kottoff

Если детали чистые, то такой эффект часто бывает когда не очень сильно давишь на "кнопку" на баллоне.
Еще когда давление в баллончике небольшое - считай кончается в нем грунт, тогда на выходе летят крупные пятна и получается что баллончик "плюется".
Ну третий вариант - плохо перемешана краска/грунт. Когда мешаешь краску/грунт в баллончике лучше всего делать это круговыми движениями, периодически переворачивая баллончик вверх ногами.
Вообще, если честно, я даже иногда забываю мыть детали. Грунт от Тамии и Ганзы никогда не подводил
Важно не заливать модель грунтом или краской. Наносить грунт/краску удобнее всего одним движением в одной плоскости. Главное это опыт, без проблем ничего не получается, нужно спокойно к этому относиться.

Собирал когда-то этот замечательный Паждерик (Pajero ).
В принципе, с моделью все нормально, передний бампер и фары не много не вставали как надо. Еще арки надо обязательно закрывать, а там такие щели что ужс. Но я уверен, что все будет хорошо
Вот моя тема:
 

Приветствую, друзья! 
Представляю вам свою вымученную модель, которая строилась полтора года.
За это время проект пережил переезд, поиск потерявшихся деталей, восстановление поврежденных элементов, несколько раз работа забрасывалась без желания ее продолжать.

В общем, финиш все-таки пришел. Косяков, конечно, хватает, но я думал, что результат будет намного хуже. А пока более-менее устраивает.
Красилось тамиевской TS-кой (какой – уже не помню), лакировалось 2К лаком. Также в сборке применялось травление от Аошимы. 
 
Что касается самого кита. Набор сам по себе неплох. И у него рабочая подвеска (причем, регулируемая по высоте) – это как бы хорошо, но лучше бы она была жесткая, т.к. она получилась довольно хлипкая и колеса болтаются, поэтому некоторые пришлось приклеить, чтобы не получался безумный развал после каждого сдвига модели на полке.
 
Приятного просмотра.

















 

Приветствую форумчане, представляю вам тот самый "мерин", который я искал недавно на нашей барахолке. Пришел он мне, все детали срезаны, где-то склеен, "деки" жуть, но так как гонялся за этой серией от tamiya, откладывать не стал, декали какое-то время жили на окне, после обработаны micro sol (и превратились в дерево), остальное как по маслу, добавил ремни безопасности, немного карбона в салоне и защиты двигателя, с подвеской выкрасил, старался как мог, в итоге щиты закрыли всю красоту, вобщем к вашему дорогому:

RadioCAT Редко захожу на сайт 
Это чехол от зонта. Главное его резать вдоль "волокон".

Всем добрый вечер! 
С момента последнего обновления темы прошло уже 2 месяца!
Итак, этот день настал. Я наконец-то собрал свой первый драгстер! Правда пока без кузова 
Мне казалось что с каждой новой деталью получается все хуже и хуже. Пыль, црапины, следы клея... краска с рамы "слезла"... но сейчас, когда все подкрасил, подскаблил и подклеил, по мне получилось очень даже ничего.
К сожалению, не все получилось так как я хотел, часть деталей упрощена чтобы сэкономить время. Но тем не менее результатом я доволен.
Вот что получилось:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
И под конец обновления, хочу показать какой я у Мамы инженер! 
 

 

 

 
У модели поворачиваются передние колеса, правда каждое не зависимо от другого, но это уже другая история.
 
На очереди кузовные работы, и надеюсь все. В августе уже год будет как я с одной модель вожусь.
 
Спасибо за внимание! 

Доброго времени суток, Увжаемые Коллеги. Отсутствие времени, и сложности в семье не оставляют времени на моделизм. Выкроил несколько вечеров вразнобой, чтобы скидать в кучу задел, который пылиться с мая-июня.

Война за отдельное место под солнцем закончена безоговорочной капмтуляцией обороняющеся стороны.
Теперь у меня есть своя комната и свое рабочее место, и вся пыль и грязь которая там будет присутствовать моя.

Отдельная комната 1.6×3.3, вынес все лишнее, косметический ремонт, поставил 2 стола с ящиками, вытяжка через вент канал выкидывает все каки в атмосферу. Я счастлив
 

Приветствую.
Предидущий проект закончен, а значит можно с головой окунутся в запил, что я и сделал.
Вырезал арки колес и срезал юбку снизу.

Как видно по задней арке нужно дорабатывать и ванну днища-салона, и я ее немного уже покромсал.
Так же встал вопрос что делать с мордой. В оригинале она выглядит так

У меня выходит нечто иное, придется дорабатывать

В заключении фото с колесиком, как видно в точке отбоя оно встает как надо

 
П.С. Попалась мне в руки вот такая шпаклевка.

Автомобильная, для пластика. Подойдет ли? Как ее удобнее бодяжить-дозировать? Жду советов.
Всем пока и до новых встреч.

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Обзор нового Мерседеса ГТ3 3:20 - 6:00
 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Форд 1932 хот род , задняя полка и дверные карты кожа , двигатель форд 1940 coupe компрессор , выхлоп форд 1949 кастом , диски родные резина форд 1937 купе передняя подвеска форд 1937 купе краска автомобильная акрил темно бордовый. 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell 

Всем добрый день!
 
Давно от меня не было модельных новостей, так что надо мне исправляться.
Те кому посчасливлось быть на VW Fest уже видели мою затовку, также она была на ряде фотографий, и пора уже создать тему по постойке модели.
 
Как уже видно из названия, модель очень известная, по сути тот же Samba Bus от Revell-а но с другими декалями.
 
Вот собственно что мы будем собирать:

 
Так, вот в этом месте что-то фото прототипа не совпадает с тем что дает нам Revell:
 

 
Похоже что у Revell-а разыгралась фантазия либо это какой-то неизвестный прототип, потому что найти фото именно того варианта T1, что предлагает Revell мне не удалось.
 
Обзор литников делать не вижу смысла, посмотрим на предварительную сборку модели:
 

 

 

 
В общем, хорошо, но колеса все портят. Они иж слишком непропоциональные. 
Поскольку и прототипа у меня нет, и колеса не те, я решил немного обыграть тему  модели. 
Конечно первое что приходит в голову - занизить "в пол", маленькие колеса и все остальное. Но т.к. у меня скопилось некоторое количество дисков от Modeller-a, я решил сделать так:
 

 

 

 
Конечно, предварительно была подготовка подвески, немного пилежки, шпатлевки, но ничего особо "глобального". На мой взгляд, вид у Бусика сразу стал интереснее. 
Далее я решил покрасить диски в два цвета - основной цвет кузова и серебро. Вот что получилось:
 

 

 

 
Дисковые тормоза конечно не из набора.
Мой кастомайзинговый размах на этом не ограничелся и я решил приделать симпатичную насадку на глушитель:
 

 

 
В результате всех манипуляций днище стало выглядить вот так:
 

 
Пришло время заняться мотором. Тут я особо в деталировку вдаваться не стал. Добавил кое-чего, но без серьезного "запила":
 

 

 

 

 
Не знаю, делают ли такие изменения в T1 вообще, пускай это будет мое видение модели. Вариант "из коробки" мне не нравится по эстетическим соображениям, какой-то он не красивый что-ли . В конце все дожно быть хорошо 
Пожалуй самый большой недостаток модели - кузов собираемый из панелей. Еще все эти открывающеся двери и совершенно не модельные петли, заставляют поломать голову над тем как сделать хорошую модель. Посмотрим что у меня получится.
 
На этом у меня пока все, спасибо за внимание! 
И неожиданное обновление!
 
Хотя оно больше по части информации:
Похоже зря я наговаривал на Revell по поводу прототипа:
 

 
Хотя и он в деталях отличается от того что предлагает Revell