PETERSON
-
Публикаций
8518 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
301
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Покуда большинство конкурсантов приступило к покраске своих работ, я продолжаю пилить, клеить, шпаклевать и шкурить. Короче, ваять. Активно занимаюсь платформой, и вот, что у меня получается из таковой от Ревелл. Задние подкрылки приклеены к кузову. Не забываем про подгонку пакета воздухозаборника. Всё вместе. Обратите внимание на сужающуюся к середине автомобиля переднюю часть порога. На фотографии кажется, что это всё просто, но на деле отнимает много часов пилёжки и примерки. Пока вот так. Для ист
-
@AxelGTR Точно! Причём, я ничего не комбинировал. Все три темы были вместе в самом верху. Я просто ножницами вырезал картинку с экрана.
-
@RadioCAT Ну, примерно так. Глядя на зелёные ремни TAKATA, которые установил Виктор, лично у меня возникает вот такая ассоциация. -
Зафиксировал ночью интересную статистику. Посмотрите на количество просмотров трёх самых просматриваемых тем. Все три цифры оканчиваются на 10, а в двух вообще совпали!
-
А как же подругу прокатить? Всё время в одиночку кататься скучно.
-
Хорошо получилось. Но почему надпись ADVAN на пороге в зеркальном виде? Это такая фишка?
-
А если вот так?
-
За последнюю неделю продвинулся незначительно. Основные работы, конечно же, с кузовом. Финал пока не проглядывается, но форма всё лучше и лучше. Параллельно веду работы по салону, ходовой, подкапотке. Начал подгонять ванну салона к платформе. Но задняя стенка салона лишь с закрытыми глазами похожа на оригинал. Я её вырезал. Буду делать новую с использованием некоторых частей из Фуджимовского Макларена, например, этой. Для помощи в работе распечатал подогнанные к масштабу с помощью Фотошопа виды сверху
-
Можно попробовать написать автору картинки свою хотелку. А вдруг? https://www.facebook.com/matteodelongis https://www.facebook.com/pg/matteodelongispage/photos/
-
@Kryptonyte Нет, уже убрал.
-
Поддерживаю. На собранной модели всё, что ниже турбин, и тем более перед мотора, совсем не видно. Специально достал с полки свою модель, собранную ещё в те времена, когда у меня не было Интернета. IMG_4217 by Mikhail Petrenko, on Flickr
-
С какой стати? Это родной кит Хасегавы. Наоборот, Ревелл его позже перепаковывал. Вот тут история. А вот тут обзор кита от Ревелла, где человек пишет, что исходник - Хася.
-
Смотрю на этот ВИП, и в памяти всплывают яркие воспоминания, как я боролся со всеми этими многочисленными трубами, собирая свою Бугатти. @AZz Неплохо получается. Очень нравится фотоотчёт о ходе работ.
-
@AZz Прими мои поздравления.
-
@Atenza25 Не совсем так. Вернее, совсем не так. Ветка была выделена не под мой проект. Я просто продолжил чужой WIP. И моё продолжение никак не касалось остальных тем ветки. По поводу 2108 1:18 не совсем интересно, учитывая специфику данного форума. Я больше жду возможного появления восьмёрки в серии "Легендарные советские автомобили" от Ашет. http://www.avtomobili-collection.ru/
-
@Idontlikebroccoli Спасибо за пожелания! Пытаюсь уложиться в сроки, поэтому работаю по ночам, экономя на сне. Меня сильно увлекает процесс работы над этой моделью и очень нравятся промежуточные результаты. @4auka Спасибо! Я в этой работе постоянно сверяюсь с чертежами и фотографиями с разных ракурсов, чтобы уловить все нюансы поверхностей и рёбер. Арки я нарисовал с помощью чертежа, который распечатал, вырезал и приложил к кузову. Но не всё получается с первого раза. Например, левую боковину после вклеивания мне пришлось отломать и вклеить повторно, поскольку после первого раза у меня не
-
Выходных на прошлой неделе у меня не было. В воскресенье вообще сутки работал, и приехал домой только в понедельник утром. На ногах еле стоял. Тем не менее, кое-что запилил. А именно, боковые воздухозаборники. Подгонять пришлось долго, в особенности, вот эту чёрную деталь на втором слайде. Параллельно с этим выравниваю арки автомобильной полиэфирной шпаклёвкой. Также начал работы по салону. Подсобрал сиденья. Да, это вам не полистирол, тут пока удалишь литники, пока всё друг к другу подгонишь, семь потов сойдёт.
-
Стас, я думаю, что краски на нитроцеллюлозной основе. Соответственно, указанный тобой вид лака должен держаться идеально. FAQ по краске тут.
-
@TheYellowHB Я знал, что ты будешь рад этому цвету. А кузов я пилю всем подряд, в зависимости от конкретной задачи: бормашиной с дисковой пилкой или отрезным абразивным кругом, мини ножовкой по металлу, травлёными пилками 0,1мм, 0,15мм, 0,3мм.
-
@Max4x4
-
Мне цвет не понравился. Но покраска обалденная!
-
Хотел показать в следующем обновлении готовый, покрашенный кузов, но сейчас понял, что это может случиться не ранее середины апреля. Решил не томить вас ожиданием. Итак, произвёл некоторые хирургические операции над боковинами от Фуджими и от Хобби Дизайн. Сделал микс с помощью эпоксидной шпакли от Тамии. Вживил всё это хозяйство в кузов. Можете заметить дополнительные разрезы перед задней аркой. Это сделано для подгибания передней части арки внутрь кузова, о чём я писал ранее. Вот тут хорошо видно, что
-
@viktor_sever83 Зачем цитировать со всеми фотографиями? Это признак дурного тона.
-
У меня похожая ситуация по всяким бытовым вопросам. Правда, у меня всего один выходной в неделю. И мне приходится пилить свой Макларен по ночам. Но от меня теперь следующее обновление будет нескоро, поскольку я пообещал показать готовый кузов, а там работы ещё непочатый край. @Max4x4 Здорово получается! Трубки и трос ручника очень оживляют днище.
-
Ну зачем же так? Есть простые и доступные методы. Например, сходить в магазин "Леонардо" и купить там проволоку для бисероплетения красного цвета (№13 или №14, нужно посмотреть в живую). https://leonardohobby.ru/ishop/group_1271202252/