-
Публикаций
4664 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент TheYellowHB
-
В этом не могу не согласится, а то, что приведено мной это яркое исключение.
-
А это по-моему стереотип.
-
Да ну даже не в этом дело. Любая машина заслуживает уважения, что Чарджер, что Приус или Ниссан Джук( или как его там). Лично для меня это самый уродливый автомобиль, который когда-либо был создан, а кто-то считает его эталоном. Мне совершенно не нравится внешний вид Вейрона - бегемот бегемотом, но кто-то на нее молится. Сколько людей - столько и мнений. Я не считаю Р34 выдающимся автомобилем, да я вообще не выделяю такого. Каждое авто по-своему великолепно.
-
Какой коврик в багажнике аккуратненький. Больше ничего не приходит в голову. Отличный салон!
-
Сказать честно, я совершенно не согласен с вами. Сейчас в России наконец-таки начали проявляться различные автокультуры, если можно так назвать. Проводится огромное количество мероприятий. В качестве великолепного примера приведу прошедший в конце июня Пикник ОД (Only Dropped). Организаторы и не представляли такой успех: такое огромное количество машин и зрителей. Да и даже не в этом дело. Ведь неужели не возникает чувство гордости за то, что классика и не только она не умирает во дворах с алкоголиками, а живет. Вы же восхищаетесь Хачироку и Хокосуку к примеру. А ведь в Японии есть такое кто
-
Да шкуркой обычной, скрутил в трубочку и крутишь внутри.
-
Ну как недалеко, это Молодцова. Как от дома мебели в сторону ЗАГСа Медведковского идти. Но в целом, 20 минут езды и ходьбы.
-
Вот что нашел недалеко от своего дома: Авто было на Пикнике ОД.
-
Ахах. "Семь раз обед, один раз ответ."
-
Ой, так это же Enkei RPF1. Отличный выбор! Резину чуть сточить изнутри, чтобы она профилем поменьше стала и будет крутата! А диаметр, судя по тому, на какие ссылку кидали - эти на 17.
-
Дооолго я ее ждал, она мне прям ну прям очень нравится. Вот тебе презент от меня небольшой, выжал все: С оттенком правда промахнулся немного, но капот, губа, решетка и багажник в карбоне.
-
Ну что же, вот и закончена моя первая модель, которую строил под влиянием форума. В процессе открыл для себя много нового: в первый раз пользовался грунтом, красил баллонами, пользовался лаком, полиролью, "пачканием", флоком и царапанием. После окончательной сборки заметил, что задняя подвеска получилась много выше, чем во время постройки, но разбирать побоялся. В целом мне понравилось все и, как результат, буду думать насчет следующих моделей. Конечно, не все удалось на славу, но все же. Спасибо всем кто советовал, ругал меня и помогал в решении проблем. Ну в общем вот она - Джульетта предста
-
Неплохо, но что-то сильно ты его поцарапал.
-
А может в золото? Ну бледно золотой - крутые Brembo.
-
Спасибо, Денис, сам очень рад этому. Хорошо. Валь, это и есть одна из мелочей. :-):
-
Последние 2 дня я не мог остановиться и я закончил ее. Джульетта готова, осталось номера получить и кое-что по мелочи, в выходные будет фотосессия. Вопрос, фотосессию в "Готовые модели" выкладывать? Ну что же, 2 сообщения и можно закрывать. :-):
-
О, в бронзу! Мда предвкушаю отличную S13!
-
Согласен, быть модельным стекольщиком самое сложное. А на дисках стоковый "хром"?
-
Покрасил уплотнители, нишу дворников и "диффузор", в некоторых местах рваные, как исправляю?
-
Классный Эво! Фотографии и вправду, некоторые - как настоящая Развалюшен.
-
Такое качественное начало и такой конец... Антон, смею с тобой не согласиться. Я собираю свою на даче.
-
Обратной стороной лезвия процарапываешь потихонечку.