Перейти к содержанию

agent_kamikaze

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    3300
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент agent_kamikaze

  1. Честно сказать, я не любитель со штангенциркулем и транспортиром вымерять пропорции стоек кузова... Визуально проблем по кузову у JZZ30 я не увидел, качество примерно одинаковое. Просто в Аошиме подвеска похожа на настоящую, а в Фуджими - нет. Это уже ИМХО диагноз, при +/- одинаковой цене кита.
  2. San43zZ Мне кажется, ты прогадал с лексусом, дровишки в сравнении с Aoshima. А вот грузовик очень крут, 130 деталей!!!
  3. agent_kamikaze

    Юмор

    Обгон на нерегулируемом перекрестке в направлении главной дороги НЕ запрещен. Кроме того, там 99% выезд с прилегающей территории, а не перекресток.Чувак нарушил требования знака "Обгон запрещен" и дорожной разметки. Лишение 4-6 мес
  4. Чайзер и Марк - разные модели. Ну даешь, не ожидал Маркообразными, а не Чайзерообразными, они называются лишь потому, что Марк является вроде как основной моделью, появился раньше. Вообще гугл и каталоги в помощь, чего глупости-то писать прилюдно?
  5. agent_kamikaze

    Юмор

    Невозмутимость 80-го уровня. Смотрим со звуком! http://www.youtube.com/watch?v=0ysVtbFVvwk
  6. Кто хочет стать турероводом не пропустите - http://vk.com/wall162136850_1670 (сори за ссылку вк, но на автосайтах объявления еще нет). Внезапное решение от моего приятеля, решил пересесть на JZX110. Машину знаю давно, стоящий вариант в объявленную цену.
  7. Это понятно, просто групп-билд можно без проблем превратить в конкурс предложенным мною способом, по примеру американцев. О том и был вопрос - в чем преимущество групп-билда без правил, сроков и призов, перед конкурсом, при тех же участниках. То, что нет победителей - это преимущество разве?Про взносы я уже понял твою позицию. Про постройку в компании - 7-8 человек друг друга едва ли знают, собирают с разной скоростью и на разном уровне. Тесный и уютный междусобойчик вряд ли получится.
  8. DOZA В чем преимущество групп-билда человек на 7-8 по сравнению с конкурсом?
  9. А по-моему, наоборот. Туповато считать, что только фаворит должен вносить деньги в призовой фонд, т.к. у него максимальные шансы на победу.Наличие конкурсов с призовым фондом - это развитие сайта, привлечение новых пользователей, увеличение стимулов к постройке хороших моделей у лидеров, соответственно нам, отстающим, будет на кого ровняться и у кого учиться. К сожалению, владелец сайта не нефтяной олигарх, поэтому финансировать все мероприятия и конкурсы он не сможет. Так или иначе, либо ничего, либо что-то, оплаченное форумчанами. Тебя реально так сильно закусывает, что 250 рублей твоего взн
  10. Неистово плюсую. Тестовые сборки многих моделей Аошимы на порядок хуже собранных опытными руками на этом форуме, например. А уж без покраски.....
  11. Эту задачу нужно делегировать мистеру я_люблю_заниженные_сильвии, пусть ищет
  12. А я только нашел тему и хотел написать, что хрен они исходники дадут... Даже для знакомых не дали, проверено примерно год назад. У друга было желание построить их 90-й Марк. Притом что есть личное знакомство с Дмитрием.valeron199 ИМХО тебе лучше замутить Ita-Sha вариант. Во-первых, их большой выбор. Во-вторых, это будут качественные заводские японские декали с правильным клеевым слоем и цветами. В-третьих, это на порядок дешевле, чем изготовление эскиза + печать уникального рисунка.
  13. ИМХО просто линейно измерить все размеры, занести в таблицу, а потом сравнить либо с заводскими данными, либо обмерить рулеткой настоящую S13. Все эти наложения разных фоток совсем нас не приближают к выводам....
  14. По вылету точно не скажу, но ширина у составных этих просто адская, 100% шире, чем прочие серии. Они лежат в китах Gran Champion.
  15. Renaeshon Есть реальный интерес к Вашей работе. Встаю в очередь до выяснения. Есть ли какая-то галерея, где можно посмотреть больше работ? Или, может, на почту сможете прислать?
  16. Mister Unrea Скорее всего, ты видел автомобиль в так называемом "матовом хроме". Это не совсем то, что у Константина.
  17. valeron199 Не спеши, Валер! Конкурсы это всегда не быстро и не срочно. Раньше, чем закончится групп-билд по америкосам, все равно делать не стоит, т.к. часть участников пересекается. На данный момент получается, что марк готовы строить 5+7=12 человек. А заднеприводную Тойоту 9+7=16 человек. С учетом того, что примерно 30% обещают, но не делают, по первому варианту критическая масса в 10 человек (такую цифру обозначил AxelGTR) пока не набирается. Однако, опыт опять же американского групп-билда показывает, что можно сделать "народный" конкурс, в котором может быть меньше участников, а призовой ф
  18. Пополнение от 01.11.2013: Tamiya/EBBRO Citroen 2CV Fourgonnette Открывается всё, включая задние двери! 1600 руб. Doyusha Honda 1300S 99S 1100 руб. Fujimi Toyota Mark II JZX90 Ita-Sha 1600 руб. Aoshima Subaru Impreza Ings GRB В комплекте редкие Volk Racing CE28N 1300 руб. Aoshima Toyota Crown Athlete IRT Rojam GRS204 Регулируемая подвеска на пружинах, диски составные с полкой. 1350 руб. Aoshima Nissan Silvia S13 Rasty 1300 руб. Aoshima Toyota Alphard DAD 1300 руб. Aoshima Toyota Soarer JZZ30 D1GP 1400 руб. Aoshima Toyota Mark II JZX90 Wangan В комплекте обвес, колеса BBS, нестоковый рул
  19. Уже всё спалено давно в соответствующей теме форума.
  20. mrcedric77 К конкурсу допустим только 1:20-1:25 А то 1:1 у меня уже начат, нечестно получится.
  21. Уверен, что это был не анонс и не предзаказ? Оф. релиза еще не было и в продаже в Японии нет.
×
×
  • Создать...