MuscleHorses

@MuscleHorses Алексей, Спасибо!
Твой отзыв для меня, Дорогого стоит!

Всё-таки какую, при имеющихся недочётах, классную модель сделала Аошима.
А Макс здоровски справился с её сборкой, что не часто с ней происходит, судя по готовым моделям в интернете.

Доброго Здравия, Коллеги!
Вот и закончена 30-я по счету модель. Получилось не так, как хотелось бы... Про недочет по заднему капоту, писал в WIP-е.
WIP по этой ссылке: 
 
Приятного, Вам, просмотра. 











































Следующей моделью, планирую вот эту:

Tamiya, 1/12
 











 
Не без приключений сборка прошла )
 
 
Вообще, ковидный год продуктивный на модельки вышел - аж 3 штуки. Давно такого не было.

А некоторые больше года собирают и закончить не могут
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/130-subaru-sambar-truck-post
 
Можно выступить с этими наборами в 4 конкурсах?
 
    
    

Искренне не вижу нигде недовольства))
Легко вписываются четыре лупатых в предложенный сеттинг - дрифтовый корч, чистый нормальный спорт, ещё какой-нибудь тюнинг с поломатыми колёсами(!) и наконец - стоковый тру-Скайлайн

Мне нравятся эпические форматы.
Надо как-то попонятнее стараться описывать рубрики. Первый пункт в заголовке явный намёк на дрифт. А в описании - просто заднеприводные и всё. Это немного разные вещи ведь.
По второму пункту - Лотус Супер-7 подходит? И что за соревнования имеются в виду, ведь много было таких соревнований формата " в соседнем дворе".
Третий пункт - на счёт обязательности доработок это правильно, но вот зачем эта обязаловка про диски? Чем так диски-то встали поперёк? Вот смотрю на коробки и ни на одной Феррари, Ламбе, Порше, Мерседесе, да даже Скайлайне - не охота видеть какие-то страшные нештатные диски. Эх
Про Скаи всё понятно

Да, такой же вопрос по второму этапу "принимавших участие в реальных автоспортивных соревнованиях", это любой заезд с номером на борту, т.е. можно выдумать или надо доказывать что какая-то гонка была, ведь можно в правила просто внести уточнение, скажем соревнования под эгидой FIA?
По третьему конкурсу "Установка стандартных колесных дисков запрещена", что значит под словом "стандартные"? Это те которые идут в коробке, или те которые у прототипа шли с завода? У меня есть модели Mercedes SL63 AMG с колесами в наборе от Brabus, этот набор из коробки могу собирать? Ведь колеса Брабус уже подразумевают, что это не заводская комплектация.
 
Можно было сделать вообще 6 туров по 2 месяца, так даже быстрее и энергичнее))

Макс, не надо красный металлик. Возьми именно перламутр из автомалярки, второй номер из двух, который полупрозрачный. Или подбери просто лак для ногтей, который тоже красно-перламутровый и полупрозрачный.
Капли в лак мало будет, она просто потеряется, плюс лак добавит бестолковй толщины. Надо именно сам перламутр (или лак для ногтей) развести пожиже и этим напылять. Большое облако, короткие пшики с размахом и большое расстояние сантиметров 15. Ну и равномерность выдержать. Ну смотри по ситуации.
Так получится максимально хорошо

Алексей, Анатолий, Юрий, Спасибо! Буду пробовать опылом. Опыл не очень люблю, из-за риска неравномерности. Ну, попытка, не пытка. 

Макс, не надо красный металлик. Возьми именно перламутр из автомалярки, второй номер из двух, который полупрозрачный. Или подбери просто лак для ногтей, который тоже красно-перламутровый и полупрозрачный.
Капли в лак мало будет, она просто потеряется, плюс лак добавит бестолковй толщины. Надо именно сам перламутр (или лак для ногтей) развести пожиже и этим напылять. Большое облако, короткие пшики с размахом и большое расстояние сантиметров 15. Ну и равномерность выдержать. Ну смотри по ситуации.
Так получится максимально хорошо

Макс, не надо красный металлик. Возьми именно перламутр из автомалярки, второй номер из двух, который полупрозрачный. Или подбери просто лак для ногтей, который тоже красно-перламутровый и полупрозрачный.
Капли в лак мало будет, она просто потеряется, плюс лак добавит бестолковй толщины. Надо именно сам перламутр (или лак для ногтей) развести пожиже и этим напылять. Большое облако, короткие пшики с размахом и большое расстояние сантиметров 15. Ну и равномерность выдержать. Ну смотри по ситуации.
Так получится максимально хорошо

Макс, не надо красный металлик. Возьми именно перламутр из автомалярки, второй номер из двух, который полупрозрачный. Или подбери просто лак для ногтей, который тоже красно-перламутровый и полупрозрачный.
Капли в лак мало будет, она просто потеряется, плюс лак добавит бестолковй толщины. Надо именно сам перламутр (или лак для ногтей) развести пожиже и этим напылять. Большое облако, короткие пшики с размахом и большое расстояние сантиметров 15. Ну и равномерность выдержать. Ну смотри по ситуации.
Так получится максимально хорошо

Алексей, Михаил, Роман, спасибо за подсказки и рассуждения. 
Технически, я это вижу себе так на модели. Буквально каплю красного металлика (осталась от Дайтоны), в глянцевый лак. Этим "компотом" по базе, После высыхания глянца, уже дуть матом. Иначе, равномерно блестки не распределить. А подмешивание их в матовый лак - блестка может всплыть на поверхность, и превратиться в "солнечного зайчика". Как-то так...

Посмотрел  этот эпизод Топ Гира. Короче, там Хаммонд так заявляет - итс ивен донт хав а пейнт.
При этом - колор придают красные кристаллики, которые "встроены" в, эээ, "бодиворк".
Короче в переводе - Это не имеет даже краски, а оттенок этому придают красные кристаллики, встроенные в работу по телу.
Ну вот такой замечательный английский езыг.
Таким образом, в карбоне нет красных вплетений (возможно есть красные кристаллики???), но есть красные кристаллики в "работе по телу". Интересно, настоящая машина покрыта матовым лаком или "итс ивен донт хав а пейнт" означает полное отсутствие лкп, в том числе и лакового? Если "работа по телу" всё-таки покрыта матовым лаком, то кристаллики 99%  в нём.

Про красные нити в карбоне говорил Хаммонд в Топ Гире, если я не ошибаюсь. Там же было и показано, как они блестят на видео. Жаль, всег лишь одним кадром.
Тем не менее, если блёстки в лаке, то я тем более прав насчёт покраски модели.

Мне обе модели нравятся, обе достойны первого места. Но раз надо выбирать, то я выбрал Ford FD-100 Pickup. Вот видите, как много значит фотосессия. Толя, это пять баллов, кроме самой модели.
GMC Pickup (Sierra 1977) модель очень классная, мне очень понравились тросы и магистрали на днище.
 
Если кто-то хочет поощрить автора модели, занявшей второе место, то ведь можно подарить ему какой-нибудь набор из своих личных запасов в частном порядке. 

Привет, Макс! Могу рекоменднуть после основной краски взять ещё красный перламутр полупрозрачный, размешать пожиже и большим опылом опылить кузов слегка, буквально одуть его вокруг. До появления слегка различимых красных вкрапинок-блёсток. Даже если переборщишь, то - во-первых это всё равно будет оригинально, во-вторых это легко будет приглушить, взяв снова основной цвет, пожиже развести и точно также обдуть, опылить кузов.
Потом уже матовым задувать.
 
в волокне карбона у неё - красные нити
оттого иногда она краснит (коричневит) на фотографиях и видео
фокус с опылом красным перламутром даст что-то похожее. Я так делал на своей
синий оттенок на некоторых фотографиях настоящей - ложный, это просто последствия освещения и окружения.
 
 

Привет, Макс! Могу рекоменднуть после основной краски взять ещё красный перламутр полупрозрачный, размешать пожиже и большим опылом опылить кузов слегка, буквально одуть его вокруг. До появления слегка различимых красных вкрапинок-блёсток. Даже если переборщишь, то - во-первых это всё равно будет оригинально, во-вторых это легко будет приглушить, взяв снова основной цвет, пожиже развести и точно также обдуть, опылить кузов.
Потом уже матовым задувать.
 
в волокне карбона у неё - красные нити
оттого иногда она краснит (коричневит) на фотографиях и видео
фокус с опылом красным перламутром даст что-то похожее. Я так делал на своей
синий оттенок на некоторых фотографиях настоящей - ложный, это просто последствия освещения и окружения.
 
 

Ни один цвет не похож. Если брать левый, то его сделать бы посветлее и с более мелким зерном. Если правый, то из него надо удалить голубой оттенок.
 
 

Мне обе модели нравятся, обе достойны первого места. Но раз надо выбирать, то я выбрал Ford FD-100 Pickup. Вот видите, как много значит фотосессия. Толя, это пять баллов, кроме самой модели.
GMC Pickup (Sierra 1977) модель очень классная, мне очень понравились тросы и магистрали на днище.
 
Если кто-то хочет поощрить автора модели, занявшей второе место, то ведь можно подарить ему какой-нибудь набор из своих личных запасов в частном порядке. 

Мне обе модели нравятся, обе достойны первого места. Но раз надо выбирать, то я выбрал Ford FD-100 Pickup. Вот видите, как много значит фотосессия. Толя, это пять баллов, кроме самой модели.
GMC Pickup (Sierra 1977) модель очень классная, мне очень понравились тросы и магистрали на днище.
 
Если кто-то хочет поощрить автора модели, занявшей второе место, то ведь можно подарить ему какой-нибудь набор из своих личных запасов в частном порядке. 

Мне обе модели нравятся, обе достойны первого места. Но раз надо выбирать, то я выбрал Ford FD-100 Pickup. Вот видите, как много значит фотосессия. Толя, это пять баллов, кроме самой модели.
GMC Pickup (Sierra 1977) модель очень классная, мне очень понравились тросы и магистрали на днище.
 
Если кто-то хочет поощрить автора модели, занявшей второе место, то ведь можно подарить ему какой-нибудь набор из своих личных запасов в частном порядке. 

Мне обе модели нравятся, обе достойны первого места. Но раз надо выбирать, то я выбрал Ford FD-100 Pickup. Вот видите, как много значит фотосессия. Толя, это пять баллов, кроме самой модели.
GMC Pickup (Sierra 1977) модель очень классная, мне очень понравились тросы и магистрали на днище.
 
Если кто-то хочет поощрить автора модели, занявшей второе место, то ведь можно подарить ему какой-нибудь набор из своих личных запасов в частном порядке. 

Модель очень клёвая получилась, не знаю, что тебе в ней не нравится.
Так держать! Чувствуешь этот вкус? Вкус законченной модели?