NSFive

Там в основном по расшивке. На арках тамийным скотчем маскировал, вроде ступеньки не высокие получились)
Еще кое-что доделать нужно и косяки устраняемые устранить, а пока вот что есть.

Осталось немного. 
Коллеги, стоит ли на остекление оптики наносить чёрный кант? 

Осталось немного. 
Коллеги, стоит ли на остекление оптики наносить чёрный кант? 

Осталось немного. 
Коллеги, стоит ли на остекление оптики наносить чёрный кант? 

Осталось немного. 
Коллеги, стоит ли на остекление оптики наносить чёрный кант? 

Бамперы, травление, клепки

Бамперы, травление, клепки

Бамперы, травление, клепки

Бамперы, травление, клепки

Бамперы, травление, клепки

Пока развалюшен сушит лак, начал подумывать что собирать дальше. 
Варианта два:
JZA80 
ST185 celica gt-four
По второй строчке есть идея собрать вариант в Normal body, для чего нужен кузов от передне приводного купе st182, и он ещё не найден. 
Посему взгляд упал на Supra, с допами. 
Несколько разочарован допом, качество хромает, поверхности кривые, пороги отличаются геометрией, кривые, и отличаются по длинне. 
Колеса хорошего качества, но как-то маловаты для стритфайтера. 
Вероятно возьму капот, бампер из допа, колеса закажу отдельно.
И сын принёс свою супру))) 

Глядя на первую картинку и читая текст, я уж подумал, что это стёб такой про допы  Вдруг ты собирать собрался машинку Hot Wheels 
 
Да, колёса как будто действительно маловаты для таких арок 

Пока развалюшен сушит лак, начал подумывать что собирать дальше. 
Варианта два:
JZA80 
ST185 celica gt-four
По второй строчке есть идея собрать вариант в Normal body, для чего нужен кузов от передне приводного купе st182, и он ещё не найден. 
Посему взгляд упал на Supra, с допами. 
Несколько разочарован допом, качество хромает, поверхности кривые, пороги отличаются геометрией, кривые, и отличаются по длинне. 
Колеса хорошего качества, но как-то маловаты для стритфайтера. 
Вероятно возьму капот, бампер из допа, колеса закажу отдельно.
И сын принёс свою супру))) 

Сохнем

Пока развалюшен сушит лак, начал подумывать что собирать дальше. 
Варианта два:
JZA80 
ST185 celica gt-four
По второй строчке есть идея собрать вариант в Normal body, для чего нужен кузов от передне приводного купе st182, и он ещё не найден. 
Посему взгляд упал на Supra, с допами. 
Несколько разочарован допом, качество хромает, поверхности кривые, пороги отличаются геометрией, кривые, и отличаются по длинне. 
Колеса хорошего качества, но как-то маловаты для стритфайтера. 
Вероятно возьму капот, бампер из допа, колеса закажу отдельно.
И сын принёс свою супру))) 

Сохнем

Пока развалюшен сушит лак, начал подумывать что собирать дальше. 
Варианта два:
JZA80 
ST185 celica gt-four
По второй строчке есть идея собрать вариант в Normal body, для чего нужен кузов от передне приводного купе st182, и он ещё не найден. 
Посему взгляд упал на Supra, с допами. 
Несколько разочарован допом, качество хромает, поверхности кривые, пороги отличаются геометрией, кривые, и отличаются по длинне. 
Колеса хорошего качества, но как-то маловаты для стритфайтера. 
Вероятно возьму капот, бампер из допа, колеса закажу отдельно.
И сын принёс свою супру))) 

Сохнем

Пока развалюшен сушит лак, начал подумывать что собирать дальше. 
Варианта два:
JZA80 
ST185 celica gt-four
По второй строчке есть идея собрать вариант в Normal body, для чего нужен кузов от передне приводного купе st182, и он ещё не найден. 
Посему взгляд упал на Supra, с допами. 
Несколько разочарован допом, качество хромает, поверхности кривые, пороги отличаются геометрией, кривые, и отличаются по длинне. 
Колеса хорошего качества, но как-то маловаты для стритфайтера. 
Вероятно возьму капот, бампер из допа, колеса закажу отдельно.
И сын принёс свою супру))) 

Пока развалюшен сушит лак, начал подумывать что собирать дальше. 
Варианта два:
JZA80 
ST185 celica gt-four
По второй строчке есть идея собрать вариант в Normal body, для чего нужен кузов от передне приводного купе st182, и он ещё не найден. 
Посему взгляд упал на Supra, с допами. 
Несколько разочарован допом, качество хромает, поверхности кривые, пороги отличаются геометрией, кривые, и отличаются по длинне. 
Колеса хорошего качества, но как-то маловаты для стритфайтера. 
Вероятно возьму капот, бампер из допа, колеса закажу отдельно.
И сын принёс свою супру))) 

Ориентировался на эти фото, в этот раз не буду переделывать, уже хорошо посадил на клей, на следующей модели обязательно тщательнее подойду к вопросу. 
Однако нет




Ориентировался на эти фото, в этот раз не буду переделывать, уже хорошо посадил на клей, на следующей модели обязательно тщательнее подойду к вопросу. 
Однако нет

Ориентировался на эти фото, в этот раз не буду переделывать, уже хорошо посадил на клей, на следующей модели обязательно тщательнее подойду к вопросу. 
Однако нет




Ориентировался на эти фото, в этот раз не буду переделывать, уже хорошо посадил на клей, на следующей модели обязательно тщательнее подойду к вопросу. 
Однако нет

Ориентировался на эти фото, в этот раз не буду переделывать, уже хорошо посадил на клей, на следующей модели обязательно тщательнее подойду к вопросу. 
Однако нет




Ориентировался на эти фото, в этот раз не буду переделывать, уже хорошо посадил на клей, на следующей модели обязательно тщательнее подойду к вопросу. 
Однако нет

Всем привет!
Дело спустя несколько лет сдвинулось с мертвой точки.
Решил дособрать модель, покрасил серым металликом от мр хобби. Кое-где, к сожалению, вылезло пару косяков, но не страшно.
Суть модели не поменялась - я на ней тренируюсь перед будущими работами, такими как Мерседес W202, парочкой Тойот и несколькими Порше.
Вчера посидел вечерок с декалями, сделал самые крупные, далее остались мелкие надписи. Использовал Микро Сет, ватные палочки и кисточку.
Надеюсь в ближайшее время закончить модель.
 

Один из самых кайфовых этапов, декали...