agent_kamikaze
-
Публикаций
3300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент agent_kamikaze
-
Предлагаю развести сразу срач на эту тему.
-
Дмитрий, иногда бывает, что у гуру не пропадает интерес к "красавчегу" Я так понял, данная тема обращена к ним.
-
И зеленый блюющий смайл был вставлен как раз в поддержку молодых начинаний Ладно-ладно ухожу-ухожу. Построю че-нить на стиле тоже
-
Небольшое пополнение от 26.11.2013: Aoshima Toyota Mark II JZX100 1200 руб. Aoshima Toyota Mark II GX81 В комплекте детализованный двигатель 1G-GTE, 2 вида разношироких дисков (BBS и сток). 1100 руб. Aoshima Subaru Sambar VB Panel Van Оч. крутая детализация! 1250 руб. Aoshima Toyota Crown GRS182 Mode Parfume Регулируемая подвеска на пружинах и колеса Kiwami с резиной "домиком". 1300 руб. Fujimi Toyota Levin AE86 2door 1100 руб. Fujimi Tools Set #2 1200 руб. Fujimi Tools Set #3 1200 руб. Hasegawa Ferrari 348TS В наборе детализованный двигатель и травление. 1200 руб. -
http://www.1999.co.jp/eng/10242550 Итак, как и предполагалось, кит практически 1в1 копия того самого Drift Machine. Передняя губа Toyota, остальное а-ля TRD. В ките, к сожалению, унылые стоковые колеса. Можно собрать сток, а в салоне есть как МТ, так и АТ кулиса и блок педалей.
-
По поводу КПП - данное изделие больше похоже именно на МТ, т.к. у автоматов серии A34X (такие стоят на Супрах и Маркообразных) большой масляный поддон снизу (который изначально отлит на днище Чайзера). Однако Тамия дала КПП очень коряво, в итоге она не похожа внешне ни на одну тойотовскую заднеприводную МКПП. Если есть возможность, лучше поставить МТ от фуджимовского GX71.
-
"Обосрал даже в своем призыве не обсирать" (с)Надеюсь, автор цитаты не обидится, мне очень понравилось и я не смог выразиться точнее. + многоНо наказывать ИМХО надо равноценно всех участников "драки".
-
Внимание, вопрос! В какой день и в какое время планируется собсна встреча одноклуббников? А то выставка 3 дня идет вроде бы.
-
Итак, сыграли следующие ставки: 1. 250 - Krylovfamily (Daihatsu Cuore 1981 1/20) 2. 250 - Macneil (некомплект GX81) 3. 300 - oper (1G-GTE) 4. 500 - Шефф (BBS) 5. 300 - Macneil (некомплект UCF15) 6. 200 - nightmare (мигалки) 7. 300 - Elusive (Koenig IMP) 8. 90 - DэVIDSN (подвеска) 9. 300 - pche (некомплектная Silvia S14) 10. 100 - valek (обвес Veilside) 11. 150 - bearM (Mariott) 12. 150 - PavelDR (некомплект Cedric Y32) 13. 330 - Mister Unrea (деки от JZX100) 14. 300 - Mister Unrea (деки) Поздравляю всех победителей! Сегодня вечером отпишу всем в л.с.
-
Вокруг декалей прямо страсти разгорелись! Осталось чуть менее 3-х часов, обновим: 1. 250 2. 250 3. 300 4. 500 5. 300 6. - 7. 300 8. 80 9. 300 10. 100 11. 100 12. 150 13. 310 14. 260
-
http://www.1999.co.jp/eng/10243793 Только что рассматривал коробку. Особенность кита - наличие травления и масок. Но при этом есть очень корявый момент - инженеры Фуджими решили, что красный и черный цвет (обратите внимание на рваные их границы) нужно накрасить краской, без декалей. Деки даны только для белых надписей и мелочевки.
-
Осталось чуть больше суток, текущие ставки: 1. 200 2. 250 3. 300 4. 500 5. 300 6. - 7. 300 8. 50 9. 300 10. 100 11. - 12. - 13. 220 14. 170
-
Anthony Так тема про киты
-
sau2c1 Литники на 90% соответствуют этому киту: http://www.1999.co.jp/eng/image/10161015n2/40/2 Только добавлен обвес и колеса. Если нужно - сфотаю их.
-
Да, это она! Просто адская машина, видел ее в деле!
-
Миль пардон господа, каменты пролистал по диагонали
-
Карт классный, потертости супер! Чувствуется рука мастера Можно пару слов о диораме/фоне?
-
Предлагаю без лишней фигни сразу банить всех, у кого первая (вторая, третья) модель хуже, чем вышезапощенный скай. Ну и более 5 вопросов по сборке - бан на неделю. Тогда все будет хорошо. Уютный междусобойчик не будет возмущен глупыми новичками.
-
Именно так.
-
Модификации-то одинаковые, но решетки и фонари разные. Ими и отличаются.
-
AxelGTR Выходит из твоего списка в универсале бизнес-класса есть только акустическая система. 1 из 13 названных тобой опции. В современном гольф-классе будут не менее половины. А Приора Люкс по комплектации догонит (и перегонит?) твой краун через лет 5. Таким образом, гипотеза о том, что в 88 году и так все было, только что обосралась, сори за прямоту. Краун UZS131 ты себе не можешь позволить содержать в рабочем состоянии даже спустя 25 лет с момента его выпуска, о чем речь?! Типа в машине для элиты 88 года было все, что сегодня есть у каждого клерка и потому раньше было лучше? Кстати, подушек
-
Предлагаю от рассуждений пенсионеров о том, как раньше была зеленее трава и ремонтопригоднее деффки, перейти к обсуждению новинок, представленных на автосалоне в Токио. Очень порадовал выход Лексуса купе и тойоты FT86 кабрио. Наконец-то они вспомнили, что кроме массовых овощевозок есть еще молодежные и спортивные сегменты. Очень удивил Мерседес не самим автомобилем, а тем, что его премьера именно в Токио: А универсал от Субару все же обещают с 300 силами! Я уж боялся, что будут какие-нибудь жалкие 220.
-
Renaeshon Да владельцы тоже ничего не знают зачастую. Просто в очередной раз понимаю, что нашу википедию пишут большие "спецы" Вообще абзац написан крайне коряво и похож на некачественный машинный перевод с японского. Может, стоит переписать эту часть? Добавлено через 2 мин.: Так и не осилил смысл фразы....
-
Без лошади! Ее не вариант починить в лесу
-
Нещадно врет Википедия, конечно VSC была только на топовой комплектации Grande G 3.0, только с 1998 года. TRC была опциональной для 2,5 атмо и не ставилась на 2.0. Рестайлинг включал в себя изменение обивки салона, руля, замену в линейке 1G-FE на 1G-FE Beams, смену 4-ступенчатой АКПП на 5-ст (для модификации Tourer S), появление некоторых новых опций (VSC). Конечно, бампера важнее Мотор 1.8 не был в Марках, только в Чайзерах. Важное дополнение о ките: это рестайлинговый кузов, дорестайл не выпускался в пластике.