-
Публикаций
1303 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Alexander G
-
Феррари! Отлично! Буду болеть. Планирую тоже с Феррари участвовать. С выбором цвета солидарен. Нравятся диски Новитек. Может тогда полный пакет Новитек поставить? Вроде бы, внешние доработки минимальны.
-
Что за краска? Интересный цвет.
-
Прошу прощения за Калифорнию. Взял спонтанно в нагрузку к другой позиции, Сашин резерв в теме не увидел. Мне вообще нужны от нее только диски. Так что могу ее уступить (без дисков).
-
15 видов дисков, два без резины. Отдаются только куче! 1000 руб. Беру!
-
Да, планирую заняться. Спасибо.
-
На выходных купил фильтр для аэра - не помогло. Кратеры остались. Прочитал, что причиной кратеров может стать просроченный растворитель. Точно, у моего срок годности истек 4 года назад . Также, возможно, баночка, где хранилась стравленая краска, была недостаточно стерильна или плохо просушил ее после мытья. В общем, исключил оба фактора, стравил краску из баллона прямо в аэр, растворитель не добавлял. Проблема устранилась. Но закончить спокойно модель мне, видимо, не суждено. По бокам кузова подтеки, капот в процессе сушки упал. Ну да ладно, в тормозе модель уже купалась, теперь очередь ла
-
Отличная сборка из коробки, скорость постройки на зависть. Мне понравилось. Можно было бы, конечно, чуть больше уделить внимания детализации. Например, переделать наконечники выхлопных труб, заменить дворники на травленые, доработать оптику.
-
Лак будет наноситься поверх металлоскотча? Хром не потускнеет?
-
Собрался провести покрасочные работы, но при покраске мокрым слоем образовались кратеры: Краска ТС, свежестравленная, баллон новый. Понимаю, что тема не раз обсуждалась на форуме, но я до конца не понял, что делать. В аэр попадает влага или масло из компрессора? Нужно ставить фильтр? Какой лучше - специальный для аэрографа или можно автомобильный (опять же какой)? Капот отмывать, или достаточно пройтись шкуркой и залить еще 1 слоем краски?
-
Отличная работа. Спасибо за технологию изготовления поворотников, возьму на вооружение. По поводу блеска кузова - я, вообще, по первым фотографиям решил, что она полуматовая.
-
От задней подвески есть детали 13, 15, 16 + задние стойки, но пластиковые пружины срезаны. Глушитель тоже есть. Рейки на переднюю подвеску нет.
-
Какие конкретно детали нужны? Что-то от подвески у меня точно осталось.
-
Кресла, имхо, слишком глянцевые. Я бы еще на креслах легкую тонировку сделал. И потом все это полуматовым лаком приглушил. Ремни не планируются?
- 50 ответов
-
-1
-
Илья, есть такой набор: Могу выделить 1 пилку.
-
А что именно не так? Какие элементы? Что нужно поправить? Вообще она вся кистью покрашена за исключением кузова и капота Например, на крышке фильтра под капотом хорошо видны разводы. В салоне (по фоткам из випа) тоже видны неровности в покраске. Все-таки такие большие детали лучше из баллона красить или аэром, если есть. Переделывать, конечно же, ничего не нужно.
-
Отличная работа, с дебютом! Смущают только элементы, покрашенные кистью. Это первая модель именно авто или первая модель вообще?
-
Из прочитанного подумал, что будет запил под тагру - а крыша уже в грунте. Интересно будет посмотреть за постройкой. Пылится такая же коробка, может подчерпну из Випа вдохновение.
-
Модель понравилась. Без наклеек было бы, вообще, супер! Нижняя часть задних фонарей немного выпирает.
-
Как зеркала сделал? Фольга? Выглядит здорово.
-
Изначально покрышка на диск с большим трудом натягивалась. Даже после обработки резина достаточно плотно сидит.
-
Антон, пользовался гравером. Там есть длинная цилиндрическая насадка, как раз по ширине покрышки. Стачивал на средних оборотах. Этим гравером еще хорошо следы от стыков прессформ с покрышек убирать. Подсмотрел в одной из тем. viewtopic.php?f=24&t=569&p=170361&hilit=%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%80#p170361 Прикольная штука, и стоит копейки по сравнению с Дремелем.