-
Публикаций
3300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент agent_kamikaze
-
Кстати автомобиль года в Японии. Впервые в истории иномарка взяла этот титул.Так что моё сугубое ИМХО шансы есть!
-
Шефф Отличная идея! Палец вверх! AxelGTR Я тебе давно говорю - надо прикрутить вики-движок к сайту, вот такие материалы складывать туда! Объем работы получится на порядок больше, мало кто захочет настолько заморачиваться....
-
У старых тойот это меняется значительно реже 100К все же, потому в список не вошло. Не стоит далеко откладывать эту идею, их живость улетучивается с каждым годом. Тем более турбоверосс намного меньше, чем турбомарков. Она не деньгосос, в стоке вполне подходит для езды на каждый день.
-
AxelGTR То ли дело краун с пробегом 300К - ни проблем тебе, ни вложений lol На старых тойотах при пробеге 100+ тоже много чего менять приходилось, ты просто не застал их в этом возрасте. Зависит, прежде всего, от владельцев предыдущих. Докатывали ли они все узлы "вхлам" перед продажей, либо внимательно относились к состоянию и периодически меняли тормоза и пр. Навскидку - тормоза вкруг, ГРМ, сальники коленвала, свечи с бронепроводами.
-
Третий день за рулем, но чайники на дороге уже вконец задолбали (с) ?
-
Валек прав, пожалуй. Репутация и отзывы в целом универсальная штука. Кто-то более рисковый, может купить у совсем незнакомца, кто-то ждет минимум несколько отзывов с плюсами. Рисковые имеют шанс ухватить более интересную модель, пока другие боятся, зато остальные меньше рискуют своими средствами.
-
Тогда есть риск получить за 1-2 дня 50 сообщений от новичка во всех готовых "классная, вот бы мне так собирать!". Формально правило будет выполнено.
-
Возможно, у кого-то есть ненужный сток спойлер от Альтеззы Приму в дар/за пиво.
-
Это супер редкая серия моторизованных monster truck от Аошимы. Есть на гусеницах, есть с 8 колесами и т.д.Этот сделан под 2 мотора и под установку лампочек в фары.
-
Без жипегов девочки и на разберешь сразу - далеко или нет
-
У моих родителей такая была, только дизель, 4вд + МТ
-
Резину бы поправить - убрать облой и заднюю поставить в правильную сторону (сейчас она стоит против движения).
-
Крышка ГБЦ вышла супер! Сходство с оригиналом на 5 из 5. Ресивер грубоват и тонковат, но в целом близок к прототипу. МКПП тоже в тему, ее будет видно на фото днища, заморочился не зря!
-
Немного раритетов от 15.12.: Aoshima Mazda RX-7 FD3S RE Amemiya Greddy D1GP 1400 руб. Aoshima Toyota Chaser JZX100 Kunnys D1GP 2000 руб. Aoshima Nissan Silvia S15 HKS D1GP 2000 руб. Aoshima Toyota Aristo JZS161 Falcon 1550 руб. Fujimi Subaru Legacy Wagon GT-B 1500 руб.
-
Позволю себе не согласиться. Никакой полировки - это сразу выдает в фото "игрушку" - и куча мелких косяков: рваные края уплотнителей, кривые зеркала, огрехи покраски на кузове, невыразительные колеса (просят хотя бы выделения гаек).Если бы над моделью поработать еще 3-4 часа она была бы на 2 порядка лучше! В следующий раз уделяйте внимание мелочам. Ну и без полировки никак.
-
Некислый такой качественный скачок, понятно, что сравнений и быть не может
-
Не у всех авто дворники могут подниматься... Мне приходится вырубать зажигание в тот момент, когда они наверху стекла, чтобы меньше примерзали
-
Ну я тебе я не сомневался Как у специалиста - должны быть! У меня свою очередь в личной коллекции есть модели с UZ, JZ и т.д. Но не копирую и никому не отдам ) А теперь по делу. Приму в подарок или приобрету ванны остекления от Tamiya Celica ST205 и Majesta UZS186. Желательно в Мск, а то из-за почты могут стать "золотыми".