Silent123

Приветствую всех. Хотел было начать с фразы: "Не прошло и полгода...", потом глянул на дату своего последнего поста - оказывается прошло. Сегодня финальное обновление, поскольку модель я доделал. Вернее, домучил,  иначе и не скажешь.
После салона я взялся за сборку двигателя и он получился вот так

 

Сразу фото я делать,  как водится, забывал, поэтому  только финальные.
После этого все пошло наперекосяк. Я имею  в виду покраску кузова. Дело в том, что у баллонов Testors распылитель более жесткий (его нажимать тяжелее), чем у Tamia и, мне все не удавалось никак приноровиться к нему. Никак не получалось сделать нормальный мокрый  слой, я  не успевал остановиться и как результат - переливы или же пузыри газа. Поэтому кузов пришлось перекрашивать, баллона едва хватило. Финальная покраска более-менее удалась,  но все равно я ей недоволен. Цвет мне очень понравился - сочный,  поэтому не хочу от Testors отказываться,  буду потихоньку к ним приноравливаться.

Сделал  замки на капот. Отражатели фар сначала хотел сделать из фольги, но не получилось, поэтому рисовал серебром от тех же Testors.
"Женитьба" днища и кузова тоже не обошлась без  проблем. Меня об этом предупреждали и,  я внутренне готовился, но, видимо,  не достаточно.  Как результат - много мата и треснувший в одном месте лак.
В ходе установки оставшихся элементов убедился, что прежде, чем отрезать отмерять надо больше семи раз. Во всяком случае, с этим набором. Некоторые элементы пришлось допиливать уже покрашенными,  хотя без краски они вставали на свои места нормально.  На подгонку некоторых просто забил.
Хром практически со всех деталей пришлось снимать - слишком заметные были дефекты. После шлифовки красил светло-голубым спреем и полировал металлайзером С1.  В итоге получилось так

 

 

И с работающей оптикой

 

В целом  модель хорошая, с прекрасной  детализацией (на мой взгляд), но к ней нужны прямые руки. Мне мастерства не хватило, поэтому конечный результат несколько расстроил. Фотосессию  в "Готовые" делать не буду,  дабы не заморачиваться с поиском ракурсов,  с которых косяки не просматриваются слишком  уж явно. Для себя решил, что соберу эту модель еще раз, когда поднаберусь опыта. Коробку уже купил, на этот раз с  декалями в комплекте.

Тем временем выходные прошли ударно и сима почти готова :) салон закончен, все детали с огромным количеством мата пристыкованы друг к другу, осталось поставить на регистрацию и можно ехать на человеческий фотосет :) 

Накинуть зеркала, антенку и можно фотографировать по человечески :) 

Тоже получил свою порцию коробочек от Саши Silverstone. Наконец появились очень желанные байки. Аутобьянки скорее всего буду переделывать в раллийную версию. Бус взял для пары к Жуку. 

Работа отнимает почти все силы и время, так что обновление совсем небольшое, подсоьрал двище и поставил симу на колесики, сначала хотел положить арку на кромку диска, но передумал и сделал высоту по колесу, резину выдвину вперед.
Днище будет в пмгментах, после чего будет и его фото :) 

Итак, салон (если его можно так навать) готов.
Интерьер и в изкоробочном варианте был отлично детализирован, но я, как большой любитель дополнений, добавил ещё небольшую кучку травления от HobbyDesign, ремни, много карбона, ну и проводочки всякие, термоусадку и прочее...
Из того, что хотел сделать, но не сделал - карбон на спинке сидения (стало жалко большой кусок карбона, который вообще видно не будет) и боковая сеть безопасности для пилота (не понравилось как выглядит в салоне, слишком большая деталь и закрывает многие детали).
Ну, и фоточки:

В прошедшие выходные, а точнее 12 июня 2018 года, мне и Сергею, ака @БОРЯН, удалось посетить ежегодное ретро авто-мото мероприятие в городе Тула, под названием "Автострада". Более того, мы выступали в качестве участников! Я давно испытывал желание поучаствовать в данном мероприятии с своими мопедами, но останавливало в основном отсутствие подходящего для перевозки мопедок транспорта. Обстоятельства сложились так, что Сергей не просто предложил составить компанию, но и, что самое главное, обеспечил транспорт, достаточный для перевоза двух мопедов к месту выставки. И так загрузив экспонаты в старенький TAHOE, примерно в 6:30 мы выехали из Балашихи в сторону Тулы. Дорога прошла без приключений, хотя прибыли практически впритык. Въехали на "техничке" на трерриторию Тульского кремля, где планировалось разрузиться для выставки. Техничку требовалось выгнать за пределы, т.к. в качестве экспоната не проходила по возрасту, но случилось так, что поток въезжающих был очень плотный и нас попросту не выпустили, а сказали поставить машину где-нибудь в сторонке.
В секцию мото мы прибыли одними из последних, что в итоге оказалось плюсом. Т.к. основное место было уже занято экспонатами, нас поставили практически на проходе между рядами, но усамого входа на экспозицию. Таким образом, первое что видели приходящие в зону мото посетители - это наш стенд. Вцелом мотиков было не большое количество, но были и достойные экземпляры. Ну а теперь несколько фото и комментарии.
Выставляли мы два отреставрированных восстановленных мной мопеда - это Рига-4 1972г.в. и ГДРовский Simson S51 1981 г.в. Поставили нас на самом входе, но было вполне комфортно.

 

 
Интерес к экспонатам был огромный, что несомненно приятно. Мопеды действительно выглядели очень ярко и это многих привлекало. Также приятно что в "кулуарах" коллеги по экспозиции положительно отзывались о мопедах. По моему мнению наибольший интерес вызывала Рига, хотя Сергей ровно противоположного мнения и считает что Симсон был популярнее. Многие посетители проходя мимо тыкали на Ригу пальцем с фразами: -"Во, у меня такой был" или у дядьки был" или "так этож Рига -4 или 12". Дети в недоумении обсуждали с родителями наличие педалей. Обратил внимание что люди относительно в возрасте, 50-60 лет, останавливались и с какой-то ностальгией подолгу рассматривали и фотографировали Ригу. Это мопед моего отца, купленный когда-то ему родителями. Я катался в своем юношестве на этой Риге, естественно "уколхозил" ее и в 2013-14 году пришел к тому, что захотел красиво восстановить.

 
На стенде порой присутствовали по очереди, т.к. ходили смотреть выставку, а за вещами нужно наблюдать. Например так презентовал экспонаты Серега.

 
Ну, а бывало что и я оставался за старшего.

 
Среди мото были достойные, прекрасно восстановленный экспонаты, например NSU

 
Или очень редкий IFA BK350. У этого мотоцикла оппозитный мотор, типа наших Уралов,  НОО!!! он ДВУХТАКТНЫЙ !

 
Была на выставке и старшая сестра моей Риги, Рига-1. Она частично восстановлена, делает ее один известный видео блогер, хороший мопед.

 
 
Был и такой же Симсон как у меня, только мотор 3х скоростной. Идеология владельца - неприхотливый, надежный мопед, чтобы в лес и на рыбалку не жалко было поехать.

 
 
Была интересная Ява -старушка, отлично восстановленная, с боковой коляской и с задним оригинальным прицепом! На фото не очень хорошо видно, но просматривается.

 
 
Было несколько представителей сообщества Jawa-old.

 
Много редких экспонатов выставил Тульский мотомузей. Это частный музей, хранящий у себя самую большую экспозицию мото техники в России. На текущий день насчитывается около 370 единиц мото техники!

 
 
На выставке они представили много экзотики тульского завода.
Например мотороллер Дельфин.

 
Или вот такой забавный прототип.
 

 
А тут вроде бы вполне обычный тульский мотороллер,  но это только на первый взгляд. Ходовка от современного скутера, а капотировка от мотороллера.

 
 
Несколько экспонатов зарубежного мотопрома

 
Были парочка тяжелых мотоциклов времен войны.

 
А на таком BMW предлагалось сделать историческое фото, всего за каких-то 150 рублей. Давали каску, маск халат, давали MP-40 в руки и сажали на мотоцикл.

 

 
В окружении стояли три "инвалидки", причем старые, "Моргуновки", как в фильме "Операция Ы". 
Один экземпляр в идеале, отреставрирован.

 
Второй экземпляр в "оригинале", даже несколько раз его заводили.

 
А третий, кастом с новым четырехтактным сердцем. Тоже его заводили много раз, даже утомили своими перегазовками.

 
Был один педальный Москвич, хотя обещали организовать голнки на педальных машинках для детей. У меня тоже в дестве был такой, только голубого цвета и с алюминиевыми бамперами.

 
Всеже это не мото выставка, а автомобильная, по этому покажу несколько фот с машинами, но это малая капля тех экспонатов, что выставлялись в Кремле. Многих мы просто не успели рассмотреть, т.к. они отправились участвовать в Ретро-Ралли. Тем не менее.
 
Ооочень много было отечествнного автопрома. Например Москвичи

 
И даже вот такие экзотические переделки. Двери посчитайте;) сделано не на 5 баллов, но гармонично же!

 
ВАЗов было еще больше, конечно это 2101,2102,2103 в большинстве своем. Покажу лишь парочку.
Очень приятный и красивый ВАЗ 2101

 
И вот таких алых  "троек" было аж 3 или 4 штуки практически рядом стоящих.

 
Конечно же были очень прикольные Запорожцы.

 
Волг было море, но что-то я не фоткал их, а заметил несколько редких экземпляров заморских марок.
Например CIVIC

 
 
Или вот такое красное чудо.
 

 
 
Немцы были представлены в основном вариантами W123

 
Но были и более редкие птицы

 
 
Естественно были несколько рядов Американского атопрома.
Куча больших пикапов и джипов.


 
Мы с Сергеем обнаружили нашего соседа, да, да он из наших краев и Сергей даже знаком с ним лично!
Вот такой фордик, пикап иногда ездит под нашими окнами.

 
 
Дальше пошли ряды квадратных "чумоданов"
 

 
А чтобы обхватить эту "попку", далеко не у каждого хватит размаха рук.

 
Было много стилизованных под полицейские машины. Обратите внимание на шерифа, а самое главное на обмондирование и КОМПЛЕКЦИЮ! Колоритный персонаж:)
 

 
Кроме квадратных, встречались и плавные формы.
 

 
 
В общем я показал лишь крупицы экспозиции. В любом случае рекомендую всем к посещению данного мероприятия в качестве зрителя, а если есть с чем, то и в качестве учатника. 
 
Что касается нас, то мы получили массу положительных эмоций и удовольствия от созерцания этой авто красоты!

На финишной прямой :)

99,9%

Спасибо вам за хорошие слова, про диски и правда решил оставлять так, как оно есть сейчас. А вот по кузову...я был бы не я, если бы что-нибудь не протер при полировке 

Причем на мое удивление, протер я не грань кузова, а супеньку декали (на фото плохо видно, но по левой части линии волос сией женсчины )
Собсвенно переборщил с матованием наждачкой, вышел из ситуации довольно просто: так как заметил это сразу, (п.с. на капоте такая же фигня вышла) просто добавил два слоя лака на модель. Ну и если бы не редкие пылинки, то можно было бы и не полировать, но я хочу сделать качественнее, поэтому будем пускаться во все тяжкие  
 
На фотт уже высохшее лкп  

Пару последних вечеров корпел над травлом для салона. Хобби дизайн, хоть и косячит в своих комплектах по мелочам, но за "запасные" детали моё им почтение. Эти мелкие коннекторы улетают из пинцета как куропатки от охотника, только лови ))

Забыл похвастаться обновками с вагфеста 
 
Серия Liberty Walk почти собрана! (Допы от хд не считаю) 

Блин..... Пропустил поздравления с собственным ДР... 
 
Всем большое спасибо! 
 
Совсем я с этими ремонтами пропал...
 
Я взялся за чрезвычайно амбициозный проект:
Сделать в одно лицо ремонт в однушке (для тещи) под ключ.
 



 
Стартовал в новогодние праздники, закончил в мае. Все свободное время проводил на этой квартире.
 
После отселения Тещи, занялся комнатой для сына... и тут не обошлось без моделизма)))





 
Стройка закончена (а точнее согласно народной мудрости приостоновлена). 
 

Пока был неделю на даче, тут много чего пришло))))
Начну по мере поступления.
Заказал допы напрямую из Бразилии. Нет много на Хиробоях и прочих сайтах всё сразу, а тут вышло и дешевле и быстро (2,5 недели шло)

 
Далее из Китая металлостикиры - мнение двоякое пока

 
Далее творение чудо-принтера Михаила @PETERSON по модели от Владимира @raffkona. Большое Вам Спасибо!!!! Михаил упаковка супер и за две открытки Спасибо))))

 
Упаковка и примерка. Встали как надо, правда без одного клыка, всё же надо расстояние меньше ещё на 0,2мм между каждым было сделать, но это не беда при монтаже будет как надо, (по отдельности буду клеить)
 
 
И комплект по моим эскизам от "Народной декали"

 
 
Ещё едут деки тахометров для америкосов с ебей, но их отправили без отслеживания...(((
 
Уф..... Доклад закончил))))
 

Наверное никто не привык к таким частым обновлниям этой темы, но запал просто несет меня вперед и я желаю завершить своего фрэнки, трачу все свободное время на него, забыл даже поесть сегодня  
Кузов задекален и готов к финальному лаку

 
Да, это выглядит очень странно, но мне она нравится все больше и больше!

Не, в запил решил не уходить, захотел собрать что-то простое с минимальными доработками, а то опять не закончу  
 
 Собственно за 2 дня было сделанно достаточно много, а именно почти вся кузовня. Срезал поворотники, будут прозрачные, вышкурил и загрунтовал кузов, потом снова вышкурил и загрнтовал, повторить 4 раза 
 

 
Покрасил! (Спасибо за краску Вальку)
 

 
Еще раз покрасил (еще раз спасибо за краску Вальку)  
 

 
Накинул лаковую подложку на это все под декали... мое больное воображение строит то,что далеко не каждому понравится, но тут каждый ** как он хочет  
 

 
 
Ну и тапочки 
 

И я конечно понимаю, что автомобиль такого класса странно смотртся в таких цветах, но.... мне это нравится  продолжение скоро
П.с. только послк ремонта гостинной и переезда на недоделанный балкон понял, как плохо не иметь своего постоянного модельного уголка, вечно доставать и убирать инструменты дело так себе...

Ещё один начатый проект...

Вот такие дровишки мучаю)) 

В лаке. На мой скромный взгляд первая тестовая экспериментальная покраска кузова в два цвета прошла, в меру кривых рук, успешно)

Выложу немного сюда фоток, скай готовится к фотосету, ну и мой любимый эво. 

Всем доброго времени суток!
 
Представляю на Ваш суд свою крайнюю модель. Думаю я постепенно склоняюсь к группе анонимных моделистов 
Современный ритм жизни совсем не оставлет места для фотографирования того над чем работаешь, и тем более выкроить минутку для описания всего что сделал за пару недель чертовски трудно.
 
Тем не менее модель готова. 
Могу сказать, что модель очень упрощенная и несколько сложная для сборки по инструкции. В этой инструкции даже нет упоминания про дворники. 
Набор представляет собой серию литников от разных моделей Toyota Surf, поэтому запчастей у Вас останется много.
 
Мой вердикт будет таким - хотите обрать хороший люфтованный джип - Вам к Tamiya 
 
Идея модели такова - под влиянием популярного шоу на канале Discovery - Moonshiners я решил пофантазировать на тему авто для самогонщика. Этакий надежный джип, но без перегибов по тюнингу. 
Вот что собственно получилось:
 

 
 Остальные фото под спойлером:
 
Как Вы заметили модель в плане цвета экспериментальная для меня. Матовый цвет (наверное больше с ним работать не буду ) TS-5. Поэтому к покраске сильно не цепляйтесь Пигменты добавил для красоты и особого эффекта запыленной машины я не добивался. 
 
Буду рад всем замечаниям. Спасибо за внимание!

Я с дядькой на неделе пытались оживить аппарат Кроха от МВЗ. Думаю он без меня закончит. 

Из трёх движков собрали один 
Плюс есть такая фара от Риги

Привет читателю - смотрителю фотографий
Как и обещал отобрал самые приличные фото с ваг феста
Спасибо еще раз всем кто был за компанию и общение, и спасибо, что после вагфеста про моделизм нельзя сказать "ну такое!" , кому это адресованно пойметПриятного просмотра!
 







































































 
 
 
 
Далее немножко реальных авто на фесте
 
 
 











 
 
 
И пара фотографий местных достопримечательностей