valek

Я с Дэнчиком выезжаю где то в час на денятке. А возвращаюсь со Стенчиком на холодильнике.

Цвет классный. Вроде все аккуратно.

По поводу этих мелких отражателей есть идея - а что если вырезать дырочки и нарезать шаблонов, которые вставляются из пластика, а не из жести, в них в свою очередь две дырочки, которые потом заткнуть прозрачным литником и сигоретной фольгой с обратной стороны. Мелкая работа, но не сложная.

Наконец мне есть, что вам показать! Обновление небольшое, но хочется отметить, что работа не стоит на месте. Я все-таки надеюсь финишировать. Были заделаны эпоксидкой дыры в моторе, а так же некоторые щели проклеены пластиком 0.3мм. Дальше грунт и краска. Дальше была эпопея с масками. Все бы ничего, если бы не подтвердились опасения по поводу грунта от Мотипа. Скотч поотдирал куски, но локальная покраска спасла ситуацию. Вывод - его больше не использую. На предстоящей неделе куплю Ганзу. Вот так я начинал проклеивать - довольно эффективно от подтеков и напылов. Далее, спустя множество нец

Да опять решил спровоцировать конфликт... Ничего особенного, но глупо выглядело.

На дедушкином лексусе не смотрятся, это для крутых Е34

Только чесер за 2700 хотел оплатить...

Отличная работа проделана, но с тормозами я считаю зря заморочились. В целом все нравится.

Саша поздравляю от всей души! Семейного счастья и всех благ.

Дэн, эти диски уже гораздо лучше АВСов. Давай добивай его и за ферру берись.

На глянцевую алкидную краску можно сразу деки. Внимание на нее класть только алкидный лак и никакой другой, желательно той же фирмы. Декали перекрывать надо сухими слоями - алкид деки не ест, но поплыть могут запросто. Отличное начало!

Дима, не ищи легких путей - получится как с хайлюксом. Перекрашивай.

Я тоже за баклажан. Ну и удачи, а то ты мне пока 9 кружек пива торчишь... Сократи количество пока у тебя есть время до января.

Как говорит один очень хороший друг и моделист: "шоб вам ручки не болели" Отличный салон

Отличный кастом вышел! С интересом наблюдал за ходом постройки и ждал финального фотосета, но хочестся такую красоту на другом фоне и на более качественных фото разглядывать. Мне кажется тогда он произвел куда большее впечатление.

Мне нравится. Жаль без полировки. И оптику бы немножко оживить и была бы бомба!

ОФФ: Кость, это у тебя что то не ладное, у меня грузит и в "новичках" тоже.

Ну для первой модели нормально.

Серега, счастья тебе и успехов, и чтобы больше не забрасывал моделизм! С днем рождения!

А где рыкса и камаро?

Антон, ты и это защищать будешь? Ну это не толерантность, это просто не цензурное слово. Еще скажите что это СТИЛЬ... Я люблю тюнинг, но это MTV, PLEASE, PIMP HIS RIDE!!!! P.S. Иск — это средство защиты через суд нарушенного или оспариваемого права или охраняемого законом интереса.

26 страниц на кузов, заднюю подвеску и "мелкие брызги" - что же будет дальше?

Постапокалиптичная картина. Мутация жигулей ядерной зимой.

Дорогие друзья, в связи с тем, что выбор 2к лаков огромен, а того, что я хотел взять нигде нет посоветуйте еще фирмы.

Так как этот набор лежал две недели у меня, и я имел наглость вскрыть пакетики с содержимым, хочу от себя добавить. Детализация на уровне (это вам не тамия где три детали на весь болид), посмотрим как стыкуется. Тормоза в ките выше всяких похвал так что травленые не нужны. Единственное много проводки отлито на детальках - придется срезать и перекладывать. Лучше ее бы не было. Еще из минусов амморты. Тоже пилить, причем отделять от части монокока. Интересное решение с кокпитом в ките и монококом, но это надо смотреть инструкцию, чтобы понять. Травленка от студии просто супер, но ремни в металле