью склеил обе половинки на цианоакрилат. Получилось неплохо, но с доработкой формы придётся изрядно повозиться, в том числе, исправить форму боковых воздухозаборников. Главное теперь, чтобы у меня не кончился запал. Это фотографии для самомотивации.
×
×
  • Создать...