Scale Motorsport

Шикарно смотрится! Отличная модель 

Класс! Прям аж тоже захотелось попробовать собрать какого-нибудь американца!

Вторая моя работа, с Американскими автомобилями, от фирмы AMT/Ertl, в 25-м масштабе.
Деталей в ките около 130 штук, отлиты вполне качественно и с хорошей детализацией, утяжин оказалось не так много, в основном, они на кузовных деталях. Стыки пресс-форм присутствуют практически на каждой детали. Детали требуют подгонки перед сборкой. Отдельная история - это заводской хром. Он вполне качественный, но питатели и стыки пресс-форм, выполнены на видимых местах, поэтому без Алклада не обошлось. Остекление дополнительно полировалось. Из допов, были использованы провода и фототравление от "Хобби Дизайна" и "MCG". В салоне использовался флок и ремни, которые, были изготовленные из старого зонта. Пряжки ремней, были "выпилены" из остатков литника. Работа с салоном и моторным отсеком представлена на промежуточных фотографиях.
            Для окраски деталей, использовались нитровые и акриловые краски от Тамии. В качестве цвета базы использовались краски, оставшиеся от предыдущих моделей, которые были смешаны. В качестве финишного покрытия, использован - лак TS-13. Для имитации хрома оконных рамок - Тамиевская краска TS-83.

Также, работа из ранее собранных.
Несколько нетипичная работа, для моего "гаража". Причина появления этого автомобиля - выигрыш в конкурсе репостов, в одной из групп ВК. Было обещано, собрать эту модель. Обещание, было выполнено. :-)
            В данном ките, достаточно хорошо проработана подвеска, трансмиссия и интерьер. Деталей в нем около 82 штук. Детали отлиты качественно, но присутствуют утяжины, облой, следы толкателей на видимых местах. Стыки пресс-форм присутствуют практически на каждой детали. Детали требуют небольшой подгонки перед сборкой. Из допов, были использованы замки ремней и пряжки, флок в салон. На ремни использовалась ткань от старого зонтика..
            Для окраски деталей, использовались нитровые краски на 95% от объема всей покраски модели, и акриловые краски от Тамии. В качестве цвета базы использовались краски, оставшиеся от предыдущих моделей, которые были смешаны. Также, использовался перламутровый лак TS-65, в качестве финишного покрытия - лак TS-13.

Одна из работ, которая собрана ранее, но тут, не показывал ее.
Вторая моя работа с матовым лаком.   В данном ките, достаточно хорошо проработана подвеска, трансмиссия и интерьер. Деталей в нем около 92 штук. Детали отлиты качественно, но присутствуют утяжины, облой, следы толкателей на видимых местах. Стыки пресс-форм присутствуют практически на каждой детали. Детали требуют небольшой подгонки перед сборкой. Отдельный минус этого кита - ванна остекления, меньше по размерам, чем кузов модели. Из допов, были использован набор фототравления от Hobby Design, HD02-0098, флок в салон, ремни.
            Для окраски деталей, использовались нитровые краски на 95% от объема всей покраски модели, и акриловые краски от Тамии. В качестве цвета базы использовались краски, оставшиеся от предыдущих моделей, которые были смешаны. Основу составляли металлики-серебрянки и красный прозрачный лак. Как не пытался передать в фотосетом истинный цвет красного анодированного алюминия, так и не смог. Под матовым лаком, глаз воспринимает этот цвет, именно так. В качестве финишного покрытия, использован матовый лак TS-80.

Красивая работа! 

Шикарный результат! Тебе в первую очередь спасибо за такую изумительную работу и что порадовал нас ею!:)

Ну вот и долгожданное финальное обновление! 
 
Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику!  
 
Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider  
 

 

 

 

 

 

 

 

Ну вот и долгожданное финальное обновление! 
 
Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику!  
 
Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider  
 

 

 

 

 

 

 

 

Последнее обновление перед финальной сборкой. 
 
Кузов отполирован, покрашены уплотнители и указатели поворотов:
 

 

 

 

 

 

 

 
Обувь для коня готова:
 

 
Тормоза в сборе (суппорты покрыты 2К лаком):
 

 
Салон собран:
 

 

 

 
Покрашена прочая оставшаяся мелочевка:
 

 

 

 
Стекла:
 

 
И всё это установлено на шасси:
 

 

 

 

 
Следующее обновление будет финальным 

Ну вот и долгожданное финальное обновление! 
 
Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику!  
 
Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider  
 

 

 

 

 

 

 

 

Ну вот и долгожданное финальное обновление! 
 
Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику!  
 
Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider  
 

 

 

 

 

 

 

 

Ну вот и долгожданное финальное обновление! 
 
Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику!  
 
Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider  
 

 

 

 

 

 

 

 

Ну вот и долгожданное финальное обновление! 
 
Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику!  
 
Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider  
 

 

 

 

 

 

 

 

Ну вот и долгожданное финальное обновление! 
 
Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику!  
 
Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider  
 

 

 

 

 

 

 

 

Ну вот и долгожданное финальное обновление! 
 
Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику!  
 
Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider  
 

 

 

 

 

 

 

 

Ну вот и долгожданное финальное обновление! 
 
Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику!  
 
Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider  
 

 

 

 

 

 

 

 

Ну вот и долгожданное финальное обновление! 
 
Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику!  
 
Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider  
 

 

 

 

 

 

 

 

Последнее обновление перед финальной сборкой. 
 
Кузов отполирован, покрашены уплотнители и указатели поворотов:
 

 

 

 

 

 

 

 
Обувь для коня готова:
 

 
Тормоза в сборе (суппорты покрыты 2К лаком):
 

 
Салон собран:
 

 

 

 
Покрашена прочая оставшаяся мелочевка:
 

 

 

 
Стекла:
 

 
И всё это установлено на шасси:
 

 

 

 

 
Следующее обновление будет финальным 

Последнее обновление перед финальной сборкой. 
 
Кузов отполирован, покрашены уплотнители и указатели поворотов:
 

 

 

 

 

 

 

 
Обувь для коня готова:
 

 
Тормоза в сборе (суппорты покрыты 2К лаком):
 

 
Салон собран:
 

 

 

 
Покрашена прочая оставшаяся мелочевка:
 

 

 

 
Стекла:
 

 
И всё это установлено на шасси:
 

 

 

 

 
Следующее обновление будет финальным 

Тем временем покажу, что сделал с салоном.
 
В качестве расцветки был выбран один из стандартных вариантов с бежевой и черной кожей + алюминиевые вставки.
В ванне салона попытался изобразить некое подобие мохнатости. В углах получилось, на поверхности не очень    Но в целом смотрится неплохо, как по мне. Обивка ванны салона к тому же сделана немного темнее оттенком, чем остальные кожаные элементы салона, как и есть в реальности.
 

 
Кожаные сиденья с тисненым лого Ferrari на подголовниках:
 

 

 
Торпедо и руль:
 

 

 
Добавил имитацию замка зажигания   :
 

 

 
Начинаем собирать салон в кучу:
 

 
Дверные карты. Очень здорово, что на пассажирской двери дверная ручка дана отдельной деталью. Кстати с ней немного заморочился, чтобы покрасить как в оригинале с черными вставками (по инструкции она должна быть просто бежевой):
 

 
Сиденья на месте уже с установленными замками ремней безопасности:
 

 
Дверные карты пока не на месте, потому что сначала надо установить ремни, а они пока не готовы  
Конечно пришлось знатно помучиться с покраской всей этой пестрой красоты    Наверное это был самый сложный этап в плане покраски.
 

Последнее обновление перед финальной сборкой. 
 
Кузов отполирован, покрашены уплотнители и указатели поворотов:
 

 

 

 

 

 

 

 
Обувь для коня готова:
 

 
Тормоза в сборе (суппорты покрыты 2К лаком):
 

 
Салон собран:
 

 

 

 
Покрашена прочая оставшаяся мелочевка:
 

 

 

 
Стекла:
 

 
И всё это установлено на шасси:
 

 

 

 

 
Следующее обновление будет финальным 

Последнее обновление перед финальной сборкой. 
 
Кузов отполирован, покрашены уплотнители и указатели поворотов:
 

 

 

 

 

 

 

 
Обувь для коня готова:
 

 
Тормоза в сборе (суппорты покрыты 2К лаком):
 

 
Салон собран:
 

 

 

 
Покрашена прочая оставшаяся мелочевка:
 

 

 

 
Стекла:
 

 
И всё это установлено на шасси:
 

 

 

 

 
Следующее обновление будет финальным 

Последнее обновление перед финальной сборкой. 
 
Кузов отполирован, покрашены уплотнители и указатели поворотов:
 

 

 

 

 

 

 

 
Обувь для коня готова:
 

 
Тормоза в сборе (суппорты покрыты 2К лаком):
 

 
Салон собран:
 

 

 

 
Покрашена прочая оставшаяся мелочевка:
 

 

 

 
Стекла:
 

 
И всё это установлено на шасси:
 

 

 

 

 
Следующее обновление будет финальным 

Последнее обновление перед финальной сборкой. 
 
Кузов отполирован, покрашены уплотнители и указатели поворотов:
 

 

 

 

 

 

 

 
Обувь для коня готова:
 

 
Тормоза в сборе (суппорты покрыты 2К лаком):
 

 
Салон собран:
 

 

 

 
Покрашена прочая оставшаяся мелочевка:
 

 

 

 
Стекла:
 

 
И всё это установлено на шасси:
 

 

 

 

 
Следующее обновление будет финальным