boxer

Всем привет. Вот и закончил я этот шевилль. В конце образовалась большая проблема в виде выпирающего капота. Если поправить один угол, вылезает диагональный. И ничего с этим поделать не мог. Пробовал и лишнее под капотом убирать и немного гнуть сам капот, но ничего сильно не помогло. Поэтому что есть. Также присутствует множество косяков чисто из-за моей криворукости(
в следующих этапах постараюсь избавиться от этого
 

Ну вроде как исправил всё,  заодно прорезал расшивку чтоб ровно по ней вклеить уплотнитель

Вышкуривал 3000-4000, машинка на малых оборотах, не буду больше полировать))) не мое это
Ну все это дело в лаке

Магнитами можно было решить проблему.
 

Финишная ленточка уже видна на горизонте, вожделенный берег близко, и сквозь туман слышен рокот прибоя, разбивающегося об острые зубья скал финальной сборки. Это я к тому, что у меня все косяки вылезают обычно на последних этапах. Капнуть клеем на отполированную модель, или хрумкнуть какую нибудь детать в своей богатырской, но неуклюжей лапе - моя традиция.
А пока несколько прощальных фото подкапотного пространства.
Почему прощальных? А потому что капот отказывается вставать ровно, как я его не гнул в горячей воде. Практически сварил свои руки, но один угод выплавляешь, другой уходит. Поэтому принял решение вклеить капот, т.к. брат ее в руки и открывать в будущем едва ли буду, а цельные очертания кузова будут меня радовать больше.



 
И пара фотографий общего вида на сегодняшний день. Осталось вклеить капот (желательно ничего не сломав и не заляпав), подправить кисточкой косяки и царапины, подкрасить клиром светотехнику, натереть воском и приклеить шильдики. Пока план таков


 
 

Ну что ж , немного жести  на сон грядущий. В связи с тем что полировка мне даётся очень тяжело, запорол я морду, в итоге всё ушло в перекрас, мнешний вид после ИПС не очень)

Но наши руки не для скуки, бывало и хуже , более менее привел в порядок, завтра попытаюсь все вышкурить и покрасить)

Небольшой прогресс по стройке .Готов кузов и днище кузова .К салону не приступал еще совсем .
 

С третьей попытки пытаюсь осилить С10.Давно мне так тяжело не давалась стройка.
Фото с пылу с жару  после аэра и снятия масок.

В день покраски

2 дня спустя

Отчёт по 7-9 выпуску.
По покрышкам уже в курсе)
 

@Steps_555 мне не нужно думать, что было бы у меня в реальности, я изучаю фото рефов. Там редко когда "заводская" подкапотка и сияющий кузов.

Коллеги, Спасибо, Вам, за отзывы и оценки!
Следующая модель, будет эта:

 
Уважаемая Администрация, тему можно закрывать.

Сегодня очередной день испытаний, день использования нового лака.
Эксперементы на ложках дали не дурный результат, поэтому не стал откладыаать лакировку в долгий ящик и сразу покрыл им детали......ждём

30 мин спустя.
Лак лёг очень здорово, мне пока всё нравится за исключением пыли, которая умудрилась прилипнуть к деталям

 

Ну что, надо постепенно двигаться к завершению этого долгостроя. Тем более, что появился хороший повод.
Вырастил и подогнал по месту новый периметр моторного отсека. Самодельную заготовку удалил без особого сожаления.

 

 

 

 

 

 
Теперь перестал закрываться капот. У кузова от HD перед сверху немного приплюснут, а должен быть более дутым. Короче, мной принято радикальное решение - весь перед будет сделан заново.

 

Вот не люблю я вступать в бессмысленные споры, но, раз ты никак не успокоишься, отвечу.
Во-первых, сильно сомневаюсь, что ты в курсе какого цвета коробки были на всех 9 Импалах в кино. Более того, они там были только внешне похожи, а так, там даже движки разные были.
Во-вторых, покрашенные в оранжевый коробки были не такой уж редкостью



А вот такая коробка на Импале. В задней части оранжевый слегка облупился, видимо, но цвет коробки не вызывает сомнений.

 
А вот на другой машине, но коробка та же и временной период тот же

 
Ну и последнее - я просто красил как рекомендует инструкция.
 
Ты, Рома, можешь свои простейшие недоработки (как ремни на двигателе) или откровенные косяки (как перевёрнутый рычаг кпп) сколько угодно оправдывать «сусликами» и «мне и так нравится», но всем тут очевидно, что после такого, все претензии к аутентичности выглядят просто смешно. В том числе, и по поводу дисков, которые «совсем не похожи и надо печатать».
На этом данный вопрос считаю закрытым.

Всем снова здравствуйте. Продвижение по постройке кемпера практически стоит на месте, отсутствие времени сказывается. Но я продолжаю. Собрал подвеску( благо там собирать то не чего) 


Далее подкапотка приобрела нужные цвета



Ну и так сказать братья близнецы) на гнутую крышу не обращайте внимания, кухня пока не вклеина.

Краска, под матовым лаком, еще и хамелионит. Ранее выкладывал этот эффект на видео при дневном свете. Тут снято под светодиодами, с выключенным светом в комнате. Краска базы, в основе, Тамийная самомешанная из остатков красок, ранее применялась на Чайзере. Немного добавил в нее перлолака TS-65 и серебрянки TS-17.

Традиционная красота! 

Toyota GR Supra, Tamiya 1/24.
Доброго здравия, Коллеги!
Вот и закончил эту модель. Пока снято на телефон. Как сделаю фотосет, выложу нормальные фото. 
 

Ну и как вы наверно могли догадаться, настал момент очередной перекраски 

и да, опять в красный 

Сочно то как!  

Сочно то как!  

Шасси готовы, осталось совсем немножко.

Всем привет! 
Поработал над кузовом, сделал полировку, нанёс местами черную краску и начал потихоньку сборку модели. 
 

 

 

 
Оптика заняла своё место. 
 

 
Простым движением руки )) днище встаёт в на своё место и получается элегантная машина )) 
 

 

 

 

 

 
Вот пока так. 
Ещё совсем немного и на полке появиться ещё одна машина. 
Всем хорошего вечера! 

Я, блин, как всегда... до самолёта чуть больше четырёх часов, а у меня нет дел важнее, чем осветить прогресс на форуме 
А прогресс такой. Кузов покрыт лаком, отшлифован, отполирован и готов к последующим манипуляциям







 
Ну и, в первом приближении, сделал движок. Из-за крайне ограниченного времени, доработок минимум - провода само-собой, убогий деревянный ремень заменил на более приличный, ну и щуп, по быстрому, сделал. Когда вернусь, доделаю мелочи типа декалей, пары травлюшек и прочего похожего.




 
Теперь будет семь дней вынужденного перерыва, после чего, у меня останется чуть больше недели, чтобы всё доделать. Шансы, сам понимаю, невелики, особенно учитывая мои переделки, но буду стараться.
В целом, кит мне не нравится. Всё сделано очень топорно, неаккуратно, а во многих местах откровенно халтурно. Особенно это касается салона и, частично, ходовой. Хотя, с кузовом и двигателем тоже не всё гладко было. В общем, AMT, скорее всего, больше собирать не буду. 

Тоже поделюсь своим рабочим местом