Ermiloff

Машинка №3.
 
Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол.
 
Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено основание антикрыла(прилегание к кузову), декали переделаны в шильдики.
 
Заменено: тормозные диски, насадки на выхлопные трубы, форсунки омывателя лобового стекла, две эмблемы GT-R на металлические декали от Hobby Design.
 
Цвет Nissan "Spark Silver" (KL0, слегка модифицированный). Грунт, краска и лак(HS) автомобильные.
 
 


































 
И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! Тем более, что говна в свой адрес я здесь уже начитался и вряд ли кто-то сможет теперь меня чем-то удивить.  Фотографий это тоже касается, потому что когда доходит до того, что пытаешься в фотошопе избавиться от "зелёноватого" асфальта, который при выкручивании насыщенности становится синим... вряд ли уже чего хорошего наворотишь.

Машинка №3.
 
Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол.
 
Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено основание антикрыла(прилегание к кузову), декали переделаны в шильдики.
 
Заменено: тормозные диски, насадки на выхлопные трубы, форсунки омывателя лобового стекла, две эмблемы GT-R на металлические декали от Hobby Design.
 
Цвет Nissan "Spark Silver" (KL0, слегка модифицированный). Грунт, краска и лак(HS) автомобильные.
 
 


































 
И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! Тем более, что говна в свой адрес я здесь уже начитался и вряд ли кто-то сможет теперь меня чем-то удивить.  Фотографий это тоже касается, потому что когда доходит до того, что пытаешься в фотошопе избавиться от "зелёноватого" асфальта, который при выкручивании насыщенности становится синим... вряд ли уже чего хорошего наворотишь.

Машинка №3.
 
Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол.
 
Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено основание антикрыла(прилегание к кузову), декали переделаны в шильдики.
 
Заменено: тормозные диски, насадки на выхлопные трубы, форсунки омывателя лобового стекла, две эмблемы GT-R на металлические декали от Hobby Design.
 
Цвет Nissan "Spark Silver" (KL0, слегка модифицированный). Грунт, краска и лак(HS) автомобильные.
 
 


































 
И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! Тем более, что говна в свой адрес я здесь уже начитался и вряд ли кто-то сможет теперь меня чем-то удивить.  Фотографий это тоже касается, потому что когда доходит до того, что пытаешься в фотошопе избавиться от "зелёноватого" асфальта, который при выкручивании насыщенности становится синим... вряд ли уже чего хорошего наворотишь.

Машинка №3.
 
Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол.
 
Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено основание антикрыла(прилегание к кузову), декали переделаны в шильдики.
 
Заменено: тормозные диски, насадки на выхлопные трубы, форсунки омывателя лобового стекла, две эмблемы GT-R на металлические декали от Hobby Design.
 
Цвет Nissan "Spark Silver" (KL0, слегка модифицированный). Грунт, краска и лак(HS) автомобильные.
 
 


































 
И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! Тем более, что говна в свой адрес я здесь уже начитался и вряд ли кто-то сможет теперь меня чем-то удивить.  Фотографий это тоже касается, потому что когда доходит до того, что пытаешься в фотошопе избавиться от "зелёноватого" асфальта, который при выкручивании насыщенности становится синим... вряд ли уже чего хорошего наворотишь.

Машинка №3.
 
Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол.
 
Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено основание антикрыла(прилегание к кузову), декали переделаны в шильдики.
 
Заменено: тормозные диски, насадки на выхлопные трубы, форсунки омывателя лобового стекла, две эмблемы GT-R на металлические декали от Hobby Design.
 
Цвет Nissan "Spark Silver" (KL0, слегка модифицированный). Грунт, краска и лак(HS) автомобильные.
 
 


































 
И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! Тем более, что говна в свой адрес я здесь уже начитался и вряд ли кто-то сможет теперь меня чем-то удивить.  Фотографий это тоже касается, потому что когда доходит до того, что пытаешься в фотошопе избавиться от "зелёноватого" асфальта, который при выкручивании насыщенности становится синим... вряд ли уже чего хорошего наворотишь.

Машинка №3.
 
Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол.
 
Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено основание антикрыла(прилегание к кузову), декали переделаны в шильдики.
 
Заменено: тормозные диски, насадки на выхлопные трубы, форсунки омывателя лобового стекла, две эмблемы GT-R на металлические декали от Hobby Design.
 
Цвет Nissan "Spark Silver" (KL0, слегка модифицированный). Грунт, краска и лак(HS) автомобильные.
 
 


































 
И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! Тем более, что говна в свой адрес я здесь уже начитался и вряд ли кто-то сможет теперь меня чем-то удивить.  Фотографий это тоже касается, потому что когда доходит до того, что пытаешься в фотошопе избавиться от "зелёноватого" асфальта, который при выкручивании насыщенности становится синим... вряд ли уже чего хорошего наворотишь.

Машинка №3.
 
Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол.
 
Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено основание антикрыла(прилегание к кузову), декали переделаны в шильдики.
 
Заменено: тормозные диски, насадки на выхлопные трубы, форсунки омывателя лобового стекла, две эмблемы GT-R на металлические декали от Hobby Design.
 
Цвет Nissan "Spark Silver" (KL0, слегка модифицированный). Грунт, краска и лак(HS) автомобильные.
 
 


































 
И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! Тем более, что говна в свой адрес я здесь уже начитался и вряд ли кто-то сможет теперь меня чем-то удивить.  Фотографий это тоже касается, потому что когда доходит до того, что пытаешься в фотошопе избавиться от "зелёноватого" асфальта, который при выкручивании насыщенности становится синим... вряд ли уже чего хорошего наворотишь.

Машинка №3.
 
Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол.
 
Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено основание антикрыла(прилегание к кузову), декали переделаны в шильдики.
 
Заменено: тормозные диски, насадки на выхлопные трубы, форсунки омывателя лобового стекла, две эмблемы GT-R на металлические декали от Hobby Design.
 
Цвет Nissan "Spark Silver" (KL0, слегка модифицированный). Грунт, краска и лак(HS) автомобильные.
 
 


































 
И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! Тем более, что говна в свой адрес я здесь уже начитался и вряд ли кто-то сможет теперь меня чем-то удивить.  Фотографий это тоже касается, потому что когда доходит до того, что пытаешься в фотошопе избавиться от "зелёноватого" асфальта, который при выкручивании насыщенности становится синим... вряд ли уже чего хорошего наворотишь.

Машинка №3.
 
Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол.
 
Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено основание антикрыла(прилегание к кузову), декали переделаны в шильдики.
 
Заменено: тормозные диски, насадки на выхлопные трубы, форсунки омывателя лобового стекла, две эмблемы GT-R на металлические декали от Hobby Design.
 
Цвет Nissan "Spark Silver" (KL0, слегка модифицированный). Грунт, краска и лак(HS) автомобильные.
 
 


































 
И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! Тем более, что говна в свой адрес я здесь уже начитался и вряд ли кто-то сможет теперь меня чем-то удивить.  Фотографий это тоже касается, потому что когда доходит до того, что пытаешься в фотошопе избавиться от "зелёноватого" асфальта, который при выкручивании насыщенности становится синим... вряд ли уже чего хорошего наворотишь.

В процессе медитации... до Сергея @Ermiloff далеко конечно, но мы же в процессе совершенствования  


 
без косяков никуда. В самом начале протер грань на одном из передних крыльев. Придётся маскировать все крыло, шлифовать, подкрашивать, лачить и приводить до состояния остального кузова.

cuba_13 Просто ты ничего не понимаешь в моделизме. Вместо среднего расстояния можно добавить замедлитель и красить с большого, чтобы вместо пипеток использовать шприцы с резиной, можно добавить в лак антисиликон, вместо фирменного разбавителя можно добавить бензин для зажигалок и много чего ещё. Я всегда считал так - завод разработал краску и способ её нанесения, разработал для этой краски специальный разбавитель, другой завод разработал пистолет для этой краски, для правильного её нанесения, далее маляр берёт пистолет и краску и по инструкциям красит, именно так, как это задумано производителями краски и пистолетов. Но это всё скучно и неинтересно, ведь можно самому придумать чем разбавить и как красить, а главное практиковаться лучше сразу на модели.

Ребята, спасибо всем большое!
 Откуда ты знаешь про планку, я же вроде не писал?! Есть полное представление об этом, но хоть возможность реализации под большим вопросом, сделаю всё что смогу!
Я бы и рад, есть огромное желание собрать побольше и чтобы все были классные и максимально реалистичные, но лениииво все эти микроны пилить-вымерять и запороть порой безумно страшно экспериментируя с чем-то новым, вот и откладываю всё время...
Так начиналось то всё с моих попыток чем-то поделиться, удачным для меня опытом или ссылками на очень пригодившиеся мне товары, и лишь в ответ на это я получал экспертное мнение о своей личности))))) Но думаю это уже в прошлом, все ведь всё написали, что посчитали нужным, да и я сделал правильные выводы.
 
И отдельное спасибо, что в такой день, когда все продолжают праздновать новый год.....короче спасибо ещё раз за поздравления и пожелания, особенно тебе Антон, за созданную тему!

Super_Sych я при покраске кузова пользуюсь только материалами для авто ремонта и только по инструкции, лишь с небольшой адаптацией под аэрограф и масштаб. Модельным грунтом пробовал пользоваться(который в баночке 40мл), но он не понравился совсем, держится так себе, да и ложится...нууу не как грунт, скорее как "крупинистая" краска, а должен быть жёстким основанием(для моделей не принципиально, но когда отвалится\отслоится что-нибудь...кароче я за 2К авто).
 
Вообще лучше инструкцию где-нибудь к нему прочитать, мало ли кто чего насоветует(а то получится как у некоторых, что вмятины от пальцев на кузове через месяц-два всё ещё остаются), да и лучшим ответом будет маленький тест на куске чего-нибудь, тогда будешь знать уже наверняка, 2-3 часа сушить, а может сутки, или неделю. Лучше потратить пару дней на тесты, чем испортить модель одним пшиком. 
 
Слепки форсунок кстати делать надо мокрым или подмасленным эпоксилином, чтобы не прилип и сохранил правильную форму, да и самих слепков лучше сделать несколько. Пользуюсь именно эпоксилином, потому что твердеет 2 часа(лепи-облепись) и полностью высыхает через 12, да и стоит копейки, аналоги через 5минут уже камень, нихрена не вылепить ничего.

Super_Sych я при покраске кузова пользуюсь только материалами для авто ремонта и только по инструкции, лишь с небольшой адаптацией под аэрограф и масштаб. Модельным грунтом пробовал пользоваться(который в баночке 40мл), но он не понравился совсем, держится так себе, да и ложится...нууу не как грунт, скорее как "крупинистая" краска, а должен быть жёстким основанием(для моделей не принципиально, но когда отвалится\отслоится что-нибудь...кароче я за 2К авто).
 
Вообще лучше инструкцию где-нибудь к нему прочитать, мало ли кто чего насоветует(а то получится как у некоторых, что вмятины от пальцев на кузове через месяц-два всё ещё остаются), да и лучшим ответом будет маленький тест на куске чего-нибудь, тогда будешь знать уже наверняка, 2-3 часа сушить, а может сутки, или неделю. Лучше потратить пару дней на тесты, чем испортить модель одним пшиком. 
 
Слепки форсунок кстати делать надо мокрым или подмасленным эпоксилином, чтобы не прилип и сохранил правильную форму, да и самих слепков лучше сделать несколько. Пользуюсь именно эпоксилином, потому что твердеет 2 часа(лепи-облепись) и полностью высыхает через 12, да и стоит копейки, аналоги через 5минут уже камень, нихрена не вылепить ничего.

Super_Sych Был уверен что по цвету дисков уж кто-нибудь да подскажет)) Переделать не поздно, а цвет намешать самому, например затемнить(...и подкраснить) на свой вкус золотую эмалевую краску из квадратной баночки тамии(у эмали достаточно мелкое зерно).
 
Перед покраской кузова попробуй покрасить что-нибудь большое размером с этот кузов. Все проблемы с покраской увидишь, если(когда) всё получится - крась точно так же модель. После пары ложек покраска всё равно останется лотереей, особенно металликом.
 
Ну а форсунки я делаю так - сначала снимаю слепок из эпоксилина DUO, затем вдавливаю в него нагретый чёрный пластик(красить уже не надо, если конечно не в цвет кузова) и срезаю пипки, пока не получатся одинаковые. Слепок делается за три секунды, ну а время на срезание пипок зависит от ловкости и глазомера, нууу от 6 до 12 пипок должно хватить)).

Super_Sych Был уверен что по цвету дисков уж кто-нибудь да подскажет)) Переделать не поздно, а цвет намешать самому, например затемнить(...и подкраснить) на свой вкус золотую эмалевую краску из квадратной баночки тамии(у эмали достаточно мелкое зерно).
 
Перед покраской кузова попробуй покрасить что-нибудь большое размером с этот кузов. Все проблемы с покраской увидишь, если(когда) всё получится - крась точно так же модель. После пары ложек покраска всё равно останется лотереей, особенно металликом.
 
Ну а форсунки я делаю так - сначала снимаю слепок из эпоксилина DUO, затем вдавливаю в него нагретый чёрный пластик(красить уже не надо, если конечно не в цвет кузова) и срезаю пипки, пока не получатся одинаковые. Слепок делается за три секунды, ну а время на срезание пипок зависит от ловкости и глазомера, нууу от 6 до 12 пипок должно хватить)).

Сидел в носу ковырял, почёсывая жопу, а потом подумал, может выложить чо, но нового ничо, нууу... хоть чо. Заодно и спросить у экспертов по фотографированию масштабных автомоделей, как лучше, а то сам уже запутался, хочу добавить пару новых фоток, но не могу выбрать...всё думаю, как лучше показать 2К лак отполированный до зеркала.....
 

Сидел в носу ковырял, почёсывая жопу, а потом подумал, может выложить чо, но нового ничо, нууу... хоть чо. Заодно и спросить у экспертов по фотографированию масштабных автомоделей, как лучше, а то сам уже запутался, хочу добавить пару новых фоток, но не могу выбрать...всё думаю, как лучше показать 2К лак отполированный до зеркала.....
 

Сидел в носу ковырял, почёсывая жопу, а потом подумал, может выложить чо, но нового ничо, нууу... хоть чо. Заодно и спросить у экспертов по фотографированию масштабных автомоделей, как лучше, а то сам уже запутался, хочу добавить пару новых фоток, но не могу выбрать...всё думаю, как лучше показать 2К лак отполированный до зеркала.....
 

Сидел в носу ковырял, почёсывая жопу, а потом подумал, может выложить чо, но нового ничо, нууу... хоть чо. Заодно и спросить у экспертов по фотографированию масштабных автомоделей, как лучше, а то сам уже запутался, хочу добавить пару новых фоток, но не могу выбрать...всё думаю, как лучше показать 2К лак отполированный до зеркала.....
 

Max4x4 Спасибо Максим, особенно за то, что вспомнил про весы, я кстати до сих пор им ненарадуюсь. 
А вот насчёт
Зря ты так, не понимаю исходя из чего ты сделал такой вывод, тем более что виртуальное общение оно...такое, живьём пять минут и всё понятно(если конечно уметь слушать и быть не предвзятым), а в письменном виде гораздо сложнее, кто из нас умеет идеально точно передавать свои мысли и эмоции в виде текста, кто?! Я не умею, стараюсь, но сам понимаешь, чуть-чуть двусмысленно написал, ты можешь понять ещё чуть-чуть не так и сделать неправильный вывод, вот и всё. Поэтому надо быть снисходительнее и пытаться разобраться, понять...ну типа повторно, ещё раз, если тебе конечно не наплевать. Ты сделал вывод обо мне по техническому тексту, описывающему вопросы моделизма, но когда я что-то пишу, то в этом уверен, а если не уверен, то не буду писать чушь, добавляя имхо и т.д., а некоторые резкие выражения...скорее для контраста, может забавного, а иногда называю дебилами адептов "консистенции молока", потому что я возненавидел их ещё при покупке первого аэрографа и красок для него(тогда я не знал ещё куда именно краску то заливать), когда в магазине мне никто не смог рассказать о разбавлении краски ничего кроме "консистенции молока", а я спрашивал не один наверно десяток раз, естественно мне пришлось опытным путём долго осваивать всё самому(в результате я пришёл к от 4к2 до 4к3, в зависимости от краски и цели), и естественно я продолжаю их люто ненавидеть за это и сейчас))). Особенно ссука радует, когда опытный моделист с большим стажем, на "мастерклассе" может рассказывать, что он никогда сразу модель не красит, сначала пол часа наводит на глаз краску(даже для базовой окраски), пробуя на кошке,  несколько раз переразводя её, вместо того чтобы смешать её на тех самых весах в необходимом объёме и правильной пропорции секунд за 30. Ну а если из-за объёма текста, так я уже писал зачем это делаю, чтобы всё было понятно и не оставалось вопросов. Зачем такой ответ, если после него обязательно останутся вопросы, или из-за малой информативности он будет полностью бесполезен?!
 
4auka Да по поводу конкурса наверно всем всё всегда было понятно(для объективной оценки было жюри, про которое я ничего не писал), кому-то нравится качество, а кому-то на него наплевать, им важна изюминка(хотя среди моделистов это странно). Некоторые коллекционеры, например, как сами пишут, коллекционируют не качество, а "модели", т.е. отдалённо похоже в 43ем метров с пяти, значит за любые деньги будет в коллекции, а вот мне мешок подобного мусора даром не нужен, лучше одну модель в 18ом за тридцатку, чем сто в 43ем по триста, каждому своё. 
 
А на счёт того, что это всем надоело, так кто заставляет читать и участвовать?! По-моему здесь отписались в основном те, кому есть что сказать окружающим и те, кому хотелось показать себя, ну или напомнить о себе. Лично мне всё понравилось, очень много узнал о моделизме и о некоторых моделистах в частности, ну и о себе немного.

Max4x4 Спасибо Максим, особенно за то, что вспомнил про весы, я кстати до сих пор им ненарадуюсь. 
А вот насчёт
Зря ты так, не понимаю исходя из чего ты сделал такой вывод, тем более что виртуальное общение оно...такое, живьём пять минут и всё понятно(если конечно уметь слушать и быть не предвзятым), а в письменном виде гораздо сложнее, кто из нас умеет идеально точно передавать свои мысли и эмоции в виде текста, кто?! Я не умею, стараюсь, но сам понимаешь, чуть-чуть двусмысленно написал, ты можешь понять ещё чуть-чуть не так и сделать неправильный вывод, вот и всё. Поэтому надо быть снисходительнее и пытаться разобраться, понять...ну типа повторно, ещё раз, если тебе конечно не наплевать. Ты сделал вывод обо мне по техническому тексту, описывающему вопросы моделизма, но когда я что-то пишу, то в этом уверен, а если не уверен, то не буду писать чушь, добавляя имхо и т.д., а некоторые резкие выражения...скорее для контраста, может забавного, а иногда называю дебилами адептов "консистенции молока", потому что я возненавидел их ещё при покупке первого аэрографа и красок для него(тогда я не знал ещё куда именно краску то заливать), когда в магазине мне никто не смог рассказать о разбавлении краски ничего кроме "консистенции молока", а я спрашивал не один наверно десяток раз, естественно мне пришлось опытным путём долго осваивать всё самому(в результате я пришёл к от 4к2 до 4к3, в зависимости от краски и цели), и естественно я продолжаю их люто ненавидеть за это и сейчас))). Особенно ссука радует, когда опытный моделист с большим стажем, на "мастерклассе" может рассказывать, что он никогда сразу модель не красит, сначала пол часа наводит на глаз краску(даже для базовой окраски), пробуя на кошке,  несколько раз переразводя её, вместо того чтобы смешать её на тех самых весах в необходимом объёме и правильной пропорции секунд за 30. Ну а если из-за объёма текста, так я уже писал зачем это делаю, чтобы всё было понятно и не оставалось вопросов. Зачем такой ответ, если после него обязательно останутся вопросы, или из-за малой информативности он будет полностью бесполезен?!
 
4auka Да по поводу конкурса наверно всем всё всегда было понятно(для объективной оценки было жюри, про которое я ничего не писал), кому-то нравится качество, а кому-то на него наплевать, им важна изюминка(хотя среди моделистов это странно). Некоторые коллекционеры, например, как сами пишут, коллекционируют не качество, а "модели", т.е. отдалённо похоже в 43ем метров с пяти, значит за любые деньги будет в коллекции, а вот мне мешок подобного мусора даром не нужен, лучше одну модель в 18ом за тридцатку, чем сто в 43ем по триста, каждому своё. 
 
А на счёт того, что это всем надоело, так кто заставляет читать и участвовать?! По-моему здесь отписались в основном те, кому есть что сказать окружающим и те, кому хотелось показать себя, ну или напомнить о себе. Лично мне всё понравилось, очень много узнал о моделизме и о некоторых моделистах в частности, ну и о себе немного.

Max4x4 Спасибо Максим, особенно за то, что вспомнил про весы, я кстати до сих пор им ненарадуюсь. 
А вот насчёт
Зря ты так, не понимаю исходя из чего ты сделал такой вывод, тем более что виртуальное общение оно...такое, живьём пять минут и всё понятно(если конечно уметь слушать и быть не предвзятым), а в письменном виде гораздо сложнее, кто из нас умеет идеально точно передавать свои мысли и эмоции в виде текста, кто?! Я не умею, стараюсь, но сам понимаешь, чуть-чуть двусмысленно написал, ты можешь понять ещё чуть-чуть не так и сделать неправильный вывод, вот и всё. Поэтому надо быть снисходительнее и пытаться разобраться, понять...ну типа повторно, ещё раз, если тебе конечно не наплевать. Ты сделал вывод обо мне по техническому тексту, описывающему вопросы моделизма, но когда я что-то пишу, то в этом уверен, а если не уверен, то не буду писать чушь, добавляя имхо и т.д., а некоторые резкие выражения...скорее для контраста, может забавного, а иногда называю дебилами адептов "консистенции молока", потому что я возненавидел их ещё при покупке первого аэрографа и красок для него(тогда я не знал ещё куда именно краску то заливать), когда в магазине мне никто не смог рассказать о разбавлении краски ничего кроме "консистенции молока", а я спрашивал не один наверно десяток раз, естественно мне пришлось опытным путём долго осваивать всё самому(в результате я пришёл к от 4к2 до 4к3, в зависимости от краски и цели), и естественно я продолжаю их люто ненавидеть за это и сейчас))). Особенно ссука радует, когда опытный моделист с большим стажем, на "мастерклассе" может рассказывать, что он никогда сразу модель не красит, сначала пол часа наводит на глаз краску(даже для базовой окраски), пробуя на кошке,  несколько раз переразводя её, вместо того чтобы смешать её на тех самых весах в необходимом объёме и правильной пропорции секунд за 30. Ну а если из-за объёма текста, так я уже писал зачем это делаю, чтобы всё было понятно и не оставалось вопросов. Зачем такой ответ, если после него обязательно останутся вопросы, или из-за малой информативности он будет полностью бесполезен?!
 
4auka Да по поводу конкурса наверно всем всё всегда было понятно(для объективной оценки было жюри, про которое я ничего не писал), кому-то нравится качество, а кому-то на него наплевать, им важна изюминка(хотя среди моделистов это странно). Некоторые коллекционеры, например, как сами пишут, коллекционируют не качество, а "модели", т.е. отдалённо похоже в 43ем метров с пяти, значит за любые деньги будет в коллекции, а вот мне мешок подобного мусора даром не нужен, лучше одну модель в 18ом за тридцатку, чем сто в 43ем по триста, каждому своё. 
 
А на счёт того, что это всем надоело, так кто заставляет читать и участвовать?! По-моему здесь отписались в основном те, кому есть что сказать окружающим и те, кому хотелось показать себя, ну или напомнить о себе. Лично мне всё понравилось, очень много узнал о моделизме и о некоторых моделистах в частности, ну и о себе немного.

Max4x4 Спасибо Максим, особенно за то, что вспомнил про весы, я кстати до сих пор им ненарадуюсь. 
А вот насчёт
Зря ты так, не понимаю исходя из чего ты сделал такой вывод, тем более что виртуальное общение оно...такое, живьём пять минут и всё понятно(если конечно уметь слушать и быть не предвзятым), а в письменном виде гораздо сложнее, кто из нас умеет идеально точно передавать свои мысли и эмоции в виде текста, кто?! Я не умею, стараюсь, но сам понимаешь, чуть-чуть двусмысленно написал, ты можешь понять ещё чуть-чуть не так и сделать неправильный вывод, вот и всё. Поэтому надо быть снисходительнее и пытаться разобраться, понять...ну типа повторно, ещё раз, если тебе конечно не наплевать. Ты сделал вывод обо мне по техническому тексту, описывающему вопросы моделизма, но когда я что-то пишу, то в этом уверен, а если не уверен, то не буду писать чушь, добавляя имхо и т.д., а некоторые резкие выражения...скорее для контраста, может забавного, а иногда называю дебилами адептов "консистенции молока", потому что я возненавидел их ещё при покупке первого аэрографа и красок для него(тогда я не знал ещё куда именно краску то заливать), когда в магазине мне никто не смог рассказать о разбавлении краски ничего кроме "консистенции молока", а я спрашивал не один наверно десяток раз, естественно мне пришлось опытным путём долго осваивать всё самому(в результате я пришёл к от 4к2 до 4к3, в зависимости от краски и цели), и естественно я продолжаю их люто ненавидеть за это и сейчас))). Особенно ссука радует, когда опытный моделист с большим стажем, на "мастерклассе" может рассказывать, что он никогда сразу модель не красит, сначала пол часа наводит на глаз краску(даже для базовой окраски), пробуя на кошке,  несколько раз переразводя её, вместо того чтобы смешать её на тех самых весах в необходимом объёме и правильной пропорции секунд за 30. Ну а если из-за объёма текста, так я уже писал зачем это делаю, чтобы всё было понятно и не оставалось вопросов. Зачем такой ответ, если после него обязательно останутся вопросы, или из-за малой информативности он будет полностью бесполезен?!
 
4auka Да по поводу конкурса наверно всем всё всегда было понятно(для объективной оценки было жюри, про которое я ничего не писал), кому-то нравится качество, а кому-то на него наплевать, им важна изюминка(хотя среди моделистов это странно). Некоторые коллекционеры, например, как сами пишут, коллекционируют не качество, а "модели", т.е. отдалённо похоже в 43ем метров с пяти, значит за любые деньги будет в коллекции, а вот мне мешок подобного мусора даром не нужен, лучше одну модель в 18ом за тридцатку, чем сто в 43ем по триста, каждому своё. 
 
А на счёт того, что это всем надоело, так кто заставляет читать и участвовать?! По-моему здесь отписались в основном те, кому есть что сказать окружающим и те, кому хотелось показать себя, ну или напомнить о себе. Лично мне всё понравилось, очень много узнал о моделизме и о некоторых моделистах в частности, ну и о себе немного.

Max4x4 Спасибо Максим, особенно за то, что вспомнил про весы, я кстати до сих пор им ненарадуюсь. 
А вот насчёт
Зря ты так, не понимаю исходя из чего ты сделал такой вывод, тем более что виртуальное общение оно...такое, живьём пять минут и всё понятно(если конечно уметь слушать и быть не предвзятым), а в письменном виде гораздо сложнее, кто из нас умеет идеально точно передавать свои мысли и эмоции в виде текста, кто?! Я не умею, стараюсь, но сам понимаешь, чуть-чуть двусмысленно написал, ты можешь понять ещё чуть-чуть не так и сделать неправильный вывод, вот и всё. Поэтому надо быть снисходительнее и пытаться разобраться, понять...ну типа повторно, ещё раз, если тебе конечно не наплевать. Ты сделал вывод обо мне по техническому тексту, описывающему вопросы моделизма, но когда я что-то пишу, то в этом уверен, а если не уверен, то не буду писать чушь, добавляя имхо и т.д., а некоторые резкие выражения...скорее для контраста, может забавного, а иногда называю дебилами адептов "консистенции молока", потому что я возненавидел их ещё при покупке первого аэрографа и красок для него(тогда я не знал ещё куда именно краску то заливать), когда в магазине мне никто не смог рассказать о разбавлении краски ничего кроме "консистенции молока", а я спрашивал не один наверно десяток раз, естественно мне пришлось опытным путём долго осваивать всё самому(в результате я пришёл к от 4к2 до 4к3, в зависимости от краски и цели), и естественно я продолжаю их люто ненавидеть за это и сейчас))). Особенно ссука радует, когда опытный моделист с большим стажем, на "мастерклассе" может рассказывать, что он никогда сразу модель не красит, сначала пол часа наводит на глаз краску(даже для базовой окраски), пробуя на кошке,  несколько раз переразводя её, вместо того чтобы смешать её на тех самых весах в необходимом объёме и правильной пропорции секунд за 30. Ну а если из-за объёма текста, так я уже писал зачем это делаю, чтобы всё было понятно и не оставалось вопросов. Зачем такой ответ, если после него обязательно останутся вопросы, или из-за малой информативности он будет полностью бесполезен?!
 
4auka Да по поводу конкурса наверно всем всё всегда было понятно(для объективной оценки было жюри, про которое я ничего не писал), кому-то нравится качество, а кому-то на него наплевать, им важна изюминка(хотя среди моделистов это странно). Некоторые коллекционеры, например, как сами пишут, коллекционируют не качество, а "модели", т.е. отдалённо похоже в 43ем метров с пяти, значит за любые деньги будет в коллекции, а вот мне мешок подобного мусора даром не нужен, лучше одну модель в 18ом за тридцатку, чем сто в 43ем по триста, каждому своё. 
 
А на счёт того, что это всем надоело, так кто заставляет читать и участвовать?! По-моему здесь отписались в основном те, кому есть что сказать окружающим и те, кому хотелось показать себя, ну или напомнить о себе. Лично мне всё понравилось, очень много узнал о моделизме и о некоторых моделистах в частности, ну и о себе немного.