Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7584
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    232

Весь контент PETERSON

  1. А чего он сразу миллион не попросил?
  2. А если посмотреть на остальные лоты этого продавца, то можно подумать, что он просто свихнулся.
  3. PETERSON

    Work in progress

    Я формы править ещё не начал. Вернее, только-только приступил. Естественно, видно невооружённым взглядом, что передние стойки толсты как ноги слона, а задние, наоборот, нужно утолщать. Это, как раз, самое простое. Там с поверхностями столько возни, что мама не горюй!
  4. PETERSON

    Work in progress

    Продолжаю с упорством выправлять кривую геометрию поведённого кузова. Последними приклеил стойки А и пороги, а также удалил заднюю дверь - она потребуется позже. Надо признаться, кузов стал намного ровнее и больше соответствует истинным размерам. Но возни с ним предстоит ещё много, особенно, с задними крыльями.
  5. PETERSON

    Work in progress

    Продолжаем исправлять искорёженный цинковой чумой кузов. Теперь уже с контролем геометрии по справочным размерам для кузовных автосервисов и с помощью вспомогательных шаблонов из картона.
  6. PETERSON

    Work in progress

    Ну, попробуй. Я не против любой конструктивной помощи.
  7. PETERSON

    Work in progress

    Я расстроен, но не отчаиваюсь.
  8. PETERSON

    Work in progress

    При попытке распилить и подогнать по ширине морду произошёл очередной краш.
  9. Как всегда, мега аккуратно. Очень радует покраска и деталировка.
  10. PETERSON

    Work in progress

    Ну вот, кузов очищен от краски. Теперь хорошо видно всю "красоту" потрескавшегося металла.
  11. PETERSON

    Work in progress

    Да, я буду делать стоковую восьмёрку первого выпуска.
  12. PETERSON

    Work in progress

    2 kollekcioner: Я не совсем понял, что ты имел в виду. Оригинальную модель ты уже не получишь - я серьёзно доработаю кузов. Салон, скорее всего, буду делать новый. Но если оригинальный мне не понадобится, я тебе смогу его подарить.
  13. PETERSON

    Work in progress

    Именно металл и потрескался. Я уже писал, что металл разбух, увеличился в объёме и покрылся сеткой трещин. Вместе с ним лопнула краска, поскольку она здесь очень колкая.
  14. PETERSON

    Work in progress

    Спасибо за предложение. Я не считаю необходимым переводить сначала в смолу. Для одноразового пересъёма формы потребуется около килограмма силикона, а он очень дорог. Мне удобно работать с металлом. Весь вчерашний вечер и почти всю ночь бился над геометрией. Крышу пришлось разломать на пять частей. Попутно ломал пороги и стойки крыши на много частей. Но в целом, получившимся результатом я теперь доволен. Теперь можно заняться механическим удалением краски, т.к. химия может уничтожить клей. Потом приступлю к правке формы напильниками, наждачкой, бормашиной и полиэфирной шпаклёвкой.
  15. PETERSON

    Work in progress

    Не пугайтесь. Это попытка придать кузову приемлемую геометрию. Самый большой косяк, который я пытаюсь исправить - разный выгиб левой и правой боковой линии крыши и X-образное расположение стоек крыши.
  16. PETERSON

    Work in progress

    Итак, второе дыхание проекта. Как уже многие успели заметить в этой теме, благодаря пожертвованию Юры ака yura1961 ради общего дела у меня появилась убитая временем модель восьмёрки. Напомню, что от времени некачественный сплав, из которого был отлит кузов, разбух, потрескался и распался на части. После окончательной разборки у меня оказался вот такой набор компонентов. Кузов мне удалось склеить при помощи немецкого цианакрилатного клея. Но из-за сильной деформации всех частей не получается соблюсти первоначальную геометрию. И напоследок, я решил посмотреть, как же могла бы выглядеть модел
  17. Металл можно соединять не только пайкой. Во время моей последней поездки в Германию, на франкфуртский автосалон, я купил там за 50 евро набор, с помощью которого можно склеить практически всё на свете, даже полиэтилен. Причём, полученное клеевое соединение очень прочное. В левом флаконе на фотографии находится сам цианакрилатный клей, во втором флаконе - активатор, в третьем - гранулированный наполнитель в виде порошка. В большинстве случаев достаточно использовать только клей. Если материал трудно поддаётся склеиванию, например, пористые материалы, или полиолефиновые пластики, либо нужно прид
  18. Попробую. Думаю, получится. Для меня тут нет ничего страшного.
  19. Юра, спасибо ещё раз! Сегодня пришла ко мне посылка. Всё было очень любовно упаковано. Я разобрал всё до отдельных деталей, и вот что имеем в наличии на старте. Более детальные фотографии содержимого - в спойлере.
  20. Спасибо, Юра! Надеюсь, мы не опозоримся. О цене думать сейчас не хочу. Для членов этого форума нужно будет сделать приличные скидки. А ничего подобного не предвидится? Вопрос к маэстро. Вполне вероятно. Тут не будет никакой сложности.
  21. Сверхточной не будет. Тогда действительно пришлось бы строить её с нуля. Будет просто аккуратное восстановление+устранение очевидных погрешностей.
  22. Выхлоп неправильный. Никогда не бывает 6 в одну. http://www.geocities.jp/datsunz903/432engine003.jpg http://imageshack.us/photo/my-images/10 ... 01hb2.jpg/ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ne_001.JPG
  23. Типа того. К проекту подключился я. Но такие авантюры как предзаказы на несуществующий товар, со сбором денег со всех желающих, я не поддерживаю. Когда будет готовый продукт, тогда будут и предзаказы. Я берусь за работу совершенно бесплатно, без каких-либо материальных ожиданий.
×
×
  • Создать...