Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7642
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    241

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Всем привет! Это снова я со своими опорами. 😂
    Доделал упрощённый моторный щит.

     
    Примерил мотор и понял, что мириться с такой ситуацией я не смогу - мотор прилично смещён вперёд, и до моторного щита очень большое расстояние.
    Пришлось отпиливать опоры двигателя с рамы и сдвигать мотор назад на пару мм.

     
    Сам мотор сдвинул назад за счёт укорачивания коробки передач. Вот такой кусок вырезал из коробки.

     
    Коробку тамиевские инженеры решили буквально сделать коробкой, то есть прямоугольным параллелепипедом. Но судя по поддону и по информации об автомобиле это Крайслеровская коробка-автомат. Попытался доработать её форму Тамиевской эпоксидной шпаклёвкой. Тут она ещё не отвердилась.

     

     
    Мотор слегка удлинил спереди. Для этого пришлось отпиливать приклеенную ранее деталь со шкивами. И ещё вырастил компрессор кондиционера.

     
    Вот, новый компрессор рядом с китовым.

     

     
    Вот так сейчас стоит мотор на своём месте. Примерил впускной и выпускной коллекторы.

     

  2. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Похоже на то.
    И размерами, и формой. Вакумник, может, и несильно отличался, но главный цилиндр - весьма.

     
    У меня вот такой. Так что новый строить придётся по-любому.

     
    Кстати о 3D. Я тут подумал и решил, что буду делать новые колёса. Но не такие, как в ките, а второй вариант штатного литья. Мне он нравится больше.

     
    Как же приятно смотреть на классическую рекламу тех лет. Никакого тебе ЛГБТ.
  3. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Это вполне реальная задача. Но для меня она заняла бы слишком много времени. Я и так добавляю в моторный отсек детали, изготовленные с помощью 3D-моделирования: домкрат с комплектом инструмента, генератор, компрессор кондиционера. Ещё придётся кое-что замоделить, например, вакуумник с главным цилиндром или трамблёр. Но даже это отнимает у меня много времени. Вот, на текущий момент заканчиваю с созданием компрессора, так как подходящую готовую модель найти не смог. А мотор из кита просто доработаю и оставлю таким. Если вдруг подвернётся готовая матмодель именно такого мотора с навесным, тогда я подумаю.

     

     
     
     
     
  4. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Ещё немного пилёжки дровишек.
    Правая опора двигателя у Тамии сильно смещена назад. Непонятно почему. Передвинул вперёд, симметрично левой.
    Было

     
    Стало

     
    На моторе, соответственно, тоже.

     
    Решил продолжить улучшение копийности мотора. На левой стороне блока добавил продольное ребро снизу и развитое ухо для крепления коробки передач.
    Было

     
    Стало

     
    Срезал шесть пробок на блоке и обратно приклеил пять в новой позиции.

     
    На правой стороне блока, как уже упоминал, перенёс кронштейн опоры вперёд.
    Было

     
    Стало

     
    Можно заметить, что я удалил шесть пробок на стенке блока. Их там быть не должно. Затем добавил рельеф снизу и дополнил его выходом на масляный фильтр. Увеличил высоту клапанной крышки. Компрессор кондиционера и генератор в виде простых цилиндров с колодцем были удалены. Вместо этих цилиндров будут более реалистичные компоненты. Генератор уже вырастил. Компрессор пока моделю в 3d.

     

     
    Также можно заметить, что на головке блока я срезал три непонятных продольных ребра и начал вырезать углубления под свечи зажигания (на фото выше видно одно углубление под шестую свечу).
    Сейчас углубления под свечи закончены. Мазнул кисточкой грунт для исправления неровностей.

  5. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Накопилось немножко материала, который хочу показать.
    Вот так выглядело второе крыло после подтачивания и вклеивания его на место вровень с порогом. Тут ступенька на пороге ещё не убрана. Утяжины на заднем борту кузова закиданы Тамиевской шпаклей.

     
    Так же замазал шпаклёвкой утяжины на заднем борту.

     

     

     

     
    Склеил основную часть мотора. Вот такой стартер имеем.

     
    И вот такое смещение в сторону шкива коленвала, который, естественно, должен стоять посередине.

     
    Жуткое подобие стартера было отпилено, и вместо него из литников выточен более реалистичный.

     
    Шкив с куском ремня тоже был отрезан и передвинут в правильную позицию.

     
    Вместо срезанного с брызговика домкрата был построен и выращен новый.

     

     
    Примерка.

     
    Сравнение с китовым.

     
    Там в комплекте ещё должна быть подставка с трещоткой, баллонным ключом и воротком с ручкой. Они пока в процессе.

     

     
    И немного улучшил концы передних рессор, поскольку они находятся на виду.
    Было.

     
    Стало. Надо будет ещё болтиков с гаечками добавить.

     
     
    Задние борта выровнял перед вклеиванием расширителей арок.

     

  6. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Всем привет.
    Решил поддержать конкурс вот такой моделью. #Jeep Wrangler первого поколения от Тамии. Сборка будет вне зачёта. Никаких допов не предполагается, разве только сам что-нибудь изготовлю.
     
    Михаил Петренко, 55 лет, г. Москва
    #stratos75_done99@automodelist20xx 
    #stock_2024@automodelist20xx 
    #jeep@automodelist20xx 
    #регистрация_2024@automodelist20xx 
    #внезачета_2024@automodelist20xx

     

     

     

     
    Начать решил с главного - с кузова. Первая примерка показала хорошую стыкуемость. Хоть это и 1995 год, но Тамия есть Тамия.

     
    Из-за особенностей пресс-формы на брызговиках кузова есть окна, а соответствующая часть брызговиков перенесена на раму. Я эти части отрезал от рамы и приклеил на кузов.

     

     

     

     

     

     

  7. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална yura1961 в Болтаем обо всём   
    Сейчас сидел смотрел Новости по первому каналу,Москва -28,Питер -25,где то на севере -36,а у нас сегодня +12,правда дождик и в Горячем Ключе Псекупс из берегов вышел,а в парке Краснодар как всегда красота(фото сделаны вчера  не мной).
    Тепла всем.


  8. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от 4auka в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Краткий отчёт о проделанной работе.
    Капот в ките сделан вровень с мордой, хотя должен торчать. Нарастил его сзади пластиком.

     
    Срезал имитацию петель.

     
    Передние углы нарастил Тамиевской 1К шпаклёвкой.

     

     
    Выровнял по зазорам и перепадам. Заточил спереди фаску (в ките там просто аморфное скругление).

     

     

     

     

     

     
    Спроектировал и вырастил петли на капот.

     

     
    Ось - игла диаметром 0,25 мм.

     
    Спроектировал и вырастил петли на рамку ветрового стекла.

     

     

     
    С рамки ветрового стекла тоже срезал имитацию петель. Подогнал рамку к кузову по зазору. Для фиксации рамки в закрытом состоянии приделал к ней магнит 2х2х1 мм, а ответный магнит - к приборной панели. Рога с каркаса безопасности тоже отрезал - они будут съёмными.

     

     

     

     

     
    Пока всё.

  9. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Juri в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Краткий отчёт о проделанной работе.
    Капот в ките сделан вровень с мордой, хотя должен торчать. Нарастил его сзади пластиком.

     
    Срезал имитацию петель.

     
    Передние углы нарастил Тамиевской 1К шпаклёвкой.

     

     
    Выровнял по зазорам и перепадам. Заточил спереди фаску (в ките там просто аморфное скругление).

     

     

     

     

     

     
    Спроектировал и вырастил петли на капот.

     

     
    Ось - игла диаметром 0,25 мм.

     
    Спроектировал и вырастил петли на рамку ветрового стекла.

     

     

     
    С рамки ветрового стекла тоже срезал имитацию петель. Подогнал рамку к кузову по зазору. Для фиксации рамки в закрытом состоянии приделал к ней магнит 2х2х1 мм, а ответный магнит - к приборной панели. Рога с каркаса безопасности тоже отрезал - они будут съёмными.

     

     

     

     

     
    Пока всё.

  10. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Maakc в 1/24 Ferrari 250 GTO Fujimi   
    Ты имеешь в виду Мишу @Silent123? Да, он тоже очень внимателен к деталировке. И не он один. Но Максим и без оглядки на остальных выдаёт шедевры один круче другого.
  11. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Краткий отчёт о проделанной работе.
    Капот в ките сделан вровень с мордой, хотя должен торчать. Нарастил его сзади пластиком.

     
    Срезал имитацию петель.

     
    Передние углы нарастил Тамиевской 1К шпаклёвкой.

     

     
    Выровнял по зазорам и перепадам. Заточил спереди фаску (в ките там просто аморфное скругление).

     

     

     

     

     

     
    Спроектировал и вырастил петли на капот.

     

     
    Ось - игла диаметром 0,25 мм.

     
    Спроектировал и вырастил петли на рамку ветрового стекла.

     

     

     
    С рамки ветрового стекла тоже срезал имитацию петель. Подогнал рамку к кузову по зазору. Для фиксации рамки в закрытом состоянии приделал к ней магнит 2х2х1 мм, а ответный магнит - к приборной панели. Рога с каркаса безопасности тоже отрезал - они будут съёмными.

     

     

     

     

     
    Пока всё.

  12. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална AeroMax в TOY GEAR Magazine (Журнал Той Гир)   
    Лучше поздно, чем никто
    Выйграть деньги в спорт-лото!
    И поздравить с Днюхой друга
    Тоже - лучше ежли что!
    Поздравляем всей толпой,
    Наш редактор новостной!
    Можно тяпнуть рюмку зелья,
    Закусить его икрой!
    Александр, будь здоров!
    Новостный тебе хитов!
    Тест-пилоты - пилят в мыле!
    Допы кончились - приплыли!
    Мы желаем от души!
    Чтобы санкции прошли!
    Чтобы спонсоры вернулись,
    Накурившись анаши.
    Чтоб бакинские рубли
    По карманам потекли!
    Чтобы новые модели
    Были те, что мы ждалИ!  
  13. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална Maakc в 1/24 Ferrari 250 GTO Fujimi   
    Всем привет и всех с наступившим. Давно не обновлялся, тем не менее моделью занимался и кое-что могу показать. Добавлены имитация петель дверей, грубовато пока, позже допилю. Они будут немного тоньше и аккуратнее.

    Взялся за обшивки дверей. Выпилил серединки, убрал имитацию заклепок. После покраски свое место займут красивые металлические накладки из комплекта допов ХД.

    Внутри кузова приклеил усилитель двери.  Еще думаю, но скорее всего перенесу его немного ниже.

    Немного работ с мелочевкой по кузову. Будет имитация замка на переднем лючке для заливки жидкости. Сама "личинка" должна быть в один уровень с лючком и покрашена в цвет кузова. Сверлим отверстие, берем подходящий по диаметру кусок пластика, вставляем на нужную глубину, приклеиваем. Готово.

    Тоже самое с лючком на правом боку. Плюс просверлил отверстия для будущих форсунок омывателя стекла и для замков передних доп. воздуховодов охлаждения радиатора.

    Еще момент который почему-то упускают все. Ни у одной собранной модели не встретил прорезанной расшивки на задней стойке, ближе к крыше автомобиля. А она есть. Прорезаем.

    Возвращаемся в салон. А именно к креслам. Углубил расшивку, сделал крепления на задней стенке, насверлил "дырок" и накидал "сварных швов". Сделал ручку для регулировки посадки водителя и пассажира. 

    Двигатель. Точнее выхлопная система. Но тут все в связке. И для грамотного позиционирования нужно предварительно все собрать по месту. Приклеить коллектора. Вот такая штука инопланетная получится. Ридли Скотту и не снилось)

    Но опять же, если собирать по инструкции, то будет убогая щель в месте склейки коллекторов с трубами. Меня это вообще не устраивало, да и хотелось приблизиться к оригиналу, а там места соединений абсолютно в других местах. Пилим. Копируем фланцы с другого набора выхлопа. Переносим их на 0,3мм пластик, вырезаем и приклеиваем к выпускным коллекторам.

    Вот что получаем на выходе. Грунтану позже, посмотрю, что доработать. Если честно, я с этим делом намучался. 

    Пока все. Спасибо за внимание.
     
     
     
     
  14. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Краткий отчёт о проделанной работе.
    Капот в ките сделан вровень с мордой, хотя должен торчать. Нарастил его сзади пластиком.

     
    Срезал имитацию петель.

     
    Передние углы нарастил Тамиевской 1К шпаклёвкой.

     

     
    Выровнял по зазорам и перепадам. Заточил спереди фаску (в ките там просто аморфное скругление).

     

     

     

     

     

     
    Спроектировал и вырастил петли на капот.

     

     
    Ось - игла диаметром 0,25 мм.

     
    Спроектировал и вырастил петли на рамку ветрового стекла.

     

     

     
    С рамки ветрового стекла тоже срезал имитацию петель. Подогнал рамку к кузову по зазору. Для фиксации рамки в закрытом состоянии приделал к ней магнит 2х2х1 мм, а ответный магнит - к приборной панели. Рога с каркаса безопасности тоже отрезал - они будут съёмными.

     

     

     

     

     
    Пока всё.

  15. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от boxer в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Краткий отчёт о проделанной работе.
    Капот в ките сделан вровень с мордой, хотя должен торчать. Нарастил его сзади пластиком.

     
    Срезал имитацию петель.

     
    Передние углы нарастил Тамиевской 1К шпаклёвкой.

     

     
    Выровнял по зазорам и перепадам. Заточил спереди фаску (в ките там просто аморфное скругление).

     

     

     

     

     

     
    Спроектировал и вырастил петли на капот.

     

     
    Ось - игла диаметром 0,25 мм.

     
    Спроектировал и вырастил петли на рамку ветрового стекла.

     

     

     
    С рамки ветрового стекла тоже срезал имитацию петель. Подогнал рамку к кузову по зазору. Для фиксации рамки в закрытом состоянии приделал к ней магнит 2х2х1 мм, а ответный магнит - к приборной панели. Рога с каркаса безопасности тоже отрезал - они будут съёмными.

     

     

     

     

     
    Пока всё.

  16. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Обновление. Замоделил ложемент для инструмента. Всё вместе выглядит так.

     

     
    Верхний кронштейн попробую сделать из алюминия. На этой фотографии он спереди справа.

     
    Вырастил весь комплект. Интересно, что баллонный ключ вставляется в трещотку, а рукоятка - в домкрат.

     

     

     

     

     

     

     

     
    Надпись на дисках исправил и вырастил их заново. Приклеил к мостам ступичные узлы и примерил колёса.

     

     
    Примерил и комплект инструмента.

     

     

     
    На сегодня всё.

     
  17. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от vof4eg в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Краткий отчёт о проделанной работе.
    Капот в ките сделан вровень с мордой, хотя должен торчать. Нарастил его сзади пластиком.

     
    Срезал имитацию петель.

     
    Передние углы нарастил Тамиевской 1К шпаклёвкой.

     

     
    Выровнял по зазорам и перепадам. Заточил спереди фаску (в ките там просто аморфное скругление).

     

     

     

     

     

     
    Спроектировал и вырастил петли на капот.

     

     
    Ось - игла диаметром 0,25 мм.

     
    Спроектировал и вырастил петли на рамку ветрового стекла.

     

     

     
    С рамки ветрового стекла тоже срезал имитацию петель. Подогнал рамку к кузову по зазору. Для фиксации рамки в закрытом состоянии приделал к ней магнит 2х2х1 мм, а ответный магнит - к приборной панели. Рога с каркаса безопасности тоже отрезал - они будут съёмными.

     

     

     

     

     
    Пока всё.

  18. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Steps_555 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Краткий отчёт о проделанной работе.
    Капот в ките сделан вровень с мордой, хотя должен торчать. Нарастил его сзади пластиком.

     
    Срезал имитацию петель.

     
    Передние углы нарастил Тамиевской 1К шпаклёвкой.

     

     
    Выровнял по зазорам и перепадам. Заточил спереди фаску (в ките там просто аморфное скругление).

     

     

     

     

     

     
    Спроектировал и вырастил петли на капот.

     

     
    Ось - игла диаметром 0,25 мм.

     
    Спроектировал и вырастил петли на рамку ветрового стекла.

     

     

     
    С рамки ветрового стекла тоже срезал имитацию петель. Подогнал рамку к кузову по зазору. Для фиксации рамки в закрытом состоянии приделал к ней магнит 2х2х1 мм, а ответный магнит - к приборной панели. Рога с каркаса безопасности тоже отрезал - они будут съёмными.

     

     

     

     

     
    Пока всё.

  19. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Брат Петерсона в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Краткий отчёт о проделанной работе.
    Капот в ките сделан вровень с мордой, хотя должен торчать. Нарастил его сзади пластиком.

     
    Срезал имитацию петель.

     
    Передние углы нарастил Тамиевской 1К шпаклёвкой.

     

     
    Выровнял по зазорам и перепадам. Заточил спереди фаску (в ките там просто аморфное скругление).

     

     

     

     

     

     
    Спроектировал и вырастил петли на капот.

     

     
    Ось - игла диаметром 0,25 мм.

     
    Спроектировал и вырастил петли на рамку ветрового стекла.

     

     

     
    С рамки ветрового стекла тоже срезал имитацию петель. Подогнал рамку к кузову по зазору. Для фиксации рамки в закрытом состоянии приделал к ней магнит 2х2х1 мм, а ответный магнит - к приборной панели. Рога с каркаса безопасности тоже отрезал - они будут съёмными.

     

     

     

     

     
    Пока всё.

  20. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от lexer в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Краткий отчёт о проделанной работе.
    Капот в ките сделан вровень с мордой, хотя должен торчать. Нарастил его сзади пластиком.

     
    Срезал имитацию петель.

     
    Передние углы нарастил Тамиевской 1К шпаклёвкой.

     

     
    Выровнял по зазорам и перепадам. Заточил спереди фаску (в ките там просто аморфное скругление).

     

     

     

     

     

     
    Спроектировал и вырастил петли на капот.

     

     
    Ось - игла диаметром 0,25 мм.

     
    Спроектировал и вырастил петли на рамку ветрового стекла.

     

     

     
    С рамки ветрового стекла тоже срезал имитацию петель. Подогнал рамку к кузову по зазору. Для фиксации рамки в закрытом состоянии приделал к ней магнит 2х2х1 мм, а ответный магнит - к приборной панели. Рога с каркаса безопасности тоже отрезал - они будут съёмными.

     

     

     

     

     
    Пока всё.

  21. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от yura1961 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya   
    Краткий отчёт о проделанной работе.
    Капот в ките сделан вровень с мордой, хотя должен торчать. Нарастил его сзади пластиком.

     
    Срезал имитацию петель.

     
    Передние углы нарастил Тамиевской 1К шпаклёвкой.

     

     
    Выровнял по зазорам и перепадам. Заточил спереди фаску (в ките там просто аморфное скругление).

     

     

     

     

     

     
    Спроектировал и вырастил петли на капот.

     

     
    Ось - игла диаметром 0,25 мм.

     
    Спроектировал и вырастил петли на рамку ветрового стекла.

     

     

     
    С рамки ветрового стекла тоже срезал имитацию петель. Подогнал рамку к кузову по зазору. Для фиксации рамки в закрытом состоянии приделал к ней магнит 2х2х1 мм, а ответный магнит - к приборной панели. Рога с каркаса безопасности тоже отрезал - они будут съёмными.

     

     

     

     

     
    Пока всё.

  22. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от servas74 в Итоги 2023 года   
    Ура, товарищи! И год соответствующий нашему масштабу - 24-й. В связи с этим обстоятельством попробую взять на себя повышенные обязательства по завершению более одной модели в этом году.
    Ибо в году ушедшем не собрал ни одной.
  23. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална yura1961 в Болтаем обо всём   
    Made in China.
  24. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от x_romeo в Фото "встречных" авто повседневной жизни.   
    Во, какой Джип в соседнем дворе сегодня увидел.

  25. Понизить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Андрей Вершков в PETERSON, загляни сюда.   
    Интересно, что такие дебилы забыли на нашем форуме?
×
×
  • Создать...