cuba_13

@Tolibass потрясающий Буревестник! Фонари у него - нечто, вообще весь кузов произведение искусства!
Поздравляю! Отличное завершение, косяков не заметил ни одного.
А как же фото днища? Там, ведь, тоже красота.

"e c'e questo sound... proprio italiano italiano italiano!" Davide Cironi
 
Предлагаю перед началом просмотра сообщения включить этот замечательный саундтрек, "la voce della Regina":
 
Настало время первого небольшого обновления. Я подумал, что в конкурс как то не круто вливаться с фоточками на телефон, как в моем випе по скайлайну, поэтому откопал на даче старую мыльницу Nikon Coolpix 5200 из далекого 2004. Мне кажется так поинтереснее. 
Ну так вот, а начать я решил естественно с экстерьера. В связи с этим хочу вам напомнить как выглядит Дельта от Хасегавы из коробки. Вообще качество литья так себе. Много стыков и даже непроливов со внутренней стороны, но это все ерунда и убирается довольно быстро. Просто такое ожидаешь увидеть в американских наборах, а не японских. 
 
Начать мне захотелось с простенького, чтобы вспомнить в какой руке держат нож, а в какой цангу (по правилам модельного этикета), поэтому первой пала имитация буксировочной проушины. Было:
 
Стало:
 
Далее я решил перейти к чему-то посложнее. Ага, в крыльях закупорен воздуховод. Откупориваем. 
 
Шаг первый - сверлим
 
Шаг второй - придаем форму ножиком
 
И в конце концов немного шлифуем и выбираем толщину с изнанки
 
Повторяем все с другой стороны. Но тут получился прикол - справа пластик был толстенный, а слева очень тонкий, поэтому я с дуру резанул больше чем надо, но ничего, потом нарастил обратно первым попавшим под руку кусочком полистирола:
 
Спереди сделал отверстия для будущих отражалок, срезал писалки, антенну, повторители, шильдики и насверлил отверстий и вот получается такой общий вид на сегодня
 
По кузову осталось немного: отражатели, расшивка и решить вопрос с дверными ручками. С ними пока не знаю как лучше поступить. По хорошему надо вырезать, но это может затормозить процесс, а время ценный ресурс в конкурсах. (Никогда не финишировал в срок)  
Далее я поспешил и задул днище в черный. Почему поспешил? Да потому что, когда краска высохла, я понял, что дельта не может быть черной. Это же Италия, чувства, страсть... Поэтому это все нафиг смывать и перекрашивать в другой цвет. В желтый. В общем добавил себе работы, но благо это недолго.
 
Ну и напоследок бонус для тех, кто знает несколько слов английского языка. В настройках ютюба включайте английские субтитры и приятного просмотра:
 
Спасибо всем за внимание! Grazie ragazzi, увидимся! 

Ещё продвинулся на один шаг вперёд, передний бампер, очень был печальный, немного над ним поработал. 
Вниз вставлю сеточку, в туманки вставлю другие фарки. 
 
Вот что было.

 
А вот так стало.
 

 
И прорезал боковые повторители. 
 

 
А теперь немного, для тех кто намеревается в дальнейшем собирать такой кит, накладки которые идут на передний бампер, очень толстые их надо немного стачивать по толщине, и для того что-бы они влезли в бампер,  нужно углубить посадочное место, на максимум, у меня по внутренним сторонам получилось даже насквозь. 

 
Для этого использовал фрезу ,1.1 мм .

 
Вот пока всё, руки чесались задуть кузов в грунт, но разум взял верх, поэтому пока пошёл пилить дальше.
Всем хорошего вечера. 
 
 
 
 

Выходные - прекраская вещь! 
Собственно прямо с утра я уселся пилить свою лянчу  
Начал с незаконченных баков. Нарезал 12 кусочков пластика, пронумеровал их для удобства и для начала склеил первый бак. Скруглил все грани наждачкой, после чего пролил все трещинки суперклеем и сошкурил остатки. На фото виден готовый бачок на 1 борт и только скленный бак для второй стороны.
Второй бак уже также готов, но некоторые фото почему-то отказываются загружаться (п.с. выдает ошибка 200)
 

 
Вот так он выглядит на своем месте. Ясное дело, что сверху будет горловина а к нижней части будут подведены два патрубка, отверстия для которых я просверлю чуть позже.
 

 
С металлическими трубками работать не очень удобно и пока ко мне не доехали 1мм'вые стержни, я решил заняться моторным щитом заново по полной программе.
Для начала он был вклеен в кузов, нарощен куском пластика сверху и по бокам. Далее много пластика и результат на фото  
 

 
Придадим немножко детализации сему куску неотесанности: 
 

 

 
Выглядит уже удвлетворительно. Зазорами между кузовом и арками займусь позже, при работе с дверными картами.
 
Была еще в передней части автомобиля решеточка, которую я с аккуратностью выпил и начал делать ей замену.
 

 
Когда 6 частей были собаранны вместе вышло нечто такое: 
 

 

 
И тут меня ждал сюрприз: травленная решетка длиннее дырки в капоте, и мне пришлось ее немного увеличить, когда же она встала по длинне, я матерясь увидел, что по ширине она наоборот узкая! Так мало того, она еще и емеет чуть чуть другой изгиб, за счет которого центральная часть имеет большую щель...
Ну чтож, это не беда, снова берем пластик и суперклей и наращиваем все это в капот  в данный момент все это дело сохнет. Ждите последующих обновлений!  
 

Всем снова  здравствуйте, я опять учусь на своих ошибках. ну как без этого. Вот опять решил закупить инструменты

По повода скрабера я офигел. ЭТО РЕАЛЬНО УДОБНО

Первый опыт, лезвие как будто само ходит по расшивке :P
ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ!

Моё очередное пополнение
 

@Tolibass ох, как же круто!

Наконец выложил все стены, покрасил.

Постелил полы, наклеил кант под проф лист, покрасил окна.

Надо было слушать старших и рисовать полы мсками, но чего то я очканул что кривизны рук не хватит и взял готовые. Все таки стыки остались видны, надеюсь после установки оборудования и наваливания хлама их будет видно меньше.
Осталось вмонтировать двери и установить лестницу на второй этаж, чем и займусь немедля.

Всем привет!  Вот ещё одна модель готова и заняла своё место на полке. Самый большой долгострой у меня. Всё началось с конкурса по двигателям, потом был перерыв, потом конкурс интерьеров, не смог уже убрать её в коробку и принял решение доделать модель до конца, в итоге вот она. 
Предлагаю посмотреть фотографии завершённой работы, косяки есть и я их вижу, но есть куда стремиться. 
Всем приятного просмотра. 
 
















 
 
Всем хорошего вечера ! 

Пока особо нечего показывать. В наличии на данный момент только "коробка" с тремя стенами, заготовки тельфера, сверлильного станка, две модели 550-го разных модификаций (одна "открывашка" собственного изготовления и голый кузов, который планируется разместить под сплошным тентом). Если интересно, то на выходных могу представить фото
 
Спасибо! Кстати говоря, это был не самый трудоемкий в изготовлении элемент) 

@Nik1984 ооооооооооо, вот это огонёк! Разница в цветопередаче решает. На самом первом фото очень крутой цвет.
По сабжу, TS-13 самому очень нравится, именно из-за того, что он очень хорошо усаживается и легко полируется.

Всем привет ! Поставил грузовик на колёса, установил двигатель, ну и собрал всё до кучи, работы было много, и впереди её ещё  больше.  
В общем предлагаю посмотреть на то что есть на данный момент. 
Не буду утруждать Вас своими комментариями, думаю фото скажут сами за себя.
Приятного просмотра.
 
















 
Вот пока всё.
Всем хорошего вечера. 
 

Шикарный гараж, очень детальная и качественная проработка мелочей. Понравился новый диск в коробке, и болгарка. 

Если у уважаемых завсегдатаев форума не возникнет возражений, то хотел бы показать вот такое упражнение на тему "Skyline Fan Garage". Диорама в масштабе 1/43. Из готовых элементов (фабричного изготовления), были использованы только бочки, канистры, ключи. Сама коробка, инструментальные ящики, стеллажи, столы, кран и проч. мелкие элементы - "хенд мейд". 
Модель на стапеле - Rosso Nissan Skyline bnr32 gr.A в обвесе "по мотивам" Pandem
Для понимания реальных размеров, на одной из фотографий рядом присутствует модель 1/18

Вот и всё. 
 

 
Остальные фото выложу в Готовых. 
Всем хорошего вечера. 

Привет всем!
За неделю потихоньку подготовил кузов к покраске и сегодня задул его как и говорил в TS-58 Pearl Light Blue, честно сказать цвет мне особо не нравится, вроде как не подходит но посмотрим, на фото цвет при дневном освещении и при электрическом, грунт был Mr.Hobby 1200 светло серый, краски три слоя с аэра.
 

Приветствую всех! Сегодня отполировал кузов, надо сказать Ts-13 очень сильно отличается от автомобильного 2К лака, он намного проще в полировке, это лично моё ощущение. Начал как обычно с 1500 шкурки понял что она для лака слишком груба, работал только 2500 и то совсем чуть-чуть,в моем случае этого оказалось достаточно, дело доделали авто полироли. Результат перед вами.
P.s. ещё полировать побоялся, очень мягкий лак.
 

У меня схоже немного с Максом,
Мой никнейм со мной с 9 класса. Я тогда был "повёрнут" на Кубе, Че Геваре и т.д., а 13 - моё любимое и счастливое для меня число.
Куба для меня и по сей день, некий оазис прекрасного. Там тепло, океан, сигары, везде ездят потрясающие американские авто 50-х. Причём именно ездят на ходу и в большом кол-ве. В школе хотел уехать туда жить, повзрослел - поумнел. Теперь просто хочу на отдых с женой сгонять, но пока по финансам не получается, дороговато, однако, 2500$ за человека на 10 дней.
Вот, как-то так.

Внёс некоторые изменения. 
 
 
 

+1, но с Олбанским акцентом)
 
Мой же ник ведёт свои корни со старой работы. Я тогда только нарастил пару зубов спереди, вот коллега и назвал меня Улыбастиком. Хотя так меня кроме него больше никто и не звал, а прошло уже больше 10 лет. Ник нигде не использовал, а когда регился на форуме и выбирал себе ник, то вспомнил про Улыбастика.

.

У меня схоже немного с Максом,
Мой никнейм со мной с 9 класса. Я тогда был "повёрнут" на Кубе, Че Геваре и т.д., а 13 - моё любимое и счастливое для меня число.
Куба для меня и по сей день, некий оазис прекрасного. Там тепло, океан, сигары, везде ездят потрясающие американские авто 50-х. Причём именно ездят на ходу и в большом кол-ве. В школе хотел уехать туда жить, повзрослел - поумнел. Теперь просто хочу на отдых с женой сгонять, но пока по финансам не получается, дороговато, однако, 2500$ за человека на 10 дней.
Вот, как-то так.

Radioactive cats have 18 half-lives. Здесь сократил немного. 

Мой ник из юности увлечения фотографией, Pozi.tiff это и антоним негативу, ну вы поняли. И .tiff расширение файлов изображений в несжатом виде.

А что тут удивительного, байкер тоже может любить машины. Я не байкер, который помешан на мотоциклах, я мотоциклы люблю исключительно из-за свободы, которую машина не может дать.  Мотоциклы а коробках, не могу решится собрать хоть один.