RadioCAT

Вот это вы тут дискуссию устроили! Как я вижу разобрались уже без меня где что и почем. Я же беру трубки 1 мм и более в радиодеталях.
Продолжу...
Закончил с рамой

Ну по крайней мере использовал все предлагающиеся детальки с набора и добавил немного своих. По факту здесь не хватает одной очень важной детали - рулевого управления. Придется пилить его с нуля.
Навесил бампер и лебедку

Естественно пока без стеклышков.
Ну и сделал всю разводку, так как она у меня уложилась в голове. Возможно где то и приврал.



Вид с низу

Ну и с кабиной. Так, для прикола.

Хоть посмотреть, как формула 1 собирается) Нравятся твои ВИПы. Ждем обновлений.

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги!
 
После разных строек суперкаров, гиперкаров и олдовой Америки, решил вновь попробовать свои силы в постройке болида Формулы 1. Ранее, мне доводилось собирать F1, но было это давно, осенью 2015 года. Вот эта работа https://scalecustoms.ru/gallery/album/126-ferrari-f60-tamiya-120/
Кит, о котором пойдет речь, я начинал немного, года 1,5 назад, но отложил из-за других проектов, которые мне были интереснее.
Начну этот WIP с обзора.
Кит представлен 7-ю литниками различных цветов. Три - синего цвета, с деталями кузова и аэродинамического оперения, три - черного цвета, с деталями донной части, подвески, моторного отсека. Один - прозрачный, с деталями крепления к подставке, оптики и ветрового стекла.
Также, в наборе присутствует внушительный по площади лист декалей от "Картографа", набор травления с пряжками, набор травления с деталями болида, полиэтиленовые втулки для крепления колес и элементов кузова. Набор укомплектован ремнями из "самоклейки", небольшим отрезком проволоки из нержавеющей стали, разноширокими покрышками, декалями на покрышки. Дополнительно к киту приобретался набор точеных осей и травления от "Топ Студио"
Сборка планируется "из коробки", скромно, и без излишеств.
Литники с деталями кузова и аэродинамического оперения:
Литники с донной частью, элементами подвески и моторного отсека
Декали
Травление, допник, покрышки, ремни, декали на колеса, и прочие вспомогательные детали
Начатые на момент публикации WIP-а, детали
Впечатление о качестве отливок кита и детализации - пока положительное. Донная часть, как всегда - усеяна толкателями от души. :-) Дальнейшая работа покажет, прав я, или нет, на счет качества отливок и их стыкуемости.
 
Забыл еще сканы инструкции добавить. 

https://ru.aliexpress.com/item/DSPIAE-AT-HD/1000006204801.html?spm=a2g0v.search0104.3.69.39f2173fFuSvRF&transAbTest=ae803_5&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_5727215_204_318_10059_10884_5727315_10887_10696_100031_10084_10083_10103_10618_5723515_452_10307_532%2Csearchweb201603_1%2CppcSwitch_0&algo_pvid=1a0ec647-ed20-49e2-ad0b-3fcd468cf097&priceBeautifyAB=0&algo_expid=1a0ec647-ed20-49e2-ad0b-3fcd468cf097-10

Потихоньку продвигаюсь вперёд - отполировал кузов. Пришлось делать три итерации, всё время обнаруживались какие-то огрехи в трудных местах.
Также, окончательно понял, что с тамиевскими полиролями придётся распрощаться, 2К лак они практически не берут. Пришлось просить у товарища полироли от Zero Paints, с ними гораздо бодрее процесс пошёл ))
Отдельно, кстати, порадовала получившаяся расшивка, в большинстве мест она даже не требует проливки, настолько она получилась удачной и контрастной. Я, конечно, всё равно её потом пролью, чтобы визуально выровнять по всей длине, но всё же результатом очень доволен )

спасибо тезка!)
спасибо тезка!)
в такой комплектации да
вот такие будут тапки

днище пришлось собирать как говорится на горячую

Далее по сборке пришла пора примерить весь кузов чтоб знать на верника масштаб модели
 
 
 
 
 
 
 





когда кухня встала на свое место я понял что промахнулся с расположением окна, но это поправимо

ну и была пробно покрашена мелочевка)

По ранее собранному ситроену можно догадаться что все двери и шкафчики будут открываться. в данной технологии опять взяты на вооружение иглы.




Спасибо! листы тамиевские 0,5 мм

я долго решался) если  бы не поиски движка....
Итак потихоньку полегоньку начал собирать все остальное, за  криворукость прошу сильно не пинать, аккуратность не мой конек хоть я и очень стараюсь

Продолжу) Так как есть не большой опыт работы в программе Corel. я начал создавать кузов будущей модели

работа кипела полным ходом но потом я на месяц выпал , отпуск. но вернувшись начал с новыми силами, в кратчайшие сроки закончил черчеж и отдал пластик в багетную мастерскую где мне его нарезали лазером


в общей  сложности получилось 106 деталей. 
Как я писал выше , донором  был взят кит от Хасегавы. распилен и зачищен.




Кстати из остатков  кузова был сделан (но пока не закончен) прицеп( но это уже совершенно другая история))


Началась сборка кухни.

Всех приветствую! Решил я все таки создать здесь вип по постройке Кемпера. Вдохновили на постройку всего лишь пару фото и было  принято решение построить себе такую модель.

Собираю Nissan Skyline super silhouette от Aoshima. Собрал салон, осталось дополнить его шлангами и проводами.

Согласен. Без грунта плохо видно, да и фото не очень, но некая чемоданистость присутствует.
Спойлер даст дополнительный изгиб, и еще 0,5 миллиметра свести с краёв багажника, и визуально, мне кажется, должна уйти.
плюс будут еще два отверстия, под стекло и крышку для аккумулятора или азота, или огнетушителей.)))
Запилю - посмотрим.

Давайте пока в фотошопе пофантазируем, а потом в пластик перенесем. Для наглядности пусть будет так. Если есть варианты, милости просим)

 
@E266AA Предпоследнее фото в посте #8. Если срезать бампер, то под корень, и остаются только одни фары... Как-то не айс.
 
 

Corvette 1976 pace car.
 

Алексей есть такое видео как режу фольгу ,может пригодится 
 
 

Медленно, но верно, кузов превращается в то, что я хочу.
 
Чувствую для проверки симметрии левой и правой стороны, нужно будет придумать какие-нибудь лекала, но пока план на неделю опустить передние арки, заделать капот, убрать опорный кантик на стеклах (потом прилепить другой), дать контрольный слой грунта, а потом выводить всё симметрично.
 
Фото с пылу, с жару.

не надо это называть таким громким словом. Оно у меня ассоциируется с школьниками из контакта. Когда человек говорит: "Я закончил свой проект" - по факту там залитая алкидом вишневая девятка. Проекты у Петерсона и у многих других уважаемых моделистов. У меня пока пару кусков очень интересного пластика 90-какого-то года.

@cuba_13 Рома. Тебе показалось. Вот двигатель. Я сказал, что подкапотка не нужна. Для сравнения двигатель с тем же колесом от "трактора".
V8 big block, если память не отшибло.
Хромированный литник для Ромы. Смотреть там абсолютно не на что. Раcходитесь

А мы продолжаем.
Спонсор стройки - вот эта вот коробочка. Вот эта вот коробочка - пила-перепела. И еще мастеркард. Спасибо за карточки.
 
Пропилил крылья, пролепил стык пластиком, залепил автошпаклей, и чтобы геометрия окончательно не уехала, приклеил капот в нужное место.
Воздухозаборник просто накинул. По задумке его не будет.

 
Как я это всё буду выводить - я не знаю...
Прикинем колеса для интереса...

Нормально но чего-то не хватает... Пилим дальше.
Пока попилим в фотошопе... И морально готовлюсь выводить плоскости крыльев, и остального. Так что следующее обновление не очень скоро.

 
И по традиции. Извиняюсь за качество фото. То лампа есть, то лампы нет...

Медленно, но верно, кузов превращается в то, что я хочу.
 
Чувствую для проверки симметрии левой и правой стороны, нужно будет придумать какие-нибудь лекала, но пока план на неделю опустить передние арки, заделать капот, убрать опорный кантик на стеклах (потом прилепить другой), дать контрольный слой грунта, а потом выводить всё симметрично.
 
Фото с пылу, с жару.

@E266AA Извиняй, не то процитировал. У тебя всё прекрасно.
 
Это Алексею было.@RBPencil Вырежи ровно полосу линейкой. Не режь на машине.

Медленно, но верно, кузов превращается в то, что я хочу.
 
Чувствую для проверки симметрии левой и правой стороны, нужно будет придумать какие-нибудь лекала, но пока план на неделю опустить передние арки, заделать капот, убрать опорный кантик на стеклах (потом прилепить другой), дать контрольный слой грунта, а потом выводить всё симметрично.
 
Фото с пылу, с жару.

Медленно, но верно, кузов превращается в то, что я хочу.
 
Чувствую для проверки симметрии левой и правой стороны, нужно будет придумать какие-нибудь лекала, но пока план на неделю опустить передние арки, заделать капот, убрать опорный кантик на стеклах (потом прилепить другой), дать контрольный слой грунта, а потом выводить всё симметрично.
 
Фото с пылу, с жару.

Медленно, но верно, кузов превращается в то, что я хочу.
 
Чувствую для проверки симметрии левой и правой стороны, нужно будет придумать какие-нибудь лекала, но пока план на неделю опустить передние арки, заделать капот, убрать опорный кантик на стеклах (потом прилепить другой), дать контрольный слой грунта, а потом выводить всё симметрично.
 
Фото с пылу, с жару.

Медленно, но верно, кузов превращается в то, что я хочу.
 
Чувствую для проверки симметрии левой и правой стороны, нужно будет придумать какие-нибудь лекала, но пока план на неделю опустить передние арки, заделать капот, убрать опорный кантик на стеклах (потом прилепить другой), дать контрольный слой грунта, а потом выводить всё симметрично.
 
Фото с пылу, с жару.