valek

Так как "азеры" держат наш район, я могу смело говорить, что это их особенность. Дети гор наоборот занижают. И они друг друга недолюбливают (перестрелки всякие устраивают, территорию делят), поэтому у них есть своего рода "дифференциация штанов по цветовому признаку". И не дай бог Саша ты их под одну гребенку - от тех и тех огребешь В Москвабаде с этим не шутят.

У меня была НИВА 21213. 1996 кажется года выпуска. Всем остался доволен - она выполняла все свои функции на отлично. Конечно, салон гремел, и из-за особенностей раздатки нежелательно превышать скорость в 100км/ч, но такого рода джипу ни к чему ни шумка, ни дорогая отделка, ни высокие скорости, потому что она пробирается туда, куда далеко не каждое авто сможет. Ничего не сломалось и не сгнило, и не развалилось. Я бы ее оставил как машину выходного дня для ОФФ роад покатушек, но пришлось продать.

Тимур, предлагаю обмен корветта на краски/колеса из моей темы. Тебе вроде что то было интересно?

Итак мероприятие прошло и вот для затравки тем, кто не был: Очень душевно провели время

Нет, назовем это серьезными семейными проблемами.

Я с ним болтал тут недавно - он передавал всем привет и сказал, что надеется в ближайшие годы вернуться.

Получилось просто супер.

Очень интересно.

Еще бы диски перекрасить в стандартную схему и вообще здорово будет.

Мне нравится, как дружно всем ресурсом поносим этот, с вашего позволения, "стиль" и премся туда

в 1:18 можно в 4к уложиться. 1:43 - 1500 где то.

Антон, а что с Е30? Какой мотор?

Есть предложение - мерен за 300? или могу обменять на краски/колеса.

Нет. Только в металле есть в 24м, но супер раритет. Последний раз на ебеях за 200$ ушла + доставка.

Я с Дэнчиком выезжаю где то в час на денятке. А возвращаюсь со Стенчиком на холодильнике.

Цвет классный. Вроде все аккуратно.

По поводу этих мелких отражателей есть идея - а что если вырезать дырочки и нарезать шаблонов, которые вставляются из пластика, а не из жести, в них в свою очередь две дырочки, которые потом заткнуть прозрачным литником и сигоретной фольгой с обратной стороны. Мелкая работа, но не сложная.

Наконец мне есть, что вам показать! Обновление небольшое, но хочется отметить, что работа не стоит на месте. Я все-таки надеюсь финишировать. Были заделаны эпоксидкой дыры в моторе, а так же некоторые щели проклеены пластиком 0.3мм. Дальше грунт и краска. Дальше была эпопея с масками. Все бы ничего, если бы не подтвердились опасения по поводу грунта от Мотипа. Скотч поотдирал куски, но локальная покраска спасла ситуацию. Вывод - его больше не использую. На предстоящей неделе куплю Ганзу. Вот так я начинал проклеивать - довольно эффективно от подтеков и напылов. Далее, спустя множество нец

Да опять решил спровоцировать конфликт... Ничего особенного, но глупо выглядело.

На дедушкином лексусе не смотрятся, это для крутых Е34

Только чесер за 2700 хотел оплатить...

Отличная работа проделана, но с тормозами я считаю зря заморочились. В целом все нравится.

Саша поздравляю от всей души! Семейного счастья и всех благ.

Дэн, эти диски уже гораздо лучше АВСов. Давай добивай его и за ферру берись.

На глянцевую алкидную краску можно сразу деки. Внимание на нее класть только алкидный лак и никакой другой, желательно той же фирмы. Декали перекрывать надо сухими слоями - алкид деки не ест, но поплыть могут запросто. Отличное начало!