boxer

Предлагаю вашему вниманию финальные фото собранной модели мотоцикла Honda CB72 Clubman от Gunze-Sangyo (High-Tech) в масштабе 1/12. Спортивная версия мотоцикла Honda CB72 c двигателем 250 куб. см
 
Ссылка на WIP
Набор представляет собой мультимедийный кит. Несмотря на высокую детализацию, были выполнены некоторые авторские доработки:
- Натяжные ниппели спиц колес (самодельные)
- Нипели подкачки колес (Top-Studio)
- Болтики крышек двигателя (Top-Studio)
- Натяжители тросиков
- Множество латуных и стальных болтиков от Knupfer и Autograph
- Фрезерованная крышка бензобака
- Самодельные топливные краники и рулевой демфер
 
Набор интересный, но есть одна существенная проблема подобных наборов - окисление и потемнение полированных металлических деталей. Нужно это иметь ввиду и придумать как дополнительно обработать такие детали. Для себя определил, что подобные наборы представляют некоторый баланс, совмещая приличную детализаци и возможность улучшения. Собираются достаточно быстро, не успеваешь "перегореть", а на выходе получется отличная модель.
 
Ну а теперь несколько фото. Приятного просмотра.
 

Поздравляю всех с праздником!

Извлек покрышку из формы. Ну, для первого опыта с учетом кучи сделанных ошибок - приемлимо. Шов посреди покрышки, конечно нехорош. Также есть чутка смещение формы, ну и форму я слишком сгладил ацетоном - шина получилась замылена. Думаю, если переделать форму, напечатать ее на фотополимернике - получится получше
 

 
За фото прошу прощения - камера на телефоне итак - хлам, а белый цвет вообще не берет
Примерил на диск
 

184 дня в пути!
Едет еще посылка, надеюсь побыстрее выйдет.
Как я понял, всем посылки идут через Владивосток. Но во Владивосток она каким-то боком на таможне отметилась в Екатеринбурге.

Очень хорошо для начинающего  но по моим ощущениям суппорт не ложится на реф по габаритам, он кажется меньше нужного,.. В середине суппорта, его нижняя линия, она обычно копирует форму, радиус внутренней выступающей части диска, с небольшим увеличением,.. картинку нарисовал)
Да и прорези для защелок колодок не нужны наверное,..

Не советую смешивать 4к и 6к - будет разнотон и разноцветные тени,.. выбери что-то одно,.. как выше писали - баланс белого либо в фотике по образцу ставить, либо в пост-обработке,..

Звучит разумно,.. 

Привет, друзья!
Работа здорово мешает хобби, но все-же стараюсь выкраивать немного времени. Долго меня мучил вопрос по мотору - что же там за сооружение торчит слева... И как ни удивительно - Роллсовский мотор 3-х цилиндровый, на 15 лошадей 1905 года запечатлен на единственной фото. Удалось найти эту фотку чуть большего размера, чем изначально. Снялся вопрос с водяной помпой, увидел ее. И удалось найти единственное фото именно с кусочком левой стороны мотора, но 4-х цилиндрового 1905 года (в 1906 году уже был представлен Silver Ghost - а там совершенно иной мотор). И - чудо! На этом 4-х цилиндровом - есть такая-же конструкция! Потом набрел на форум владельцев Роллсов и нашел там схемку, правда это касается мотора в 10 лошадиных сил, 2 цилиндра и есть там одна деталь, которая натолкнула меня на мысль - ведь это же может быть масляная помпа! Правда для 2-х цилиндрового двигателя, она стоит за блоком цилиндров, а не перед ним, но как вариант! К тому-же в верхней части этой "конструкции" есть труба, т.е. масло качается из поддона, потом по трубе самотеком двигается к точкам смазки.
Как считаете?

@Тимофей Вам на Censor.net.ua нужно. Там у вас полно единомышленников будет .Здесь люди моделят и обсуждают модели . Политический срач мы уже проходили .Не засоряйте ,пожалуйста сайт.

Приобрёл по предзаказу анонсированный в прошлом году фотополимерник Phrozen Sonic Mini 8K. Вчера получил. О результатах тестирования сообщу дополнительно.

Большое продвижение!
На кресле штурмана, это слёзы автора, или следы боязни скорости пассажира? :)

Логотипы на баке не попутал местами? У мотоциклов Хонда крылья на лого всегда расправлены по ходу движения.

 

 

Очередное небольшое обновление.
Поработал с мелочами. Собрал подставку под мот. Из прутка в комплекте нарезал детальки по размерам.

 
Спаял по схеме

 
Покрасил в черный

 
В наборе прадусмотрен рулевой демпфер, но я решил сделать свой вариант из подручных средств
.
 
 
Крышка бензобака спортивного типа, но она очень переразмерена. На фото, она слева уже частично уменьшена. Решил делать свою поменьше.

 
В набор недоложили один бензокран, зато положили два лишних комплекта тормозных рычагов. Пришлось делать свои краники.

 
Бак в сборе выглядит вот так. Кстати, шов все равно слегка проступил, но виден только под определенными углами и совсем несущественно.

 
Собрал заднюю подвеску.

 
Подготовил глушители для установки на мотик. 

 
Осталось совсем чуть-чуть и мотоцикл будет готов.
 
 

Теперь мы все видим, что оплётка является лишним элементом, ибо трубки расходятся по разным точкам силового агрегата, но, в целом, уже глаз не режет.
370459d1600934135-ferrari-312-b3-1974-tameo-1-43-img_2126.jpg (340×510) (modellismo.net)

В общем, под давлением уважаемой общественности, немного изменил этот узел )

Давно не было новостей по модели, но работа продолжалась. 
Начнем с кузова - по нему изменений НОЛЬ! пороги из шпаклёвки были подшкурены ещё чуть-чуть и после все оставлено так как есть.
Изменения по двигателю - придал окончательную форму впускному коллектору, покрасил его краской Молотов - но хрома мне добиться не удалось, не знаю с чем это связано, пробовал заливать - безуспешно; пробовал покрывать "полуслоями" - безуспешно, результат получился как после простого Металлика типа цвета алюминий... Но это так и останется, к нему уже притрагиваться не хочу. 
 
Задекалил карбоном клапанную крышку (тут она без лака ещё)
 

 
Следующи этап был выпускной коллектор и турбина на нем, и тут я страдал.... Из-за первого выпускного коллектора (крайнее размещенное фото) турбина упиралась в капот, но подпилив, оказалось что турбина все равно упирается, но уже в стакан стойки амортизатора....

 

 

 
Забыл написать о тем что турбину "одел" в термошубу:

 

 
Надо переделывать!
Второй прототип было решено сделать более компактным, что бы турбина была ближе к блоку джейзета - задумал, сделал, но и тут неудача - патрубок, идущий из турбины в интеркуллер нельзя было разместить, так как снова слишком близко к стакану.... 
 

 

 

 
Третий вариант! На сей раз турбину планировал разместить ближе к началу двигателя (до этого турбина была по середине блока ДВС). Это самый удачный вариант из получившихся - но не идеальный. Думал перепиливать в четвертый раз, разместив турбину уже дальше начала ДВС, таким образом все выглядело более реалистично, ко всему этому нашел хорошее видео, в котором было именно такое расположение, но не решился, и так слишком долго завис на этом этапе, по этому решил отложить мотор. 
 

 

 
Начал делать патрубки на интеркуллер, тут особо ничего примечательного не было. 
 
Далее переключился на самодельный диффузор. Покрасил его черным - сделал подложку под карбон, и ненас саму карбоновую декаль, до лакировки дело ещё не дошло )
 

 

 

 
Следующим этапом решил перейти на салон, так как модель из разряда стреет сракера, значит там должны быть ковши, будильники (датчики на панели), спорт руль - это все в моем видении, которое я стал воплощать в жизнь.
 
Ковши были взяты из набора аошимы модели Тойота труено из initial D. Думал из этого же набора взять руль, но он не вписывался в салон супры, по этому дополнение купил у modeler. 
 

Кресла обтянул в карбон, прорезал отверстия и начал делать ремни, от того же modeler - весьма долгое занятие, я уверен что часть ремней я продел неправильно, но общая картина выглядит живо - значит устраивает. 

 

 

 
Датчики блитз - не хотел их ставить на самом деле, смотрел много видео с супрами, большинство использует Дэш Борды, но.. в последний момент решился на них, они ещё чуть-чуть оживили салон.
 

 

 
Вид на салон с датчиками - провода продену позже.
 

 

 
Не так давно приступил к тормозам - те самые, от ZoomOn. Как я в них разочаровался, все кривые, косые... Решил сделать под бржмбо и конечно же красные... Банально, но красный - значит гоночный! 
 

 

 

 

 
На данный момент все, планируется заказ красок и переход с акрила тамии на нитру, но в силу последних событий цены решили поспорить с моим приобретением, по этому стройка может снова притормозиться.
Спасибо за просмотр, движемся дальше!

А на этом автомобиле из бачка выходят белые трубки.  http://www.gurneyflap.com/ferrari312b3.html   Почему ты разноцветные использовал?

Как всегда, поставленные самому себе сроки, я успешно продолбаю, это понятно уже сейчас ))
Тем не менее, кое какой прогресс есть и проект уверенно движется вперёд. На текущий момент, соединил заднюю часть с основной моделью и получил вот такой космический крейсер ))








 
По моим прикидкам, проект готов процентов на 80. Осталась только передняя подвеска, внешние элементы (очень непростые, к слову) ну и колёса.
На этой неделе постараюсь сделать подвеску, остальное уже в середине марта только буду делать.

Получил тут посылочку на днях. Формально, модели не мои, но собирать их, скорее всего, мне ))

Добрый день, друзья. 
Представляю вам мою последнюю собранную модель.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Повылезали первые зверьки после зимней спячки

Малюсенькое обновление. На днях получила офигенного качества диски, заказанные у Юры Щеглова (не помню что-то, есть он на форуме?). Не могу понять, надо ли занижать перед, просто у машины так интересно на разном уровне расположены арки, что даже и не знаю как лучше то будет. 


 
Вот еще фото при дневном свете.
 

 
Меня, если честно, этот красный пластик вообще убивает. Чем дольше рассматриваю детали, тем больше замыливается глаз и перестаю понимать, что вообще делать со всем этим

УРАААААА! Ребята! чудеса случаются!
Совершенно неожиданно, через знакомого нашелся человек, у которого в гараже лежали "какие-то  модельки" и "еще на даче что-то есть" оставшиеся от "папа когда-то купил и склеил".
В общем, из гаража были добыты... тададададам: Бьянки и Мерседес! В ужасном состоянии, разрушенные, но все-равно можно восстановить!!!
Словом - повезло. Жду, что еще найдется "на даче". А пока - вот будущие WiPы
 

Всем привет!
Напечатал "пристрелочный" вариант движка - посмотреть, как он будет располагаться под капотом, прикинуть проводку и прочее.
 
Вроде норм - места хватает. Мотор, как я говорил - по мотивам.

 
 

 
 
Друзья, может кто владеет фотками такого двигателя (15 HP 3 cyl Rolls-Royce 1904-1905).
Я нашел только одно фото с правого бока. Интересует, что у него за конструкция возвышается с левой стороны (отметил стрелкой)